一種載流整體吊弦及其調節裝置的製作方法

2023-07-01 15:50:56

專利名稱：一種載流整體吊弦及其調節裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電氣化鐵道技術領域牽引供電系統的接觸網部分，具 體說是一種改進的載流整體吊弦。
背景技術：
電氣化鐵道牽引供電系統，目前使用的各種載流整體吊弦存在兩個不 足之處其一，吊弦線尺寸長短的調節，依靠鬆動和緊固承力索的開槽螺 栓，抽動吊弦線進行調節，因為開槽螺栓和心形環均沒有固定，又因吊弦 線的尾部已被固定，所以調節時非常困難，調節精度也不能保證；其二， 承力索線夾和接觸線線夾均設置有環節結構，環節結構由U形吊環和心形 環組成，在安裝或調節時，必須將螺栓全部卸掉，不僅費時費力，而且不 適宜在運行現場作業。
綜上原因，製造一種結構簡單、安裝方便、調節可靠的新型載流整體 吊弦非常必要。 發明內容
本實用新型之目的在於彌補現有載流整體吊弦的技術不足，提供一種 載流整體吊弦及其調節裝置，這種載流整體吊弦及其調節裝置的設計方案 是 一種載流整體吊弦及其調節裝置，包括承力索線夾左片(1)、承力 索線夾右片(2)、承力索線夾固定螺栓(3)、吊弦線上部導電端子(4)、
支架板(5 )、開槽螺栓(6 )、弧形槽壓線板(7 )、帶爪墊圈(8 )、彈簧墊 圈(9 )、螺母(10 )、吊弦線(11 )、壓接管(12 )、心形環(13 )、 "8"字 形吊環(14)、吊弦線下部導電端子(15)、接觸線線夾左片(16)、接觸線 線夾右片(17)、接觸線線夾固定螺栓(18)，其特徵是吊弦上部，支架 板(5 )上端的圓孔套掛在承力索線夾左片(1)和承力索線夾右片(2)下 端的爪上，由承力索線夾固定螺栓(3)固定，支架板(5)下端的圓孔中 部衝孔時，預留一條狀實體，實體兩側衝制出對稱的兩個小於半圓的半圓 孔，開槽螺栓(6)通過兩個小半圓孔裝入支架板(5)，由開槽螺栓(6) 開口一端，依次裝入吊弦線(11)、弧形槽壓線板(7)、帶爪墊圈(8)、彈 簧墊圈(9)及螺母(10)，至此，吊弦上部含調節裝置完成。
根據設計方案所述的一種載流整體吊弦及其調節裝置，其特徵在於 吊弦下部"8"字形吊環(l4)的上端與心形環(13)套接，"8"字形吊環 (14 )的下端掛在接觸線線夾左片(16)與接觸線線夾右片(17 )的爪上， 由接觸線線夾固定螺栓(18)固定，因心形環(13 )與"8"字形吊環(14) 之間有間隙，其間隙實現本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置的環 節間隙。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點和效果
1、 本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置的調節裝置部分，只需 鬆動開槽螺栓的螺母，拉動吊弦線即可進行吊弦尺寸的調節，與傳統的載 流整體吊弦相比較，具有調節靈活方便，調節精度易控制的優點。
2、 本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置與傳統的載流整體吊弦 相比較，減少了吊弦上部的一個U形吊環和吊弦下部的一個U形吊環，安
裝時不需拆卸吊弦部件，僅需鬆動承力索線夾或接觸線線夾的固定螺栓即 可直接安裝，這種安裝省時省力，不僅提高了安裝效率，而且為運行現場 搶修和運行現場在線作業提供了方便。
3、 本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置，採用"8"字形吊環 與心形環組成環節結構，具有彈性空間大的特點，有效改善傳統整體吊弦 的吊弦線易疲勞折斷的缺點。
4、 本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置，因結構得到簡化，不 僅整體重量減輕，耗材減少，單位生產成本下降，而且可以在工廠預製， 為工廠批量生產創造了條件。


圖1為本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置的整體結構示意圖; 圖2為圖1的左視圖3是零件圖，是圖1 (5 )支架板的主視圖； 圖4是圖3的側視圖5是零件圖，是圖1 (1 )承力索線夾左片的主視圖； 圖6是圖5的剖視圖7是零件圖，是圖1 (2)承力索線夾右片的主視圖； 圖8是圖7的剖視圖9是零件圖，是圖1 (16)接觸線線夾左片的主視圖； 圖10是圖9的剖視圖11是零件圖，是圖1 ( 17 )接觸線線夾右片的主視圖； 圖12是圖11的剖視圖13是零件圖，是圖1 (14) "8"字形吊環的主視圖14是圖13的剖視圖15是零件圖，是圖1 (6)開槽螺栓的主視圖16是零件圖，是圖1 (7)弧形槽壓線板的主視圖17是圖16的側視圖18是零件圖，是圖1 (8)帶爪墊圈的主視圖； 圖19是圖18的側視圖； 圖20是圖18的俯視圖。
具體實施方式

參照附圖，本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置是這樣實現的 實施分安裝上部和安裝下部兩個步驟，第一步，將承力索線夾左片(1)和 承力索線夾右片(2)對置，線夾下端的爪套掛進支架板(5)上端的圓孔 中，再裝上承力索線夾固定螺栓(3 )，在安裝螺母之前裝人吊弦線上部導 電端子(4)，然後緊固螺母，之後將開槽螺栓(6)裝入支架板(5)下端 的兩個小半圓孔中，再向開槽螺栓槽內依次裝入吊弦線(11)，弧形槽壓線 板(7 )(有弧形槽的一面靠吊弦線)，再裝人帶爪墊圈(8 )(有爪的一方靠 螺栓開口方向)，再裝入彈簧墊圈(9)，再裝上螺母待緊固，將吊弦線(11) 向線夾方向伸延出一個呈現"P"字形的吊弦調節備用吊弦線，當吊弦線尺 寸長短調整到合適時，立即緊固螺母，至此，吊弦上部含調節裝置的安裝 完成；第二步，首先把"8"字形吊環(l4)上部套入心形環(13)待用， 然後將經過開槽螺栓(6)下延的吊弦線(11)延至吊弦下部適當的部位， 吊弦線繞心形環(13) —周，在心形環環口處用壓接管(12)壓接固定，
迴繞的吊弦線(11)壓接固定後，繼續向吊弦下方伸延至接觸線線夾右片
(17)附近，接觸線線夾左片(16)與接觸線線夾右片(17)對置，接觸 線線夾兩個爪套裝入"8"字形吊環下端，再將接觸線線夾固定螺栓(18) 穿人線夾和導電端子(15)，螺栓最外面裝上吊弦下部導電端子(15)，吊 弦下部導電端子(15 )是壓接在吊弦線(11 )的尾端的，因下部安裝之前 已將"8"字形吊環提前套入心形環(13)，所以吊弦下部的環節結構已形 成，至此， 一種載流整體吊弦及其調節裝置的安裝工作實施完畢。
需要說明的是本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置的承力索 線夾左片(1)、承力索線夾右片(2)、承力索線夾固定螺栓(3)、吊弦上 部導電端子(4 )、吊弦線(11 )、壓接管(12 )、心形環(13 )、接觸線線夾 左片(16 )、接觸線線夾右片(17 )、吊弦下部導電端子(15 )、接觸線線夾 固定螺栓(18)這些零件都是現有技術，本實用新型未涉及對其改進，故 敘述從簡。
權利要求1、一種載流整體吊弦及其調節裝置，包括承力索線夾左片(1)、承力索線夾右片(2)、承力索線夾固定螺栓(3)、吊弦上部導電端子(4)、支架板(5)、開槽螺栓(6)、弧形槽壓線板(7)、帶爪墊圈(8)、彈簧墊圈(9)、螺母(10)、吊弦線(11)、壓接管(12)、心形環(13)、「8」字形吊環(14)、吊弦下部導電端子(15)、接觸線線夾左片(16)、接觸線線夾右片(17)、接觸線線夾固定螺栓(18)，其特徵是吊弦上部，支架板(5)上端的圓孔套掛在承力索線夾左片(1)和承力索線夾右片(2)下端的爪上，由承力索線夾固定螺栓(3)固定，支架板(5)下端的圓孔中部衝孔時，預留一條狀實體，實體兩側衝制出對稱的兩個小於半圓的半圓孔，開槽螺栓(6)通過兩個小半圓孔裝入支架板(5)，由開槽螺栓(6)開口一端，依次裝入吊弦線(11)、弧形槽壓線板(7)、帶爪墊圈(8)、彈簧墊圈(9)及螺母(10)，至此，吊弦上部含調節裝置完成。
2、 根據權利要求1所述的一種載流整體吊弦及其調節裝置，其特徵在 於吊弦下部"8"字形吊環(14)的上端與心形環(13)套接，"8"字形 吊環(l4)的下端套掛在接觸線線夾左片(16)與接觸線線夾右片(17) 的爪上，由接觸線線夾固定螺栓(18)固定，因心形環(13)與"8"字形 吊環(14)之間有間隙，其間隙實現本實用新型一種載流整體吊弦及其調 節裝置的環節間隙。
專利摘要一種載流整體吊弦及其調節裝置，涉及電氣化鐵道接觸網部分，具體說是一種改進的載流整體吊弦，這種吊弦分上、下兩個部分，上部由承力索線夾與支架板和開槽螺栓組成調節裝置，下部由接觸線線夾與心形環和「8」字形吊環組成環節結構，上部和下部由一根吊弦線連通整體。本實用新型一種載流整體吊弦及其調節裝置，結構簡單，調節靈活方便，安裝省時省力，尤其適用於運行現場搶修作業和運行在線作業。
文檔編號B60M1/22GK201002532SQ20072000177
公開日2008年1月9日 申請日期2007年1月12日 優先權日2007年1月12日
發明者宋明讓 申請人:宋明讓