儀表校驗裝置機箱的製作方法

2023-06-02 01:37:46 3

儀表校驗裝置機箱的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種儀表校驗裝置機箱，包括機箱本體，其中，機箱本體的側面設置有拉杆以及多個接線口，機箱本體底部設置有滾輪，機箱本體的頂板與機箱本體可旋轉連接，機箱本體的一側的底部設置有下蓋，機箱本體的豎直方向的四個稜柱處設置有防撞材料。採用本發明的儀表校驗裝置機箱把儀表校驗裝置的接線口由原來的底部引到側面，並在機箱本體上設置接線孔，這樣每次校驗時不必提出儀表校驗裝置，省時省力，避免儀器磨損；機箱本體側面設置拉杆，機箱本體底部設置可鎖定的萬向滑輪，換校驗間隔時可以輕鬆滑動，工作時鎖定滑輪可以保持設備穩定，節約了人力；通過更換不同厚度的防撞材料實現不同儀器的放置，具有通用性。
【專利說明】儀表校驗裝置機箱

【技術領域】
[0001]本發明涉及供電領域，特別涉及一種儀表校驗裝置機箱。

【背景技術】
[0002]在電測儀表校驗現場，工作之前需要將儀器提出機箱，每換一個間隔都要搬動裝置，這就產生以下問題:
[0003]1、由於每次校驗時都要將儀器搬動至相應的位置，這種額外的搬運工作耗費大量的了人力和時間；
[0004]2、校驗時均需要將儀器提出機箱，這種頻繁的操作很大程度地磨損了儀器，增加了成本；
[0005]3、對儀器的搬運以及從機箱提出的操作容易造成儀器接線接觸不良，影響正常使用。


【發明內容】

[0006]本發明的目的在於提供一種在校驗時無需將儀表校驗裝置提出機箱即可操作同時可以實現滑動和鎖定功能的儀表校驗裝置機箱。
[0007]為了實現上述目的，本發明的技術方案如下:
[0008]一種儀表校驗裝置機箱，包括機箱本體，機箱本體的側面設置有拉杆以及多個接線口。機箱本體底部設置有滾輪。機箱本體的頂板與機箱本體可旋轉連接，機箱本體的一側的底部設置有下蓋，下蓋與機箱本體為可旋轉連接其中，頂板打開後為儀器的操作界面，而下蓋的可旋轉連接設置則保證在打開下蓋後可以在要提出儀表的情況下方便地拆除接線。
[0009]優選的，滾輪與機箱本體之間設置有高度能夠調節的可調杆，可以通過對可調杆的操作，使操作過程中機箱本體處於比較舒適的操作高度。
[0010]優選的，拉杆為可伸縮式拉杆，方便操作者的操作，同時在不使用的時候也可以最大程度地節省空間。
[0011]優選的，滾輪為能夠鎖定的萬向滑輪，方便機箱本體各個方位的移動同時可以在校驗時進行鎖定，保證穩定性。
[0012]優選的，機箱本體底部開有多個散熱孔，實現內部儀表的散熱以保證其正常工作。
[0013]優選的，機箱本體的底部沿底板邊沿設置有防撞材料，以實現留出足夠的縫隙，以便能夠把儀器的在底部的接線引出到側面，同時避免在移動機箱本體的過程中顛簸損壞儀器，同時能夠保證儀器的散熱。
[0014]優選的,機箱本體的豎直方向的四個稜柱處設置有防撞材料，在機箱本體的容積固定的情況下，可以通過更換不同厚度的防撞材料實現不同儀器的放置，在防止儀器發生碰撞的同時具有通用性；此外，不在四個側面整面設置防撞材料能夠有效保證儀器在工作時的良好散熱。
[0015]採用本發明的儀表校驗裝置機箱具有以下優點:
[0016]1、把儀表校驗裝置的接線口由原來的底部引到側面，並在機箱本體上設置接線孔，這樣每次校驗時不必提出儀表校驗裝置，直接在側面接線就可以工作，省時省力，避免儀器磨損；
[0017]2、機箱本體側面設置拉杆，機箱本體底部設置可鎖定的萬向滑輪，換校驗間隔時可以輕鬆滑動，工作時鎖定滑輪可以保持設備穩定，節約了人力；
[0018]3、萬向滑輪和機箱本體之間連接可調杆，能夠升高儀器，工作時把操作界面調節到舒適的高度；
[0019]4、機箱本體適當做大一點，機箱本體四個豎稜處放置不同厚度的防撞材料，可以放置不同大小的儀器，具有通用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本發明儀表校驗裝置機箱的結構示意圖。
[0021]圖2是本發明儀表校驗裝置機箱的接線口的示意圖。

【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本發明進行進一步的詳細說明。
[0023]如圖1所示，為本發明的儀表校驗裝置機箱，I為機箱本體，2為可伸縮式拉杆，3為能夠鎖定的萬向滑輪，4為散熱孔，5為接線口，6為下蓋。其中，可伸縮式拉杆2與接線口 5均設置於機箱本體I的側面。能夠鎖定的萬向滑輪3設置於機箱本體I的底部。機箱本體I的頂板與機箱本體I可旋轉連接。下蓋6設置於機箱本體I的一側的底部，下蓋6與機箱本體I為可旋轉連。接萬向滑輪3與機箱本體I之間設置有高度能夠調節的可調杆。散熱孔4開在機箱本體I底部的底板上。機箱本體I的底部沿底板邊沿設置有防撞材料，同時機箱本體I的豎直方向的四個稜柱處設置有防撞材料，這種防撞材料的設置方式既防止了儀器的碰撞又有效地實現了儀器的散熱，同時機箱本體I的底部的防撞材料實現留出足夠的縫隙，以便能夠把儀器的在底部的接線引出到側面的效果，而機箱本體I的豎直方向的四個稜柱處的防撞材料則可通過其的更換實現機箱本體I的通用性。
[0024]如圖2所述，為本發明儀表校驗裝置機箱的接線口 5的示意圖。接線口 5與儀器的接線界面上的插孔有一一對應關係，(包括交直流電壓、電流插孔、毫伏插孔和三孔電源插孔)，插孔的內側與儀器的接線孔對應連接(對連接導線的要求，毫伏線:四芯雙絞線；電流線:4mm2銅引線；電壓線:2.5mm2銅引線；電源線:1.5mm2塑銅引線)。那麼工作時直接把接線接到機箱本體I的插孔上就等同於連接到了儀器上，接線口 5所在的機箱本體I的側面的厚度以插孔的深度而定(大概3cm)。插孔用專業的電氣插孔，外部絕緣良好，內部導電性能和接觸性能良好。此外可以做一個蓋子，工作完畢後把此界面蓋住，防止損壞和灰塵。
[0025]通過可伸縮式拉杆2與能夠鎖定的萬向滑輪3的配合可以方便的移動本發明的儀表校驗裝置機箱到需要的位置，在操作時，將萬向滑輪3鎖定保證其穩定，可以通過萬向滑輪3與機箱本體I之間設置的可調杆將機箱本體I升降至舒適的高度，而後打開機箱本體I的頂板即可看到儀器的操作界面進行操作，當需要將儀器提出本發明的儀表校驗裝置機箱時，打開機箱本體I的下蓋6，可以方便地拆除接線。
[0026]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種儀表校驗裝置機箱，包括機箱本體(I)，其特徵在於:所述機箱本體(I)的側面設置有拉杆(2)以及多個接線口(5)，所述機箱本體(I)底部設置有滾輪(3)，所述機箱本體(I)的頂板與所述機箱本體(I)可旋轉連接，所述機箱本體(I)的一側的底部設置有下蓋(6)，所述下蓋(6)與機箱本體(I)為可旋轉連接。
2.根據權利要求1所述的儀表校驗裝置機箱，其特徵在於:所述滾輪(3)與所述機箱本體(I)之間設置有高度能夠調節的可調杆。
3.根據權利要求1所述的儀表校驗裝置機箱，其特徵在於:所述拉杆(2)為可伸縮式拉杆。
4.根據權利要求1所述的儀表校驗裝置機箱，其特徵在於:所述滾輪(3)為能夠鎖定的萬向滑輪。
5.根據權利要求1所述的儀表校驗裝置機箱，其特徵在於:所述機箱本體(I)底部開有多個散熱孔(4)。
6.根據權利要求1所述的儀表校驗裝置機箱，其特徵在於:所述機箱本體(I)的底部設置有防撞材料。
7.根據權利要求1至6中任意一項所述的儀表校驗裝置機箱，其特徵在於:所述機箱本體(I)的豎直方向的四個稜柱處設置有防撞材料。
【文檔編號】H05K5/00GK104244618SQ201310236174
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月14日 優先權日:2013年6月14日
【發明者】董學永, 劉美靜, 張瑞寧, 陳麗羽, 趙玉波, 趙勇, 李巖, 馬全亮 申請人:國家電網公司, 天津市電力公司