一種自調間隙的楔式制動器的製造方法
2023-06-02 01:52:31
一種自調間隙的楔式制動器的製造方法
【專利摘要】一種自調間隙的楔式制動器，包括缸體、推桿總成、柱塞、扭轉彈簧、調隙環總成，上述推桿總成包括有推桿、罩、罩-回位彈簧、隔離架、推桿回位彈簧、滾輪，上述調隙環總成由圓環、柱銷和小圓環組成，圓環卡在圓環槽內，圓環兩端有通孔，通孔內放置有柱銷，柱銷下端有凸臺，凸臺底部呈弧面，凸臺上安裝有小圓環，小圓環外徑小於螺旋導向槽的槽寬，小圓環外徑與螺旋導向槽之間的間隙為0.2~0.6mm，柱塞右側外端安裝的接頭上安裝有卡簧、柱塞回位彈簧和卡片夾。本實用新型的有益效果是解決了楔式制動器的生產與組裝難度大、成本高、調隙效果不理想等問題。
【專利說明】一種自調間隙的楔式制動器
【技術領域】
[0001]本實用新型公開了一種汽車制動器，特別是一種自調間隙的楔式制動器。
【背景技術】
[0002]楔式制動器制動效率高，自調間隙機構能保證良好的制動力匹配，方向穩定性和制動穩定性好，有利於減少噪聲和振動。但是目前市場上存在的楔式制動器存在兩個問題:一是楔式制動器的自調間隙結構複雜，例如螺紋槽開的數量多、零件數量多，因此生產與組裝難度大、成本高；二是調隙導向部分摩擦力大，調隙效果不理想。
【發明內容】
[0003]為了解決上述楔式制動器的生產與組裝難度大、成本高、調隙效果不理想等問題，本實用新型提出了一種自調間隙的楔式制動器。
[0004]這種自調間隙的楔式制動器，包括缸體、推桿總成、柱塞，其特徵在於，上述推桿總成包括有推桿、罩、罩-回位彈簧、隔離架、推桿回位彈簧、滾輪，罩安裝在導向槽內，罩中間有通孔，罩裡有罩-回位彈簧，推桿穿過罩中間的通孔安裝在導向槽內，推桿一端呈圓弧形，另一端成梯形，梯形端兩側安裝有滾輪，推桿外端安裝有推桿回位彈簧，推桿回位彈簧與罩的外端相連接，推桿前端上安裝有隔離架，缸體兩側內有楔塊導向槽，楔塊導向槽中安裝有楔塊和調隙套，楔塊一端面呈傾角，滾輪與楔塊傾角面接觸，楔塊另一端與調隙套接觸，在接觸面側形成有環形槽，扭轉彈簧卡在環形槽內，調隙套外部加工有螺距為a的螺旋導向槽，螺旋導向槽螺旋升角為β，螺旋導向槽與水平線的夾角為Ji/2-β，螺旋導向槽中徑為b，tan β =a/b π，本實用新型取螺旋導向槽螺距a為360mm，螺旋導向槽中徑b為120mm，螺旋導向槽與水平線的夾角為45%調隙套內部有螺紋導向槽，螺紋導向槽中安裝有柱塞，柱塞左端套在扭轉彈簧內，柱塞右側外端安裝有接頭，接頭上有凹槽，凹槽內卡有制動蹄，柱塞外側有螺紋，柱塞外側螺紋與螺紋導向槽的內螺紋相匹配，缸體兩側的楔塊導向槽上設置有圓環槽，圓環槽內安裝有調隙環總成，上述調隙環總成由圓環、柱銷和小圓環組成，圓環卡在圓環槽內，圓環兩端有通孔，通孔內放置有柱銷，柱銷下端有凸臺，凸臺底部呈弧面，凸臺上安裝有小圓環，小圓環外徑小於螺旋導向槽的槽寬。
[0005]小圓環外徑與螺旋導向槽之間的間隙為0.2-0.6mm。
[0006]柱塞右側外端安裝的接頭上安裝有卡簧、柱塞回位彈簧和卡片夾。
[0007]在使用時，推動推桿，推桿滾輪在楔塊傾斜面上運動，楔塊在楔塊導向槽中帶動調隙套、柱塞、接頭向兩側運動，接頭推動制動蹄制動。當制動蹄與制動片之間的間隙大於小圓環外徑與螺旋導向槽之間的間隙時，柱銷與小圓環帶動調隙套旋轉，柱塞右側接頭的凹槽內連接的制動蹄限制柱塞的旋轉，由於扭轉彈簧壓縮，增大扭矩，調隙套只能朝一個方向旋轉，因此調隙套帶動柱塞作進給運動，實現制動。
[0008]解制時，推桿由於推桿回位彈簧的作用回到原來位置，扭轉彈簧鬆開，由於柱塞回位彈簧的作用，調隙套朝與原來方向相逆的方向旋轉，柱塞與調隙套回到原來位置。
[0009]本實用新型的有益效果是解決了楔式制動器的生產與組裝難度大、成本高、調隙效果不理想等問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1.一種自調間隙的楔式制動器結構視圖
[0011]圖2.調隙環總成結構視圖
[0012]圖3.調隙環總成A-A剖視圖
[0013]1、缸體，2、推桿總成，3、柱塞，4、推桿，5、罩，6、罩-回位彈簧，7、隔離架，8、推桿回位彈簧，9、滾輪，10、導向槽，11、卡片夾，12、楔塊導向槽，13、楔塊，14、調隙套，15、環形槽，16、扭轉彈簧，17、螺旋導向槽，18、螺紋導向槽，19、接頭，20、凹槽，21、圓環槽，22、調隙環總成，23、圓環，24、柱銷，25螺栓，26、小圓環，27、卡簧，28、柱塞回位彈簧。
【具體實施方式】
[0014]在圖1中，這種自調間隙的楔式制動器，包括缸體1、推桿總成2、柱塞3，上述推桿總成2包括有推桿4、罩5、罩-回位彈簧6、隔離架7、推桿回位彈簧8、滾輪9，罩5安裝在導向槽10內，罩5中間有通孔，罩5裡有罩-回位彈簧6，推桿4穿過罩5中間的孔通安裝在導向槽10內，推桿4 一端呈圓弧形，另一端成梯形，梯形端兩側安裝有滾輪9，推桿4外端安裝有推桿回位彈簧8，推桿回位彈簧8與罩5的外端相連接，推桿前端上安裝有隔離架7，缸體I兩側內有楔塊導向槽12，楔塊導向槽12中安裝有楔塊13和調隙套14，楔塊13 —端面呈傾角，滾輪9與楔塊13傾角面接觸，楔塊13另一端與調隙套14接觸，在接觸面側形成有環形槽15，扭轉彈簧16卡在環形槽15內，調隙套14外部加工有螺距為a的螺旋導向槽17，螺旋導向槽17螺旋升角為β，螺旋導向槽17與水平線的夾角為/2-β，螺旋導向槽17中徑為b，tan β =a/b π，本實用新型取螺旋導向槽17螺距a為360mm，螺旋導向槽17中徑b為120mm，螺旋導向槽17與水平線的夾角為45%調隙套14內部有螺紋導向槽18，螺紋導向槽18中安裝有柱塞3，柱塞3左端套在扭轉彈簧16內，柱塞3右側外端安裝有接頭19，接頭19上有凹槽20，凹槽20內卡有制動蹄，柱塞3外側有螺紋，柱塞3外側螺紋與螺紋導向槽的內螺紋相匹配，缸體I兩側的楔塊導向槽12上設置有圓環槽21，圓環槽21內安裝有調隙環總成22，上述調隙環總成22由圓環23、柱銷24、螺栓25和小圓環26組成，
[0015]在圖2中，圓環23卡在圓環槽21內，圓環23兩端有通孔，上端通孔內放置有柱銷24，柱銷24下端有凸臺，凸臺底部呈弧面，凸臺上安裝有小圓環26，小圓環26外徑小於螺旋導向槽17的槽寬，下端通孔內放置有螺栓25。
[0016]在圖1中，小圓環26外徑與螺旋導向槽17槽側面之間的間隙為0.4mm。
[0017]在圖1中，柱塞3右側外端安裝的接頭19上有卡簧27、柱塞回位彈簧28和卡片夾
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【權利要求】
1.一種自調間隙的楔式制動器，包括缸體、推桿總成、柱塞，其特徵在於，上述推桿總成包括有推桿、罩、罩-回位彈簧、隔離架、推桿回位彈簧、滾輪，罩安裝在導向槽內，罩中間有通孔，罩裡有罩-回位彈簧，推桿穿過罩中間的通孔安裝在導向槽內，推桿一端呈圓弧形，另一端成梯形，梯形端兩側安裝有滾輪，推桿外端安裝有推桿回位彈簧，推桿回位彈簧與罩的外端相連接，推桿前端上安裝有隔離架，缸體兩側內有楔塊導向槽，楔塊導向槽中安裝有楔塊和調隙套，楔塊一端面呈傾角，滾輪與楔塊傾角面接觸，楔塊另一端與調隙套接觸，在接觸面側形成有環形槽，扭轉彈簧卡在環形槽內，調隙套外部加工有螺旋導向槽，調隙套內部有螺紋導向槽，螺紋導向槽中安裝有柱塞，柱塞左端套在扭轉彈簧內，柱塞右側外端安裝有接頭，接頭上有凹槽，凹槽內卡有制動蹄，柱塞外側有螺紋，柱塞外側螺紋與螺紋導向槽的內螺紋相匹配，缸體兩側的楔塊導向槽上設置有圓環槽，圓環槽內安裝有調隙環總成，上述調隙環總成由圓環、柱銷和小圓環組成，圓環卡在圓環槽內，圓環兩端有通孔，通孔內放置有柱銷，柱銷下端有凸臺，凸臺底部呈弧面，凸臺上安裝有小圓環，小圓環外徑小於螺旋導向槽的槽寬。
2.根據權利要求1所述的一種自調間隙的楔式制動器，調隙套外部加工有螺距為a的螺旋導向槽，螺旋導向槽螺旋升角為β，螺旋導向槽與水平線的夾角為Ji/2-β，螺旋導向槽中徑為b，tanf3 =a/b π，本實用新型取螺旋導向槽螺距a為360mm，螺旋導向槽中徑b為120mm，螺旋導向槽與水平線的夾角為45度。
3.根據權利要求1所述的一種自調間隙的楔式制動器，小圓環外徑與螺旋導向槽槽側面之間的間隙為0.4-0.8_。
4.根據權利要求1所述的一種自調間隙的楔式制動器，柱塞右側外端安裝的接頭上安裝有卡簧、柱塞回位彈簧和卡片夾。
【文檔編號】F16D65/40GK204213223SQ201420683352
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月17日 優先權日:2014年11月17日
【發明者】高景峰, 餘松清, 周朝善, 任強 申請人:湖南運達機電科技股份有限公司