三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車的製作方法
2023-06-02 01:55:31 1
專利名稱：三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車的製作方法
技術領域：
本發明涉及摺疊自行車領域，具體地，涉及一種三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車。
背景技術：
通常，摺疊自行車可以應用升降手閘使整車軸心向上提升摺疊成超小體積的軸心型便攜摺疊車的整體結構，整車摺疊後放進布袋(箱包)中成為摺疊自行車的一體化結構。 在製作中則需要用鎖緊合頁將車架及龍頭、車座相連接；鎖緊合頁裝有彈簧、鋼索(線閘) 等，方便操作；升降手間可控制鎖緊合頁，確保安全和方便。實際上，一般的伸縮摺疊自行車在前管伸縮後，鞍管也需要伸縮或摺疊放下。因此，該摺疊過程需要兩個動作，過程繁瑣，不適於老人或兒童使用。
發明內容
本發明為實現將摺疊車伸縮與鞍管放下這兩個動作的合併，設計了一種三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車。本發明提出一種三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，包括車把、車把支架、車座、 鞍管、鞍管支撐架、活動連杆、車輪、車架前管和車架後管，其中車把可旋轉安裝於車把支架上，所述車把支架與車架前管連接；所述車架前管與車架後管呈套筒式連接；所述鞍管一端安裝車座，另一端固定於鞍管支撐架上；所述活動連杆兩端分別與所述鞍管支撐架和所述車架前管轉軸連接；所述鞍管支撐架兩端分別與所述活動連杆和車架後管轉軸連接。進一步地，所述車架前管體積小於所述車架後管，所述車架後管能緊貼所述車架前管外壁移動。進一步地，所述三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車還包括後管支撐架，其中，所述後管支撐架與所述車架後管前部固定連接；所述後管支撐架與所述鞍管支撐架轉軸連接。進一步地，所述三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車還包括前管支撐架，其中，所述前管支撐架與所述車架前管後部固定連接；所述前管支撐架與所述鞍管支撐架轉軸連接。進一步地，所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車還包括設置在所述車架前管和車架後管的多個孔和連接所述車架前管和車架後管的固定栓，用於在自行車使用和摺疊狀態下固定所述車架前管和車架後管的相對位置。進一步地，車把支架與車架前管通過使車把支架固定於豎直方向的旋轉軸承連接。本發明提出的方案把摺疊車的伸縮和鞍管的放下兩個動作連貫起來，通過一個在鞍管與車架前管、車架後管之間的三轉點連杆結構實現，從而達到使伸縮摺疊車自動快速伸縮摺疊的作用。
圖1是本發明提出的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車結構示意圖；圖2是本發明提出的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車摺疊後的結構示意圖。
具體實施例方式下面對本發明的實施例做詳細說明，本實施例在以本發明技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護範圍不限於下述的實施例。針對不同情況，本發明可以有不同的實施例。如圖1所示，本發明提出一種三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，包括車把(未示出)、車把支架6、車座、鞍管3、鞍管支撐架31、活動連杆1、車輪2、車架前管4和車架後管5，其中車把可旋轉安裝於車把支架上，所述車把支架與車架前管連接；所述車架前管4與車架後管5呈套筒式連接；所述鞍管3 —端安裝車座，另一端固定於鞍管支撐架31上；所述活動連杆1兩端分別與所述鞍管支撐架31和所述車架前管4轉軸連接；所述鞍管支撐架31兩端分別與所述活動連杆1和車架後管5轉軸連接。這樣在鞍管與車架之間形成一個三轉點的連杆聯動機構。因此，本發明優選的工作方式為在摺疊使用時，當鞍管3向後傾倒放下的同時，由於槓桿作用，活動連杆1同時推動車架前管4和車架後管5向兩邊推拉，導致車架前管4和車架後管5做相對伸縮動作，實現車身自如摺疊或伸開，從而達到快速伸縮摺疊的作用。在本發明的一較佳實施例中，所述車架前管體積小於所述車架後管，所述車架後管5緊貼所述車架前管4外壁移動。車架前管4可以剛好插入車架後管5中，充分利用空間資源。在本發明的另一較佳實施例中，所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車還包括後管支撐架51，其中，所述後管支撐架51與所述車架後管5前部固定連接；所述後管支撐架51與所述鞍管支撐架31轉軸連接。在該實施例中，所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車還包括前管支撐架52， 其中，所述前管支撐架51與所述車架前管4後部固定連接；所述前管支撐架51與所述鞍管支撐架31轉軸連接。所述後管支撐架和前管支撐架分別用於增強與鞍管支撐架和活動連杆的轉軸連接，延長結構壽命。在本發明的另一較佳實施例中，所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車還包括設置在所述車架前管和車架後管的多個孔和連接所述車架前管和車架後管的固定栓，用於在自行車使用和摺疊狀態下固定所述車架前管和車架後管的相對位置。當伸縮管道到達要求狀態後，通過所述固定栓把車身的固定位置限制在一個穩定的結構中。車把支架6與車架前管通過使車把支架固定於豎直方向的旋轉軸承連接。如圖2 所示，當自行車摺疊後，可以將車把支架在車架前管垂直平面內沿圓周方向向下翻轉，進一步壓縮摺疊後的自行車體積。本發明提出的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，將摺疊車的伸縮和鞍管的放下兩個動作連貫起來，通過一個在鞍管與車架前管、車架後管之間的三轉點連杆結構實現，從而達到使伸縮摺疊車自動快速伸縮摺疊的作用。綜上所述，以上為本發明的較佳實施例，並非用來限定本發明的保護範圍。在不背離本發明精神及其實質的情況下，所屬技術領域的技術人員當可根據本發明做出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬於本發明的權利要求的保護範圍。
權利要求
1.一種三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，其特徵在於，包括車把、車把支架、車座、 鞍管、鞍管支撐架、活動連杆、車輪、車架前管和車架後管，其中車把可旋轉安裝於車把支架上，所述車把支架與車架前管連接；所述車架前管與車架後管呈套筒式連接；所述鞍管一端安裝車座，另一端固定於鞍管支撐架上；所述活動連杆兩端分別與所述鞍管支撐架和所述車架前管轉軸連接；所述鞍管支撐架兩端分別與所述活動連杆和車架後管轉軸連接。
2.根據權利要求1所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，其特徵在於，所述車架前管體積小於所述車架後管，所述車架後管能緊貼所述車架前管外壁移動。
3.根據權利要求1所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，其特徵在於，還包括後管支撐架，其中，所述後管支撐架與所述車架後管前部固定連接；所述後管支撐架與所述鞍管支撐架轉軸連接。
4.根據權利要求1所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，其特徵在於，還包括前管支撐架，其中，所述前管支撐架與所述車架前管後部固定連接；所述前管支撐架與所述鞍管支撐架轉軸連接。
5.根據權利要求1所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，其特徵在於，還包括設置在所述車架前管和車架後管的多個孔和連接所述車架前管和車架後管的固定栓，用於在自行車使用和摺疊狀態下固定所述車架前管和車架後管的相對位置。
6.根據權利要求1所述的三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，其特徵在於，車把支架與車架前管通過使車把支架固定於豎直方向的旋轉軸承連接。
全文摘要
本發明涉及一種三轉點連杆式自動伸縮摺疊自行車，包括車把、車把支架、車座、鞍管、鞍管支撐架、活動連杆、車輪、車架前管和車架後管，其中車把可旋轉安裝於車把支架上，所述車把支架與車架前管連接；所述車架前管與車架後管呈套筒式連接；所述鞍管一端安裝車座，另一端固定於鞍管支撐架上；所述活動連杆兩端分別與所述鞍管支撐架和所述車架前管轉軸連接；所述鞍管支撐架兩端分別與所述活動連杆和車架後管轉軸連接。本發明將摺疊車的伸縮和鞍管的放下兩個動作連貫起來，通過一個在鞍管與車架前管、車架後管之間的三轉點連杆結構實現，從而達到使伸縮摺疊車自動快速伸縮摺疊的作用。
文檔編號B62K15/00GK102556246SQ201210065880
公開日2012年7月11日 申請日期2012年3月14日 優先權日2012年3月14日
發明者柏興燕 申請人:太倉市哲泰天產品設計有限公司