一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置製造方法
2023-07-03 04:15:51
一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置製造方法
【專利摘要】一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，包括濾色單元，所述濾色單元包括若干濾色片，其特徵在於所述若干濾色片均布在一個渦輪盤上，與所述渦輪盤聯接的渦杆與驅動電機聯接，還包括驅動單元、控制單元和控制信號接口單元，所述驅動單元和控制信號接口單元均連接到控制單元，所述驅動單元的輸出連接到驅動電機，所述控制信號接口單元包括外部控制信號接入端，相對現有技術本實用新型解決了強光幹擾和霧天使用的問題。
【專利說明】一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，其屬於夜視輔助駕駛儀輔助
裝置類。
【背景技術】
[0002]隨著電子技術的發展，汽車電子亦得到了長足的進步，使得汽車的控制與駕駛越來越方便和安全，在近年，主要用於輔助駕駛者晚間駕駛的汽車夜視輔助駕駛儀在一些高端小轎車上應用成為了潮流，實踐表明汽車夜視輔助駕駛儀在車輛上的應用，對提升駕駛的安全性，特別是晚間駕駛的安全性有著較大的意義。現有的汽車夜視輔助駕駛儀存在的問題主要有以下幾個方面，一是在強光會燈時基本上功能失效，因為在強光的幹擾下，汽車夜視輔助駕駛儀顯示出一片白光，這時汽車夜視輔助駕駛儀的提示對輔助駕駛起不到任何的作用；二是單純只能在夜晚起來輔助駕駛的作用，而人們希望霧天其亦能起來輔助駕駛的作用，顯然現有技術有進一步改進的必要。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在於提供一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，以克服現有技術存在的問題。
[0004]本實用新型的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，包括濾色單元，所述濾色單元包括若干濾色片，其特徵在於所述若干濾色片均布在一個渦輪盤上，與所述渦輪盤聯接的渦杆與驅動電機聯接，還包括驅動單元、控制單元和控制信號接口單元，所述驅動單元和控制信號接口單元均連接到控制單元，所述驅動單元的輸出連接到驅動電機，所述控制信號接口單元包括外部控制信號接入端。
[0005]作為優選，所述濾色片包括透霧濾色片、強光抑制濾色片、近紅外濾色片以及全通濾色片四種濾色片。
[0006]作為進一步優選,還包括按鍵單元,所述按鍵單元聯接到控制單元。
[0007]本實用新型的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，均布在渦輪盤的若干個濾色片或隨渦輪盤的轉動而切換位置，工作時每一確定的工作位置總有一濾色片介設有攝像鏡頭與攝像晶片之間，比如在優選方案下，所述濾色片包括透霧濾色片，強光抑制濾色片，近紅外濾色片以及可見光濾色片四種濾色片，，可見光濾色片對應白天使用，近紅外濾色片對應霧天使用，有霧時，近紅外濾色片截止可見光，只使近紅外光線透過，而近紅外光線，可以不受空氣中的額懸浮小顆粒(霧氣，煙，霾等)的影響，直線傳輸，這樣最終的成像就不會是霧天的模糊圖像.達到了光學透霧的效果，強光抑制濾色片，能夠抑制對面汽車大燈的強光，同時有兼顧整體照片，讓攝像機有均勻的光譜的光線進入.全通濾色片則在漆黑沒有任何光線的情況下使用，最大限度的讓所有的光線都進入攝像機。渦輪盤的轉動，即濾色片的切換可以通過控制信號接口的外部控制信號接入端引入攝像機的控制信號進行控制，顯然攝像機可以根據其實際攝入的圖像信號形成相應的控制信號，並將該信號通過控制信號接口傳送給控制單元進行控制，在進一步優選方案下，亦可以通過按鍵單元進行手工控制。綜上所述，顯然夜視輔助駕駛儀配備了本實用新型的光譜適配裝置後，其性能將得到全面提升，現有技術存在的問題得到全面解決。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型較佳實施例所提供的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置
[0009]系統結構框圖；
[0010]圖2是本實用新型較佳實施例所提供的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置工作原理圖。
[0011]各圖中:
[0012]I為濾色單元；
[0013]101為驅動電機；
[0014]102 為渦杆；
[0015]103 為渦輪；
[0016]104為透霧濾色片；
[0017]105為強光抑制濾色片；
[0018]106為近紅外濾色片；
[0019]107為全通濾色片；
[0020]2為驅動單元；
[0021]3為控制單元；
[0022]4為控制信號接口單元；
[0023]5為外部控制信號接入端；
[0024]6為按鍵單元；
[0025]7為攝像鏡頭；
[0026]8為攝像心片。
【具體實施方式】
[0027]以下將結合本實用新型較佳實施例所提供的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置及其附圖對本實用新型作進一步說明。
[0028]本實用新型較佳實施例所提供的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，如附圖1所示，包括濾色單元1，所述濾色單元I包括若干濾色片，其要點在於所述若干濾色片均布在一個渦輪盤103上，與所述渦輪盤103聯接的渦杆102與驅動電機101聯接，還包括驅動單元2、控制單元3和控制信號接口單元4，所述驅動單元2和控制信號接口單元4均連接到控制單元3，所述驅動單元2的輸出連接到驅動電機101，所述控制信號接口單元3包括外部控制信號接入端4。
[0029]在本較佳實施例中，所述濾色片包括透霧濾色片104、強光抑制濾色片105、近紅外濾色片106以及全通濾色片107四種濾色片。
[0030]在本較佳實施例中,還包括按鍵單元6,所述按鍵單元6聯接到控制單元3。
[0031]使用時，如附圖2所示那樣，本實用新型的這種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置均布在渦輪盤103的若干個濾色片或隨渦輪盤103的轉動而切換位置，每一確定的工作位置總有一濾色片介設有攝像鏡頭7與攝像晶片8之間，從而實現不同的光譜適配，以達到確定的濾光目的。
[0032]綜上所述，本實用新型的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，包括濾色單元，所述濾色單元包括若干濾色片，其特徵在於所述若干濾色片均布在一個渦輪盤上，與所述渦輪盤聯接的渦杆與驅動電機聯接，還包括驅動單元、控制單元和控制信號接口單元，所述驅動單元和控制信號接口單元均連接到控制單元，所述驅動單元的輸出連接到驅動電機，所述控制信號接口單元包括外部控制信號接入端，相對現有技術本實用新型解決了強光幹擾和霧天使用的問題。
[0033]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】。但本實用新型保護範圍並不局限於此。任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型披露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內，因此，本實用新型的保護範圍應以權利要求的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，包括濾色單元，所述濾色單元包括若干濾色片，其特徵在於所述若干濾色片均布在一個渦輪盤上，與所述渦輪盤聯接的渦杆與驅動電機聯接，還包括驅動單元、控制單元和控制信號接口單元，所述驅動單元和控制信號接口單元均連接到控制單元，所述驅動單元的輸出連接到驅動電機，所述控制信號接口單元包括外部控制信號接入端。
2.根據權利要求1所述的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，其特徵在於所述濾色片包括透霧濾色片、強光抑制濾色片、近紅外濾色片以及全通濾色片四種濾色片。
3.根據權利要求1或2所述的一種夜視輔助駕駛儀光譜適配裝置，其特徵在於還包括按鍵單元，所述按鍵單元聯接到控制單元。
【文檔編號】H04N5/232GK203397127SQ201320427996
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月18日 優先權日:2013年7月18日
【發明者】蔣文來 申請人:上海竿頭電子有限公司