一種電梯轎廂吊頂的製作方法

2023-07-03 06:43:26 3

專利名稱：一種電梯轎廂吊頂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動化控制領域，尤其涉及ー種電梯轎廂吊頂。
背景技術：
電梯，在對電梯轎廂進行裝修的時候，除要滿足電梯內部裝修美觀要求及裝修エ 程相關質量規範外，應同樣滿足電梯設備的安裝、實驗和檢驗現行相關的國家標準及行業標準和規定。轎廂吊頂作為電梯轎廂裝修的一部分，其選用的傳統材料主要分金屬、木質、 玻璃等。金屬材質主要以不鏽鋼板為主，按豪華程度有發紋板，鏡面板、鏡面蝕刻板、鈦金板、鍍金板等。木質材料如紅櫸、白棒、雀眼木、黑胡桃乃至紅木等。玻璃包括玻璃、鏡子。但是金屬轎廂吊頂笨重、結構複雜、安裝不方便、特別是採用不鏽鋼材料時成本高昂。木質轎廂吊頂由於木材的特性使吊頂變形不可避免，還有其要經過特殊處理來達到消防防火要求，成本高，程序要求麻煩。玻璃轎廂吊頂由於其容易破碎不安全，因此不能大面積採用。
發明內容本實用新型的目的是提供一種電梯轎廂吊頂，結構簡單、輕便、成本低、且安裝方便。ー種電梯轎廂吊頂，包括吊頂框架1，軟膜2、軟膜固定型材3和溝槽4 ；所述溝槽4在所述吊頂框架1的四周；所述軟膜2焊接在所述軟膜固定型材3上， 所述軟膜固定型材3通過所述溝槽4固定在所述吊頂框架1上。可選的，所述溝槽4為貫通U型槽，所述軟膜固定型材3為V型。可選的，所述軟膜2為加入防火材料的PVC膜。可選的，所述電梯吊頂還包括吊耳固定座4和吊環5 ；所述吊耳固定座4安裝在所述吊頂框架4的一邊的兩端，所述吊環5安裝在所述吊頂框架安裝所述吊耳固定座4對面一邊的兩端。本實用新型電梯轎廂吊頂，包括吊頂框架，軟膜，軟膜固定型材通過溝槽將軟膜固定在吊頂框架上，相對於現有技術中採用金屬製作的轎廂吊頂，本實用新型吊頂主要由吊頂框架和軟膜構成，結構簡單且輕便，安裝方便，相對於金屬轎廂吊頂，成本低。本實用新型溝槽為貫通U型槽，配合軟膜固定型材為V型，這種結構配合比較緊密，不易脫落。進ー步的，軟膜為加入了防火材料的PVC膜，轎廂吊頂防火效果更佳。進ー步的，吊頂上還有吊耳固定座和吊環，吊耳可以在吊耳固定座上左右旋轉，將兩個吊鉤從吊環中取下，轎廂吊頂除與吊耳連接ー邊固定在轎廂的頂上，其他三邊懸空，不需要將轎廂吊頂全部去棹，就能夠進行轎廂吊頂的維護，很方便。

[0014]圖1是本實用新型提供的電梯轎廂吊頂俯視結構示意圖；圖2是本實用新型提供的電梯轎廂吊頂A-A區域放大圖；圖3是本實用新型提供的電梯轎廂吊頂安裝示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。如圖1、圖2所示，ー種電梯轎廂吊頂，包括吊頂框架1，軟膜2、軟膜固定型材3和溝槽4 ；溝槽4在吊頂框架1的四周；軟膜2焊接在軟膜固定型材3上，軟膜固定型材3通過溝槽4固定在吊頂框架1上。溝槽4為貫通U型槽，軟膜固定型材3為V型。配合軟膜固定型材為V型，這種結構配合比較緊密，不易脫落。V型的最寬處為5 7mm，一般選擇在6mm。在軟膜2為加入防火材料的PVC膜，轎廂吊頂防火效果更佳。如圖3所示，電梯吊頂還包括吊耳固定座4和吊環5 ；吊耳固定座4安裝在吊頂框架4的一邊的兩端，吊環5安裝在吊頂框架安裝吊耳固定座4對面ー邊的兩端。吊耳可以在吊耳固定座上左右旋轉，將兩個吊鉤從吊環中取下，轎廂吊頂除與吊耳連接ー邊固定在轎廂的頂上，其他三邊懸空，不需要將轎廂吊頂全部去棹，就能夠進行轎廂吊頂的維護， 很方便。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種電梯轎廂吊頂，其特徵在幹，包括吊頂框架(1)，軟膜O)、軟膜固定型材(3) 和溝槽⑷；所述溝槽(4)在所述吊頂框架(1)的四周；所述軟膜( 焊接在所述軟膜固定型材(3) 上，所述軟膜固定型材C3)通過所述溝槽(4)與所述吊頂框架(1)連接。
2.根據權利要求1所述的電梯轎廂吊頂，其特徵在幹，所述溝槽(4)為貫通U型槽，所述軟膜固定型材(3)為V型。
3.根據權利要求1或2所述的電梯轎廂吊頂，其特徵在幹，所述軟膜( 為加入防火材料的PVC膜。
4.根據權利要求3所述的電梯轎廂吊頂，其特徵在幹，所述電梯吊頂還包括吊耳固定座⑷和吊環(5)；所述吊耳固定座⑷安裝在所述吊頂框架⑷的一邊的兩端，所述吊環 (5)安裝在所述吊頂框架安裝所述吊耳固定座(4)對面ー邊的兩端。
專利摘要本實用新型提供一種電梯轎廂吊頂，包括吊頂框架(1)，軟膜(2)、軟膜固定型材(3)和溝槽(4)；所述溝槽(4)在所述吊頂框架(1)的四周；所述軟膜(2)焊接在所述軟膜固定型材(3)上，所述軟膜固定型材(3)通過所述溝槽(4)與所述吊頂框架(1)連接。本實用新型提供的電梯轎廂吊頂，結構簡單、輕便、成本低、且安裝方便。
文檔編號B66B11/02GK202296737SQ201120422318
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者劉建軍, 項靖波 申請人:許昌奧仕達自動化設備有限公司, 許昌威瑪德機械製造有限公司