發生頭及採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法
2023-06-03 03:18:01 1
發生頭及採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法
【專利摘要】本發明涉及一種發生頭及採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法，採用以下工藝步驟：（1）工具機主軸帶動旋轉發生頭、發生頭內部傳動軸旋轉；（2）工具機主軸的內部聯動軸拉動發生頭內部傳動軸，滑動楔塊沿滑槽向旋轉發生頭外側滑動、帶動粗車刀和精車刀向進排氣門座圈的外側運動；（3）車刀運動至進排氣門座圈錐面的原點位置；（4）按照走刀路徑走刀由原點車至錐面終點；走刀的走刀路徑與進排氣門座圈錐面的形狀相匹配；加工過程中，工具機主軸的內部聯動軸推動發生頭內部傳動軸，工具機主軸沿進排氣門座圈的徑向移動，使粗車刀和精車刀沿走刀路徑完成對進排氣門座圈錐面的加工。本發明能夠實現不同大小、不同角度進排氣座圈錐面的加工。
【專利說明】發生頭及採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種發生頭及進排氣門座圈的加工方法，尤其是一種發生頭及採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法，可實現不同大小、不同角度進排氣門座圈錐面的精加工，屬於發動機生產【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在發動機缸蓋進排氣門座圈錐面加工中，根據產品結構特點及孔隙布局，常規方案採用錐形旋轉發生頭配套機械驅動進行座圈錐面的加工，該種發生頭只有軸向伺服控制，其座圈錐面的角度經電腦模擬分析計算後，發生頭內部設計一套固定、機械展開式運動機構將座圈錐面進行加工。通常情況下，進、排氣座圈存在大小差異以及錐面角度不同，因而該類發生頭需針對不同大小、不同角度的進排氣座圈相互獨立設計。
[0003]上述常規發生頭存在以下缺陷:由於發生頭針對進排氣座圈大小及錐面角度不同設計，而錐面的加工又依靠一套機械展開式機構擬合而成，故一旦設計製造完成，進排氣發生頭無互換性，進氣發生頭只能加工進氣門座圈，排氣發生頭只能加工排氣門座圈。對於錐面角度稍有調整的升級換代產品，該種發生頭將無法使用，需全部重新設計製造，因而其柔性差，無法適應產品的升級換代。由於進排氣位置常規都採用不規則布局，而非菱形布局，如僅購I臺專機布置I個工位，兩根主軸不僅需具備縱向移動功能，且2根軸間還需具備相互可以移動以適應不規則進排氣座圈錐面的加工，設備結構複雜，導致採購成本高。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種發生頭及採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法，同一型號結構的發生頭能夠實現不同大小、不同角度進排氣座圈錐面的加工，能大幅度提高發生頭柔性，適應產品升級換代。
[0005]按照本發明提供的技術方案，一種發生頭，包括工具機主軸，工具機主軸端部安裝旋轉發生頭，特徵是:所述旋轉發生頭中間設置軸套，軸套中設置發生頭內部傳動軸，發生頭內部傳動軸與工具機主軸內部聯動軸連接；在所述旋轉發生頭內腔的兩側對稱設置滑槽，滑槽沿旋轉發生頭的徑向傾斜設置，在滑槽中設置可沿滑槽滑動的滑動楔塊；在所述發生頭內部傳動軸的一端部安裝連接套，連接套與滑動楔塊連接，在發生頭內部傳動軸的另一端內部設置階梯孔；在兩個滑動楔塊的外端分別安裝粗車刀刀座和精車刀刀座，在粗車刀刀座和精車刀刀座上分別安裝粗車刀和精車刀。
[0006]在所述發生頭內部傳動軸的內部安裝鉸刀。
[0007]所述採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法，其特徵是，採用以下工藝步驟:
(1)工具機主軸啟動旋轉，帶動旋轉發生頭、發生頭內部傳動軸旋轉；
(2)旋轉發生頭和發生頭內部傳動軸旋轉的同時，工具機主軸的內部聯動軸拉動發生頭內部傳動軸，從而滑動楔塊沿滑槽向旋轉發生頭外側滑動、並帶動粗車刀和精車刀向進排氣門座圈的外側運動；
(3)車刀運動至進排氣門座圈錐面的原點位置，進排氣門座圈錐面的原點為進排氣門座圈錐面外側的起點；
(4)按照所需進排氣門座圈錐面表面的拐點將錐面分成多段表面，車刀的走刀路徑為由原點起沿錐面的每一段表面依次銑到錐面位於進排氣門座圈內側的終點處；走刀的走刀路徑與進排氣門座圈錐面的形狀相匹配；加工過程中，旋轉發生頭和發生頭內部傳動軸旋轉的同時，工具機主軸的內部聯動軸推動發生頭內部傳動軸，工具機主軸沿進排氣門座圈的徑向移動，使粗車刀和精車刀沿走刀路徑完成對進排氣門座圈錐面的加工；
(5)加工結速後，退刀，使車刀回到進排氣門座圈錐面的原點。
[0008]本發明具有以下有益效果:(1)同一型號結構發生頭可實現不同大小、不同角度進排氣門座圈錐面的加工；(2)本發明在設計範圍內可實現更大錐面角度要求的加工，能大幅提高發生頭非標類刀具的柔性，適應產品升級換代；(3)本發明能降低設備的複雜度，從而降低設備採購成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明所述發生頭的結構示意圖。
[0010]圖2為本發明所述發生頭加工進氣座圈錐面的示意圖。
[0011]圖3為加工進氣座圈錐面時的走刀示意圖。
[0012]圖4為加工進氣座圈維面時的走刀路徑不意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合具體附圖對本發明作進一步說明。
[0014]如圖1所示，所述發生頭包括工具機主軸1、旋轉發生頭2、發生頭內部傳動軸3、鉸刀
4、連接套5、滑動楔塊6、粗車刀刀座7、精車刀刀座8、粗車刀9、精車刀10、軸套11、階梯孔12、進排氣門座圈13、原點14等。
[0015]如圖1、圖2所示:所述發生頭包括工具機主軸I，工具機主軸I端部安裝旋轉發生頭2，旋轉發生頭2中間設置軸套11，軸套11中設置發生頭內部傳動軸3，發生頭內部傳動軸3與工具機主軸I內部聯動軸連接，發生頭內部傳動軸3的內部安裝鉸刀4 ;在所述旋轉發生頭2內腔的兩側對稱設置滑槽，滑槽沿旋轉發生頭2的徑向傾斜設置，在滑槽中設置滑動楔塊6，滑動楔塊6可沿滑槽滑動；在所述發生頭內部傳動軸3的一端部安裝連接套5，連接套5與滑動楔塊6連接，在發生頭內部傳動軸3的另一端內部設置階梯孔12，階梯孔12用於工具機主軸I的內部聯動軸頂緊發生頭內部傳動軸3，以帶動傳動軸3旋轉和軸向運動；在兩個滑動楔塊6的外端分別安裝粗車刀刀座7和精車刀刀座8，在粗車刀刀座7和精車刀刀座8上分別安裝粗車刀9和精車刀10。
[0016]所述採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法，採用以下工藝步驟:
(1)工具機主軸I啟動旋轉，帶動旋轉發生頭2、發生頭內部傳動軸3旋轉；
(2)旋轉發生頭2和發生頭內部傳動軸3旋轉的同時，工具機主軸I的內部聯動軸拉動發生頭內部傳動軸3，從而滑動楔塊6沿滑槽向旋轉發生頭2外側滑動、並帶動粗車刀9和精車刀10向進排氣門座圈13的外側運動； (3)車刀運動至進排氣門座圈13錐面的原點位置14(如圖3所示)，進排氣門座圈13錐面的原點為進排氣門座圈13錐面的外側起點；
(4)按照所需進排氣門座圈13錐面表面的拐點將錐面分成三段表面L1、L2和L3，車刀的走刀路徑為由原點14起沿錐面的第一段表面LI銑到第一段表面LI和第二段表面L2的第一偏轉點，再由第一偏轉點沿第二段表面L2銑到第二段表面L2和第三段表面L3的第二偏轉點，然後由第二偏轉點沿第三段表面L3銑到錐面位於進排氣門座圈13內側的終點處；如圖4所示，為車刀加工進排氣門座圈錐面的走刀路徑，走刀路徑與進排氣門座圈13錐面相匹配；加工過程中，旋轉發生頭2和發生頭內部傳動軸3旋轉的同時，工具機主軸I的內部聯動軸推動發生頭內部傳動軸3，工具機主軸I沿進排氣門座圈13的徑向移動，使粗車刀9和精車刀10沿走刀路徑完成對進排氣門座圈13錐面的加工；
(5)加工結速後，退刀，使車刀回到進排氣門座圈13錐面的原點。
【權利要求】
1.一種發生頭，包括工具機主軸(I )，工具機主軸(I)端部安裝旋轉發生頭(2)，其特徵是:所述旋轉發生頭(2)中間設置軸套(11)，軸套(11)中設置發生頭內部傳動軸(3)，發生頭內部傳動軸(3)與工具機主軸(I)內部聯動軸連接；在所述旋轉發生頭(2)內腔的兩側對稱設置滑槽，滑槽沿旋轉發生頭(2)的徑向傾斜設置，在滑槽中設置可沿滑槽滑動的滑動楔塊(6);在所述發生頭內部傳動軸(3 )的一端部安裝連接套(5 )，連接套(5 )與滑動楔塊(6 )連接，在發生頭內部傳動軸(3)的另一端內部設置階梯孔(12);在兩個滑動楔塊(6)的外端分別安裝粗車刀刀座(7)和精車刀刀座(8)，在粗車刀刀座(7)和精車刀刀座(8)上分別安裝粗車刀(9)和精車刀(10)。
2.如權利要求1所述的發生頭，其特徵是:在所述發生頭內部傳動軸(3)的內部安裝鉸刀⑷。
3.一種採用同型號發生頭加工進排氣門座圈錐面的方法，其特徵是，採用以下工藝步驟: (O工具機主軸(I)啟動旋轉，帶動旋轉發生頭(2)、發生頭內部傳動軸(3)旋轉； (2 )旋轉發生頭(2 )和發生頭內部傳動軸(3 )旋轉的同時，工具機主軸(I)的內部聯動軸拉動發生頭內部傳動軸(3)，從而滑動楔塊(6)沿滑槽向旋轉發生頭(2)外側滑動、並帶動粗車刀(9)和精車刀(10)向進排氣門座圈(13)的外側運動； (3)車刀運動至進排氣門座圈(13)錐面的原點位置(14)，進排氣門座圈(13)錐面的原點為進排氣門座圈(13)錐面外側的起點； (4)按照所需進排氣門座圈(13)錐面表面的拐點將錐面分成多段表面，車刀的走刀路徑為由原點起沿錐面的每一段表面依次銑到錐面位於進排氣門座圈(13)內側的終點處；走刀的走刀路徑與進排氣門座圈(13)錐面的形狀相匹配；加工過程中，旋轉發生頭和發生頭內部傳動軸(3 )旋轉的同時，工具機主軸(I)的內部聯動軸推動發生頭內部傳動軸(3 )，工具機主軸(I)沿進排氣門座圈(13)的徑向移動，使粗車刀(9)和精車刀(10)沿走刀路徑完成對進排氣門座圈(13)錐面的加工； (5)加工結速後，退刀，使車刀回到進排氣門座圈(13)錐面的原點。
【文檔編號】B23D79/00GK103934511SQ201410172356
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年4月26日 優先權日:2014年4月26日
【發明者】蔣偉群, 惠煒, 李建剛, 許戈, 張立, 顧榮華, 張磊, 張弘 申請人:中國第一汽車股份有限公司