大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置製造方法
2023-06-01 09:48:11
大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種用於大型電機轉子衝片疊壓的工裝裝置，包括一固定支架和分體式的壓板。固定支架包括橫梁，支撐杆，滑板和定位塊；壓板通過延長套筒與滑板連接在一起，它們之間的相互連接通過螺栓實現。滑板與支撐杆間裝有滾動軸承，支撐杆與滑板和橫梁的連接處裝有密封圈，定位塊在兩塊滑板之間起定位作用。裝置中間為中空的，可將轉軸包在裡面，疊壓時固定支架固定在油壓機上，壓板壓在轉子衝片上，實現裝壓。固定支架通過緊固螺栓連接在油壓機上，兩者之間留有空隙，疊壓時固定支架被壓在油壓機上，滑板不會隨意移動；疊壓完成時固定支架處於懸空狀態，滑板可在支撐杆上滑動，將轉軸露出，方便操作。
【專利說明】大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置
[0001]【技術領域】:本發明涉及一種大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置。
[0002]【背景技術】:提高生產效率不僅能降低成本，也能縮短生產周期，為企業帶來效益，大型電機轉子衝片都是分多次疊壓完成，現有的疊壓工具大多為整體式的，與油壓機連接部分為一厚板，裝壓部分是厚壁空心長筒，工具一般為鑄件或兩段焊接的，結構簡單且笨重，若電機轉子轉軸過長，疊壓工具需相應的加長，當疊壓完一次衝片進行下一次疊壓時，要將油壓機升起至疊壓工具脫離轉軸上段方能疊片，以致多次疊壓時行程長、效率低，同時對油壓機的行程要求很高，並且因整體結構過大存放時佔用很多空間，因此整體式的疊壓工具已經很難滿足現在的生產需求。
[0003]
【發明內容】
:本發明的目的是提供了一種大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，採用分體式的裝壓結構，減少油壓機裝壓時的行程，使疊壓效率更高。本發明採用如下技術方案:大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，所述裝置包括固定支架和分體式壓板，固定支架由橫梁(I)、支撐杆(2)、滑板(3)、定位塊(4)、滾動軸承(5)、密封圈(6)和緊固螺栓(7)組成，分體式壓板由壓板(9)、螺栓(10)和延長套筒(11)組成，固定支架和分體式壓板通過連接螺栓(8)連接在一起，固定支架上的橫梁(I)與支撐杆(2)通過密封圈(6)固定；滑板
[3]與支撐杆(2)之間裝有滾動軸承(5)，滑板(3)兩端裝有密封圈￠);支撐杆(2)上裝有定位塊⑷，位置在兩塊滑板(3)之間；橫梁⑴與定位塊⑷分別通過緊固螺栓(7)與油壓機連接；壓板(9)與延長套筒(11)通過螺栓(10)連接，延長套筒(11)與滑板(3)通過連接螺栓(8)連接。
[0004]所述裝置的關鍵是可滑動的滑板(3):橫梁(I)、定位塊⑷和滑板(3)上表面平齊，橫梁(I)與油壓機之間有空隙，疊壓時橫梁(I)與定位塊(4)被壓在油壓機上，滑板(3)不會隨意移動，疊壓完成時橫梁(I)處於懸空狀態，滑板(3)通過滾動軸承(5)可在支撐杆
(2)上滑動；定位塊(4)位於固定支架中間，定位塊(4)上開有和支撐杆(2)直徑一樣大的通孔，使其能在支撐杆(2)上滑動，疊壓時定位塊(4)通過緊固螺栓(7)固定在油壓機上，擋住滑板(3)以防止滑板(3)閉合時與其相連的分體式壓板撞到轉子；分體式壓板為中空結構並固定在滑板(3)上，滑板(3)也是中空結構，中空部分為圓形直徑比電機轉軸稍大，使滑板(3)閉合時分體式壓板包住轉軸，壓板(9)能直接壓在衝片上。
[0005]本發明的工作原理是將滑板(3)閉合，延長套筒(11)將轉軸包住後，啟動油壓機使固定支架與油壓機壓緊，壓板(9)直接壓在轉子衝片上，完成疊壓。疊壓完成後，將油壓機升高一點，當固定支架懸空後，即可移動滑板(3)，露出轉軸，進行下一次疊片，如此反覆。由於滑板(3)與支撐杆(2)之間有滾動軸承(5)摩擦係數很小，而且延長套筒(11)和壓板
(9)的重量不大，只要輕推壓板(9)就能讓滑板(3)移動。
[0006]本發明具體工作過程可參照如下示例:先將工裝裝置裝到油壓機上，再把轉軸和衝片放好，調試工裝裝置的位置使它在閉合時剛好能壓住衝片，啟動油壓機開始裝壓，壓完後稍微升高油壓機，滑開滑板，繼續疊放衝片，之後合上滑板，繼續裝壓，如此反覆，全部疊壓完成後運走轉子，將工裝裝置拆下，拆散存放。
[0007]本發明的優點在於:工裝裝置各部件之間均為可拆連接，滑板與支撐杆之間裝有滾動軸承，滾動軸承通過密封圈固定，定位塊能直接在支撐杆上滑動，橫梁與支撐杆之間通過密封圈固定，滑板、延長套筒、壓板之間通過螺栓連接，組裝時方便快捷，存放時可拆卸節省空間；滑板、延長套筒、壓板為分體式中空結構，滑板可在支撐杆上滑動，疊壓時分體式壓板閉合後可包住轉軸進行裝壓，裝壓完成後可稍微升起油壓機輕推壓板使滑板在支撐杆上滑動，露出電機轉軸繼續疊片，減少油壓機行程，提高生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的整體結構示意圖。
[0009]圖2是本發明壓板閉合狀態下最後一次裝壓的示意圖。
[0010]圖3是本發明壓板閉合狀態下的局部放大圖。
[0011]圖4是本發明疊壓完成後壓板打開狀態下的示意圖。
[0012]圖5是本發明壓板打開狀態下的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示的一種大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，所述裝置包括固定支架和分體式壓板，固定支架由橫梁1、支撐杆2、滑板3、定位塊4、滾動軸承5、密封圈6和緊固螺栓7組成，分體式壓板由壓板9、螺栓10和延長套筒11組成，固定支架和分體式壓板通過連接螺栓8連接在一起，固定支架上的橫梁I與支撐杆2通過密封圈6固定；滑板3與支撐杆2之間裝有滾動軸承5，滑板3兩端裝有密封圈6 ;支撐杆2上裝有定位塊4，位置在兩塊滑板3之間；橫梁I與定位塊4分別通過緊固螺栓7與油壓機連接；壓板9與延長套筒11通過螺栓10連接，延長套筒11與滑板3通過連接螺栓8連接。
[0014]如圖1所示，橫梁1、定位塊4和滑板3上表面平齊，橫梁I與油壓機之間有空隙，疊壓時橫梁I與定位塊4被壓在油壓機上，滑板3不會隨意移動，疊壓完成時橫梁I處於懸空狀態，滑板3可在支撐杆2上滑動。
[0015]定位塊4位於固定支架中間,疊壓時定位塊4通過緊固螺栓7固定在油壓機上,擋住滑板3以防止與其相連的分體式壓板撞到轉子；定位塊4上配裝緊固螺栓7。
[0016]滑板3、延長套筒11、壓板9為分體式的中空結構。
[0017]疊壓前先進行裝置的組裝，將帶滾動軸承5的滑板3裝上密封圈6，再和定位塊4一起按順序裝到支撐杆2上，之後安裝橫梁I並用密封圈6固定，如圖2所示，用螺栓10將壓板9固定在延長套筒11上，再用連接螺栓8將兩部分連接到一起，最後用緊固螺栓7將裝置連接到油壓機上。
[0018]工裝裝置安裝完後，將轉子安放到油壓機上，找正工裝裝置和轉子使它們同軸，找正後開始疊衝片，當衝片高度達到技術要求後，閉合壓板，啟動油壓機開始裝壓，達到要求後升起油壓機，分開壓板，繼續疊衝片，如此反覆，當衝片疊壓完成後，運走轉子，將工裝裝置拆下，拆散存放。
[0019]為了保證分體式壓板在疊壓時固定不動，在疊壓完成後可打開並且閉合時不會撞到電機轉子，需要採用以下結構:橫梁1、定位塊4和滑板3上表面平齊，橫梁I與油壓機之間有空隙，疊壓時橫梁I與定位塊4被壓在油壓機上，滑板3不會隨意移動，疊壓完成時橫梁I處於懸空狀態，滑板3通過滾動軸承5可在支撐杆2上滑動；定位塊4位於固定支架中間，定位塊4上開有和支撐杆2直徑一樣大的通孔，使其能在支撐杆2上滑動，疊壓時定位塊4通過緊固螺栓7固定在油壓機上，擋住滑板3以防止滑板3閉合時與其相連的分體式壓板撞到轉子；分體式壓板為中空結構並固定在滑板3上，滑板3也是中空結構，中空部分為圓形直徑比電機轉軸稍大，使滑板3閉合時分體式壓板包住轉軸，壓板9能直接壓在衝片上。
[0020]圖2所示是本發明使用時的示意圖，圖示為衝片已經疊好等待最後一次裝壓。本發明所述工裝裝置安裝在油壓機的上端，轉子安放在油壓機的下端，油壓機啟動後即可進行裝壓。
[0021]圖3所示衝片已經疊好，滑板已經閉合，分體式壓板將電機轉軸包住，壓板懸在衝片上面等待裝壓。
[0022]圖4所示是最後一次疊壓完成後，油壓機升起，滑板打開，露出轉軸。
[0023]圖5所示是裝壓完成後，升起油壓機，輕推壓板，使分體式壓板分開，露出轉軸。
【權利要求】
1.一種大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，其特徵是:所述裝置包括固定支架和分體式壓板，固定支架由橫梁(I)、支撐杆(2)、滑板(3)、定位塊(4)、滾動軸承(5)、密封圈(6)和緊固螺栓(7)組成，分體式壓板由壓板(9)、螺栓(10)和延長套筒(11)組成，固定支架和分體式壓板通過連接螺栓(8)連接在一起，固定支架上的橫梁(I)與支撐杆(2)通過密封圈(6)固定；滑板(3)與支撐杆(2)之間裝有滾動軸承(5)，滑板(3)兩端裝有密封圈(6)；支撐杆(2)上裝有定位塊(4)，位置在兩塊滑板(3)之間；橫梁(I)與定位塊(4)分別通過緊固螺栓(7)與油壓機連接；壓板(9)與延長套筒(11)通過螺栓(10)連接，延長套筒(11)與滑板(3)通過連接螺栓(8)連接。
2.根據權利要求1所述大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，其特徵為:橫梁(I)、定位塊(4)和滑板(3)上表面平齊，橫梁(I)與油壓機之間有空隙，疊壓時橫梁(I)與定位塊(4)被壓在油壓機上，滑板(3)不會隨意移動，疊壓完成時橫梁(I)處於懸空狀態，滑板(3)可在支撐杆(2)上滑動。
3.根據權利要求1或2所述大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，其特徵為:定位塊(4)位於固定支架中間，疊壓時定位塊(4)通過緊固螺栓(7)固定在油壓機上，擋住滑板(3)以防止與其相連的分體式壓板撞到轉子；定位塊(4)上配裝緊固螺栓(7)。
4.根據權利要求1或2所述大型電機轉子衝片疊壓用工裝裝置，其特徵為:滑板(3)、延長套筒(11)、壓板(9)為分體式的中空結構。
【文檔編號】H02K15/02GK104333183SQ201410663606
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月19日 優先權日:2014年11月19日
【發明者】孫建龍, 張韻曾, 楊立峰, 王均馗, 尚書鵬 申請人:哈爾濱電氣動力裝備有限公司