全國智慧停車服務系統的製作方法
2023-06-01 22:39:11
本發明設計涉及一種全國智慧停車服務系統，具體是一種全國停車場聯網服務系統。
背景技術：
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近幾年來，隨著城市經濟平穩快速發展，人們生活水平不斷提高，對物質的要求也有所變化。在巨大的市場需求推動下，停車場管理系統走上了智能化的大舞臺，一改以往傳統單一的停車場系統，在管理下有了新的突破。無論是住宅區、寫字樓還是機場、醫院、商場、村委都開設了停車場管理系統。智慧城市助力，停車場系統發展商機再現。眾所周知，停車場管理系統能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題，緩解城市交通擁堵狀況，提升人們的出行品質，因此其需求將不斷地上升。
技術實現要素：
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本發明設計的目的在於提供一種全國聯網的智慧停車服務系統，以解決背景技術中提出的問題。
為實現上述目的，本發明設計提供如下技術方案：
一種全國智慧停車服務系統，它包括車載GPS接收機、停車場管理系統和全國智慧停車一卡通服務卡三個部分組成，三個部分相互獨立、相互聯繫共同組成全國智慧停車服務系統。
作為本發明設計再進一步的方案：本系統中的停車場管理系統採用電腦自動計費、語音報價、卡片脫機收費、電腦關閉後，仍然照常收費，可獨立運行和網格化運行，各個停車場管理系統相網際網路，共享數據資源，同時存儲消費記錄和視頻資料，也便於相關部門管理或日後查看。
作為本發明設計再進一步的方案：出入口系統功能為車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡由車主攜帶在每輛車的駕駛室裡面，當車駛過讀感器的感應區(離讀感器2米左右)時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息後，經自動核對為有效卡後，智能閘自動開啟讓車輛進入，監控系統開始工作，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
作為本發明設計再進一步的方案：車輪定位器中安裝磁鐵感應器，用於實時監控本車位是否有車輛，並反饋給停車場管理系統。
作為本發明設計再進一步的方案：廣角鏡安置在停車場內的轉彎處，用於引導正確停車和擴大視野。
作為本發明設計再進一步的方案：監控系統為一套完備的監控管理系統，包括探頭和電腦終端。
與現有技術相比，本發明設計的有益效果是使用範圍廣、安全、方便、高效，面向全國所有的具有GPS接收功能的行動裝置的汽車用戶，車主可大範圍內檢索車位，實現不停車進出，盡享便利生活。
附圖說明：
圖1為全國智慧停車服務系統示意圖。
圖中④為遠距離IC卡讀卡器，⑤為LED顯示屏，⑥智能閘，⑦監控系統，⑧廣角鏡，⑨車輪定位器(磁鐵感應器)。
具體實施方式：
下面將結合本發明設計中的附圖，對本發明設計實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明設計的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明設計中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明設計保護的範圍。
請參閱圖一，在本發明設計中，一種全國智慧停車服務系統，它包括車載GPS接收機、停車場管理系統和全國智慧停車一卡通服務卡三個部分組成，三個部分相互獨立、相互聯繫共同組成全國智慧停車服務系統。具體內容為停車場管理系統(二)提供服務數據給車載GPS接收機(一)，車載GPS接收機(一)在用戶查看停車場管理系統(二)提供的服務數據並選擇停車場之後，就引導用戶前往停車場管理系統(二)中的停車場。在停車場智能閘⑥前，車主可通過LED顯示屏⑤看到空餘停車位的具體位置，車主可拿(三)全國智慧停車一卡通服務卡在停車場遠距離讀卡器④附近經過(距離為2m左右)即智能閘⑥抬杆，車輛即進入停車場。在出停車場時，車主只要在停車場遠距離IC卡讀卡器④附近經過即智能閘⑥抬杆，語音播報本次消費帳單和卡內餘額，待車主確認後車輛出去，完成本次服務。
2.根據權利要求1.所述的智慧停車服務系統，其特徵在於：(二)停車場管理系統中有停車場遠距離IC卡讀卡器④一個，接收信號範圍在2m左右，用於扣除服務費和充值。也有LED顯示屏⑤多個，用於顯示空閒車位，引導車輛順利泊車。也有智能閘⑥二個，用於攔停車輛。
3.根據權利要求書1.中所述的(一)車載GPS接收機，其特徵在於：接收停車場管理系統(二)中提供的車位信息，包括該地區的停車場數量、停車場內總車位數、已使用車位數、空閒車位數及停車場的具體位置和名稱，並顯示停車服務收費單價和停車服務優惠信息。
4.根據權利要求1.中所述的(三)一卡通全國停車服務卡，其特徵是一張遠距離IC卡，卡內記錄使用者的部分信息，包括身份證號、姓名、住址、卡內餘額、消費記錄。本卡為實名制，可掛失、補辦、也可轉借他人使用。當卡內餘額不足時，可使用空中充值、也可用銀行卡充值、也可用支付寶充值，也可在停車場管理系統(二)中充值。
所述全國智慧停車服務系統是一種面向全國的汽車用戶的便捷停車引導服務系統。在面對我國汽車用量猛增，汽車長途出行大幅度增加的情況下，在大規模停車服務需求猛增的情勢下，「一城一池」的停車服務系統無疑是杯水車薪，由於小範圍的智慧停車服務系統已經不適用大範圍大規模的汽車流動，所以就設計了本例——全國智慧停車服務系統。
在搜索停車場方面，也可用行動裝置地圖軟體搜索、獲得相關服務。但是，在行動支付方面，雖然行動支付是方便快捷的，但是也存在資金帳戶不等安全隱患。另外，再加上在地下停車場和城鄉結合部等信號不強的位置，行動裝置信號不好，也可能在行動裝置輸入密碼以支出消費金額時忘記密碼，可能導致消費無法支付、造成交易不成功的尷尬，影響人們出行，因此，就設計了本卡——智慧停車全國一卡通服務卡。
智能停車場就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一、電子繳費不安全等等問題，充分滿足人們切實需求的現代停車場，解決停車難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環節。
隨著城市軌道交通網絡化運營的發展，自動導航停車位、進車庫自動感應、繳費直接從卡裡扣……未來停車將更方便、更智能化。
此外，全國停車場管理系統應用領域非常廣泛，國內各種大型或超大型商業收費停車場(機場、體育場、展覽中心、超市、會議中心)、中小型商業收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套、住宅區)、小區停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統軟、硬體的要求都有所差異。傳統的停車場管理系統只解決了出入口控制的問題，對於停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統整合及資源優化配置了。本實用新型充分解決了上述問題。
對於本領域技術人員而言，顯然本發明設計不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明設計的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明設計。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明設計的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明設計內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。