一種楔形制動擴張器總成的測試裝置製造方法
2023-06-02 01:52:21
一種楔形制動擴張器總成的測試裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種楔形制動擴張器總成的測試裝置，包括機座、定位機構、加載機構、測試機構，機座包括一塊測試底板、測試底板上端表面左右對稱固定設置有左立板和右立板；機座中央設有圓孔；定位機構包括凸臺型定位座、限位連杆座、限位連杆、壓緊杆、壓緊墊塊、壓緊缸接頭、壓緊氣缸；加載機構包括加載氣缸安裝板、加載氣缸連接板、加載氣缸連接杆、加載杆、加載氣缸頭、S型力傳感器、加載氣缸；測試機構包括相對於凸臺型定位座左右對稱設置的左測試機構和右測試機構，被測楔形制動擴張器裝夾於左測試機構和右測試機構之間。本實用新型的楔形制動擴張器總成測試裝置測試製動擴張器總成制動力傳遞比和自調功能測試效率和測試精度較高。
【專利說明】一種楔形制動擴張器總成的測試裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制動擴張器總成的檢測領域，尤其是一種楔形制動擴張器總成的測試裝置。
【背景技術】
[0002]汽車制動擴張器工作性能直接關係到交通安全，重大交通事故往往與制動系統故障有關，因此汽車制動性能是行車安全的重要保障。楔形制動擴張器是汽車楔形制動器的重要組成部分，楔形制動器的結構可從中國專利申請號CN201120470116.3的發明公開的一種楔形制動器獲得了解；楔形制動器的主要零部件包括制動底板、對稱布置在制動底板上的雙向擴張器、位於雙向擴張器一端和支撐端設置有制動蹄回位彈簧，左右制動蹄上通過鉚釘鉚接有摩擦片，左右制動蹄的支撐端的外圓弧分別與制動底板上的內圓弧配合，制動蹄只能繞支底板上的凸臺內圓弧轉動，不能左右串動；楔形制動器總成的結構可從中國專利申請號CN201120470116.3的實用新型公開的一種楔形制動器總成獲得了解；楔形制動器總成作為汽車制動系統的執行機構，是制動舒適性和安全性的重要因素，且楔形制動擴張器工作性能是評價汽車制動性能的重要指標。
[0003]楔形制動擴張器是指在楔形制動器工作過程中，傳遞制動力推動制動蹄張開進行制動，並在制動結束後自動調節制動蹄與制動底板之間的間隙值，使之保持精確的制動間隙，消除制動蹄拖磨現象的功能機構。所以，楔形制動擴張器能否正常傳遞制動力並實現自調功能直接關係到車輛的制動舒適性和安全性。由於目前缺乏合適的楔形制動擴張器測試裝置及方法，存在測試製動力傳遞比和自調功能的測試效率和測試精度較低的不足，因此，設計一種測試製動力傳遞比和自調功能效率及精度較高的楔形制動擴張器總成功能試驗方法及裝置，成為亟待解決的問題。
[0004]針對現有技術存在的不足，提出本實用新型。
實用新型內容
[0005]為克服上述現有技術存在的測試楔形制動擴張器制動力傳遞比和自調功能測試效率和測試精度較低的不足，本實用新型提供一種測試楔形制動擴張器制動力傳遞比和自調功能測試效率和測試精度較高的楔形制動擴張器功能測試裝置。
[0006]本實用新型提供的技術方案是:一種楔形制動擴張器總成測試裝置，包括機座、定位機構、加載機構、測試機構，機座包括一塊測試底板、測試底板上端表面左右對稱固定設置有左立板和右立板；機座中央設有圓孔；左立板和右立板的外側分別固定有與測試底板上端表面相連接的加強筋板。定位機構包括凸臺型定位座、限位連杆座、限位連杆、壓緊杆、壓緊墊塊、壓緊缸接頭、壓緊氣缸；凸臺型定位座固定於測試底板的中央，並與測試底板的中央圓孔相配合；限位連杆座固定於凸臺型定位座後方的測試底板上端面；限位氣缸通過固定於限位連杆座後方的測試底板下端面，限位氣缸氣缸安裝位置的測試底板開有通孔；壓緊杆鉸接於壓緊缸接頭，限位連杆兩端分別與限位連杆座和壓緊杆中段鉸接，壓緊杆的另一端部設有壓緊墊塊；加載機構包括加載氣缸安裝板、加載氣缸連接板、加載氣缸連接杆、加載杆、加載氣缸頭、S型力傳感器、加載氣缸；加載氣缸固定於在加載氣缸安裝板上，加載氣缸安裝板通過加載氣缸連接杆固定在測試底板下端面，加載氣缸連接板開有四個通孔，加載氣缸安裝板沿加載氣缸連接杆上下滑動，加載氣缸連接板中央上端面連接加載杆，加載氣缸連接板下端面通過加載氣缸頭與S型力傳感器相連，S型力傳感器另一端與氣缸推桿相連；測試機構包括相對於凸臺型定位座左右對稱設置的左測試機構和右測試機構，其中，左測試機構包括固定設置在測試底板上端表面的左滑動導軌，左滑動導軌上設有可左右移動滑動的左滑動底板，左壓力傳感器連接板通過傳感器筋板與左滑動底板連接，左力傳感器安裝在左壓力傳感器連接板上，左力傳感器與左滑動頭連接，左滑動頭的另一端與帶有彈簧套的左彈簧連接，左彈簧的另一端抵住左立板，左壓力傳感器連接板的另一面裝有左測試頭，左位移觸頭固定於左滑動底板側面，左位移傳感器座連接在左滑動導軌後側的左測試底板上端面，左位移傳感器安裝在左位移傳感器座上，測量端與左位移觸頭相連；右測試機構包括固定設置在測試底板上端表面的右滑動導軌，右滑動導軌上設有可左右移動滑動的右滑動底板，右壓力傳感器連接板通過傳感器筋板與右滑動底板連接，右力傳感器安裝在右壓力傳感器連接板上，右力傳感器與右滑動頭連接，右滑動頭的另一端與帶有彈簧套的右彈簧連接，右彈簧的另一端抵住右立板，右壓力傳感器連接板的另一面裝有右測試頭，右位移觸頭固定於右滑動底板側面，右位移傳感器座連接在右滑動導軌後側的右測試底板上端面，右位移傳感器安裝在右位移傳感器座上，測量端與右位移觸頭相連；被測楔形制動擴張器裝夾於左測試頭和右測試頭之間。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型的楔形制動擴張器總成測試裝置測試製動擴張器總成制動力傳遞比和自調功能測試效率和測試精度較高。定位機構固定制動擴張器總成快速準確，操作簡單安全。測試機構結構簡單實用，具有左位移傳感器和右位移傳感器可以雙向檢測制動擴張器總成的自調功能，位移傳感器能精確獲得位移值；具有左力傳感器和右力傳感器能夠精確測量制動擴張器總成所傳遞的力。加載機構結構簡單精度高，S型力傳感器可以精確測量所加載力的大小。通過測試機構測得的力和加載機構測得的力可以計算出制動擴張器總成的制動力傳遞比。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]當結合附圖考慮時，通過參照下面的詳細描述，能夠更完整更好地理解本實用新型以及容易得知其中許多伴隨的優點，但此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定，其中:
[0010]圖1是本實用新型的全視圖；
[0011]圖2是本實用新型的正視圖；
[0012]圖3是本實用新型的左視圖；
[0013]圖4是本實用新型的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型的上述目的、特徵和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型的一種楔形制動擴張器總成測試裝置，包括機座、定位機構、加載機構、測試機構,其中,機座包括一塊測試底板14、測試底板14上端表面左右對稱固定設直有左立板12和右立板13 ;機座中央設有圓孔；左立板12和右立板13的外側分別固定有與測試底板14上端表面相連接的加強筋板。
[0016]定位機構包括凸臺型定位座15、限位連杆座251、限位連杆25、壓緊杆23、壓緊墊塊24、壓緊缸接頭22、壓緊氣缸21 ;凸臺型定位座15固定於測試底板14的中央，並與測試底板14的中央圓孔相配合；限位連杆座251固定於凸臺型定位座15後方的測試底板14上端面；限位氣缸21通過固定於限位連杆座251後方的測試底板14下端面，限位氣缸21氣缸安裝位置的測試底板14開有通孔；壓緊杆23鉸接於壓緊缸接頭22，限位連杆25兩端分別與限位連杆座251和壓緊杆23中段鉸接，壓緊杆23的另一端部設有壓緊墊塊24 ;加載機構包括加載氣缸安裝板19、加載氣缸連接板16、加載氣缸連接杆18、加載杆(圖中未示出)、加載氣缸頭、S型力傳感器17、加載氣缸20 ;加載氣缸20固定於在加載氣缸安裝板19上，加載氣缸安裝板19通過加載氣缸連接杆18固定在測試底板14下端面，加載氣缸連接板19開有四個通孔，加載氣缸安裝板19沿加載氣缸連接杆18上下滑動，加載氣缸連接板16中央上端面連接加載杆(圖中未示出)，加載氣缸連接板16下端面通過加載氣缸頭與S型力傳感器17相連，S型力傳感器17另一端與氣缸20的推桿相連；測試機構包括相對於凸臺型定位座15左右對稱設置的左測試機構和右測試機構，其中，左測試機構包括固定設置在測試底板14上端表面的左滑動導軌32，左滑動導軌32上設有可左右移動滑動的左滑動底板34，左壓力傳感器連接板4通過傳感器筋板401與左滑動底板34連接，左力傳感器6安裝在左壓力傳感器連接板4上，左力傳感器6與左滑動頭8連接，左滑動頭8的另一端與帶有彈簧套的左彈簧10連接，左彈簧10的另一端抵住左立板12，左壓力傳感器連接板4的另一面裝有左測試頭2，左位移觸頭30固定於左滑動底板34側面，左位移傳感器座26連接在左滑動導軌32後側的左測試底板34上端面，左位移傳感器28安裝在左位移傳感器座26上，測量端與左位移觸頭30相連；右測試機構包括固定設置在測試底板14上端表面的右滑動導軌33，右滑動導軌33上設有可左右移動滑動的右滑動底板35，右壓力傳感器連接板5通過傳感器筋板401與右滑動底板35連接，右力傳感器7安裝在右壓力傳感器連接板5上，右力傳感器7與右滑動頭9連接，右滑動頭9的另一端與帶有彈簧套的右彈簧11連接，右彈簧11的另一端抵住右立板13，右壓力傳感器連接板5的另一面裝有右測試頭3，右位移觸頭31固定於右滑動底板35側面，右位移傳感器座27連接在右滑動導軌33後側的右測試底板35上端面，右位移傳感器29安裝在右位移傳感器座27上，測量端與右位移觸頭31相連；被測楔形制動擴張器裝夾於左測試頭2和右測試頭3之間。
[0017]本實用新型的楔形制動擴張器總成測試裝置的測試過程介紹如下:
[0018]楔形制動擴張器總成測試裝置由控制器控制；
[0019](I)把楔形制動擴張器總成I安裝在凸臺形定位座15上，將被測楔形制動擴張器制動力輸入端與加載機構加載杆(圖中未示出)相連接，將測試機構兩端的左測試頭8和右測試頭9與被測楔形制動擴張器I左右兩個螺杆連接，壓緊氣缸21驅動定位機構的壓緊杆23將被測楔形制動擴張器總成I壓緊固定；
[0020](2)楔形制動擴張器總成制動力傳遞比檢測，啟動測試加載機構，執行模擬制動動作，加載氣缸20通過S型力傳感器17、加載氣缸頭向上推動加載氣缸連接板16，加載氣缸連接板16沿加載氣缸連接杆18向上移動，並經加載杆(圖中未示出)給被測楔形制動擴張器總成加載模擬制動力，S型力傳感器17記錄輸入力，楔形制動擴張器I兩端螺杆產生制動行程，並在螺杆兩端產生輸出力，由測試機構中力傳感器測量兩端的輸出力值，並計算輸入力與輸出力的比值，若在1/8±10%範圍內，則楔形制動擴張器總成I制動力傳遞比檢測合格，否則不合格；
[0021](3)楔形制動擴張器總成自調功能測試，啟動測試加載機構，執行模擬制動動作，加載氣缸20通過S型力傳感器17、加載氣缸頭向上推動加載氣缸連接板16，加載氣缸連接板16沿加載氣缸連接杆18向上移動，並經加載杆(圖中未示出)給被測楔形制動擴張器總成加載模擬制動力，楔形制動擴張器I兩端螺杆產生制動行程，位移傳感器記錄製動行程，控制器控制加載氣缸以I次/4S的節拍，執行制動動作共15次，位移傳感器記錄15次制動行程，控制器繪製15次制動行程的曲線，若曲線有明顯遞減趨勢，則楔形制動擴張器總成自調功能測試合格，否則不合格；
[0022](4)若楔形制動擴張器總成制動力傳遞比檢測和楔形制動擴張器總成自調功能測試結果全都合格，控制器判斷為產品合格，否則為不合格產品。
[0023]以上實例的說明只是用於幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應用範圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【權利要求】
1.一種楔形制動擴張器總成的測試裝置，其特徵在於，包括機座、定位機構、加載機構、測試機構，其中， 機座包括一塊測試底板、測試底板上端表面左右對稱固定設置有左立板和右立板；機座中央設有圓孔； 定位機構包括凸臺型定位座、限位連杆座、限位連杆、壓緊杆、壓緊墊塊、壓緊缸接頭、壓緊氣缸； 加載機構包括加載氣缸安裝板、加載氣缸連接板、加載氣缸連接杆、加載杆、加載氣缸頭、S型力傳感器、加載氣缸； 測試機構包括相對於凸臺型定位座左右對稱設置的左測試機構和右測試機構，被測楔形制動擴張器裝夾於左測試機構和右測試機構之間。
2.根據權利要求1所述的一種楔形制動擴張器總成的測試裝置，其特徵在於，所述的凸臺型定位座固定於測試底板的中央，並與測試底板的中央圓孔相配合；限位連杆座固定於凸臺型定位座後方的測試底板上端面；限位氣缸通過固定於限位連杆座後方的測試底板下端面，限位氣缸氣缸安裝位置的測試底板開有通孔；壓緊杆鉸接於壓緊缸接頭，限位連杆兩端分別與限位連杆座和壓緊杆中段鉸接，壓緊杆的另一端部設有壓緊墊塊。
3.根據權利要求1所述的一種楔形制動擴張器總成的測試裝置，其特徵在於，所述的加載氣缸固定於在加載氣缸安裝板上，加載氣缸安裝板通過加載氣缸連接杆固定在測試底板下端面，加載氣缸連接板開有四個通孔，加載氣缸安裝板沿加載氣缸連接杆上下滑動，力口載氣缸連接板中央上端面連接加載杆,加載氣缸連接板下端面通過加載氣缸頭與S型力傳感器相連，S型力傳感器另一端與氣缸推桿相連。
4.根據權利要求1所述的一種楔形制動擴張器總成的測試裝置，其特徵在於，所述的左測試機構包括固定設置在測試底板上端表面的左滑動導軌，左滑動導軌上設有可左右移動滑動的左滑動底板，左壓力傳感器連接板通過傳感器筋板與左滑動底板連接，左力傳感器安裝在左壓力傳感器連接板上，左力傳感器與左滑動頭連接，左滑動頭的另一端與帶有彈簧套的左彈簧連接，左彈簧的另一端抵住左立板，左壓力傳感器連接板的另一面裝有左測試頭，左位移觸頭固定於左滑動底板側面，左位移傳感器座連接在左滑動導軌後側的左測試底板上端面，左位移傳感器安裝在左位移傳感器座上，測量端與左位移觸頭相連； 右測試機構包括固定設置在測試底板上端表面的右滑動導軌，右滑動導軌上設有可左右移動滑動的右滑動底板，右壓力傳感器連接板通過傳感器筋板與右滑動底板連接，右力傳感器安裝在右壓力傳感器連接板上，右力傳感器與右滑動頭連接，右滑動頭的另一端與帶有彈簧套的右彈簧連接，右彈簧的另一端抵住右立板，右壓力傳感器連接板的另一面裝有右測試頭，右位移觸頭固定於右滑動底板側面，右位移傳感器座連接在右滑動導軌後側的右測試底板上端面，右位移傳感器安裝在右位移傳感器座上，測量端與右位移觸頭相連。
5.根據權利要求1所述的一種楔形制動擴張器總成的測試裝置，其特徵在於，所述的左立板和右立板的外側分別固定有與測試底板上端表面相連接的加強筋板。
【文檔編號】G01M13/00GK203965143SQ201420353952
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月27日 優先權日:2014年6月27日
【發明者】郭斌, 薛雪亮, 潘飛文, 劉慧平, 陸藝, 羅哉, 範偉軍 申請人:杭州沃鐳科技有限公司