一種液壓分配器的製作方法

2023-07-01 01:57:46

專利名稱：一種液壓分配器的製作方法
技術領域：
一種液壓分配器技術領域[0001]本實用新型涉及一種液壓分配器。
背景技術：
[0002]拖拉機等工程機械普遍使用液壓分配器傳遞力矩，具有無噪音、傳遞效率高的特點。在工程作業過程中，除提升和下降功能以外，還要求液壓分配器能夠實現中立和浮動功能，所謂中立就是使機械臂停止在某一中間位置並鎖定，不會因外力作用而改變位置；所謂浮動就是液壓裝置停止做功，機械臂可以隨外力作用改變位置。但傳統的液壓分配器由於油路結構簡單、油路之間的密封性能差，存在功能少、可靠性差的缺陷，影響了其推廣使用。發明內容[0003]本實用新型的目的在於提供一種集提升、下降、中立、浮動功能為一體、可靠性高的液壓分配器，同時還具有液壓外輸出功能，可以為其他液壓設備提供動力，並且下降速度可調。[0004]為了達到以上目的，本實用新型所採用技術方案如下[0005]本實用新型所述的一種液壓分配器包括殼體和閥杆，殼體的內腔中設置有油道， 閥杆插裝在殼體中，殼體的外表面設置有進油口、回油口、正方向控制口、反方向控制口，位於殼體內腔中的閥杆的外表面設置有環狀油槽，閥杆的前端鉸接有搖臂，其特徵在於在閥杆的後端安裝有自動回位裝置，所述自動回位裝置包括回位座、回位螺釘、設置在回位座與閥杆之間的回位彈簧，所述回位座的端面上設置有容納回位螺釘的凹槽，所述凹槽的中心設置有貫穿回位座的螺釘孔，回位螺釘穿過回位座上的螺釘孔螺接在閥杆的端面上。[0006]在殼體內設置有單向閥腔，單向閥腔上安裝有單向閥蓋，所述單向閥腔通過油道與安裝閥杆的閥杆腔連通，單向閥腔中依次安裝有定位球、單向閥座、單向閥芯、單向彈簧， 所述單向閥座為中空的管狀結構，單向閥座的內腔中安裝有單向閥杆，所述單向閥芯為圓柱狀，單向閥芯的中段設置有環狀突起帶，單向閥芯的上端插入單向閥座，單向閥芯的下端與單向閥蓋之間安裝單向彈簧。[0007]所述正方向控制口通過油道與單向閥腔連通，連接正方向控制口與單向閥腔的油道中設置有節流閥，所述節流閥包括通過螺紋安裝在殼體上的節流閥調節杆、安裝在節流閥調節杆內端的節流閥體，所述節流閥調節杆的內端設置有安裝槽，節流閥體通過銷軸安裝在所述安裝槽中。[0008]上述節流閥體上設置有長孔，所述長孔的軸線與節流閥調節杆平行，銷軸插裝在該長孔中。[0009]在殼體上、與正方向控制口對稱的位置設置有外輸出口，所述外輸出口通過油道與正方向控制口連通。[0010]本實用新型的有益效果在於結構緊湊、可靠性高，集提升、下降、中立、浮動功能為一體，同時還具有液壓外輸出功能，可以為其他液壓設備提供動力，並且下降速度可調。可以滿足現有拖拉機和工程機械對液壓分配器的要求。

圖I是本實用新型的一個實施例的結構示意圖。圖2是圖I實施例的剖視圖。圖3是圖I實施例上升狀態的結構示意圖。圖4是圖I實施例中立狀態的結構示意圖。圖5是圖I實施例下降狀態的結構示意圖。圖6是圖I實施例浮動狀態的結構示意圖。圖7是圖I實施例的後視圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型所述的一種液壓分配器包括殼體I和閥杆2，殼體I的內腔中設置有油道，閥杆2插裝在殼體I中，殼體I的外表面設置有進油口 P、回油口 T、正方向控制口 A、反方向控制口 B，位於殼體I內腔中的閥杆2的外表面設置有環狀油槽，閥杆2的前端鉸接有搖臂21。如圖2所示，在閥杆2的後端安裝有自動回位裝置，所述自動回位裝置包括回位座4、回位螺釘3、設置在回位座4與閥杆2之間的回位彈簧7，所述回位座4的端面上設置有容納回位螺釘3的凹槽，所述凹槽的中心設置有貫穿回位座4的螺釘孔，回位螺釘3穿過回位座4上的螺釘孔螺接在閥杆2的端面上。為了防止灰塵，在自動回位裝置的外面還可以設置自動回位蓋8。該自動回位裝置的作用是幫助閥杆2回位，並允許閥杆2具有一定的自由活動間隙。如圖2所示，閥杆2，在初始狀態下，回位彈簧7的作用力使閥杆2位於初始位置；如圖3所示，當閥杆2向右移動的時候，回位彈簧7受到壓縮，直到閥杆2移動到最右端；如圖4所示，當閥杆2向左移動的時候，回位彈簧7的作用力使閥杆2回到初始位置；如圖5、圖6所示，此時閥杆2可以繼續向左移動，外力的作用使回位彈簧7壓縮。這樣就可以使閥杆2產生四種不同的位置狀態。如圖2所示，在殼體I內設置有單向閥腔，單向閥腔上安裝有單向閥蓋15，所述單向閥腔通過油道與安裝閥杆2的閥杆腔連通，單向閥腔中依次安裝有定位球18、單向閥座17、單向閥芯14、單向彈簧13，所述單向閥座17為中空的管狀結構，單向閥座17的內腔中安裝有單向閥杆16，所述單向閥芯14為圓柱狀，單向閥芯14的中段設置有環狀突起帶，單向閥芯14的上端插入單向閥座17，單向閥芯14的下端與單向閥蓋15之間安裝單向彈簧13。定位球18的上端與安裝閥杆2的閥杆腔連通，並與設置在閥杆2上的定位環槽相配合。如圖3所示，當閥杆2左右移動的時候，通過定位球18和單向閥杆16推動單向閥芯14下行，使單向閥芯14和單向閥座17之間產生間隙，相當於單向閥打開；反之，如圖4所示，當閥杆2移動使定位球18正好落入閥杆2上的定位環槽中的時候，定位球18位於最高點，單向閥芯14在單向彈簧13的推頂作用下壓在單向閥座17上，使油道封閉，相當於單向閥關閉。如圖2所示，所述正方向控制口 A通過油道與單向閥腔連通，連接正方向控制口 A與單向閥腔的油道中設置有節流閥，所述節流閥包括通過螺紋安裝在殼體I上的節流閥調節杆9、安裝在節流閥調節杆9內端的節流閥體10，所述節流閥調節杆9的內端設置有安裝槽，節流閥體10通過銷軸11安裝在所述安裝槽中。節流閥的作用是通過節流閥調節杆9 調整該分配器輸出送到油缸的液體流量。[0022]所述節流閥體10上設置有長孔，所述長孔的軸線與節流閥調節杆9平行，銷軸11 插裝在該長孔中。這樣，節流閥體10與節流閥調節杆9之間具有一定的軸向間隙。提升時, 液壓油將節流閥體10頂開，使節流閥體10頂端的開口儘可能地大，提高輸出動力；下降時， 液壓油的吸力使節流閥體10向左移動，降低下降的速度。可以實現液壓動力的合理匹配。[0023]另外，如圖7所示，在殼體I上、與正方向控制口 A對稱的位置設置有外輸出口 Al,所述外輸出口 Al通過油道與正方向控制口 A連通。當正方向控制口 A關閉的時候，液壓油通過外輸出口 Al輸出，可以為其他液壓設備提供動力。[0024]如圖3所示，在上升狀態，需要外力將閥杆2推到最右端，定位球18被閥杆2壓下， 定位球18和單向閥杆16推動單向閥芯14下行，使單向閥芯14和單向閥座17之間產生間隙，單向閥打開；同時，閥杆2上的環狀油槽將進油口 P與正方向控制口 A連通、回油口 T與反方向控制口 B連通，壓力油瞬間衝擊正方向控制口 A，對單向閥芯14產生正向壓力，使單向閥芯14打開。機械臂產生上升動作。[0025]如圖4所示，在中立狀態，作用於閥杆2上的外力消失，閥杆2在回位彈簧7的作用下向左移動到初始狀態，定位球18落入閥杆2上的定位環槽中，單向閥芯14在單向彈簧 13的推頂作用下壓在單向閥座17上，使油道封閉，單向閥關閉。同時，同時，閥杆2上的環狀油槽將進油口 P與回油口 T連通、將正方向控制口 A和反方向控制口 B都關閉，此時無論機械臂處於何種位置都不能活動。相當於處於鎖定狀態。[0026]如圖5所示，在下降狀態，外力拉動閥杆2繼續向左移動，單向閥又被打開，但是此時閥杆2上的環狀油槽將進油口 P與反方向控制口 B連通、回油口 T與正方向控制口 A連通。機械臂產生下降動作。[0027]如圖5所示，在浮動狀態，外力拉動閥杆2繼續向左移動到最左端，單向閥仍然打開。閥杆2上的環狀油槽將進油口 P、回油口 T、正方向控制口 A、反方向控制口 B都連通，機械臂不受液壓控制，可自由活動。[0028]當然，在下降狀態和浮動狀態，為了使閥杆2的位置更準確，可以在安裝閥杆2的閥杆腔中設置定位球，配合閥杆2上的定位槽或者定位坑，使閥杆2移動到位的時候可以順利入位，並在出位的時候產生較大的阻力，以便操作者準確判斷閥杆2的位置。
權利要求1.一種液壓分配器，包括殼體(I)和閥杆(2)，殼體(I)的內腔中設置有油道，閥杆(2)插裝在殼體(I)中，殼體(I)的外表面設置有進油口(P)、回油口(T)、正方向控制口(A)、反方向控制口(B)，位於殼體(I)內腔中的閥杆(2)的外表面設置有環狀油槽，閥杆(2)的前端鉸接有搖臂(21)，其特徵在於在閥杆(2)的後端安裝有自動回位裝置，所述自動回位裝置包括回位座(4)、回位螺釘(3)、設置在回位座(4)與閥杆(2)之間的回位彈簧(7)，所述回位座(4)的端面上設置有容納回位螺釘(3)的凹槽，所述凹槽的中心設置有貫穿回位座(4)的螺釘孔，回位螺釘(3)穿過回位座(4)上的螺釘孔螺接在閥杆(2)的端面上。
2.根據權利要求I所述的一種液壓分配器，其特徵在於在殼體(I)內設置有單向閥腔，單向閥腔上安裝有單向閥蓋(15)，所述單向閥腔通過油道與安裝閥杆(2)的閥杆腔連通，單向閥腔中依次安裝有定位球(18)、單向閥座(17)、單向閥芯(14)、單向彈簧(13)，所述單向閥座(17 )為中空的管狀結構，單向閥座(17 )的內腔中安裝有單向閥杆(16 )，所述單向閥芯(14)為圓柱狀，單向閥芯(14)的中段設置有環狀突起帶，單向閥芯(14)的上端插入單向閥座(17)，單向閥芯(14)的下端與單向閥蓋(15)之間安裝單向彈簧(13)。
3.根據權利要求I或2所述的一種液壓分配器，其特徵在於所述正方向控制口(A)通過油道與單向閥腔連通，連接正方向控制口(A)與單向閥腔的油道中設置有節流閥，所述節流閥包括通過螺紋安裝在殼體(I)上的節流閥調節杆(9)、安裝在節流閥調節杆(9)內端的節流閥體(10)，所述節流閥調節杆(9)的內端設置有安裝槽，節流閥體(10)通過銷軸(11)安裝在所述安裝槽中。
4.根據權利要求3所述的一種液壓分配器，其特徵在於所述節流閥體(10)上設置有長孔，所述長孔的軸線與節流閥調節杆(9)平行，銷軸(11)插裝在該長孔中。
5.根據權利要求I或2所述的一種液壓分配器,其特徵在於在殼體(I)上、與正方向控制口(A)對稱的位置設置有外輸出口(Al)，所述外輸出口(Al)通過油道與正方向控制口(A)連通。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓分配器。包括殼體和閥杆，殼體的內腔中設置有油道，閥杆插裝在殼體中，殼體的外表面設置有進油口、回油口、正方向控制口、反方向控制口，在閥杆的後端安裝有自動回位裝置，所述自動回位裝置包括回位座、回位螺釘、設置在回位座與閥杆之間的回位彈簧，所述回位座的端面上設置有容納回位螺釘的凹槽，所述凹槽的中心設置有貫穿回位座的螺釘孔，回位螺釘穿過回位座上的螺釘孔螺接在閥杆的端面上。該液壓分配器結構緊湊、可靠性高，集提升、下降、中立、浮動功能為一體，同時還具有液壓外輸出功能，可以為其他液壓設備提供動力，並且下降速度可調。
文檔編號F15B13/02GK202811604SQ201220547758
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者胥麗穎, 胥正東, 胥宏偉 申請人:山東濰坊魯中拖拉機有限公司