差速器裝配生產線用升降的製造方法

2023-06-01 20:40:21 1

差速器裝配生產線用升降的製造方法
【專利摘要】本發明涉及汽車零部件生產工裝設備的改進，一種差速器裝配生產線用升降機，它設有支架及氣缸，支架的上方布置有滑輪組，氣缸活塞杆上連接有鋼絲繩；特別是；支架的一側安裝有升降板，升降板上安裝有輥子，升降板的一側設有導向支承；所述的升降板是以導向支承與支架構成安裝，所述的氣缸活塞杆上鋼絲繩的另一端是繞過滑輪組採用連接件與升降板構成連接；本發明解決了現有的差速器裝配生產線所存在的操作人員勞動強度大的問題，要是用於現有的差速器裝配生產線的改進。
【專利說明】差速器裝配生產線用升降機
[0001]㈠【技術領域】:本發明涉及汽車零部件生產工裝設備的改進，是一種差速器裝配生產線用升降機。
[0002](:=)【背景技術】:現有技術汽車差速器是在裝配生產線上完成裝配操作的，現有技術差速器裝配生產線是由輥道輸送機及壓力機組成，差速器是承載在託盤上從輥道輸送機的尾部輸送到壓力機處完成差速器的裝配操作，再從輥道輸送機的頭部下線；現有技術差速器裝配生產線存在的問題是:輥道輸送機尾部的託盤是由人工從下導軌轉運到上導軌，操作人員的勞動強度大。
[0003]曰
【發明內容】
:本發明的目的就是要解決現有的差速器裝配生產線所存在的操作人員勞動強度大的問題，提供一種差速器裝配生產線用升降機。
[0004]本發明的具體方案是:一種差速器裝配生產線用升降機，它設有支架及氣缸，支架的上方布置有滑輪組，氣缸活塞杆上連接有鋼絲繩；其特徵是；支架的一側安裝有升降板，升降板上安裝有輥子，升降板的一側設有導向支承；所述的升降板是以導向支承與支架構成安裝，所述的氣缸活塞杆上鋼絲繩的另一端是繞過滑輪組採用連接件與升降板構成連接。
[0005]本發明與現有的差速器裝配生產線相比較，本發明是在布置在差速器裝配生產線輥道輸送機的尾部，本發明中的升降板可將輥道輸送機尾部下導軌上的託盤轉運到上導軌上，減輕了操作人員的勞動強度；本發明結構簡單、操作方便、生產效率高；本發明較好的解決了現有的差速器裝配生產線所存在的操作人員勞動強度大的問題。
[0006]㈣【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1:本發明結構主視圖；
圖中:1 一升降板，2—輥子，3—導向支承，4一連接件，5—鋼絲繩，6—滑輪組，7—支架，8—氣缸。
[0007]㈤【具體實施方式】:
實施例:(詳見圖1)一種差速器裝配生產線用升降機，它設有支架7及氣缸8，支架7的上方布置有滑輪組6，氣缸8活塞杆上連接有鋼絲繩5 ;特別是；支架7的一側安裝有升降板1，升降板I上安裝有輥子2，升降板I的一側設有導向支承3 ;所述的升降板I是以導向支承3與支架7構成安裝，所述的氣缸8活塞杆上鋼絲繩5的另一端是繞過滑輪組6採用連接件4與升降板I構成連接。
【權利要求】
1.一種差速器裝配生產線用升降機，它設有支架及氣缸，支架的上方布置有滑輪組，氣缸活塞杆上連接有鋼絲繩；其特徵是；支架的一側安裝有升降板，升降板上安裝有輥子，升降板的一側設有導向支承；所述的升降板是以導向支承與支架構成安裝，所述的氣缸活塞杆上鋼絲繩的另一端是繞過滑輪組採用連接件與升降板構成連接。
【文檔編號】B65G47/52GK103569655SQ201210278477
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年8月7日 優先權日:2012年8月7日
【發明者】洪濤 申請人:洪濤