劈木機液壓油缸彈簧復位裝置的製作方法
2023-06-01 18:59:51 1
專利名稱：劈木機液壓油缸彈簧復位裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械設備領域，尤其是一種劈木機單作用液壓油缸彈簧復位裝置。
背景技術：
劈木機種類很多，有手動、氣動、電動、機動形式的劈木機，廣泛用於歐美澳洲的園林木業。木材是一種非常環保的有機能源，歐美澳洲這些國家倡導使用木材生火取暖炊事等，所以所有農場乃至家家戶戶均使用劈木機；目前國內外劈木機通常由動力單元，控制閥，執行油缸及機架等幾大部分組成，其中執行油缸部分有單作用油缸也有雙作用油缸，一般小型劈木機油缸直徑較小，復位力不大，採用單作用油缸，油缸復位依靠位於油缸內的活塞杆上的一個大彈簧即可實現。而大型的劈木機因行程大，復位力要求也大，所以採用油缸內部的復位彈簧將難以實現油缸的復位。
實用新型內容本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單，適用於大型劈木機，適用性強的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置。為了達到上述目的，本實用新型所設計的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，它主要包括導管和彈簧，導管一端為封閉端，在導管外設置有固定連接翼，在導管壁上設置有長槽，所述的彈簧設置在導管內部，彈簧的一端與導管封閉端接觸，彈簧的另一端連接有承力導頭，承力導頭上連接有設傳動曲杆，傳動曲杆穿過長槽暴露在導管外，傳動曲杆暴露在導管外側的部分與油缸的活塞杆推頭固定連接。這種結構特點是，利用彈簧的復位能力使承力導頭在導管內滑動，從而帶動傳動曲杆在長槽內滑動，最終帶動活塞杆推頭復位。為了方便調節承力導頭的位置，導管安裝承力導頭的一端內壁設有螺紋，通過該螺紋連接有導管蓋，在導管蓋上設有調節螺釘，調節螺釘穿過導管蓋與承力導頭接觸。通過調節螺釘以及彈簧的作用力之間的配合，調節承力導頭的在導管內的位置。為了適應不同的油缸的復位，採用彈簧為單簧或多個單簧的組合彈簧，以提供不同大小的復位力。為了使該裝置安裝使用方便，在承力導頭上設置有傳力槽口，承力導頭通過傳力槽口與傳動曲杆連接，承力導頭與傳動曲杆之間的連接更加簡單，方便了維修更換。為了防止彈簧發生傾斜而將承力導頭卡住，在承力導頭上設置有凸臺，凸臺與彈簧配合連接。在承力導頭上相對於凸臺的另一端設置有尼龍滑環。使尼龍滑環與導管之間發生摩擦，可以避免承力導頭的磨損。本實用新型所得到的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，利用彈簧的彈力將油缸復位，而且可以根據不同的油缸大小更換彈簧大小，以適應不同油缸需要的復位力。同時可以通過更換傳動曲杆的長度以適應油缸的不同行程。因此該劈木機液壓油缸彈簧復位裝置適用與各種大小的油缸的劈木機上。該裝置在劈木機上使用，可以減少劈木機的油缸的長度，降低劈木機的生產成本。另外，該裝置結構和製造工藝簡單，可降低劈木機的生產成本，同時還可以大大降低劈木機的運行作業成本。
圖1為本實用新型的剖視圖；圖2為本實用新型的結構爆炸示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。實施例1 如圖1、圖2所示，本實施例描述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，它主要包括導管1、彈簧6和導管蓋3，導管1 一端為封閉，導管1另一端設置有螺紋13，在導管1外設置有固定連接翼12。在導管1壁上設置有長槽11，所述的彈簧6設置在導管1內部，彈簧6 為單簧，在設置有螺紋13端的導管1內設置有承力導頭4，承力導頭4上設置有傳力槽口 42，承力導頭4通過傳力槽口 42連接有傳動曲杆5，傳動曲杆5穿過長槽11暴露在導管1 外部，傳動曲杆5暴露在導管1外側的部分與油缸的活塞杆推頭7固定連接，在導管1上通過螺紋13設置有導管蓋3，在導管蓋3上設有調節螺釘8，調節螺釘8穿過導管蓋3與承力導頭4接觸。在承力導頭4上設置有凸臺41，凸臺41與彈簧6配合連接，在承力導頭4上相對於凸臺41的另一端設置有尼龍滑環2。實施例2:本實施例描述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，彈簧6採用多個單簧的組合彈簧 6。
權利要求1.一種劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，它主要包括導管和彈簧，其特徵是導管一端為封閉端，在導管外設置有固定連接翼，在導管壁上設置有長槽，所述的彈簧設置在導管內部，彈簧的一端與導管封閉端接觸，彈簧的另一端連接有承力導頭，承力導頭上連接有傳動曲杆，傳動曲杆穿過長槽暴露在導管外，傳動曲杆暴露在導管外側的部分與油缸的活塞杆推頭固定連接。
2.根據權利要求1所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是導管安裝承力導頭的一端內壁設有螺紋，通過該螺紋連接有導管蓋，在導管蓋上設有調節螺釘，調節螺釘穿過導管蓋與承力導頭接觸。
3.根據權利要求1或2所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是彈簧為單簧或多個單簧的組合彈簧。
4.根據權利要求1或2所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是在承力導頭上設置有傳力槽口，承力導頭通過傳力槽口與傳動曲杆連接。
5.根據權利要求3所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是在承力導頭上設置有傳力槽口，承力導頭通過傳力槽口與傳動曲杆連接。
6.根據權利要求1或2所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是在承力導頭上設置有凸臺，凸臺與彈簧配合連接，承力導頭上相對於凸臺的另一端設置有尼龍滑環。
7.根據權利要求3所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是在承力導頭上設置有凸臺，凸臺與彈簧配合連接，承力導頭上相對於凸臺的另一端設置有尼龍滑環。
8.根據權利要求4所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是在承力導頭上設置有凸臺，凸臺與彈簧配合連接，承力導頭上相對於凸臺的另一端設置有尼龍滑環。
9.根據權利要求5所述的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，其特徵是在承力導頭上設置有凸臺，凸臺與彈簧配合連接，承力導頭上相對於凸臺的另一端設置有尼龍滑環。
專利摘要本實用新型所設計的一種劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，它主要包括導管和彈簧，導管一端為封閉端，在導管壁上設置有長槽，所述的彈簧設置在導管內部，彈簧的一端與導管封閉端接觸，彈簧的另一端連接有承力導頭，承力導頭上連接有設傳動曲杆，傳動曲杆穿過長槽暴露在導管外，傳動曲杆暴露在導管外側的部分與油缸的活塞杆推頭固定連接，在導管上通過螺紋設置有導管蓋。這樣的劈木機液壓油缸彈簧復位裝置，利用彈簧的彈力將油缸復位，而且可以根據不同的油缸大小更換彈簧大小，以適應不同油缸需要的復位力。同時可以通過更換傳動曲杆的長度以適應油缸的不同行程。因此該裝置適用與各種大小的油缸的劈木機上。
文檔編號B27L7/00GK202097796SQ20112013955
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月5日 優先權日2011年5月5日
發明者呂玉新, 彭忠誠, 路來超 申請人:嘉善雪帕爾工具有限公司