高效率物流貨櫃的製作方法
2023-05-27 18:51:26 1
高效率物流貨櫃的製作方法
【專利摘要】高效率物流貨櫃。現有的貨櫃通常在進行重物裝箱的卸箱的時候通過人力完成，浪費人力，同時不能提高效率。一種高效率物流貨櫃，其組成包括：箱體（1），所述的箱體具有U形外殼（11），所述的箱體的上部焊連接固定齒條（2），所述的齒條的左側焊連接固定導軌（12）。本實用新型用於高效率物流貨櫃，方便貨物裝入貨櫃內的高效率物流貨櫃，使用方便，簡單，無需人力搬運貨物。
【專利說明】高效率物流貨櫃
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高效率物流貨櫃。
【背景技術】
[0002]現有的貨櫃通常在進行貨物裝箱和卸箱的時候通過人力完成，浪費人力，同時不能提聞效率。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種通過按鈕使貨物裝入貨櫃內的高效率物流貨櫃。
[0004]上述的目的通過以下的技術方案實現:
[0005]一種高效率物流貨櫃，其組成包括:箱體，所述的箱體具有U形外殼，所述的箱體的上部焊連接固定齒條，所述的齒條的左側焊連接固定導軌。
[0006]所述的高效率物流貨櫃，所述的導軌的上部具有兩臺電動機，分別為第一電動機和第二電動機，所述的第一電動機和第二電動機均裝有滑輪，所述的兩臺電動機通過滑輪滑動在導軌上。
[0007]所述的高效率物流貨櫃，所述的第一電動機連接齒輪，所述的齒輪嚙合連接齒條，所述的第一電動機焊連接第二電動機，所述的第二電動機連接捲筒，所述的導軌的左右兩側裝有行程開關，分別為第一行程開關和第二行程開關。
[0008]所述的高效率物流貨櫃，所述的捲筒纏繞鋼絲繩，所述的鋼絲繩連接鋼絲繩卡扣，所述的鋼絲繩卡扣連接吊鉤，所述的箱體連接箱門，所述的箱門的外部裝有4個按鈕開關，分別為第一按鈕開關、第二按鈕開關、第三按鈕開關和第四按鈕開關。
[0009]所述的高效率物流貨櫃，電源連接空氣開關的首端，空氣開關的末端的相線連接第一按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端連接第二按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端還連接第三按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端還連接第四按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的末端連接第二繼電器的常閉的首端，第二繼電器的常閉的末端連接第一行程開關的首端，第一行程開關的末端連接第一繼電器的線圈的首端；第二按鈕開關的末端連接第一繼電器的常閉的首端，第一繼電器的常閉的末端連接第二行程開關的首端，第二行程開關的末端連接第二繼電器的線圈的首端，第三按鈕開關的末端連接第四繼電器的常閉的首端，第四繼電器的常閉的末端連接第三繼電器的線圈的首端，第四按鈕開關的末端連接第三繼電器的常閉的首端，第三繼電器的常閉的末端連接第四繼電器的線圈的首端，第四繼電器線圈的末端連接第三繼電器線圈的末端，所述的第四繼電器線圈的末端還連接第二繼電器線圈的末端，所述的第四繼電器線圈的末端還連接第一繼電器線圈的末端，所述的第四繼電器線圈的末端還連接零線；所述的相線還連接第一繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第二繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第三繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第四繼電器的第一常開的首端，第一繼電器的第一常開的末端連接第一電容的一端，第二繼電器的第一常開的末端連接第一電容的另一端，第一繼電器的第一常開的末端還連接第一電動機第一繞組的首端，第二繼電器的第一常開的末端還連接第一電動機第二繞組的首端，第一電動機第一繞組的末端連接第一電動機第二繞組的末端，所述的第一電動機第一繞組的末端還連接零線，第三繼電器的第一常開的末端連接第二電容的一端，第四繼電器的第一常開的末端連接第二電容的另一端，第三繼電器的第一常開的末端還連接第二電動機第一繞組的首端，第四繼電器的第一常開的末端還連接第二電動機第二繞組的首端，第二電動機第一繞組的末端連接第二電動機第二繞組的末端，所述的第二電動機第一繞組的末端還連接零線。
[0010]有益效果:
[0011]1.本實用新型方便貨物裝入貨櫃內的高效率物流貨櫃，使用方便，簡單，無需人力搬運貨物。
[0012]本實用新型使用電路通過按鈕控制電動機搬運貨物，提高工作效率。
[0013]本實用新型的電路中具有短路保護、漏電保護，使用安全。
[0014]本實用新型方便維修，動作效果準確，實用性高。
[0015]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0016]附圖1是本產品的主視圖。
[0017]附圖2是本產品的俯視圖。
[0018]附圖3是本產品的電路圖。
[0019]【具體實施方式】:
[0020]實施例1:
[0021 ] 一種高效率物流貨櫃，其組成包括:箱體I，所述的箱體I具有U形外殼11，所述的箱體I的上部焊連接固定齒條2，所述的齒條2的左側焊連接固定導軌12。齒條與導軌均牢固的焊在貨櫃的上部。
[0022]實施例2:
[0023]實施例1所述的高效率物流貨櫃，所述的導軌12的上部具有兩臺電動機，分別為第一電動機7和第二電動機8,所述的第一電動機7和第二電動機8均裝有滑輪5,所述的兩臺電動機通過滑輪5滑動在導軌12上。兩臺電動機相對方向焊連接在一起，同時滑動。
[0024]實施例3:
[0025]實施例2所述的高效率物流貨櫃，所述的第一電動機7連接齒輪19，所述的齒輪19嚙合連接齒條2，所述的第一電動機7右側焊連接第二電動機8，所述的第二電動機8連接捲筒9，所述的導軌12的左右兩側裝有行程開關，分別為第一行程開關6和第二行程開關13。齒輪嚙合齒條，由於齒條固定、兩臺電動機下部具有滑輪，當第一電動機運動時，第一電動機帶動齒輪嚙合齒條，使兩臺電動機延導軌運動。
[0026]實施例4:
[0027]實施例3所述的高效率物流貨櫃，所述的捲筒9纏繞鋼絲繩4，所述的鋼絲繩4連接鋼絲繩卡扣3,所述的鋼絲繩卡扣3連接吊鉤10,所述的箱體I連接箱門14,所述的箱門14的外部裝有4個按鈕開關，分別為第一按鈕開關15、第二按鈕開關16、第三按鈕開關17和第四按鈕開關18。第一按鈕開關為第一電動機正向運行按鈕開關，第二按鈕開關為第一電動機反向運行按鈕開關，第三按鈕開關為第二電動機正轉運行按鈕開關，第四按鈕開關為第二電動機反轉運行按鈕開關。通過按鈕控制電動機搬運貨物，提高工作效率。
[0028]實施例5:
[0029]實施例4所述的高效率物流貨櫃，電源連接空氣開關QF的首端，空氣開關QF的末端的相線L連接第一按鈕開關SBl的首端，所述的第一按鈕開關SBl的首端連接第二按鈕開關SB2的首端，所述的第一按鈕開關SBl的首端還連接第三按鈕開關SB3的首端，所述的第一按鈕開關SBl的首端還連接第四按鈕開關SB4的首端，所述的第一按鈕開關SBl的末端連接第二繼電器K2的常閉的首端，第二繼電器K2的常閉的末端連接第一行程開關的首端，第一行程開關的末端連接第一繼電器Kl的線圈的首端；第二按鈕開關SB2的末端連接第一繼電器Kl的常閉的首端，第一繼電器Kl的常閉的末端連接第二行程開關的首端，第二行程開關的末端連接第二繼電器K2的線圈的首端，第三按鈕開關SB3的末端連接第四繼電器K4的常閉的首端，第四繼電器K4的常閉的末端連接第三繼電器K3的線圈的首端，第四按鈕開關SB4的末端連接第三繼電器K3的常閉的首端，第三繼電器K3的常閉的末端連接第四繼電器K4的線圈的首端，第四繼電器K4線圈的末端連接第三繼電器K3線圈的末端，所述的第四繼電器K4線圈的末端還連接第二繼電器K2線圈的末端，所述的第四繼電器K4線圈的末端還連接第一繼電器Kl線圈的末端，所述的第四繼電器K4線圈的末端還連接零線N ;所述的相線L還連接第一繼電器Kl的第一常開的首端，所述的相線L還連接第二繼電器K2的第一常開的首端，所述的相線L還連接第三繼電器K3的第一常開的首端，所述的相線L還連接第四繼電器K4的第一常開的首端，第一繼電器Kl的第一常開的末端連接第一電容Cl的一端，第二繼電器K2的第一常開的末端連接第一電容Cl的另一端，第一繼電器Kl的第一常開的末端還連接第一電動機Ml第一繞組的首端，第二繼電器K2的第一常開的末端還連接第一電動機Ml第二繞組的首端，第一電動機Ml第一繞組的末端連接第一電動機Ml第二繞組的末端，所述的第一電動機Ml第一繞組的末端還連接零線N，第三繼電器K3的第一常開的末端連接第二電容C2的一端，第四繼電器K4的第一常開的末端連接第二電容C2的另一端，第三繼電器K3的第一常開的末端還連接第二電動機M2第一繞組的首端，第四繼電器K4的第一常開的末端還連接第二電動機M2第二繞組的首端，第二電動機M2第一繞組的末端連接第二電動機M2第二繞組的末端，所述的第二電動機M2第一繞組的末端還連接零線N。當按住第一按鈕開關SBl時，第一繼電器Kl線圈得電，第一繼電器Kl常開觸頭閉合，第一電動機Ml正轉得電，第一電動機橫向運動，當達到恰當位置時，鬆開第一按鈕開關SBl即可使第一繼電器Kl失電，第一電動機Ml停止運行，當壓合第一行程開關SQl時,第一行程開關SQl斷開第一繼電器Kl,使第一電動機Ml失電,第一電動機Ml停止運行；當按住第二按鈕開關SB2時，第二繼電器K2線圈得電，第二繼電器K2常開觸頭閉合，第一電動機Ml反轉得電，第一電動機往相反方向橫向運動，當達到恰當位置時，鬆開第二按鈕開關SB2即可使第二繼電器K2失電，第一電動機Ml停止運行，當壓合第二行程開關SQ2時，第二行程開關SQ2斷開第二繼電器K2，使第一電動機Ml失電，第一電動機Ml停止運行。當按住第三按鈕開關SB3時，第三繼電器K3線圈得電，第三繼電器K3常開觸頭閉合、常閉觸頭斷開，第二電動機M2正轉運行，第二電動機M2帶動捲筒纏繞鋼絲繩，鋼絲繩提起，當鬆開第三按鈕開關SB3時，第三繼電器K3線圈失電，第三繼電器K3常開觸頭、常閉觸頭復位，第二電動機M2停止正轉運行；當按住第四按鈕開關SB4時，第四繼電器K4線圈得電，第四繼電器K4常開觸頭閉合、常閉觸頭斷開，第二電動機M2反轉轉運行，第二電動機M2帶動捲筒放鬆鋼絲繩，鋼絲繩下落，當鬆開第四按鈕開關SB4時，第四繼電器K4線圈失電，第四繼電器K4常開觸頭、常閉觸頭復位，第二電動機M2停止反轉運行。方便貨物裝入貨櫃內的高效率物流貨櫃，使用方便，簡單，無需人力搬運貨物。電路中具有短路保護、漏電保護，使用安全。
【權利要求】
1.一種高效率物流貨櫃，其組成包括:箱體，其特徵是:所述的箱體具有U形外殼，所述的箱體的上部焊連接固定齒條，所述的齒條的左側焊連接固定導軌。
2.根據權利要求1所述的高效率物流貨櫃，其特徵是:所述的導軌的上部具有兩臺電動機，分別為第一電動機和第二電動機，所述的第一電動機和第二電動機均裝有滑輪，所述的兩臺電動機通過滑輪滑動在導軌上。
3.根據權利要求2所述的高效率物流貨櫃，其特徵是:所述的第一電動機連接齒輪，所述的齒輪嚙合連接齒條，所述的第一電動機焊連接第二電動機，所述的第二電動機連接捲筒，所述的導軌的左右兩側裝有行程開關，分別為第一行程開關和第二行程開關。
4.根據權利要求3所述的高效率物流貨櫃，其特徵是:所述的捲筒纏繞鋼絲繩，所述的鋼絲繩連接鋼絲繩卡扣，所述的鋼絲繩卡扣連接吊鉤，所述的箱體連接箱門，所述的箱門的外部裝有4個按鈕開關，分別為第一按鈕開關、第二按鈕開關、第三按鈕開關和第四按鈕開關。
5.根據權利要求4所述的高效率物流貨櫃，其特徵是:電源連接空氣開關的首端，空氣開關的末端的相線連接第一按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端連接第二按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端還連接第三按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的首端還連接第四按鈕開關的首端，所述的第一按鈕開關的末端連接第二繼電器的常閉的首端，第二繼電器的常閉的末端連接第一行程開關的首端，第一行程開關的末端連接第一繼電器的線圈的首端；第二按鈕開關的末端連接第一繼電器的常閉的首端，第一繼電器的常閉的末端連接第二行程開關的首端，第二行程開關的末端連接第二繼電器的線圈的首端，第三按鈕開關的末端連接第四繼電器的常閉的首端，第四繼電器的常閉的末端連接第三繼電器的線圈的首端，第四按鈕開關的末端連接第三繼電器的常閉的首端，第三繼電器的常閉的末端連接第四繼電器的線圈的首端，第四繼電器線圈的末端連接第三繼電器線圈的末端，所述的第四繼電器線圈的末端還連接第二繼電器線圈的末端，所述的第四繼電器線圈的末端還連接第一繼電器線圈的末端，所述的第四繼電器線圈的末端還連接零線；所述的相線還連接第一繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第二繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第三繼電器的第一常開的首端，所述的相線還連接第四繼電器的第一常開的首端，第一繼電器的第一常開的末端連接第一電容的一端，第二繼電器的第一常開的末端連接第一電容的另一端，第一繼電器的第一常開的末端還連接第一電動機第一繞組的首端，第二繼電器的第一常開的末端還連接第一電動機第二繞組的首端，第一電動機第一繞組的末端連接第一電動機第二繞組的末端，所述的第一電動機第一繞組的末端還連接零線，第三繼電器的第一常開的末端連接第二電容的一端，第四繼電器的第一常開的末端連接第二電容的另一端，第三繼電器的第一常開的末端還連接第二電動機第一繞組的首端，第四繼電器的第一常開的末端還連接第二電動機第二繞組的首端，第二電動機第一繞組的末端連接第二電動機第二繞組的末端，所述的第二電動機第一繞組的末端還連接零線。
【文檔編號】B65D88/12GK203727950SQ201420071639
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月19日 優先權日:2014年2月19日
【發明者】肖曉旭, 王歡, 劉莉莉 申請人:肖曉旭, 王歡, 劉莉莉