一種時分雙工智能天線系統校正的方法及裝置的製作方法

2023-07-01 23:00:51

專利名稱：一種時分雙工智能天線系統校正的方法及裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及通信技術領域，尤其涉及一種時分雙工智能天線系統校正的方法及裝置。

背景技術：
智能天線系統基於多天線系統，其通過對陣列通道接收和發射的信號進行幅度和相位加權來控制天線波束的方向，以實現對期望用戶的定向發射和接收。所以要求組成多天線系統的各個通道具有一致幅度和相位特性。然而實際的多天線系統的各個通道的傳輸特性均存在不一致特性，因此智能天線系統的校正是智能天線系統的關鍵技術，是實現智能天線技術的前提。
現有的時分雙工智能天線系統最常用的校正方法中，接收校正採用分路器，發射校正採用電子開關。假設N個陣列單元，N個收發通道；在發射校正時，N個收發信機分時發送發射校正信號，分別經過N個耦合器和若干個分路到達一個電子開關。電子開關在校正信號處理單元的控制下分時接通各分路。若接通第i路，則第i個通道的校正信號進入校正接收單元，最後至校正信號處理單元對發射校正信號進行處理，並將經過處理的發射信號用於校正收發信機。在接收校正時，由一個校正發射單元發射一個接收校正信號，該校正信號經過一個分路器分成N路，N路信號分別經過N個耦合器、N個收發信機，同時到達校正信號處理單元進行校正信號處理，並將經過處理的接收校正信號用於校正收發信機。
在該技術方案中，雖然可以很方便的進行智能天線的收發通道校正，但是，該方案存在一些缺點。首先電子開關在某一時刻只能接通一路，因此N個通道智能進行分時校正，所以整個通道的校正周期就比較長；然而通道特性卻是時變的，因此最後的校正結果有可能與當前的通道特性差異較大；其次射頻電子開關各通道的一致性很難保證；再次一般電子開關和天線一起架在高塔上面，因而給電子開關供電和對其進行控制比較麻煩；所以該方案在實際的使用中存在困難。
在專利號為CN200410073897的發明中提出了一種實際系統中可行的時分雙工智能天線系統的校正方法和裝置。該發明在第一通道收發信機前端設一個開關矩陣，通過切換來實現正常收、發及連接上、下行校正鏈路；上行校正時，將已知序列輸出到第一通道發信機，連通上行校正鏈路，檢測各收信通道響應後的已知特徵信號並採樣保存；下行校正時，將已知序列依次輸出到下行N個通道發信機，連通下行校正鏈路，通過第一通道收信機檢測當前校正的下行通道分時響應後的已知特徵信號並採樣保存；根據接收採樣的數據和已知序列，採用求相關算法得到所有上下行通道的校正權值供上下行波束形成時加權使用。
該發明存在以下幾個缺點首先該校正方法將增益校準和通道的幅度相位一致性校正分開，僅完成通道的幅度相位一致性校正，仍然需要獨立的裝置和算法進行增益校準，系統複雜，佔用時間長。其次，該校正方法下行校正需佔用大量的系統的保護時隙，且校正時間長，時間作為通信的寶貴資源，浪費嚴重，且影響了系統的上行接入。再次下行校正需要發射信號，該信號對其他基站將產生很大的幹擾。再次，因為上面的原因，該方法不能實時校正，校正間隔時間較長，通道特性的時變性導致實際採用的校正結果有可能與當前的通道特性差異較大。再次，由於受限於佔用系統的時隙資源，所以校正序列長度較短，導致校正的抗幹擾能力和校正精度均較差。再次，由於為了減小正序列長度較短帶來的校正精度差的影響，通常下行校正採用輪發方式，輪發方式導致各個通道的採樣時鐘不同時，帶來對相位校準的誤差較大，且控制複雜。最後，通常為了避免下行校正時隙對其他系統的幹擾，發射信號較正常工作時小很多，會帶來校正時通道的幅度相位特性同設備正常工作時的差異，導致校正結果不理想。


發明內容
鑑於上述分析，本發明旨在提供一種通過一次校正同時完成通道增益校準和的幅度相位一致性校正的、速度更快、性能更好、複雜度更低、對系統性能影響很小的適用於時分雙工智能天線系統的校正方法，以解決目前已有相關技術中的智能天線系統存在的校正不準確、增益校準和通道的幅度相位一致性校正分開等問題。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的 本發明提供了一種時分雙工智能天線系統校正的方法，所述方法包括 步驟A對當前頻點和溫度下的通道增益、接收檢測通道進行初始化，並等待下行校正初始化時刻到達； 步驟B對下行校正、功率檢測通道進行初始化，並等待系統通道校正時刻到達； 步驟C系統通道校正開始，根據獲得的當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正； 步驟D在保護時隙，根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，同時進行上行通道的增益校準和幅度相位一致性校準； 步驟E在下行導頻發射時隙，根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，同時進行下行發射通道的增益校準和幅度相位一致性校準。
進一步地，所述方法還包括 步驟F判斷是否終止天線系統校正，如不終止，根據系統預定的時間間隔重複上行和下行通道校正或開始下行校正初始化。
進一步地，所述步驟A具體包括 步驟A1根據當前小區的頻點及溫度、預先存儲的離線增益及所述離線增益隨溫度變化的係數，獲得當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益； 步驟A2通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道初始相對幅度和接收檢測通道的公共增益； 步驟A3等待下行校正初始化時刻到達。
其中，所述步驟A1具體包括 根據當前工作頻點下的功率檢測通道和接收檢測通道的離線增益，利用如下公式計算得到當前工作頻點下的功率檢測通道和接收檢測通道的的增益 fm≤f0≤fm+1； fm≤f0≤fm+1；其中，f0表示當前工作頻點，G_pwr_dec_i(f0)表示當前工作頻點下的功率檢測通道的增益，G_swr_dec_i(f0)表示當前工作頻點下的接收檢測通道的增益，m表示通道數； 根據當前溫度下的通道增益相對離線測量時溫度下的增益的變化量的關係式ΔG(f，T)＝G(f，T)-G(f，T0)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3進而得到當前溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的通道增益 G_pwr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_pwr_dec_i(f0，T0)； G_swr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_swr_dec_i(f0，T0)；其中，G_pwr_dec_i(f0，T)表示當前溫度下的功率檢測通道的通道增益，G_swr_dec_i(f0，T)表示當前溫度下的接受檢測通道的通道增益；T表示當前的檢測的系統工作溫度，Δt＝T-T0表示當前相對於離線測量時溫度的溫度變化值。
所述步驟A2具體包括 將已知上行校正序列，輸出到校準發射通道； 檢測通過各個接收檢測通道響應後的已知校正信號； 根據目標檢測幅度和接收的檢測信號幅度，調整校準通道發射功率使接收的檢測信號接近目標檢測幅度； 根據接收檢測通道的增益，及接收檢測通道的採樣信號和檢測通道一致性要求，通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道初始相對幅度相位和接收檢測通道公共增益。
進一步地，所述步驟B具體包括 步驟B1通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位； 步驟B2根據功率檢測通道增益，通過對功率檢測通道的採樣的已知校正信號和已知序列的相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度，根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量和功率檢測通道初始目標相對幅度相位； 步驟B3根據所述發射通道公共增益調節量進行各個發射通道的增益校準； 步驟B3等待系統通道校正時刻到達。
其中，所述步驟B1具體包括 獲得各個發射通道通過校正接收通道的已知校正信號； 根據發射通道一致性要求，通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位。所述下行發射通道初始相對幅度相位包括天饋鏈路的相對幅度相位和發射通道的相對幅度相位。
所述步驟B2具體包括 配置各個接收通道為功率檢測模式； 根據得到的下行發射通道初始相對幅度相位的倒數為各個下行發射通道的下行發射權因子配置各個發射通道； 將已知下行校正序列，輸出到各個發射通道； 檢測通過各個功率檢測通道響應後的已知校正信號，並採樣保存； 已知功率檢測通道增益，通過功率檢測通道的採樣的已知校正信號和已知序列採用相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度，根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量和功率檢測通道初始目標相對幅度相位；所述功率檢測通道初始目標相對幅度相位包括天饋鏈路的不一致補償因子和功率檢測通道的相對幅度相位。
根據發射通道公共增益調節量，完成各個發射通道的增益校準。
進一步地，所述步驟C中，所述根據所述功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正的過程具體包括 在保護時隙，將已知上行校正序列，輸出到校準發射通道； 檢測通過各個接收檢測通道響應後的已知校正信號； 採樣各個接收檢測通道的上行校正信號並保存； 已知接收檢測通道增益，根據接收檢測通道的採樣信號和檢測通道一致性要求，通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道相對幅度相位和接收檢測通道公共增益，同時獲得當前到達各個接收通道口的上行校正信號功率。
進一步地，所述步驟D具體包括 在保護時隙，將已知上行校正序列，輸出到校準發射通道； 檢測通過各個上行接收通道響應後的已知校正信號； 採樣各個上行接收通道的上行校正信號並保存； 已知當前到達各個接收通道口的上行校正信號功率，根據接收檢測通道的採樣信號和上行接收通道一致性要求，通過對各個上行接收通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得上行接收通道相對幅度相位和上行接收通道公共增益； 根據上行通道的目標增益與上行接收通道公共增益的增益差、上行通道幅度相位權，完成上行接收通道校準。
進一步地，所述步驟E具體包括 在下行導頻發射時隙，根據各個下行發射通道的下行發射權因子配置各個發射通道； 檢測通過各個功率檢測通道響應後的導頻信號，並採樣保存； 根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，完成發射通道增益校準和通道一致性校準。
所述下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量的獲得過程具體包括 已知功率檢測通道增益，通過功率檢測通道採樣的已知校正信號和導頻序列採用相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度； 根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量和功率檢測通道相對幅度相位； 根據當前功率檢測通道的幅度相位變化，獲得發射通道的相對幅度相位； 對當前的發射通道相對幅度相位取倒數，得到下行發射通道目標權值。
所述當前功率檢測通道的幅度相位變化是通過以下公式得到的 Wtx_obj_nwe＝Wtx_obj+Wpwr_obj_new-Wpwr_obj-ΔWswr，其中，Wtx_obj_new表示當前的發射通道相對幅度相位、Wtx_obj表示下行發射通道初始相對幅度相位、Wpwr_obj_new表示當前的功率檢測通道相對幅度相位、Wpwr_obj表示功率檢測通道初始相對幅度相位、ΔWswr表示當前接收檢測通道的幅度相位變化。
本發明實施例還提供了一種時分雙工智能天線系統校正的裝置，包括 初始化單元，用於對當前頻點和溫度下的通道增益、接收檢測通道進行初始化；然後對下行校正、功率檢測通道進行初始化；當系統通道校正時刻到達時，觸發檢測通道校正單元； 檢測通道校正單元，用於系統通道校正時，根據獲得的當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正，監測通道校正完成後觸發上行通道校正單元； 上行通道校正單元，用於在保護時隙，根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，同時進行上行通道的增益校準和幅度相位一致性校準，上行通道校正完成後觸發下行通道校正單元； 下行通道校正單元，用於在下行導頻發射時隙，根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，同時進行下行發射通道的增益校準和幅度相位一致性校準。
進一步地，所述裝置還包括 判斷單元，用於判斷是否中止天線系統校正，如不中止，根據系統預定的時間間隔重新觸發上行通道校正單元或初始化單元。
進一步地，所述接收檢測通道和功率檢測通道復用時分雙工系統的接收通道。
綜上所述，本發明實施例提供了一種時分雙工智能天線系統校正的方法及裝置，適用於時分雙工無線通信系統。本發明有效的解決了智能天線系統中的關鍵的校正問題，可以實現陣列通道增益準確性和幅度相位一致性誤差的校正，算法簡單，校正精度高，可以實現實時在線校正。有助於時分雙工智能天線系統的成熟。本發明的其他特徵和優點將在隨後的說明書中闡述，並且，部分的從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發明而了解。本發明的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。



圖1為本發明實施例所述方法的流程示意圖； 圖2為本發明實施例所述裝置的結構示意圖； 圖3為本發明實施例中收發通道的基本結構示意圖； 圖4為本發明實施例中校正通道的基本結構示意圖。

具體實施例方式 以下將參照附圖來具體描述本發明的優選實施例，其中，附圖構成本申請的一部分，並與本發明的實施例一起用於闡釋本發明的原理。
為了便於理解，下面將採用第三代移動通訊中典型的時分雙工智能天線系統-TD-SCDMA(時分-同步碼分多址)智能天線系統為例進行闡釋本發明的原理。
如圖1所示，圖1為本發明實施例所述時分雙工智能天線系統校正方法的流程示意圖，具體可以包括以下步驟 步驟101離線增益測量；具體的說就是，在智能天線系統中的各個天線通道的收發信單元中，預先採集收發信單元中各個功率檢測通道和駐波比檢測(接收檢測)通道在各個工作頻點的離線通道增益以及所述離線通道增益隨溫度變化的係數，並將所述離線通道增益以及所述離線通道增益隨溫度變化的係數存儲在收發信單元內的存儲器中。
本發明實施例中，通過設計可以使功率檢測通道和駐波比檢測通道帶內平坦，只需離線測量少數幾個頻點，即可通過擬和獲得實際系統運行中工作頻點的功率檢測通道和駐波比檢測通道的離線通道增益。通過設計可以使功率檢測通道和駐波比檢測通道僅有很少的溫度敏感器件(增益隨溫度變化較大)，在溫度敏感器件附近放置溫度傳感器。因此通過實時採集的溫度，根據離線參數中通增益隨溫度變化的係數和離線參數中的通道增益，可以實時獲得非常準確的功率檢測通道和接收檢測通道(駐波比檢測通道，本發明實施例中所述接收檢測通道和駐波比檢測通道為同一通道)的離線通道增益。
這裡，可以將功率檢測通道的離線通道增益記為G_pwr_dec_i(fj)，i＝1～M，j＝1～N，其中，i表示離線測量的通道號，M表示通道數，fj表示離線測量的採集頻點； 將駐波比檢測通道的離線通道增益記為G_swr_dec_i(fj)，i＝1～M，j＝1～N，其中，i表示離線測量的通道號，M表示通道數，fj表示離線測量的採集頻點。
將通道增益的溫度係數記為k1_dec_temp，k2_dec_temp，k3_dec_temp；其中，k1_dec_temp表示一階溫度係數(線性溫度係數)，k2_dec_temp表示二階溫度係數，k3_dec_temp表示三階溫度係數 將離線測量時的通道工作溫度記為T0。
由於模擬通路存在一定的離散性，為了保證檢測的精度，減少調試的工作量，將在模塊生產過程中，通過校準測量得到各個功率檢測通道和駐波比檢測通道的離線通道增益G_pwr_dec_i(f)和G_swr_dec_i(f)，以離線通道增益校正表的形式存儲在收發信設備中，表格形式可以如下所示 校準頻率的選擇，可以根據實際通道的需求選取足夠多的點，也可離散的選擇幾個頻點。同時採集通道的溫度係數k1_dec_temp、k2_dec_temp和k3_dec_temp存儲在在收發信單元中。
步驟102系統上電增益初始化；具體的說就是，系統上電工作後，根據當前小區的頻點、溫度傳感器採集的溫度、存儲在收發信單元中的功率檢測通道和駐波比檢測通道的離線通道增益以及所述離線通道增益隨溫度變化的係數，獲得當前頻點和溫度下的準確的功率檢測通道的通道增益和接收檢測通道的通道增益。
當前工作頻點的功率檢測通道的通道增益G_pwr_dec_i(f0)和接收檢測通道的通道增益和G_swr_dec_i(f0)可以通過擬和的方式得到。
具體的說就是，根據當前的工作頻率f0，查詢功率檢測通道和駐波比檢測通道的離線增益校正表，然後根據如下公式計算得到G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0) 其中fm≤f0≤fm+1 其中fm≤f0≤fm+1 此外，還需要根據檢測的當前的工作溫度，更新G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0)。
當前溫度下的通道增益相對離線測量時溫度下的增益的變化量用下面的關係式表示 ΔG(f，T)＝G(f，T)-G(f，T0)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3； 進而可以得到當前工作溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的通道增益G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0) G_pwr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_pwr_dec_i(f0，T0) G_swr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_swr_dec_i(f0，T0) 其中，T表示當前的檢測的系統工作溫度，Δt＝T-T0當前相對於離線測量時溫度的溫度變化值。
步驟103接收檢測通道的初始化；具體的說就是，設置通道頻點為當前工作頻點f0，切換校準通道發射切換開關，將已知上行校正序列PNswr＝{pnswr(1)，pnswr(2)，.....pnswr(Kswr)}(Kswr為校正序列長度)輸出到校準發射通道。切換各個接收通道的接收切換開關，設置接收通道為接收檢測模式，檢測通過各個接收檢測通道響應後的已知校正信號。根據目標檢測幅度和接收的檢測信號幅度，調整校準通道發射功率使接收的檢測信號接近目標檢測幅度。採樣各個檢測通道的檢測信號並保存，記為Aswr_i＝{aswr_i(1)，aswr_i(2)，.....aswr_i(N)}，i＝1～M。已知當前工作頻點下的接收檢測通道增益G_swr_dec_i(f0)，根據接收檢測通道的採樣信號和檢測通道一致性要求，通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道初始相對幅度相位Wswr＝{wswr_1，wswr_2，.....wswr_M}和接收檢測通道公共增益Gswr，各個接收檢測通道的增益為Gswr+Wswr。記錄當前的校準通道發射功率Pcal。
本步驟中，校正序列長度K可根據不同的基帶算法需求，選擇較長的序列，以獲得較高的檢測精度，由於此時無系統業務，所以可以選擇較長的序列，而對系統性能無惡化。
等待下行校正初始化時刻到達，則進行下行初始化校正。
步驟104下行校正初始化；具體的說就是，根據獲得各個發射通道通過校正接收通道的已知校正信號和發射通道一致性要求，通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位，該相對幅度相位含有天饋鏈路的相對幅度相位和發射通道的相對幅度相位。本發明實施例中可以選擇單通道輪發校準和多通道齊發校準兩種方式 單通道輪發校準設置通道頻點為工作頻點f0，切換校正接收通道的切換開關，配置校正接收通道為校正接收模式。切換第一通道發射切換開關，將已知下行校正序列PNpwr＝{pnpwr(1)，pnpwr(2)，.....pnpwr(Kpwr)}(Kpwr為校正序列長度)輸出到第一發射通道。檢測通過校正接收通道響應後的已知校正信號，根據目標檢測幅度和接收的檢測信號幅度，調整發射數字增益使檢測信號接近目標檢測幅度。固定各個通道發射數字增益依次完成各個發射通道的下行校正，獲得各個發射通道通過校正接收通道的已知校正信號。根據發射通道一致性要求，通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位Wtx＝{wtx_1，wtx_2，.....wtx_M}。
多通道齊發校準設置通道頻點為工作頻點f0，切換校正接收通道的切換開關，配置校正接收通道為校正接收模式。切換各個通道發射切換開關，將每個通道獨立的已知下行校正序列PNpwr_i＝{pnpwr_i(1)，pnpwr_i(2)，.....pnpwr_i(Kpwr)}，Kpwr為校正序列長度，輸出到各個發射通道。獲得各個發射通道通過校正接收通道的已知校正信號。根據發射通道一致性要求，通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知各個已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位Wtx_obj＝{wtx_obj_1，wtx_obj_2，.....wtx_obj_M}，Wtx_obj含有天饋鏈路的相對幅度相位Want和發射通道的相對幅度相位Wtx。
本步驟中，校正序列長度K可根據不同的基帶算法需求，選擇較長的序列，以獲得較高的檢測精度，由於此時無系統業務，所以可以選擇較長的序列，而對系統性能無惡化。由於該序列長度較長，可以很好的支持多通道齊發校準，當然也可以採用單通道輪發校準。
步驟105功率檢測通道的初始化和發射通道初始校準；具體的說就是，設置通道頻點為工作頻點f0，切換接收通道的切換開關，配置各個接收通道為功率檢測模式。根據步驟104中得到的下行發射通道初始相對幅度相位的倒數Wtx_obj-1＝{wtx_obj_1-1，wtx_obj_2-1，.....wtx_obj_M-1}為各個下行發射通道的下行發射權因子配置各個發射通道。切換各個通道發射切換開關，將已知下行校正序列PNpwr＝{pnpwr(1)，pnpwr(2)，.....pnpwr(Kpwr)}，Kpwr為校正序列長度，輸出到各個發射通道。檢測通過各個功率檢測通道響應後的已知校正信號，並採樣保存。已知功率檢測通道增益G_pwr_dec_i(f0)，通過功率檢測通道的採樣的已知校正信號和已知序列採用相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度，根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量Gtx_adj。同時還可獲得功率檢測通道初始目標相對幅度相位Wpwr_obj＝{wpwr_obj_1，wpwr_obj_2，.....wpwr_obj_M}，Wpwr_obj含有天饋鏈路的不一致補償因子Want-1和功率檢測通道的相對幅度相位Wpwr。
根據發射通道公共增益調節量Gtx_adj，完成各個發射通道的增益校準。
以上所述為系統校正的初始化過程。初始化過程中，因為功率檢測通道增益準確已知，兼顧通道一致性要求和系統目標發射增益要求、及系統的工作能力，考慮系統最大效能使用，通過計算獲得正常工作時的下行通道初始校正目標權。
系統正常工作中，對於上行接收通道的校準，對於可以根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，完成上行通道的校準，同時完成系統通道故障檢測。對於下行發射通道的校準，必須實時獲得下行發射通道初始相對幅度相位Wtx_obj和公共增益調節量Gtx_adj，並根據下行發射通道初始相對幅度相位的倒數Wtx_obj-1和公共增益調節量Gtx_adj調整發射通道增益，保證發射通道的一致性和功率準確性。由於天饋鏈路的傳輸特性隨溫度變化很小，是緩變因素，可以在很長一段時期後校正一次，通過初始化過程步驟可以很容易實現。這裡主要討論系統隨溫度變化很快的發射通道和接收通道的實時校準問題。可以認為此時天饋鏈路的相對幅度相位Want不變，則發射通道的相對幅度相位Wtx和功率檢測通道的相對幅度相位Wpwr的變化都會導致功率檢測通道初始目標相對幅度相位Wpwr_obj的變化，如果能實時獲得功率檢測通道初始目標相對幅度相位Wpwr_obj和功率檢測通道的相對幅度相位Wpwr，則可以得到發射通道的相對幅度相位Wtx，並根據發射通道的相對幅度相位Wtx獲得下行發射通道初始相對幅度相位Wtx_obj，根據同時獲得的公共增益調節量Gtx_adj，完成下行通道的一致性校準。
對於下行通道的校準，必須實時準確獲得功率檢測通道的幅度相位變化特性。根據如圖所述的功率檢測通道和接收檢測通道原理圖可以看出，在同一時刻，功率檢測通道和接收檢測通道的傳輸特性差異僅取決於定向耦合器的傳輸特性，而定向耦合器屬無源器件，在設備的工作溫度範圍內，其傳輸特性隨溫度變化基本不變，因此功率檢測通道和接收檢測通道的傳輸特性差異(即相對幅度和相位關係)不隨溫度變化而改變。由於接收/駐波比檢測通道和功率檢測通道只有固定的幅度相位差。而功率檢測通道的幅度相位變化特性同接收/駐波比檢測通道的幅度相位變化特性，所以可以通過接收/駐波比檢測通道的幅度相位變化特性獲得功率檢測通道的幅度相位變化特性。
以下是經過初始化，等待系統通道校正時刻到達後，開始系統正常工作時的智能天線系統的校正過程。
步驟106實時增益更新；具體的同步驟102，實時工作過程中，根據當前小區的頻點、及溫度傳感器採集的溫度和存儲在收發信設備中的功率檢測通道和接收檢測通道的離線增益，及增益隨溫度變化的特性係數，獲得當前頻點和溫度下的準確的功率檢測通道和接收檢測通道的通道增益。
當前工作頻點的功率檢測通道和接收檢測通道的增益G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0)可以通過擬和的方式得到。
根據當前的工作頻率f0，查詢功率檢測通道和接收檢測通道的離線增益校正表，根據如下公式 其中fm≤f0≤fm+1 其中fm≤f0≤fm+1 對其幅度進行擬和，得到當前工作頻點下的功率檢測通道和駐波比檢測(接收檢測)通道的增益G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0)。
此外還需要根據檢測的當前的工作溫度，更新當前工作溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0)。
當前溫度下的通道增益相對離線測量時溫度下的增益的變化量用下面關係式表示 ΔG(f，T)＝G(f，T)-G(f，T0)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3 可以得到當前工作溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益G_pwr_dec_i(f0)和G_swr_dec_i(f0) G_pwr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_pwr_dec_i(f0，T0) G_swr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_swr_dec_i(f0，T0) 其中 T，當前的檢測的系統工作溫度 Δt＝T-T0當前相對於離線測量時溫度的溫度變化值 步驟107檢測通道校正，包括功率檢測通道和接收檢測通道校正；具體的說就是，在保護時隙，設置通道頻點為工作頻點f0，切換校準通道發射切換開關，將已知上行校正序列PNrx＝{pnrx(1)，pnrx(2)，.....pnrx(Krx)}(Krx為校正序列長度)輸出到校準發射通道。切換各個接收通道的接收切換開關，設置接收通道為接收檢測模式。檢測通過各個接收檢測通道響應後的已知校正信號。根據目標檢測幅度和接收的檢測信號幅度，調整校準通道發射功率使接收的檢測信號接近目標檢測幅度。採樣各個接收檢測通道的上行校正信號並保存。已知接收檢測通道增益G_swr_dec_i(f0)，根據接收檢測通道的採樣信號和檢測通道一致性要求，通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道相對幅度相位Wswr_new＝{wswr_new_1，wswr_new_2，.....wswr_new_M}和接收檢測通道公共增益Gswr_new，各個接收檢測通道的增益為Gswr_new+Wswr_new，同時獲得當前到達各個接收通道口的上行校正信號功率Pcal_i，i＝1～M。
根據當前接收檢測通道的相對幅度相位Wswr_new和接收檢測通道公共增益Gswr_new，同上一次接收檢測通道的相對幅度相位Wswr和接收檢測通道公共增益Gswr，獲得當前接收檢測通道的幅度相位變化ΔWswr和接收檢測通道公共增益變化ΔGswr ΔWswr＝Wswr_new-Wswr ΔGswr＝Gswr_new-Gswr 則當前的功率檢測通道的相對幅度相位Wpwr_new為 Wpwr_new＝Wpwr+ΔWswr。
步驟108上行通道校正；具體的說就是，在保護時隙，設置通道頻點為工作頻點f0，切換校準通道發射切換開關，將已知上行校正序列PNrx＝{pnrx(1)，pnrx(2)，.....pnrx(Krx)}，Krx為校正序列長度，輸出到校準發射通道，幅度同上一步。切換各個接收通道的接收切換開關，設置接收通道為上行接收模式。檢測通過各個上行接收通道響應後的已知校正信號。採樣各個上行接收通道的上行校正信號並保存。已知當前到達各個接收通道口的上行校正信號功率Pcal_i，i＝1～M，根據接收檢測通道的採樣信號和上行接收通道一致性要求，通過對各個上行接收通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得上行接收通道相對幅度相位Wrx＝{wrx_1，wrx_2，.....wrx_M}和上行接收通道公共增益Grx，各個接收檢測通道的增益為Grx+Wrx。根據上行通道的目標增益與Grx的增益差ΔGrx和上行通道幅度相位權Wrx-1，完成上行接收通道校準。
步驟109下行通道校正；具體的說就是，在下行導頻發射時隙，切換接收通道的切換開關，配置各個接收通道為功率檢測模式。根據各個下行發射通道的下行發射權因子Wtx_obj-1配置各個發射通道。檢測通過各個功率檢測通道響應後的導頻信號，並採樣保存。已知功率檢測通道增益G_pwr_dec_i(f0)，通過功率檢測通道採樣的已知校正信號和導頻序列採用相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度，根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量Gtx_adj。同時還可獲得功率檢測通道相對幅度相位Wpwr_obj_new＝{wpwr_obj_new_1，wpwr_obj_new_2，.....wpwr_obj_new_M}，根據當前功率檢測通道的幅度相位變化ΔWswr，則當前的發射通道的相對幅度相位Wtx_obj_new為 Wtx_obj_new＝Wtx_obj+Wpwr_obj_new-Wpwr_obj-ΔWswr 根據下行發射通道目標權值Wtx_obj_new-1和下行發射通道的公共增益調節量Gtx_adj，完成發射通道增益校準和通道一致性校準。
步驟110判斷是否終止天線校正，如不終止，則根據系統設定的時間間隔重複上/下行通道校正或開始下行天線校正初始化。
注意通道增益的配置，是根據目標信號強度和系統發射功率的能力，最優化得到系統發射功率，最大化網絡覆蓋。
下面結合附圖對本發明實施例所述裝置進行詳細說明。
如圖2所示，圖2為本發明實施例所述裝置的結構示意圖，具體包括 初始化單元，用於對當前頻點和溫度下的通道增益、接收檢測通道進行初始化；然後對下行校正、功率檢測通道進行初始化；當系統通道校正時刻到達時，觸發檢測通道校正單元； 檢測通道校正單元，用於系統通道校正時，根據獲得的當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正，監測通道校正完成後觸發上行通道校正單元； 上行通道校正單元，用於在保護時隙，根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，同時進行上行通道的增益校準和幅度相位一致性校準，上行通道校正完成後觸發下行通道校正單元； 下行通道校正單元，用於在下行導頻發射時隙，根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，同時進行下行發射通道的增益校準和幅度相位一致性校準； 判斷單元，用於判斷是否中止天線系統校正，如不中止，根據系統預定的時間間隔重新觸發上行通道校正單元或初始化單元。
在本發明實施例中，正常收發通道的接收通道、發射功率檢測通道、駐波檢測通道和接收檢測通道通過開關復用，在系統中不同的功用時配置不同的開關狀態，配置接收通道為相應的功能。
從圖3所示的收發通道的基本結構示意圖中可以看出，開關1為正常接收\檢測控制開關，開關2為功率檢測\接收檢測控制開關，發明實施例中所述接收檢測通道和駐波比檢測通道為同一通道，具有同樣的物理特性，僅在用途上有所區別。接收檢測通道(駐波比檢測通道)與功率檢測通道復用時分雙工系統的接收通道，在校正過程中通過開關切換實現不同的通道功能。
從圖4所示的小準通道的基本結構示意圖中也可以看出，開關4為正常接收\檢測控制開關，開關5為功率檢測\接收檢測控制開關(其他三個開關同現有技術)，接收檢測通道(駐波比檢測通道)與功率檢測通道復用時分雙工系統的接收通道，在校正過程中通過開關切換實現不同的通道功能。
對於本發明實施例所述裝置中各個模塊的具體實現過程，在上述方法中已作詳細說明，此處就不再贅述。
綜上所述，本發明實施例提供了一種時分雙工智能天線系統校正方法及裝置，適用於時分雙工無線通信系統。本發明有效的解決了智能天線系統中的關鍵的校正問題，可以實現陣列通道增益準確性和幅度相位一致性誤差的校正，算法簡單，校正精度高，可以實現實時在線校正，有助於時分雙工智能天線系統的成熟。具體如下 本發明實施例在系統正常工作時的下行校準中，無需佔用系統時間發送特定的已知校正序列，只需在下行導頻發射時隙，利用導頻序列良好的自相關性和正常的功率檢測完成下行通道的一致性校正。一次校準過程同時完成系統的發射增益校準和發射通道一致性校正，有效的降低了系統校正的複雜度。
因為上行校準過程佔用系統時間很少，可以忽略，所以本發明實施例在系統正常工作時的上行校準中，利用時分雙工系統的駐波檢測通道，引入接收增益校準檢測過程，同時完成上行通道的增益校準和通道一致性校正。保證了上行通道增益的準確，有效的提高了上行系統測量精度。
本發明實施例採用的上行通道校正方法減小了由於開環溫度擬和接收通道增益帶來的增益誤差，能有效的提高上行檢測的精度。且在系統進行上行自動增益控制後，無需採用特殊的自動增益控制定標過程，通過上行校正自動完成自動增益控制過程後的增益校準和通道一致性校正，能有效的降低系統的複雜度。
另外，本發明實施例通過設計可以使各個通道的共用採樣時鐘，而在本發明在整個校準過程中，由於保證了各個通道數據採樣的同時性，保證了各個通道的校準採樣信號具有同時性，避免了常見的由於採樣時間不同帶來的測量誤差，有效的提高了系統的校準精度。
此外，本發明實施例中，將對通道幅度和相位產生影響的因素分為快變部分和緩變部分，對快變部分採用快速準確校正方法實時進行校正，對緩變部分定時間隔較長後進行校正，有效的降低了校正複雜度，將校正過程對系統正常工作的影響降到很小。
本發明下行通道校正時採用的校準信號為系統正常工作時的信號，且該信號具有較長的序列特徵，較好的自相關性，校正結果真實準確，可以有效的用於下行波束賦形。
顯然，本領域的技術人員應該明白，上述的本發明的各模塊或者各步驟可以用通用的計算裝置來實現，他們可以集中在單個的計算裝置上，或者分布在多個計算裝置所組成的網絡上，可選的，它們可以用計算裝置可執行的程序代碼來實現，從而將它們存儲在存儲裝置中，由計算裝置來執行。或者將它們分別製作成各個集成電路模塊，或者將它們中的多個模塊或步驟製作成單個集成電路模塊來實現。這樣本發明不限於任何特定的硬體和軟體結合。
以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應該以權利要求書的保護範圍為準。
權利要求
1.一種時分雙工智能天線系統校正的方法，其特徵在於，包括
步驟A對當前頻點和溫度下的通道增益、接收檢測通道進行初始化，並等待下行校正初始化時刻到達；
步驟B對下行校正、功率檢測通道進行初始化，並等待系統通道校正時刻到達；
步驟C系統通道校正開始，根據獲得的當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正；
步驟D在保護時隙，根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，同時進行上行通道的增益校準和幅度相位一致性校準；
步驟E在下行導頻發射時隙，根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，同時進行下行發射通道的增益校準和幅度相位一致性校準。
2.根據權利要求1所述的方法，其特徵在於，所述方法還包括
步驟F判斷是否終止天線系統校正，如不終止，根據系統預定的時間間隔重複上行和下行通道校正或開始下行校正初始化。
3.根據權利要求1或2所述的方法，其特徵在於，所述步驟A具體包括
步驟A1根據當前小區的頻點及溫度、預先存儲的離線增益及所述離線增益隨溫度變化的係數，獲得當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益；
步驟A2通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道初始相對幅度和接收檢測通道的公共增益；
步驟A3等待下行校正初始化時刻到達。
4.根據權利要求3所述的方法，其特徵在於，所述步驟A1具體包括
根據當前工作頻點下的功率檢測通道和接收檢測通道的離線增益，利用如下公式計算得到當前工作頻點下的功率檢測通道和接收檢測通道的的增益
fm≤f0≤fm+1；
fm≤f0≤fm+1；其中，f0表示當前工作頻點，G_pwr_dec_i(f0)表示當前工作頻點下的功率檢測通道的增益，G_swr_dec_i(f0)表示當前工作頻點下的接收檢測通道的增益，m表示通道數；
根據當前溫度下的通道增益相對離線測量時溫度下的增益的變化量的關係式ΔG(f，T)＝G(f，T)-G(f，T0)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3進而得到當前溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的通道增益
G_pwr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_pwr_dec_i(f0，T0)；
G_swr_dec_i(f0，T)＝k1_dec_temp·Δt+k2_dec_temp·Δt2+k3_dec_temp·Δt3+G_swr_dec_i(f0，T0)；其中，G_pwr_dec_i(f0，T)表示當前溫度下的功率檢測通道的通道增益，G_swr_dec_i(f0，T)表示當前溫度下的接受檢測通道的通道增益；T表示當前的檢測的系統工作溫度，Δt＝T-T0表示當前相對於離線測量時溫度的溫度變化值。
5.根據權利要求3所述的方法，其特徵在於，所述步驟A2具體包括
將已知上行校正序列，輸出到校準發射通道；
檢測通過各個接收檢測通道響應後的已知校正信號；
根據目標檢測幅度和接收的檢測信號幅度，調整校準通道發射功率使接收的檢測信號接近目標檢測幅度；
根據接收檢測通道的增益，及接收檢測通道的採樣信號和檢測通道一致性要求，通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道初始相對幅度相位和接收檢測通道公共增益。
6.根據權利要求1或2所述的方法，其特徵在於，所述步驟B具體包括
步驟B1通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位；
步驟B2根據功率檢測通道增益，通過對功率檢測通道的採樣的已知校正信號和已知序列的相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度，根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量和功率檢測通道初始目標相對幅度相位；
步驟B3根據所述發射通道公共增益調節量進行各個發射通道的增益校準；
步驟B3等待系統通道校正時刻到達。
7.根據權利要求6所述的方法，其特徵在於，所述步驟B1具體包括
獲得各個發射通道通過校正接收通道的已知校正信號；
根據發射通道一致性要求，通過對各個發射通道通過校準接收通道響應獲得的採樣信號和已知下行校正序列的相關計算，獲得下行發射通道初始相對幅度相位。
8.根據權利要求7所述的方法，其特徵在於，所述下行發射通道初始相對幅度相位包括天饋鏈路的相對幅度相位和發射通道的相對幅度相位。
9.根據權利要求6所述的方法，其特徵在於，所述步驟B2具體包括
配置各個接收通道為功率檢測模式；
根據得到的下行發射通道初始相對幅度相位的倒數為各個下行發射通道的下行發射權因子配置各個發射通道；
將已知下行校正序列，輸出到各個發射通道；
檢測通過各個功率檢測通道響應後的已知校正信號，並採樣保存；
已知功率檢測通道增益，通過功率檢測通道的採樣的已知校正信號和已知序列採用相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度，根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量和功率檢測通道初始目標相對幅度相位；
根據發射通道公共增益調節量，完成各個發射通道的增益校準。
10.根據權利要求9所述的方法，其特徵在於，所述功率檢測通道初始目標相對幅度相位包括天饋鏈路的不一致補償因子和功率檢測通道的相對幅度相位。
11.根據權利要求1或2所述的方法，其特徵在於，所述步驟C中，所述根據所述功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正的過程具體包括
在保護時隙，將已知上行校正序列，輸出到校準發射通道；
檢測通過各個接收檢測通道響應後的已知校正信號；
採樣各個接收檢測通道的上行校正信號並保存；
已知接收檢測通道增益，根據接收檢測通道的採樣信號和檢測通道一致性要求，通過對各個接收檢測通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得接收檢測通道相對幅度相位和接收檢測通道公共增益，同時獲得當前到達各個接收通道口的上行校正信號功率。
12.根據權利要求1或2所述的方法，其特徵在於，所述步驟D具體包括
在保護時隙，將已知上行校正序列，輸出到校準發射通道；
檢測通過各個上行接收通道響應後的已知校正信號；
採樣各個上行接收通道的上行校正信號並保存；
已知當前到達各個接收通道口的上行校正信號功率，根據接收檢測通道的採樣信號和上行接收通道一致性要求，通過對各個上行接收通道的採樣信號和已知上行校正序列的相關計算，獲得上行接收通道相對幅度相位和上行接收通道公共增益；
根據上行通道的目標增益與上行接收通道公共增益的增益差、上行通道幅度相位權，完成上行接收通道校準。
13.根據權利要求1或2所述的方法，其特徵在於，所述步驟E具體包括
在下行導頻發射時隙，根據各個下行發射通道的下行發射權因子配置各個發射通道；
檢測通過各個功率檢測通道響應後的導頻信號，並採樣保存；
根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，完成發射通道增益校準和通道一致性校準。
14.根據權利要求13所述的方法，其特徵在於，所述下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量的獲得過程具體包括
已知功率檢測通道增益，通過功率檢測通道採樣的已知校正信號和導頻序列採用相關計算，獲得各個發射通道在發射機輸出口的信號強度；
根據目標信號強度和系統發射功率的能力，獲得發射通道公共增益調節量和功率檢測通道相對幅度相位；
根據當前功率檢測通道的幅度相位變化，獲得發射通道的相對幅度相位；
對當前的發射通道相對幅度相位取倒數，得到下行發射通道目標權值。
15.根據權利要求14所述的方法，其特徵在於，所述當前功率檢測通道的幅度相位變化是通過以下公式得到的
Wtx_obj_new＝Wtx_obj+Wpwr_obj_new-Wpwr_obj-ΔWswr，其中，Wtx_obj_new表示當前的發射通道相對幅度相位、Wtx_obj表示下行發射通道初始相對幅度相位、Wpwr_obj_new表示當前的功率檢測通道相對幅度相位、Wpwr_obj表示功率檢測通道初始相對幅度相位、ΔWswr表示當前接收檢測通道的幅度相位變化。
16.一種時分雙工智能天線系統校正的裝置，其特徵在於，包括
初始化單元，用於對當前頻點和溫度下的通道增益、接收檢測通道進行初始化；然後對下行校正、功率檢測通道進行初始化；當系統通道校正時刻到達時，觸發檢測通道校正單元；
檢測通道校正單元，用於系統通道校正時，根據獲得的當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正，監測通道校正完成後觸發上行通道校正單元；
上行通道校正單元，用於在保護時隙，根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，同時進行上行通道的增益校準和幅度相位一致性校準，上行通道校正完成後觸發下行通道校正單元；
下行通道校正單元，用於在下行導頻發射時隙，根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，同時進行下行發射通道的增益校準和幅度相位一致性校準。
17.根據權利要求16所述的裝置，其特徵在於，所述裝置還包括
判斷單元，用於判斷是否中止天線系統校正，如不中止，根據系統預定的時間間隔重新觸發上行通道校正單元或初始化單元。
18.根據權利要求16或17所述的裝置，其特徵在於，所述接收檢測通道和功率檢測通道復用時分雙工系統的接收通道。
全文摘要
本發明公開了一種時分雙工智能天線系統校正的方法及裝置，所述方法包括通道初始化；系統通道校正開始，根據獲得的當前工作頻點和溫度下的功率檢測通道和接收檢測通道的增益對功率檢測通道和接收檢測通道進行校正；在保護時隙，根據實時獲得的接收檢測通道的增益和接收通道於接收檢測通道的增益差，同時進行上行通道的增益校準和幅度相位一致性校準；在下行導頻發射時隙，根據獲得的下行發射通道目標權值和下行發射通道的公共增益調節量，同時進行下行發射通道的增益校準和幅度相位一致性校準。本發明有效的解決了智能天線系統中的關鍵的校正問題，可以實現陣列通道增益準確性和幅度相位一致性誤差的校正，算法簡單，校正精度高。
文檔編號H04B17/00GK101232314SQ20081000056
公開日2008年7月30日 申請日期2008年1月22日 優先權日2008年1月22日
發明者斌 王, 冬 韓, 劉麗莉 申請人:中興通訊股份有限公司