一種汽車尾氣處理裝置的製作方法

2023-07-01 12:15:21

本實用新型涉及尾氣處理技術領域，具體為一種汽車尾氣處理裝置。

背景技術：

車水馬龍的街頭，一股股淺藍色的煙氣從一輛輛機動車尾部噴出，這就是通常所說的汽車尾氣。這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、噁心，影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自淨能力尚能化解汽車排出的毒素，但隨著汽車數量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的優勢逐漸被過多的車輛所抵消。「汽車災難」已經形成，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺，科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的汙染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。現在的汽車都配備一定的尾氣處理器，但是現在的尾氣處理器大多數都存在尾氣處理不徹底的問題，對大氣還是存在一定的汙染。

技術實現要素：

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車尾氣處理裝置，具備尾氣處理徹底等優點，解決了現在的尾氣處理器尾氣處理不徹底，對大氣還存在一定汙染的問題。

(二)技術方案

為實現上述尾氣處理徹底的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車尾氣處理裝置，包括第一處理箱，所述第一處理箱的一側設置有進氣管道，所述第一處理箱的內部設置有過濾板，所述過濾板的一側設置有活性炭板，所述活性炭板遠離過濾板的一側設置有合成纖維板，所述第一處理箱的兩側內壁上均設置有負離子發生器，所述第一處理箱遠離進氣管道的一側設置有第二處理箱，所述第一處理箱與第二處理箱之間通過輸氣管道固定連接，所述第二處理箱的內部設置有蓄液池，所述蓄液池的頂部設置有擋水板，所述擋水板的一端貫穿第二處理箱的內部並延伸至第二處理箱的外部，所述第二處理箱的一側設置有廢液儲存槽，所述廢液儲存槽通過擋水板與第二處理箱固定連接，所述擋水板的頂部設置有過濾網，所述蓄液池的內部設置有水泵，所述水泵的出水口固定連接有輸液管道，所述輸液管道貫穿蓄液池的內部並延伸至第二處理箱的內部，所述輸液管道延伸至第二處理箱的一端上設置有噴頭，所述第二處理箱遠離輸氣管道的一側設置有出氣管道。

優選的，所述水泵的外部套設有防水套。

優選的，所述負離子發生器的數量為四個，四個負離子發生器對稱設置在第一處理箱的兩側內壁上。

優選的，所述過濾板、活性炭板和合成纖維板平行設置在第一處理箱的內部。

優選的，所述蓄液池的內部設置有吸附溶液，所述吸附溶液為氫氧化鈉溶液。

優選的，所述第一處理箱與第二處理箱的內壁上均設置有吸音層，所述吸音層消音棉層。

優選的，所述輸氣管道與第一處理箱和第二處理箱的連接處設置有密封圈。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車尾氣處理裝置，具備以下有益效果：

1、該汽車尾氣處理裝置，通過設置的過濾板、活性炭板、負離子發生器和合成纖維板，能夠對進入第一處理箱內部的汽車尾氣進行初步的過濾和淨化，對汽車尾氣中含有的小型固體雜質進行處理，達到更好的處理效果，通過設置的蓄液池、擋水板、廢液儲存槽、過濾網、水泵、輸液管道和噴頭，能夠對進入第二處理箱的廢氣進行處理，將氣體中有害物質中和，使氣體不會汙染環境，有效的保證了排出的廢氣淨化徹底。

2、該汽車尾氣處理裝置，通過設置的吸音層，能夠有效的降低第一處理箱和第二處理箱在對尾氣處理時的噪音，通過設置的密封圈，能夠有效的保證氣體在淨化時不會因為漏氣而影響處理效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1第一處理箱、2進氣管道、3過濾板、4活性炭板、5合成纖維板、 6負離子發生器、7第二處理箱、8輸氣管道、9蓄液池、10擋水板、11廢液儲存槽、12過濾網、13水泵、14輸液管道、15噴頭、16出氣管道、17防水套、18吸附溶液、19吸音層、20密封圈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1，一種汽車尾氣處理裝置，包括第一處理箱1，第一處理箱1 的一側設置有進氣管道2，第一處理箱1的內部設置有過濾板3，過濾板3的一側設置有活性炭板4，活性炭具有比表面積大、孔徑適中、分布均勻、吸附速度快、雜質少等優點，活性炭板4遠離過濾板3的一側設置有合成纖維板5，合成纖維是將人工合成的、具有適宜分子量並具有可溶性的線型聚合物，經紡絲成形和後處理而製得的化學纖維，具有良好的吸附能力，過濾板3、活性炭板4和合成纖維板5平行設置在第一處理箱1的內部，第一處理箱1的兩側內壁上均設置有負離子發生器6，負離子發生器6的數量為四個，四個負離子發生器6對稱設置在第一處理箱1的兩側內壁上，負離子發生器6釋放的負離子能使空氣中煙塵、病菌、胞子、花粉、毛屑等微粒帶電，再被放電集成裝置吸附，其作用效果遠遠大於採用過濾或吸附等純物理方式而產生的效果，能夠有效的將尾氣中的雜質吸附，通過設置的過濾板3、活性炭板4、負離子發生器6和合成纖維板5，能夠對進入第一處理箱1內部的汽車尾氣進行初步的過濾和淨化，對汽車尾氣中含有的小型固體雜質進行處理，達到更好的處理效果，第一處理箱1遠離進氣管道2的一側設置有第二處理箱7，第一處理箱1與第二處理箱7的內壁上均設置有吸音層19，吸音層19消音棉層，通過設置的吸音層19，能夠有效的降低第一處理箱1和第二處理箱7在對尾氣處理時的噪音，輸氣管道8與第一處理箱1和第二處理箱7的連接處設置有密封圈20，通過設置的密封圈20，能夠有效的保證氣體在淨化時不會因為漏氣而影響處理效果，第一處理箱1與第二處理箱7之間通過輸氣管道8固定連接，第二處理箱7的內部設置有蓄液池9，蓄液池9的內部設置有吸附溶液18，吸附溶液18為氫氧化鈉溶液，氫氧化鈉溶液可以將氣體中的酸性有害物質中和，使排出的氣體對環境不會產生危害，對人們的生命安全起到了保障的作用，蓄液池9的頂部設置有擋水板10，擋水板10的一端貫穿第二處理箱7的內部並延伸至第二處理箱7的外部，第二處理箱7的一側設置有廢液儲存槽11，廢液儲存槽11通過擋水板10與第二處理箱7固定連接，擋水板 10的頂部設置有過濾網12，蓄液池9的內部設置有水泵13，水泵13的外部套設有防水套17，水泵13的出水口固定連接有輸液管道14，輸液管道14貫穿蓄液池9的內部並延伸至第二處理箱7的內部，輸液管道14延伸至第二處理箱7的一端上設置有噴頭15，通過設置的蓄液池9、擋水板10、廢液儲存槽11、過濾網12、水泵13、輸液管道14和噴頭15，能夠對進入第二處理箱7的廢氣進行處理，將氣體中有害物質中和，使氣體不會汙染環境，有效的保證了排出的廢氣淨化徹底，第二處理箱7遠離輸氣管道8的一側設置有出氣管道16。

綜上所述，該汽車尾氣處理裝置，通過設置的過濾板3、活性炭板4、負離子發生器6和合成纖維板5，能夠對進入第一處理箱1內部的汽車尾氣進行初步的過濾和淨化，對汽車尾氣中含有的小型固體雜質進行處理，達到更好的處理效果，通過設置的蓄液池9、擋水板10、廢液儲存槽11、過濾網12、水泵13、輸液管道14和噴頭15，能夠對進入第二處理箱7的廢氣進行處理，將氣體中有害物質中和，使氣體不會汙染環境，有效的保證了排出的廢氣淨化徹底，通過設置的吸音層19，能夠有效的降低第一處理箱1和第二處理箱 7在對尾氣處理時的噪音，通過設置的密封圈20，能夠有效的保證氣體在淨化時不會因為漏氣而影響處理效果。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語「包括」、「包含」或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句「包括一個……」限定的要素，並不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。