一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構的製作方法
2023-06-03 06:15:46 1
專利名稱:一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構的製作方法
一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構
技術領域:
本發明涉及一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構。
背景技術:
換檔操縱機構也叫手動變速器,是汽車變速箱的一個重要標誌,其是通過對變速杆的操縱來改變變速箱的檔位,再根據檔位信號控制汽車的速度。遊藝汽車上一般也設有換檔操縱機構,例如微型賽車、高爾夫車等。而現有的遊藝汽車上的換檔操縱機構大部分是採用機械結構如齒輪、鏈條等方式,使遊藝汽車的速度改變。其缺點有:1、結構複雜,成本高,安裝不方便;2、檔位少,一般只有二三個檔位,不能完全模擬汽車進行練習;3、手感差,進退檔都需要人工操作。
發明內容本發明的目的在於克服現有技術的不足之處,提供一種結構簡單,成本低,安裝方便,與汽車手動檔位相同,可模擬汽車進行練習,手感好,能自動復位的用於遊藝汽車的換檔操縱機構。本發明的目的是這樣實現的: 一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於其包括檔位箱,檔位箱的底部設有檔位槽,所述的檔位箱內設有檔杆組件,所述的檔杆組件包括檔杆,檔杆的上端設有手柄,檔杆的底部穿插過檔位槽,所述的檔杆組件與檔位箱之間設有可推頂檔杆復位的復位裝置;所述的復位裝置包括設置在檔位箱內前側的前向復位裝置和設置在檔位箱內左、右側的側向復位裝置。如上所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的前向復位裝置包括固定在檔位箱前側的前向定位空心螺絲,前向定位空心螺絲的尾部設有沉頭螺釘,前向定位空心螺絲內設有彈簧,彈簧的前端設有鋼珠。如上所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的側向復位裝置包括固定在檔位箱左、右兩側的側向定位空心螺絲,側向定位空心螺絲的尾部設有固定螺釘,側向定位空心螺絲內設有壓簧,壓簧的前端設有頂頭。如上所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的檔杆組件還包括檔杆架,所述的復位裝置設置在檔杆架與檔位箱之間。如上所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的檔杆架包括架體,所述的架體設有供檔杆插入的檔杆孔,所述的架體上設有穿插過檔杆的螺釘;架體的前側設有與前向復位裝置相抵的頂珠架;架體的左、右兩側設有供側向復位裝置插入的插孔。如上所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的檔位箱的底部還設有一電路板,所述的檔杆的下端還連接有強力磁鐵。本發明在檔位箱內設有有檔杆組件,所述的檔杆組件包括檔杆,在檔杆組件與檔位箱之間設有可推頂檔杆復位的復位裝置;所述的復位裝置包括設置在檔位箱內前側的前向復位裝置和設置在檔位箱內左、右側的側向復位裝置。這就使得檔杆在向前推動或左右推動掛檔後,在復位時只需輕輕撥動檔杆,就可以使檔杆自動復位,結構簡單,成本低,安裝方便,與汽車手動檔位相同,可模擬汽車進行練習,手感好。
圖1是本發明的立體圖;圖2是本發明的立體圖;圖3是本發明的剖視圖;圖4是本發明的另一方向的剖視圖;圖5是本發明檔杆架的結構圖;圖6是本發明的復位裝置的的結構圖;圖7是本發明的側向復位裝置的結構爆炸圖;圖8是本發明的前向復位裝置的結構爆炸圖。具體實施方式
一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其包括呈四方體形狀的檔位箱1,檔位箱I由四塊側面板11和一塊底板12構成,其中底板12是焊接在四塊側面板11的底部。檔位箱I的底部設有檔位槽2,其中檔位槽2設置在底板12上,檔位槽2包括五個前進檔和一個倒檔,與現有汽車的手動檔的檔位相同,所述的檔位箱I內設有檔杆組件3,所述的檔杆組件3包括檔杆31,檔杆31的上端設有手柄311,檔杆31的底部穿插過檔位槽2,所述的檔杆組件3與檔位箱I之間設有可推頂檔杆31復位的復位裝置5 ;所述的復位裝置5包括設置在檔位箱I內前側的前向復位裝置51和設置在檔位箱I內左、右側的側向復位裝置52。前向復位裝置51包括固定在檔位箱I前側的前向定位空心螺絲511,前向定位空心螺絲511外表面設有外螺紋,前向定位空心螺絲511穿過檔位箱前側板,並在檔位箱前側板的內外二側用二個螺絲釘5110固定。前向定位空心螺絲511的尾部設有沉頭螺釘5111,前向定位空心螺絲511的尾部內孔設有內螺紋,沉頭螺釘5111設有外螺紋,前向定位空心螺絲511內設有彈簧512,彈簧512的前端設有鋼珠513。側向復位裝置52包括固定在檔位箱I左、右兩側的側向定位空心螺絲521,側向定位空心螺絲521外表面設有外螺紋,側向定位空心螺絲531穿過檔位箱左、右側板,並在檔位箱左、右側板的內外二側用二個螺絲釘5210固定。側向定位空心螺絲521的尾部設有固定螺釘5211,側向定位空心螺絲521的尾部內孔設有內螺紋,固定螺釘5211設有外螺紋,側向定位空心螺絲521內設有壓簧522,壓簧522的前端設有頂頭523。檔杆組件3還包括檔杆架32,所述的復位裝置5設置在檔杆架32與檔位箱I之間。檔杆架32包括架體321,所述的架體321設有供檔杆31插入的檔杆孔322,所述的架體321上設有穿插過檔杆31的螺釘323 ;架體321的前側設有與前向復位裝置51的鋼珠513相抵的頂珠架324 ;架體321的左、右兩側設有供側向復位裝置52的頂頭523插入的插孔325。其中頂珠架324包括頂珠架上固定部3241,頂珠架下固定部3242,及連接頂珠架上固定部3241和頂珠架下固定部3242的弓形中間部3243,弓形中間部3243向外凸出。頂珠架上固定部3241和頂珠架下固定部3242通過螺絲釘與檔杆架32固定。
檔位箱I的底部還設有一電路板6,電路板6上設有六個與檔位槽相配合的電阻,所述的檔杆31的下端還連接有強力磁鐵312,強力磁鐵312與電路板採用磁控原理,當檔杆進入各檔位時,強力磁鐵與電路板上的電阻達到一定的距離,在顯示器的右下角會顯示是幾檔的標示,顯示器上的車速會根據檔 位的高低進行加速或減速,達到象真車一樣的效果。
權利要求
1.一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於其包括檔位箱(1),檔位箱(I)的底部設有檔位槽(2),所述的檔位箱內設有檔杆組件(3),所述的檔杆組件(3)包括檔杆(31),檔杆(31)的上端設有手柄(311),檔杆(31)的底部穿插過檔位槽(2),所述的檔杆組件(3)與檔位箱(I)之間設有可推頂檔杆(31)復位的復位裝置(5);所述的復位裝置(5)包括設置在檔位箱(I)內前側的前向復位裝置(51)和設置在檔位箱(I)內左、右側的側向復位裝置(52)。
2.根據權利要求1所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的前向復位裝置(51)包括固定在檔位箱(I)前側的前向定位空心螺絲(511),前向定位空心螺絲(511)的尾部設有沉頭螺釘(5111),前向定位空心螺絲(511)內設有彈簧(512),彈簧(512)的前端設有鋼珠(513)。
3.根據權利要求1所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的側向復位裝置(52)包括固定在檔位箱(I)左、右兩側的側向定位空心螺絲(521),側向定位空心螺絲(521)的尾部設有固定螺釘(5211 ),側向定位空心螺絲(521)內設有壓簧(522 ),壓簧(522)的前端設有頂頭(523)。
4.根據權利要求2或3所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的檔杆組件(3)還包括檔杆架(32),所述的復位裝置(5)設置在檔杆架(32)與檔位箱(I)之間。
5.根據權利要求4所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的檔杆架(32)包括架體(321),所述的架體(321)設有供檔杆(31)插入的檔杆孔(322),所述的架體(321)上設有穿插過檔杆(31)的螺釘(323 );架體(321)的前側設有與前向復位裝置(51)相抵的頂珠架(324);架體(321)的左、右兩側設有供側向復位裝置(52)插入的插孔(325)。
6.根據權利要求1所述的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其特徵在於所述的檔位箱(I)的底部還設有一電路板(6),所述的檔杆(31)的下端還連接有強力磁鐵(312)。
全文摘要
本發明的一種用於遊藝汽車的換檔操縱機構,其包括檔位箱,檔位箱的底部設有檔位槽,檔位箱內設有檔杆組件,檔杆組件包括檔杆,檔杆的上端設有手柄,檔杆的底部穿插過檔位槽,檔杆組件與檔位箱之間設有可推頂檔杆復位的復位裝置;復位裝置包括設置在檔位箱內前側的前向復位裝置和設置在檔位箱內左、右側的側向復位裝置。本發明可使得檔杆在向前推動或左右推動掛檔後,在復位時只需輕輕撥動檔杆,就可以使檔杆自動復位,結構簡單,成本低,安裝方便,與汽車手動檔位相同,可模擬汽車進行練習,手感好。
文檔編號B60K20/02GK103223867SQ20131007668
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月11日 優先權日2013年3月11日
發明者葉威棠, 鄭有鈾 申請人:中山市金龍遊樂設備有限公司