一種用於冰雪路面的剁冰的製造方法
2023-06-01 11:43:06 2
一種用於冰雪路面的剁冰的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用於冰雪路面的剁冰機，包括後部設有外接連杆的機架，設置於機架前部的安裝腔，橫置於安裝腔上並通過軸承與機架連接的傳動軸，數個並排安裝於傳動軸上並位於安裝腔內的剁冰齒輪，設置於機架上並與傳動軸傳動連接的動力源，以及設置於機架底部的用於行走和調節機架高度的可調式滾動機構，其中，可調式滾動機構的數量為兩個，分別對稱安裝在機架左右兩側。本實用新型採用剁冰齒輪在驅動下產生的旋轉敲擊力將路面的冰剁碎，並通過可調式滾輪機構或液壓裝置調節剁冰齒輪與路面之間的距離，使其能夠更準確地施力剁冰，十分方便，並且其利用外接連杆與外部的動力機構連接進行移動，在移動過程中逐步剁冰。
【專利說明】一種用於冰雪路面的剎冰機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路護養設備，具體來講，是涉及一種用於冰雪路面的剁冰機。
【背景技術】
[0002]冬季寒冷，道路表面上非常容易結冰，北方地區尤為嚴重，而路面一旦結冰，車輛在其上經過時，極易發生打滑而發生事故，為了保障車輛行人的道路行駛安全必須採用道路除冰設備進行處理，將地面的冰給除了，以達到車輛行人的安全。
[0003]現有技術中，這類設備還不多，而且已有的設備的使用效果並不太理想，尤其是對於較厚的冰層明顯處理無力，並且很多時候還會對路面造成損壞。因此，設計一種結構合理、清除方便的除冰設備是本領域技術人員重點研究的課題。
實用新型內容
[0004]為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供一種結構簡單、使用方便、能夠有效控制剁冰高度的用於冰雪路面的剁冰機。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型採用如下兩種技術方案:
[0006]其一，主要將滾動機構設計為可調式，便於調節剁冰齒輪與路面的高度，具體為:
[0007]—種用於冰雪路面的剁冰機，包括後部設有外接連杆的機架，設置於機架前部的安裝腔，橫置於安裝腔上並通過軸承與機架連接的傳動軸，數個並排安裝於傳動軸上並位於安裝腔內的剁冰齒輪，設置於機架上並與傳動軸傳動連接的動力源，以及設置於機架底部的用於行走和調節機架高度的可調式滾動機構，其中，可調式滾動機構的數量為兩個，分別對稱安裝在機架左右兩側。動力源為柴油機或電機。
[0008]為了更好地進行剁冰，相鄰的所述剁冰齒輪之間相互錯齒布置。
[0009]為提高剁冰效果，所述剁冰齒輪上的齒數至少為4個。
[0010]進一步具體地，所述可調式滾動機構包括上端與機架前部鉸接且下端安裝有滾輪的前輪架，中部與機架後部鉸接且下端安裝有滾輪的後輪架，兩端分別與前輪架中部和後輪架下部鉸接的聯動杆，以及設置於後輪架上端的調節操作杆，其中，調節操作杆的兩端分別連接兩個後輪架的上端。
[0011]為了便於碎冰渣的清除，所述機架後端設有呈左前至右後走向或呈右前至左後走向的刮板。
[0012]其二，主要採用液壓升降機構來控制剁冰齒輪的工作高度，具體為:
[0013]一種用於冰雪路面的剁冰機，包括上機架，縱向設置在上機架四角的四個連接導杆，分別設置在每個連接導杆下端的滾輪，位於上機架下方與連接導杆活動連接的下機架，安裝於上機架上用於控制下機架上下移動的液壓缸，設置於下機架前部的安裝腔，橫置於安裝腔上並通過軸承與下機架連接的傳動軸，數個並排安裝於傳動軸上並位於安裝腔內的剁冰齒輪，設置於下機架上並與傳動軸傳動連接的動力源，以及設置於上機架後部的外接連杆。動力源為柴油機或電機。[0014]為了更好地進行剁冰，相鄰的所述剁冰齒輪之間相互錯齒布置。
[0015]為提高剁冰效果，所述剁冰齒輪上的齒數至少為4個。
[0016]為了便於碎冰渣的清除，所述下機架後端設有呈左前至右後走向或呈右前至左後走向的刮板。
[0017]上述兩種技術方案的區別在於控制剁冰齒輪升降的機構不同，而進行剁冰碎冰功能的剁冰齒輪及其傳動結構是採用相同的結構。
[0018]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0019]( I)本實用新型採用剁冰齒輪在驅動下產生的旋轉敲擊力將路面的冰剁碎，並通過可調式滾輪機構或液壓裝置調節剁冰齒輪與路面之間的距離，使其能夠更準確地施力剁冰，十分方便，並且其利用外接連杆與外部的動力機構連接進行移動，在移動過程中逐步剁冰，具有實質性特點和進步，而且本實用新型結構相對簡單，使用便捷，具有廣闊的市場應用前景，適合推廣應用。
[0020](2)本實用新型的剁冰齒輪呈棘齒齒輪狀，其上的齒沿圓周方向向前傾斜，當齒輪旋轉時每個齒尖部位對冰面進行依次敲擊，將冰剁碎，以便後續清除。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型-實施例1的結構示意圖。
[0022]圖2為本實用新型-實施例2的結構示意圖一。
[0023]圖3為本實用新型-實施例2的結構示意圖二。
[0024]上述附圖中，附圖標記對應的部件名稱如下:
[0025]1-機架，2-安裝腔，3-外接連杆，4-傳動軸，5-剁冰齒輪，6-動力源，7-滾輪，8-前輪架，9-後輪架，10-聯動杆，11-上機架，12-下機架，13-調節操作杆，14-刮板，15-連接導杆，16-液壓缸。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限於下列實施例。
[0027]實施例1
[0028]如圖1所示，該用於冰雪路面的剁冰機，包括:
[0029]機架I，其前部設有安裝腔2，後部設有用於與外部驅動機構連接的外接連杆3 ;通常外部驅動機構可以是推車、裝載機、拖拉機等等；
[0030]傳動軸4，橫置於機架的安裝腔上，兩端分別通過軸承和軸承座安裝於機架上，其一端與動力輸出裝置連接，接收旋轉動力；
[0031]剁冰齒輪5，根據實際需要設置數個，本實施例中設置7個，其並排安裝於傳動軸上並位於安裝腔內，其齒型如同棘齒，齒尖的傾斜方向沿圓周朝前，其齒數至少為4個，具體數量和齒尖間的間隙根據實際需求設計確定，以提高剁冰效果，為了更好地進行剁冰，相鄰的剁冰齒輪之間相互錯齒布置；
[0032]動力源6，即動力輸出裝置，採用柴油機或電動機，安裝於機架上，並通過鏈條、皮帶等傳動件與傳動軸傳動連接，為剁冰齒輪提供旋轉動力；[0033]可調式滾動機構，便於在外部驅動機構的驅動下行走以及用於調節機架與路面的高度(即剁冰齒輪與路面的高度)，使之更方便操作和工作，其數量為兩套，分別對稱地安裝在機架左右兩側，以保持整體的平穩；具體地，該可調式滾動機構包括上端與機架前部鉸接且下端安裝有滾輪7的前輪架8，中部與機架後部鉸接且下端安裝有滾輪的後輪架9，兩端分別與前輪架中部和後輪架下部鉸接的聯動杆10，以及設置於後輪架上端的調節操作杆13，其中，調節操作杆的兩端分別連接兩個後輪架的上端，通常地，該調節操作杆中部還設有用於連接外部操控機構的控制連杆，在外部操控機構的動作下，由機架前後兩個鉸接點和聯動杆兩端的兩個鉸接點構成的四邊形進行變動，實現機架的升降功能；
[0034]刮板14，在機架後端呈左前至右後走向或呈右前至左後走向設置，本實施例中為左前至右後走向，當機器被推進時，剁冰齒輪剁碎的冰渣被刮板颳起部分，並沿其斜向的走向逐漸排出至側面。
[0035]使用時，可配備機動推車使用，將該剁冰機置於機動推車前方，通過外接連杆與機動推車連接固定，調節操作杆上的控制連杆與機動推車上的操控機構連接用於控制，動力源的控制開關可以設置在機動推車上便於在操作時控制。通過調節操作杆的位置變動來調節調節機架與地面的距離，如其位於最高位置時機架與路面距離最遠，往前推或往後拉時後輪架沿與機架的鉸接點轉動，同時經聯動杆帶動前輪架繞其鉸接點轉動，使前後的滾輪同步升降，實現機架與路面距離的調節。當該距離調至合理位置時，開啟動力源即可讓剁冰齒輪轉動實現對冰雪路面的剁冰工作。而且如此的剁冰效果好，效率高，非常適合推廣應用。
[0036]實施例2
[0037]如圖2和圖3所示，該用於冰雪路面的剁冰機，與實施例1的主要區別在於控制剁冰齒輪升降的結構不同，具體來講，該剁冰機包括:
[0038]上機架11，在其四角縱向設置有四個連接導杆15，並在每個連接導杆下端設置滾輪7，如此使上機架與路面保持相對固定狀態，在其後部設有用於與外部驅動機構連接的外接連杆3 ;通常外部驅動機構可以是推車、裝載機、拖拉機等等；
[0039]下機架12，其前部設有安裝腔2，且四角對應連接導杆並與之活動連接；下機架與上機架通過液壓缸16連接，液壓缸上端與上機架固定連接，下端連接下機架，使下機架能夠在液壓缸的作用下沿連接導杆上下移動，以調節下機架與路面之間的距離；本實施例中液壓缸選用四個，分別靠近四個連接導杆設置，並且前部的液壓缸位於連接導杆後側，後部的液壓缸位於連接導杆前側，液壓缸的液壓管線由經上機架連接至外部驅動機構上；
[0040]傳動軸4，橫置於下機架的安裝腔上，兩端分別通過軸承和軸承座安裝於下機架上，其一端與動力輸出裝置連接，接收旋轉動力；
[0041]剁冰齒輪5，根據實際需要設置數個，本實施例中設置7個，其並排安裝於傳動軸上並位於安裝腔內，其齒型如同棘齒，齒尖的傾斜方向沿圓周朝前，其齒數至少為4個，具體數量和齒尖間的間隙根據實際需求設計確定，以提高剁冰效果，為了更好地進行剁冰，相鄰的剁冰齒輪之間相互錯齒布置；
[0042]動力源6，即動力輸出裝置，採用柴油機或電動機，安裝於下機架上，並通過鏈條、皮帶等傳動件與傳動軸傳動連接，為剁冰齒輪提供旋轉動力；
[0043]刮板14，在下機架後端呈左前至右後走向或呈右前至左後走向設置，本實施例中為左前至右後走向，當機器被推進時，剁冰齒輪剁碎的冰渣被刮板颳起部分，並沿其斜向的走向逐漸排出至側面。
[0044]剁冰齒輪的設置與實施例1相同。作業時，通過液壓操控裝置調節下機架的高度，使剁冰齒輪位於合適的剁冰位置，開啟動力源即可讓剁冰齒輪轉動實現對冰雪路面的剁冰工作。
[0045]按照上述實施例，便可很好地實現本實用新型。值得說明的是，基於上述設計原理的前提下，為解決同樣的技術問題，即使在本實用新型所公開的內容基礎上做出的一些無實質性的改動或潤色，所採用的技術方案的實質仍然與本實用新型一樣，故其也應當在本實用新型的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，包括後部設有外接連杆(3)的機架(1)，設置於機架前部的安裝腔(2)，橫置於安裝腔上並通過軸承與機架連接的傳動軸(4)，數個並排安裝於傳動軸上並位於安裝腔內的剁冰齒輪(5)，設置於機架上並與傳動軸傳動連接的動力源(6)，以及設置於機架底部的用於行走和調節機架高度的可調式滾動機構，其中，可調式滾動機構的數量為兩個，分別對稱安裝在機架左右兩側。
2.根據權利要求1所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，相鄰的所述剁冰齒輪之間相互錯齒布置。
3.根據權利要求2所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，所述剁冰齒輪上的齒數至少為4個。
4.根據權利要求1~3任一項所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，所述可調式滾動機構包括上端與機架前部鉸接且下端安裝有滾輪(7)的前輪架(8)，中部與機架後部鉸接且下端安裝有滾輪(7)的後輪架(9)，兩端分別與前輪架中部和後輪架下部鉸接的聯動杆(10)，以及設置於後輪架上端的調節操作杆(13)，其中，調節操作杆的兩端分別連接兩個後輪架的上端。
5.根據權利要求2~3任一項所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，所述機架後端設有呈左前至右後走向或呈右前至左後走向的刮板(14)。
6.一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，包括上機架(11)，縱向設置在上機架四角的四個連接導杆(15)，分別設置在每個連接導杆下端的滾輪(7)，位於上機架下方與連接導杆活動連接的下機架(12)，安裝於上機架上用於控制下機架上下移動的液壓缸(16)，設置於下機架前部的安裝腔(2)，橫置於安裝腔上並通過軸承與下機架連接的傳動軸(4)，數個並排安裝於傳動軸上 並位於安裝腔內的剁冰齒輪(5)，設置於下機架上並與傳動軸傳動連接的動力源(6)，以及設置於上機架後部的外接連杆(3)。
7.根據權利要求6所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，相鄰的所述剁冰齒輪之間相互錯齒布置。
8.根據權利要求7所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，所述剁冰齒輪上的齒數至少為4個。
9.根據權利要求61任一項所述的一種用於冰雪路面的剁冰機，其特徵在於，所述下機架後端設有呈左前至右後走向或呈右前至左後走向的刮板(14 )。
【文檔編號】E01H5/12GK203808003SQ201420235975
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年5月9日 優先權日:2014年5月9日
【發明者】王家友 申請人:王家友