一種新型手動加油泵的製作方法
2023-06-02 01:26:21 2
專利名稱:一種新型手動加油泵的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及機械結構技術領域,尤其是ー種新型手動加油泵。
背景技術:
目前,現有技術中的手動加油泵比較笨重,結構複雜,體積龐大,流量較小,並且, 泵體內活塞腔長時間使用磨損嚴重。另外,現有技術中的手動加油泵中活塞與泵體之間的密封結構一般使用0型密封圈,其阻カ過大,容易造成洩露,可靠性低。
實用新型內容有鑑於此,本實用新型提供ー種新型手動加油泵,用以解決現有技術中的手動加油泵笨重、可靠度低的問題。本實用新型提供的ー種新型手動加油泵,包括搖杆I、擺杆2、活塞杆3、鋁合金材料製成的缸體5、固定在所述活塞杆3上置於所述缸體5內的活塞4、閥門6、進出ロ接頭7、 設置在所述進出接頭7處的進出ロ接頭蓋14、端蓋8及閥板9 ;其中,所述搖杆I的一端與所述擺杆2的一端鉸接,所述擺杆2的另一端鉸接在所述缸體5上,所述活塞杆3的一端與所述搖杆I鉸接,所述活塞杆3的另一端伸入所述缸體5內與所述活塞4連接,所述活塞杆 3與所述缸體5相交處設置有螺母壓蓋11 ;所述缸體5、端蓋8與所述閥板9組成ー個密閉腔體,所述搖杆I擺動,帶動所述活塞4在所述密閉腔體內沿垂直方向上下運動;所述活塞 4的外圈設置有階梯型密封圈結構的活塞環10 ;所述閥門6通過導向彈簧12連接在所述閥板9上,通過流體壓カ作用自動打開所述閥門6使進出ロ接頭蓋14與所述密閉腔體的分時連通。優選地,所述螺母壓蓋11與所述活塞杆之間設置有Y型彈簧密封圈17。優選地,所述活塞4採用薄板加筋結構,圓周方向對稱位置設置有加筋結構。優選地,所述密閉腔體的內側周向設置有襯板13。優選地,所述襯板13為不鏽鋼板。優選地,所述進出ロ接頭I上還設置有進出ロ接頭蓋14。優選地,所述鉸接為銷連接的槓桿結構。本實用新型提供的手動加油泵,缸體採用鋁合金材料,有效的減輕了加油泵的重量,通過在活塞的外圈設置階梯型密封圈結構的活塞環,可以提高密封效果,減小摩擦阻力,降低手動加油泵的故障率。
圖I為根據本實用新型實施例的手動加油泵的結構示意圖;圖2為本實用新型優選實施例的閥門與導向彈簧的位置關係圖;圖3A為本實用新型優選實施例的活塞的結構示意圖;圖3B為圖3A所示的活塞的左視圖;圖4為本實用新型優選實施例的進出ロ接頭蓋的右視圖;[0018]圖5為圖4中的A-A剖視圖;圖6為本實用新型優選實施例的進出ロ接頭蓋的正視圖;圖7為圖6中的B-B剖視圖;圖8為本實用新型優選實施例中活塞向上運動時泵體內流體的流向示意圖;圖9為本實用新型優選實施例中活塞向下運動時泵體內流體的流向示意圖。
具體實施方式
實施例一圖I為根據本實用新型實施例的手動加油泵的結構示意圖,如圖I所示,本實施例中的手動加油泵主要包括搖杆I、擺杆2、活塞杆3、鋁合金材料製成的缸體5、固定在活塞杆3上置於缸體5內的活塞4、閥門6、進出口接頭7、設置在進出接頭7處的進出ロ接頭蓋 14、端蓋8及閥板9。其中,搖杆I的一端與擺杆2的一端鉸接,擺杆2的另一端鉸接在缸體5上,活塞杆3的一端與搖杆I鉸接,活塞杆3的另一端伸入缸體5內與活塞4連接,活塞杆3與缸體 5相交處設置有螺母壓蓋11 ;缸體5、端蓋8與閥板9組成ー個密閉腔體,搖杆I擺動,帶動活塞4在密閉腔體內沿垂直方向上下運動;活塞4的外圈設置有階梯型密封圈結構的活塞環10 ;閥門6通過導向彈簧12連接在閥板9上,通過流體壓カ作用自動打開閥門6使進出 ロ接頭蓋14與密閉腔體的分時連通。圖2為本實施例中閥門6與導向彈簧12的位置關係圖,如圖2所示,閥門6與導向彈簧12連接,在流體壓カ的作用下,通過導向彈簧12自動打開或關閉閥門6,使進出口接頭蓋13與密閉腔體分時連通。本實施例中的手動加油泵的缸體採用鋁合金材料,有效的減輕了加油泵的重量, 通過在活塞的外圈設置階梯型密封圈結構的活塞環10,可以減少,減小阻力,降低手動加油泵的故障率。實施例ニ本實施例相對於實施例一改進了活塞4的結構,如圖3A和圖3B所示,在本實施例中,活塞4採用薄板加筋結構,在薄板的圓周方向對稱位置設置有加筋結構。通過本實施例,可以減輕活塞4的重量,同時增大活塞4的剛度。實施例三在本實施例中,圖4為本實施例中進出ロ接頭蓋的右視圖,圖5為圖4中的A-A剖視圖,如圖4和5所示,本實施例中的手動加油泵設置有四個閥門6,其中兩個閥門6負責使進ロ接頭蓋與密封腔體連通或斷開,另兩個閥門6負責使出口接頭蓋與密封腔體連通或斷開。圖6為本實施例中進出ロ接頭蓋的正視圖,圖7為圖6中的B-B剖視圖,如圖6和 7所示,流體從進ロ 100流入,從出口 200流出。圖8為本實施例中活塞向上運動時泵體內流體的流向示意圖,圖9為本實施例中活塞向下運動時泵體內流體的流向示意圖,如圖8和9所示,在本實施例中,在活塞向上運動時,位於泵體上部的閥門6打開,將流體泵出泵體外,位於泵體下部的閥門6打開,將流體吸入泵體內;在活塞向上運動時,位於泵體上部的閥門6打開,將流體吸入泵體內,位於泵體下部的閥門6打開,將流體泵出泵體外。[0036]實施例四在本實施例中,如圖I所示,螺母壓蓋11與活塞杆3之間設置有Y型彈簧密封圈 17。通過該密封圈,可以防止流體出螺母壓蓋11與活塞杆3之間的縫隙漏出。優選地,如圖I所示,該手動加油泵還可以包括銷15,通過銷15實現實施例一中的鉸接。在本實施例的ー個優選實施方式中,如圖I所示,在泵體的密閉腔體的內側周向設置有襯板13。從而可以增加泵體的耐磨性。優選地,襯板13可以為不鏽鋼板。如上所述,通過本實用新型的手動加油泵,能夠有效的減輕泵體的重量,通過採用定塊機構的運動機構減小泵體體積;使用活塞腔襯套形式減少磨損;採用活塞環密封方式進行密封減小阻力,延長了泵體的使用壽命,降低了故障率。顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和範圍。這樣,倘若本發明的這些修改和變型屬於本發明權利要求及其等同技術的範圍之內,則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。
權利要求1.ー種新型手動加油泵,其特徵在於,包括搖杆(I)、擺杆(2)、活塞杆(3)、鋁合金材料製成的缸體(5)、固定在所述活塞杆(3)上置於所述缸體(5)內的活塞(4)、閥門¢)、進出口接頭(7)、設置在所述進出口接頭(7)處的進出口接頭蓋(14)、端蓋⑶及閥板(9); 其中,所述搖杆(I)的一端與所述擺杆(2)的一端鉸接,所述擺杆(2)的另一端鉸接在所述缸體(5)上,所述活塞杆(3)的一端與所述搖杆(I)鉸接,所述活塞杆(3)的另一端伸入所述缸體(5)內與所述活塞(4)連接,所述活塞杆(3)與所述缸體(5)相交處設置有螺母壓蓋(11);所述缸體(5)、端蓋(8)與所述閥板(9)組成ー個密閉腔體,所述搖杆(I)擺動,帶動所述活塞(4)在所述密閉腔體內沿垂直方向上下運動;所述活塞(4)的外圈設置有階梯型密封圈結構的活塞環(10);所述閥門(6)通過導向彈簧(12)連接在所述閥板(9)上,通過流體壓カ作用自動打開所述閥門(6)使進出口接頭蓋(14)與所述密閉腔體分時連通。
2.根據權利要求I所述的手動加油泵,其特徵在於,所述螺母壓蓋(11)與所述活塞杆(3)之間設置有Y型彈簧密封圈(17)。
3.根據權利要求I所述的手動加油泵,其特徵在於,所述活塞(4)採用薄板加筋結構, 圓周方向對稱位置設置有加筋結構。
4.根據權利要求I所述的手動加油泵,其特徵在於,所述密閉腔體的內側周向設置有襯板(13)。
5.根據權利要求4所述的手動加油泵,其特徵在於,所述襯板(13)為不鏽鋼板。
6.根據權利要求I至5中任一項所述的手動加油泵,其特徵在於,所述鉸接為銷連接的槓桿結構。
專利摘要本實用新型公開了一種新型手動加油泵。該手動加油泵主要包括搖杆1、擺杆2、活塞杆3、鋁合金材料製成的缸體5、固定在所述活塞杆3上置於所述缸體5內的活塞4、閥門6、進出口接頭7、設置在所述進出接頭7處的進出口接頭蓋14、端蓋8及閥板9。通過本實用新型,可以有效的減輕泵體的重量和體積,增大流量,延長泵體使用壽命,降低故障率。
文檔編號F04B9/14GK202348600SQ201120386588
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月12日 優先權日2011年10月12日
發明者劉小權, 劉楠 申請人:上海蘭航機械製造有限公司