一種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路的製作方法
2023-05-28 13:00:51 2
一種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路的製作方法
【專利摘要】一種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路,其由調頻加速迴路和調頻減速迴路組成,調頻加速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JH1-1和加速繼電器線圈Ja,常閉接點JH1-1一端與正電源母線M+相連,另一端與加速繼電器線圈Ja相連,加速繼電器線圈Ja另一端與負電源母線M-連接;調頻減速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JH1-2和減速繼電器線圈Jb,常閉接點JH1-2一端與正電源母線M+相連,另一端與減速繼電器線圈Jb相連,減速繼電器線圈Jb另一端與負電源母線M-連接。本實用新型結構簡單,可靠性高,實踐證明,該裝置能有效地防止發動機調頻迴路在合閘脈衝發出後進行調頻,提高了準同期合閘的可靠性和穩定性。
【專利說明】—種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於發電機組自動準同期【技術領域】,特別是涉及一種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路。
【背景技術】
[0002]發電機與電力系統並列運行的方法有兩種,即準同步方式和自動同步方式,火力發電廠機組並列均採用自動準同步方式。並列應滿足如下條件:
[0003]電壓差在±5%_10%額定電壓範圍內;
[0004]允許頻率偏差0.1-0.5Hz ;
[0005]相位差滿足合閘要求。
[0006]以發電機出口斷路器合閘時間t=0.5s,頻差fs=0.2Hz為例,同期表指針轉一周360°所需時間丨=1/&=58,因此0.58斷路器合閘導前角為36°,斷路器的合閘脈衝在同期點前0.5s,即在同期點前36°相位角發出合閘脈衝,才能保證發電機和系統電壓相位差為0°,獲得最佳同期點。
[0007]但是實際運行中,當斷路器合閘脈衝發出後,發電機的調頻迴路仍然正常運行,在合閘脈衝發出後至斷路器合閘的時間段內,調頻迴路如果進行調頻,則發電機頻率將發生變化,使發電機和系統的頻差發生變化,造成斷路器合閘時間點的發電機和系統相位差增大,難以達到最佳同期點。
【發明內容】
[0008]為了解決上述問題,本實用新型的目的在於提供一種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路。
[0009]為了達到上述目的,本實用新型提供的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路包括:由調頻加速迴路和調頻減速迴路組成,調頻加速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JH1^1和加速繼電器線圈Ja,其中:常閉接點JHh的一端與正電源母線M+相連接,另一端與加速繼電器線圈Ja相連接,加速繼電器線圈Ja的另一端與負電源母線M-連接;
[0010]調頻減速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JHh和減速繼電器線圈Jb,其中:常閉接點JHh的一端與正電源母線M+相連接,另一端與減速繼電器線圈Jb相連接,減速繼電器線圈Jb的另一端與負電源母線M-連接。
[0011]所述的斷路器合閘脈衝繼電器為斷路器合閘狀態繼電器,當斷路器合閘時常閉接點JHh、JHh斷開。
[0012]所述的加速繼電器線圈Ja為加速調頻閉鎖繼電器,其動作後發電機的加速調頻
裝置將停止工作。
[0013]所述的減速繼電器線圈Jb為減速調頻閉鎖繼電器,其動作後發電機的減速調頻
裝置將停止工作。
[0014]本實用新型提供的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路結構簡單,可靠性高,實踐證明,該裝置能有效地防止發動機調頻迴路在合閘脈衝發出後進行調頻,提高了準同期合閘的可靠性和穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型提供的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路的電路圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型提供的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路進行詳細說明。
[0017]如圖1所示,本實用新型提供的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路由調頻加速迴路和調頻減速迴路組成,調頻加速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JiV1和加速繼電器線圈Ja,其中:常閉接點JHh的一端與正電源母線M+相連接,另一端與加速繼電器線圈Ja相連接,加速繼電器線圈Ja的另一端與負電源母線M-連接;
[0018]調頻減速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JHh和減速繼電器線圈Jb,其中:常閉接點JHh的一端與正電源母線M+相連接,另一端與減速繼電器線圈Jb相連接,減速繼電器線圈Jb的另一端與負電源母線M-連接。
[0019]所述的斷路器合閘脈衝繼電器為斷路器合閘狀態繼電器,當斷路器合閘時常閉接點JHh、JHh斷開。
[0020]所述的加速繼電器線圈Ja為加速調頻閉鎖繼電器,其動作後發電機的加速調頻
裝置將停止工作。
[0021]所述的減速繼電器線圈Jb為減速調頻閉鎖繼電器,其動作後發電機的減速調頻
裝置將停止工作。
[0022]本實用新型提供的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路的工作過程如下:在合閘脈衝發出後,合閘脈衝繼電器的常閉節點JHifJH"分別閉鎖調頻加速迴路的加速繼電器Ja和調頻減速迴路的減速繼電器Jb。使調頻迴路在斷路器合閘脈衝發出後停止調頻,使發電機在改時間段內固定頻率運行,保證斷路器合閘時刻發電機和系統的相位偏差達到最佳同期點。
【權利要求】
1.一種自動準同期裝置非同期閉鎖迴路,其特徵在於:所述的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路由調頻加速迴路和調頻減速迴路組成,調頻加速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JHw和加速繼電器線圈Ja,其中:常閉接點JHh的一端與正電源母線M+相連接,另一端與加速繼電器線圈Ja相連接,加速繼電器線圈Ja的另一端與負電源母線M-連接; 調頻減速迴路包括斷路器合閘脈衝繼電器常閉接點JiV2和減速繼電器線圈Jb,其中:常閉接點JHh的一端與正電源母線M+相連接,另一端與減速繼電器線圈Jb相連接,減速繼電器線圈Jb的另一端與負電源母線M-連接。
2.根據權利要求1所述的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路,其特徵在於:所述的斷路器合閘脈衝繼電器為斷路器合閘狀態繼電器,當斷路器合閘時常閉接點JH1+ JH1^2斷開。
3.根據權利要求1所述的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路,其特徵在於:所述的加速繼電器線圈Ja為加速調頻閉鎖繼電器,其動作後發電機的加速調頻裝置將停止工作。
4.根據權利要求1所述的自動準同期裝置非同期閉鎖迴路,其特徵在於:所述的減速繼電器線圈Jb為減速調頻閉鎖`繼電器,其動作後發電機的減速調頻裝置將停止工作。
【文檔編號】H02J3/42GK203456881SQ201320571355
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】寧景雲, 田冬梅, 劉梅, 李寧, 寧一, 寧寧 申請人:國家電網公司, 國網天津市電力公司