一種車載式貨櫃的自動系固方法和它的自動鎖的製作方法
2023-06-03 10:54:56 1
專利名稱：一種車載式貨櫃的自動系固方法和它的自動鎖的製作方法
技術領域：
屬貨櫃系固、鎖緊技術領域。
背景技術：
目前用於車載貨櫃系固用的全自動鎖，存在另件多，結構複雜，還需橡膠彈簧等構件，且起吊時需更多起吊力，存在成本高，易損壞缺點，應用上有一定難度。
發明內容
本發明是提供一種適用於火車、汽車的，即適用不會出現騰空現象的狀況，而自動鎖系固後的貨櫃能承受離心力或風力，而不會使貨櫃翻滾而脫離車輛造成損壞的，結構簡單、可靠牢固、成本低，方便應用的一種車載式貨櫃的自動系固方法和它的自動鎖。
本實用新型採取的技術方案自動系固的方法是安裝在車輛平板上的鎖頭和裝在貨櫃底部的鎖座(角件)，利用鎖頭不同部位的形狀與鎖座孔的邊沿接觸，通過下吊貨櫃，讓其鎖座滑入鎖頭，鎖住，實現在左、右傾斜或前後振動時均被鎖頭卡住；並能通過上吊貨櫃而將鎖座從鎖頭處滑出位，解鎖。
自動鎖的具體結構自動鎖包含安裝在車輛平板上的鎖頭，和裝在貨櫃底部的鎖座(角件)，鎖座又稱角件是一個底部有一個可伸進鎖頭，有一定厚度的長方形孔的空心長方體。
鎖頭採用一個類似鷹頭狀，有似鷹臉部的下傾平面，通過咀尖與下鶚上傾平面相接，連高為h的前頸，從小圓角的頭頂，連斜平面後腦，接垂直後頸，背部有下傾斜面，前後底部寬度為P，兩肩直平面之間距離為L，並由減重槽和底板構成為一個整體。
鷹頭狀鎖頭的前頸高h與鎖座厚度相關聯，鎖頭前後底部寬度P，兩肩直平面之間距離L與鎖座的長方形孔其兩直角邊的大小相關聯，並小於鎖座橫截面。
鎖頭在車輛平板上，有兩種安裝方式
(1)左邊兩隻與右邊兩隻鷹頭咀尖朝向一致，即均朝南或均朝北；(2)左邊兩隻鷹頭咀尖與右邊兩隻鷹頭咀尖安裝朝向相反，即一邊朝南，則另一邊朝北，或反之。
實施本發明後，通過下吊貨櫃就可系固貨櫃在車輛平板上，又可以通過上吊貨櫃而解除系固；入鎖與解鎖操作均很方便，結構簡單，而可靠牢固，應用方便，成本低廉。
圖1，為本發明自動系固流程圖；圖2，為鎖頭立體示意圖；圖3，鎖頭正視圖；圖4，鎖頭側視圖；圖5，鎖頭俯視圖；圖6，吊起的貨櫃7在入鎖前或出鎖後，貨櫃7與車輛平臺8位置關係圖；圖7，下吊貨櫃鎖座孔東邊沿進入鎖頭斜面1狀態示意圖；圖8，貨櫃鎖座孔沿頭部平面1、3滑入鎖頭狀態示意圖；圖9，貨櫃鎖座孔西邊沿沿背部斜面2滑入到位，鎖緊狀態示意圖。
圖10，安裝在車輛平板上的四隻全自動鎖的，鷹頭咀尖朝向一致示意，和貨櫃入鎖與出鎖時出現少量移動方向的示意圖。
圖11，安裝的四隻全自動鎖，鎖的鷹頭咀尖左邊兩隻與右邊兩隻咀尖朝向相反示意和貨櫃入鎖與出鎖時出現貨櫃微小轉動的方向示意圖。
具體實施例方式現結合附圖對本發明作進一步說明。
自動鎖由安裝在車輛平板9上的鎖頭和裝在貨櫃8底部的鎖座(角件)組成，鎖頭是一個類似鷹頭狀，有似鷹臉部下傾平面1，通過咀尖與下鶚上傾平面3相接，連高為h的前頸，從小圓角的頭頂連斜平面後腦，接垂直後頸，背部有下傾斜面2，前後底部寬度為P，兩肩直平面4之間距離為L，並由減重槽5和底板6構成為一個整體。
鎖座(角件)7是一個底部有一個可伸進鎖頭，有一定厚度的長方形孔的空心長方體。
鷹頭狀鎖頭的前頸高h與鎖座厚度相關聯。鎖頭前後底部寬度P，兩肩直平面4之間距離L與鎖座(角件)的長方形孔，其兩直角邊的大小相關聯，並小於鎖座橫截面。
實現入鎖系固的具體操作過程是1、吊起貨櫃8，鎖座孔對準鎖頭的滑入曲面，如圖6示；2、在緩慢下吊中，鎖孔的東邊沿接觸鎖頭斜面1，如圖7示；3、滑過鎖頭斜面1和斜面3如圖8示；4、鎖座孔的西邊沿接觸鎖頭斜面2，並沿斜面2滑下，入位，見圖9示。
5、鎖座孔的南北兩垂直邊沿，卡入鎖頭兩平面4中；6、系固入鎖完畢。
解鎖的操作過程是1、起吊貨櫃8；2、鎖座孔東邊沿，沿上傾斜平面3滑出鎖頭；3、解鎖完畢。
安裝在車輛平板上的自動鎖鎖頭，可以由兩種方式(1)左邊兩隻與右邊兩隻鷹頭，咀尖朝向一致如圖10示，如此安裝情況，當貨櫃入鎖或出鎖時會出現前後輕度平行移動，如圖10虛線的貨櫃所示；(2)左邊兩隻鷹頭咀尖與右邊兩隻鷹頭咀尖安裝朝向相反，即左邊朝南則右邊朝北，或反之，如圖11所示，如此安裝情況，當貨櫃入鎖(或出鎖)時，會出現輕微轉動的狀況，如圖11所示。
權利要求
1.一種車載式貨櫃的自動系固方法，其特徵是安裝在車輛平板上的鎖頭和貨櫃底部的鎖座(角件)，利用鎖頭不同部位的形狀與鎖座(角件)孔的邊沿接觸，通過下吊貨櫃，讓其鎖座(角件)滑入鎖頭，鎖住；實現在左、右傾斜，或前後振動時，均被鎖頭卡住；並能通過上吊貨櫃而將鎖座從鎖頭處滑出位，解鎖；並按以下操作步聚(一)入鎖操作(1)起吊貨櫃，鎖座孔對準鎖頭的滑入曲面；(2)在緩慢下吊中，鎖孔的東邊沿接觸鎖頭斜面(1)；(3)滑過鎖頭斜面(1)和斜面(3)，(4)鎖座孔的西邊沿接觸鎖頭斜面(2)；並從斜面(2)滑入，入位；(5)鎖座孔的南北兩垂直邊沿，卡入鎖頭兩平面(4)中；(6)入鎖系固完畢；(二)解鎖操作(1)起吊貨櫃；(2)鎖座孔東邊沿，沿上傾斜平面(3)滑出鎖頭；(3)解鎖畢。
2.一種車載式貨櫃的自動鎖，包含安裝在車輛平板上的鎖頭，和裝在貨櫃底部的鎖座(角件)，鎖座(角件)是一個底部有一個可伸進鎖頭，有一定厚度的長方形孔的空心長方體；其特徵是鎖頭是一個類似鷹頭狀，有似鷹臉部的下傾平面(1)，通過咀尖與下鶚上傾平面(3)相接，連高為h的前頸，從小圓角的頭頂連斜平面後腦，接垂直後頸，，背部有下傾斜面(2)，前後底部寬度為P，兩肩直平面(4)之間距離為L並由減重槽(5)和底板(6)構成為一個整體。
3.根據權利要求2所述的自動鎖，其特徵是所述的高為h的前頸與鎖座厚度相關聯。
4.根據權利要求2所述的自動鎖，其特徵是所述的鎖頭前後底部寬度P，兩肩直平面(4)之間距離L與鎖座的長方形孔，其兩直角邊的大小相關聯，並小於鎖座橫截面。
5.根據權利要求2所述的自動鎖，其特徵是所述的安裝在車輛平板上的鎖頭，可以由兩種方式將鎖頭安裝於車輛平板上(1)左邊兩隻與右邊兩隻鷹頭咀尖朝向一致，即均朝南或均朝北；(2)左邊兩隻鷹頭咀尖與右邊兩隻鷹頭咀尖安裝朝向相反，即一邊朝南，則另一邊朝北，或反之。
全文摘要
一種車載式貨櫃的自動系固方法和它的自動鎖，屬貨櫃系固、鎖緊技術領域，其特點是利用鎖頭不同部位的形狀與鎖座孔邊沿接觸，通過下吊貨櫃，讓鎖座滑入鎖頭，並鎖住，實現在左、右傾斜或前後振動時均被鎖頭卡住，而通過上吊貨櫃能將鎖座從鎖頭處滑出，而解鎖。適用於不出現騰空現象的狀況下，是一個入鎖與解鎖操作均很方便，結構簡單，而可靠牢固，應用方便，成本低廉的一個很實用的發明。
文檔編號B61D45/00GK1840383SQ200510024698
公開日2006年10月4日 申請日期2005年3月29日 優先權日2005年3月29日
發明者張濤 申請人:上海中升貿易有限公司