一種防沙塵暴系統的製作方法

2023-05-28 09:56:01

專利名稱：一種防沙塵暴系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防沙塵暴系統，尤其是涉及一種用於風電機 組的防沙塵暴系統。
背景技術：
由於沙漠晝夜的溫差極大，可以使空氣發生流動而產生風，因此， 許多風力發電機廠、尤其是一些大型的風力發電機廠都建造在沙漠 中。但是，由於沙漠中風沙大，風電機組，尤其是風電機組中的塔 架、機艙、葉片等部件，應滿足防沙塵暴的要求，以防沙粒加速風 電機組的磨損。防沙塵暴通常也是風電機組選擇中考慮的主要因素。 然而，目前安裝於北方沙塵暴地區的多數風力發電機組並未設置防 沙塵暴系統，從而嚴重地影響了風電機組的使用壽命。例如在新疆
塔克拉瑪幹沙漠中，在風速30m/s時，空氣中的沙塵量達212mg/m3， 是一般環境規定極限值的140倍。因此，如何防止沙塵暴對風電機 組的破壞，是建立在沙漠中的風力發電廠需要重點考慮的問題。
本實用新型即針對上述的缺陷提出一種用於風電機組的防沙塵 暴系統，可有效提高風電機組的抗沙塵性能。

實用新型內容
本實用新型的發明目的在於提供一種可以有效地防止沙塵暴進 入風電機組機艙內部的防沙塵暴系統，從而大大提高機組的可靠性 和零部件的使用壽命。本發明的另一目的在於，在有效防止沙塵暴 的前提下，降低生產成本。
為實現上述目的，本實用新型提供了這樣一種防沙塵暴系統，其 包括機艙罩、第一通風裝置和沙塵過濾裝置，所述第一通風裝置和
3沙塵過濾裝置設置在所述機艙罩上。
根據本實用新型的進一步改進，所述第一通風裝置為雙向運轉的裝置。
根據本實用新型的進一步改進，沿著外部空氣通過所述第一通風 裝置進入機艙的流向，所述過濾裝置設置在所述第一通風裝置的上遊。
根據本實用新型的進一 步改進
第一通風裝置。
根據本實用新型的進一步改進 或離心風才幾。
根據本實用新型的進 一 步改進道。
根據本實用新型的進一 步改進 根據本實用新型的進一 步改進 裝配間隙或其他開口 。
根據本實用新型的進 一 步改進
個第二通風裝置。。
根據本實用新型的進一 步改進 於所述第二通風裝置的通風口 。
為讓本實用新型的上述和其他目的、特徵和優點能更明顯易懂， 下文將例舉具體實施例，並配合所附附圖進行詳細說明。


圖1是本實用新型的一實施例的裝配圖。
圖2是本實用新型的另一實施例的裝配圖。
具體實施方式

如圖l所示，本實用新型的防沙塵暴系統包括機搶罩1、第一通 風裝置2和沙塵過濾裝置(未示出)，所述第一通風裝置2和沙塵
，所述防沙塵暴系統包括至少 一 個
,所述第一通風裝置包括軸流風機
,所述防沙塵暴系統還包括出風通
，所述出風通道為小開口通道。 ，所述出風通道為所述機艙罩上的
，所述防沙塵暴系統還包括至少一
,所述防沙塵暴系統還包括一個用過濾裝置設置在所述機艙罩1上。所述第一通風裝置2可以是軸流 風機或離心風才幾。
根據本實用新型的防沙車暴系統的原理是當沙塵暴來臨時，設 法使機艙內形成正壓，即機艙內氣壓高於外部氣壓，從而起到阻止 外部攜沙塵空氣進入機艙。
為此，本實用新型的防沙車暴系統包括至少 一 個雙向運轉的第一
通風裝置2,並沿著外部空氣通過所述第一通風裝置2進入機餘的流 向，將所述過濾裝置設置在所述第一通風裝置2的上遊。
當沒有沙塵暴時，所述第一通風裝2置正向旋轉，以便給機艙內 換氣。當沙塵暴來臨時，所述第一通風裝置2反向旋轉，將外部空 氣吸入機艙內。由於在第一通風裝置2的上遊設置有過濾裝置，因 此外部空氣中的沙塵在進入第一通風裝置前已被過濾掉。本防沙塵 暴系統還包括出風通道4，例如機艙罩與塔架的裝配間隙、機艙罩與 整流罩的裝配間隙以及其他開口，但是這些開口面積都很小，而所 述第一通風裝置2的風量很大，因此機艙內可以一直保持正壓，外 部攜沙塵空氣不能進入機艙內部。
由於選用了在沙塵暴和非沙塵暴均可以使用的雙向通風裝置，不 用另外單獨設置專門用於沙塵暴時期的通風裝置，從而降低了生產 成本。
根據本實用新型的另 一 實施例，所述防沙塵暴系統還可以包括一 個單獨的第二通風裝置(未示出)，和所述第一通風裝置2 —起， 在非沙塵暴時期給機艙內換氣。也可以僅使所迷第二通風裝置在非 沙塵暴時期工作，而使所述第一通風裝置2僅在沙塵暴時期工作。 所述第二通風裝置可以是軸流風機。所述防沙塵暴系統還包括 一 個
用於所述第二通風裝置的通風口 3,如圖2所示。
應說明的是，以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，上述 實施例僅是用來說明而非用以限定本實用新型的範圍，本實用新型 的範疇由權利要求書所界定。凡依本實用新型所作的等同變化或替 換，均應屬於本實用新型的涵蓋範圍。
權利要求1.一種防沙塵暴系統，包括機艙罩、第一通風裝置和沙塵過濾裝置，所述第一通風裝置和沙塵過濾裝置設置在所述機艙罩上，其特徵在於，所述第一通風裝置為雙向運轉的裝置。
2. 根據權利要求1所述的防沙塵暴系統,其特徵在於,沿著外 部空氣通過所述第一通風裝置進入機艙的流向，所述過濾裝置設置 在所述第一通風裝置的上遊。
3. 根據權利要求1或2所述的防沙塵暴系統,其特徵在於，所 述防沙塵暴系統包括至少 一個第 一通風裝置。
4. 根據權利要求3所述的防沙塵暴系統，其特徵在於，所迷第 一通風裝置包括軸流風機或離心風機。
5. 根據權利要求1或2所述的防沙塵暴系統,其特徵在於，所 述防沙塵暴系統還包括出風通道。
6. 根據權利要求5所述的防沙塵暴系統,其特徵在於，所述出 風通道為小開口通道。
7. 根據權利要求6所述的防沙塵暴系統，其特徵在於，所迷出 風通道為所述機艙罩上的裝配間隙或其他開口。
8. 根據權利要求1或2所述的防沙塵暴系統，其特徵在於，所 述防沙塵暴系統還包括至少 一 個第二通風裝置。
9. 根據權利要求8所述的防沙塵暴系統，其特徵在於，所述防 沙塵暴系統還包括一個用於所迷第二通風裝置的通風口 。
專利摘要本實用新型提供了一種防沙塵暴系統。該防沙塵暴系統包括機艙罩、第一通風裝置和沙塵過濾裝置，所述第一通風裝置和沙塵過濾裝置設置在所述機艙罩上。其中，所述第一通風裝置為雙向運轉的裝置。沿著外部空氣通過所述第一通風裝置進入機艙的流向，所述過濾裝置設置在所述第一通風裝置的上遊。本實用新型的防沙塵暴系統可以有效地防止沙塵暴進入風電機組機艙內部，從而大大提高機組的可靠性和零部件的使用壽命。另外，由於可以不用單獨設置專門用於沙塵暴時期的通風裝置，而是選用可以在沙塵暴和非沙塵暴時期使用的雙向設備，因而降低了生產成本。
文檔編號F03D1/00GK201347835SQ200820180488
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月3日 優先權日2008年12月3日
發明者李建軍, 陳剛華, 高文飛 申請人:廣東明陽風電技術有限公司