燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣自循環利用裝置的製作方法

2023-05-27 20:43:21 3

專利名稱：燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣自循環利用裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種高爐用鐵礦燒結機，具體涉及一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱 煙氣的自循環利用裝置，用於燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣熱量的回收利用，屬於燒 結技術領域。
背景技術：
在本發明做出以前，現有的燒結機機構如圖1所示。其存在以下不足1)、燒結機所有風箱的煙氣均通過大煙道經除塵後到煙囪直接排出，燒結機機尾溫 度較高的風箱煙氣熱量未得到回收利用，燒結固體燃料消耗高。
2)、燒結機機尾密閉性不好，壓力較高，因此燒結機機尾風箱的漏風率較高， 燒結噸礦電耗高。
3)、燒結破碎過程中形成的高溫機尾煙氣粉塵濃度高，直接排出對環境影響惡 劣，需額外增加機尾除塵設備除塵後才能排出，增加了設備成本，且此部分高溫機尾煙 氣的熱量也未得到回收利用。
4)、燒結機臺車上方全部敞開，燒結機燒結過程中，抽風機直接吸入自然空 氣，造成燒結礦在臺車上急冷的現象，粉化返礦率高，燒結礦劣化。
申請日為2009年5月21日的中國發明專利申請CN101893384A公開了一種燒 結低溫餘熱及排放廢氣減量的方法及其裝置。該方法為將燒結機主煙道尾部風箱溫度較 高的煙氣抽出，經除塵後，與從燒結冷卻機引出的熱廢氣進入混合器混合形成混合熱廢 氣，然後將混合熱廢氣送至燒結機料層表面進行循環燒結。該專利的目的在於顯著減少 燒結工藝產生的廢氣排放總量以及汙染物排放量，而且能夠回收煙氣中的低溫餘熱，節 省燒結工藝能耗，該專利未涉及破碎過程中產生的高溫機尾煙氣熱量的回收利用和燒結 機大煙道分段達到的煙氣自循環效果。發明內容
本發明的目的在於克服上述不足，提供一種能將燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙 氣自循環利用的裝置。
本發明的目的是這樣實現的一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利 用裝置，它包括臺車，所述臺車上方設置有密封罩，尾部設置有除塵罩，所述臺車下方 連接有多個風箱，所述風箱下方設置有大煙道，其特徵在於所述除塵罩頂部密閉，所 述密封罩內部設置有隔板II，隔板II將密封罩分隔成前後兩段，密封罩前段密閉，後段 與除塵罩相連通，所述大煙道內部設置有隔板I，隔板I將大煙道分隔成前後兩段，所述 大煙道前段依次與除塵器、主抽風機和煙 相連接，後段通過管道接入密封罩(8)的前 段，前段風箱均與大煙道相連通，通過大煙道隔開後段使風箱煙氣自循環。
所述密封罩位於燒結機臺車後40% 60%部位上方。
所述大煙道前面5/8 7/8段為前段，後面1/8 3/8段為後段。
與現有技術相比，本發明的有益效果是本發明燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利用裝置，其機尾煙 氣與機尾風箱煙氣均在主抽風機負壓抽風作用下均可返回至臺車表面用來預熱燒結 料，熱量得到了回收利用，能夠有效降低燒結固體燃料的消耗，且循環利用後的機尾煙 氣與機尾風箱煙氣最後均經大煙道排出，減少了原來機尾除塵設備的投資。由於煙氣達 到自循環，所以前部風箱負壓更低且更均勻，機尾風箱的漏風率減小，燒結噸礦電耗減 小，且密封罩的存在避免了燒結料直接與外部冷空氣接觸，能夠有效減少燒結礦急冷粉 化，提高燒結礦質量和成品率。


圖1為現有燒結機的結構示意圖。
圖2為本發明燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣自循環利用裝置的結構示意圖。
其中臺車1、風箱2、煙囪3、主抽風機4、除塵器5、大煙道6、單齒輥7、密封罩8、除 塵罩9、隔板I 10、隔板II 11。
具體實施方式
參見圖2，本發明涉及的一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利用裝 置，它包括臺車1，所述臺車1尾部設置有除塵罩9，所述除塵罩9上部取消原機尾除塵 通風口，改為密閉結構，下部設置有用於破碎燒結料的單齒輥7。臺車1後40% 60%段 頂部增設有密封罩8，所述密封罩8內部設置有隔板II 11，隔板II 11將密封罩8分隔成 前後兩段。密封罩8前段密閉形成負壓與大煙道機尾末端連通，密封罩8後段與機尾除 塵罩9相連通。臺車1下方連接有多個風箱2，多個風箱2下方設置有大煙道6，所有風 箱2均與大煙道6相連通，將煙氣匯集至大煙道6。所述大煙道6內部設置有隔板I 10， 隔板I 10將大煙道6分隔成前後兩段，大煙道6前面5/8 7/8段為前段，後面1/8 3/8段 為後段。所述大煙道6前段依次與除塵器5、主抽風機4和煙 3相連接，後段通過管道 接入密封罩8的前段。
燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣自循環利用裝置的工作流程如下燒結料在臺 車1前端被點燃隨臺車1從前往後移動，並在抽風機的作用下進行負壓燒結，最後進入機 尾，燒結礦下落到機尾除塵罩9底部後經單齒輥7破碎，在機尾除塵罩9內產生了溫度較 高的機尾煙氣，機尾煙氣在主抽風機4的負壓抽風作用下通過密封罩8後段進入被密封死 的大煙道後段，然後通過外部管道回引入密封罩8前段，利用此機尾風箱煙氣來預熱密 封罩8前段下方臺車1上的燒結料，達到機尾風箱煙氣熱量回收利用的目的。
權利要求
1.一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利用裝置，它包括臺車(1)，所述臺 車(1)上方設置有密封罩(8)，尾部設置有除塵罩(9)，所述臺車(1)下方連接有多個風 箱(2)，所述風箱(2)下方設置有大煙道(6)，所有風箱(2)均與大煙道(6)相連通，其 特徵在於所述除塵罩(9)頂部密閉，所述密封罩(8)內部設置有隔板II (11)，隔板II (11)將密封罩(8)分隔成前後兩段，密封罩(8)前段密閉，後段與除塵罩(9)相連通，所 述大煙道(6)內部設置有隔板I (10)，隔板I (10)將大煙道(6)分隔成前後兩段，所述大 煙道(6)前段依次與除塵器(5)、主抽風機(4)和煙 (3)相連接，後段通過管道接入密 封罩⑶的前段。
2.根據權利要求1所述的一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利用裝置，其 特徵在於所述密封罩⑶位於燒結機臺車⑴後40% 60%段上方。
3.根據權利要求1所述的一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利用裝置，其 特徵在於所述大煙道(6)前面5/8 7/8段為前段，後面1/8 3/8段為後段。
全文摘要
本發明涉及一種燒結機機尾煙氣和機尾風箱煙氣的自循環利用裝置，它包括臺車(1)，所述臺車(1)上方設置有密封罩(8)，尾部設置有除塵罩(9)，所述臺車(1)下方連接有多個風箱(2)，所述風箱(2)下方設置有大煙道(6)，所有風箱(2)均與大煙道(6)相連通，其特徵在於所述除塵罩(9)頂部密閉，所述密封罩(8)內部設置有隔板II(11)，隔板II(11)將密封罩(8)分隔成前後兩段，密封罩(8)前段密閉，後段與除塵罩(9)相連通，所述大煙道(6)內部設置有隔板I(10)，隔板I(10)將大煙道(6)分隔成前後兩段，所述大煙道(6)前段依次與除塵器(5)、主抽風機(4)和煙囪(3)相連接，後段通過管道接入密封罩(8)的前段。
文檔編號F27B21/08GK102022914SQ20101057818
公開日2011年4月20日 申請日期2010年12月8日 優先權日2010年12月8日
發明者崔廣信, 王琳, 鄧秋明, 陳輝 申請人:江陰興澄特種鋼鐵有限公司