成都市軌道交通第四輪規劃（成都市城市建設）
2023-06-21 07:08:36 16
成都市「十四五」城市建設規劃環境影響報告書（徵求意見稿）中的
成都市城市建設「十四五」規劃重大項目 中的軌道交通項目
1 軌道交通資陽線（S3） 線路起於天府國際機場南側的軌道交通18號線福田站，止於資陽市內的成渝高鐵資陽北站，線路全長約38.7km，聯繫東部空港新城、資陽臨空經濟區、資陽城區，設車站7座，平均站間距6.4km 建設周期 2022-2028
2 市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11） 線路起於韋家碾站，止於德陽北站，全長約78.19km，聯繫成都市金牛區、新都區、彭州市和德陽市，主線長約70.16km，支線長約8.03km，共設車站18座，平均站間距4.66km，預留近期建設支線及南豐站，線路長8.03km，3座車站。 建設周期 2022-2027
3 市域（郊）鐵路成都至眉山線（S5成眉市域鐵路成都至眉山線位於成都市和眉山市境內。主線起於天府新區成都直管區，經眉山市視高、黑龍灘景區、岷東新區，止於眉山市東坡區，紅蓮村南站~音樂廣場站，線路長57.69km，其中地下線長度9.88km，高架、地面及過渡段長度47.81km，共設置車站12座，其中地下站4座，高架站8座。建設周期 2022-2027
4 市域（郊）鐵路龍泉至天府機場線（S13） 線路起於青臺山站，止於天府機場3號4號航站樓站，線路長約50.8km，設車站12座，平均站間距4.62km 建設周期 2022-2028
5 市域（郊）鐵路三岔湖至金堂線（S2） 線路起於成都金堂三星站，止於龍雲站，線路長約92.8km，聯繫金堂、淮州新城、簡州新城、東部新區站、空港站、空港新城，設車站17座，平均站間距5.75km 建設周期 2022-2028
28 天台山支線 天台山支線起於邛崍高鐵站止於紅軍紀念館，設站11座，全場48公裡 建設周期 2022-2025
29 青城山前山後山線 青城山前山後山線起於青城山高鐵站止於青城後山站，設站6座，全長21km 建設周期 2022-2025
30 西嶺雪山線 西嶺雪山線起於大邑高鐵站止於西嶺雪山景區滑雪場站，設站12座，全長59km 建設周期 2022-2025
31 13號線一期 軌道交通13號線一期工程，起於瓦窯灘站，止於龍安站。線路全長約29.07km，共設車站21座，全部為地下線。設龍泉車輛基地1座，主變電所2座。建設周期 2019-2024
32 10號線三期 軌道交通10號線三期工程，起於人民公園站，止於太平園站（不含）。線路全長約5.87km，共設車站5座，全部為地下線。 建設周期 2019-2024
33 18號線三期 軌道交通18號線三期工程包含北延段、臨江段，其中北延段：起於火車北站，止於火車南站（不含）；臨江段：起於機場北站（不含），止於臨江站。線路全長約13.55km，共設車站5座，全部為地下線，設臨江車輛基地1座，主變電所2座。建設周期 2019-2025
34 17號線二期 軌道交通17號線二期工程，起於機投橋站（不含），止於高洪站。線路全長約24.76km，共設車站18座，全部為地下線。設五桐廟車輛基地1座，主變電所2座。 建設周期 2019-2024
35 19號線二期 軌道交通19號線二期工程，起於九江北站（不含），止於天府新站。預留合江站，線路全長約42.87km，共設車站12座，全部為地下線。設長順村車輛基地1座，主變電所2座。 建設周期 2019-2023
36 27號線一期 軌道交通27號線一期工程，起於石佛站，止於蜀鑫路站。線路全長約24.86km，共設車站23座，其中地下站17座，高架站6座，設大豐車輛基地1座，主變電所2座。 建設周期 2020-2024
37 30號線一期 軌道交通30號線一期工程，起於雙流機場2航站樓站，止於白鶴林站。線路全長約26.284km，共設車站23座，全部為地下線。設高碑壩車輛基地1座，主變電所2座。 建設周期 2020-2024
38 8號線二期 軌道交通8號線二期工程，分為西南延和東北延，其中西南延段：起於龍港站,止於蓮花站（不含）。東北延段：起於十裡店站（不含），止於桂龍路站；線路全長約7.81km，共設車站7座，全部為地下線，設龍潭寺車輛基地1座，主變電所1座。 建設周期 2020-2024
以上內容均來自 成都市「十四五」城市建設規劃環境影響報告書（徵求意見稿），根據國家對城市軌道交通的建設管理辦法，只有國家批覆的近期建設規劃項目才具備開工建設條件。 目前，國家批覆的《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》 涉及的上述未建項目只有S5、S11 、S13 ，其它的S2 天台山支線 青城山前山後山線 西嶺雪山線 只有等待批覆後才才具備開工建設條件。 市域鐵路 需要納入到國家上位規劃，而旅遊軌道交通根據成都交投集團的回覆根據國家最新政策規定，西部旅遊軌道交通需編制建設規劃，經省級相關部門審批後開展立項工作。
