一種車載空調器送風系統的製作方法

2023-06-03 05:37:41 2

專利名稱：一種車載空調器送風系統的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於車載空調技術領域，涉及車載空調的送風系統，特別是一種採用交流電電源的車載空調送風系統。
背景技術：
目前，各種方艙和野外作業廂式汽車廂體如狹長廂體，其內裝有多種儀器設備，採用230v、50HZ交流電源供電。為保證儀器設備的正常運轉和改善工作人員的操作環境，需配置一套分體式空調，受廂體空間的限制，只能將空調的室內機安裝在車廂廂體某固定位置上。由於車廂廂體尺寸是固定的，這樣就限制了室內機的長寬尺寸，最終限制了交流貫流風機所佔的空間位置，使所選配的交流貫流風機的送風距離最大只有3米，因而，造成狹長廂體內靠近室內機的地方涼，遠離室內機的地方熱，整個廂體內溫度極不均勻，影響儀器正常使用。

發明內容
本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種送風距離可達6米，可使廂體內溫度均勻，調溫效果好的空調器送風系統。
本實用新型的技術解決方案是一種車載空調器送風系統，包括貫流風機和風道，其特徵是所述的貫流風機是由貫流風輪和直流電機構成的，並設有直流電源電路。
本實用新型技術解決方案中所述的直流電機可以是嵌裝在分體式空調機的室內機上。
本實用新型由於採用直流電機和直流電源電路，因而可將交流電源變換成直流電源給直流電機供電，在不增加貫流電機所佔空間位置的情況下，可調整使電機轉速提高2倍，功率提高2倍，這樣就可保證送風距離達6米以上，使狹長廂體內溫度均勻，調溫效果好。本實用新型克服了現有技術中要提高交流電機的功率和轉速，勢必增大和改變電機、風輪的外形尺寸，而電機、風輪外形尺寸的增大和改變又無法滿足室內機的設計要求的不足之處，因而達到了本實用新型的目的。


圖1是本實用新型使用狀態的示意圖；圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。貫流風輪和直流電機6構成貫流風機。貫流風機和風道構成空調器的送風系統，設置在空調室內機2內。採用本實用新型而構成的分體式空調器適用於各種方艙和野外作業廂式車，比如水平放置的狹長廂體3。室外機1安裝在廂體3與車頭之間的外壁上，室內機2安裝在廂體3的內壁上。本實用新型直流電源電路5採用橋式逆變電路5，由變壓器、橋式整流器和濾波器組成，給直流電機6提供直流電源。橋式逆變電路5由車載交流電源4供電，並由空調的單片機控制電路7和繼電器8控制。採用由直流電機6、橋式逆變電路5和風道構成的送風系統後，在不增加貫流風機所佔空間位置的情況下，可調整使風機轉速提高2倍，功率提高2倍，這樣可保證送風距離達6米以上，使涼風在大於7米的狹長廂體3整個空間內形成循環，調溫效果好，溫度均勻。
權利要求1.一種車載空調器送風系統，包括貫流風機和風道，其特徵是所述的貫流風機是由貫流風輪和直流電機(6)構成的，並設有直流電源電路(5)。
2.根據權利要求1所述的一種車載空調器送風系統，其特徵是所述的直流電機(6)嵌裝在分體式空調機的室內機(2)上。
專利摘要本實用新型的名稱為一種車載空調器送風系統。屬於車載空調技術領域。主要是解決現有各種方艙和野外作業車空調室內機送風距離短,只有3米,而達不到6米設計要求的問題。它的主要特徵是包括貫流風機和風道,貫流風機是由貫流風輪和直流電機構成的,並設有直流電源電路。在不增加貫流風機所佔空間位置的情況下,可調整使風機轉速提高2倍,功率提高2倍,從而使送風距離達6米以上。它主要用於各種方艙和野外作業車,特別是狹長野外作業車分體式空調的送風系統。
文檔編號B60H1/32GK2504114SQ0125212
公開日2002年8月7日 申請日期2001年10月12日 優先權日2001年10月12日
發明者汪軍, 駱仁星, 馬雲澤, 李建峰, 趙紅強 申請人:襄樊泰和電氣有限公司