一種穿孔調頭設備的使用方法與流程
2023-06-21 15:11:31

本發明涉及加工設備,更具體的說,它涉及一種穿孔調頭設備的使用方法。
背景技術:
隨著現代科學技術的迅速發展,對各行業的全自動化生產得到了極大的提高,大大提升了生產效率。鋼管加工是業內的常用產品,但這類產品在打孔這類進一步加工工藝上,因鋼管生產的長度較長,如何進一步進行調節減少人工成本。成為很多企業考慮的問題。
技術實現要素:
本發明克服了現有技術的不足,提供了一種成本節約、製作方便的一種穿孔調頭設備的使用方法。
本發明的技術方案如下:
一種穿孔調頭設備的使用方法,具體包括如下步驟:
101)材料加熱處理步驟:由設備的plc模塊進行控制,將鋼管材料送入步進爐,由步進爐進行持續加熱至高溫,所述高溫為1000℃至1300℃;所述高溫溫度的監測由紅外線測溫計進行測量;
102)輸送分離步驟:採用多通道圓鋼軌道,將步驟101)加熱後達到標準的鋼管進行分段分離,所述分段分離由plc模塊通過信號監測模塊進行獲取鋼管輸送的位置信息,並通過光電開關在調整鋼管傳輸軌道處進行調整鋼管的傳輸路線,所述調整鋼管傳輸軌道的部分採用四分之一圓形狀;
103)軋輥定型步驟:將步驟102)的鋼管通過滑料盒送入進料槽處,所述進料槽設置在軋輥箱處,由軋輥箱對鋼管進行進一步的定型,所述軋輥箱保持鋼管的溫度為900℃至1100℃;
104)傳輸鋼管步驟:將步驟103)的成型鋼管通過龍門架和穿杆小車將鋼管傳輸出來;
105)打頭處理步驟:將步驟104)的鋼管通過打頭機進行打頭處理對鋼管進行精確加工,對鋼管的溫度保持在800℃以上;所述打頭機包括三相異步電機、主電機帶輪、氣缸、固定鋼管架,通過固定鋼管架將鋼管固定在打頭機的特定位置處,由三相異步電動機驅動主電機帶輪,使得氣缸進行運作,對鋼管進行精確加工;
106)冷卻傳輸步驟:將步驟105)的鋼管傳輸到鋼管軌道上,鋼管軌道設置冷卻機構對傳輸的鋼管進行冷卻,所述冷卻機構採用風冷裝置。
進一步的,所述步驟101)的步進爐是設定固定的高度、寬度和長度的設備。
進一步的,所述步驟102)的光電開關每一個圓鋼軌道上設置兩個。
進一步的,所述步驟103)的軋輥箱的進料槽與變速箱連接,所述變速箱的一端設置有馬達,plc模塊與馬達電性連接,通過控制馬達從而控制變速箱進行進料量的控制。
進一步的,所述步驟103)的軋輥箱內設置有定心輪機構,並設置有紅外測溫計,所述定心輪由plc模塊通過電控氣閥進行控制。
進一步的,所述步驟104)的龍門架是固定設置在離軋輥箱15cm至35cm的位置,所述穿杆小車由小車電機通過變速箱進行控制、調速,所述小車電機與plc電性連接。
進一步的,所述三相異步電機與主電機帶輪電性連接,所述主電機帶輪與氣缸連接,驅動氣缸進行鋼管的進一步精加工。
進一步的,所述固定鋼管架包括打頭機本體內的鋼管安置孔和打頭機底座上設置的龍門固定架。
進一步的,所述龍門固定架呈圓臺形柱狀,所述龍門固定架上部設置圓柱凹槽,便於固定鋼管。
進一步的,所述步驟105)的打頭機設置在鋼管軌道進入軋輥箱的傳輸段上。
本發明相比現有技術優點在於:本發明結構設計簡單、合理,製作方便,實用性強,生產成本相對較低,極易推廣使用。本發明設置的所述調整鋼管傳輸軌道的部分採用四分之一圓形狀,就可以自動化進行調整運輸軌道,實現調轉,節省設備佔用的空間和降低設備的整體成本,同時,對軋輥箱進行自動化對進料量進行控制,精確進行鋼管的進一步加工、定型。
附圖說明
圖1為本發明一種穿孔調頭設備的使用方法的結構示意圖;
圖2為本發明一種穿孔調頭設備的使用方法的控制結構示意圖;
圖3為本發明一種穿孔調頭設備的打頭機的結構示意圖;
圖4為本發明一種穿孔調頭設備的圖3的左視圖;
圖5為本發明一種穿孔調頭設備的圖3的右視圖。
圖中標識:三相異步電機1、主電機帶輪2、龍門固定架3。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明進一步說明。
如圖1至圖5所示,一種穿孔調頭設備的使用方法,所述設備主要包括plc模塊、信號監測模塊、光電開關、冷卻機構、打頭機、軋輥箱、龍門架和穿杆小車。所述設備還設置了遙控器、接收器和觸控螢幕,從而可以達到遠程控制機器和觸控螢幕進行控制,具體包括如下步驟:
101)材料加熱處理步驟:由設備的plc模塊進行控制,將鋼管材料送入步進爐,由步進爐進行持續加熱至高溫,所述高溫為1000℃至1300℃。所述步進爐是設定固定的高度、寬度和長度的設備。所述plc模塊採用三菱plc。所述設備還包括電流傳感器,所述三菱plc通過電流傳感器對設備運行時電流的變化,來控制設備機器的運作,精確控制機器哪個部分進行加工運作。
102)輸送分離步驟:採用多通道圓鋼軌道,將步驟101)加熱後達到標準的鋼管進行分段分離,所述分段分離由plc模塊通過信號監測模塊進行獲取鋼管輸送的位置信息,並通過光電開關在調整鋼管傳輸軌道處進行調整鋼管的傳輸路線,所述調整鋼管傳輸軌道的部分採用四分之一圓形狀。所述光電開關每一個圓鋼軌道上設置兩個,這能及時調節鋼管的調頭轉向問題,減少後面打頭處理的移動調整距離,減少了設備成本。
103)軋輥定型步驟:將步驟102)的鋼管通過滑料盒送入進料槽處,所述進料槽設置在軋輥箱處,由軋輥箱對鋼管進行進一步的定型。所述軋輥箱的進料槽與變速箱連接,所述變速箱的一端設置有馬達,plc模塊與馬達電性連接,通過控制馬達從而控制變速箱進行進料量的控制。軋輥箱內設置有定心輪機構,並設置有紅外測溫計,進行質量監測,避免出現低溫定型,所述軋輥箱監測保持鋼管的溫度為900℃至1100℃,否則就會出現質量問題。所述定心輪由plc模塊通過電控氣閥進行控制。即plc模塊通過紅外測溫計獲取監測的溫度數據,從而判斷是否進行進一步的定型,再通過連接的電控氣閥控制定心輪的運轉,使得進料槽的加工料加工到鋼管上進行定型和簡單縫隙上的填補。
104)傳輸鋼管步驟:將步驟103)的鋼管通過龍門架和穿杆小車將鋼管傳輸出來。龍門架是固定設置在離軋輥箱15cm至35cm的位置,所述穿杆小車由小車電機通過變速箱進行控制、調速,所述小車電機與plc電性連接。即通過穿杆小車將加工好的鋼管傳送出去。
105)打頭處理步驟:將步驟104)的鋼管通過打頭機進行打頭處理,對鋼管進行精確加工。此時鋼管的溫度保持在800℃以上即可。所述打頭機設置在鋼管軌道進入軋輥箱的傳輸段上。因其本身位置的固定,只調節鋼管的位置,從而能減少可能的意外事故。所述打頭機包括三相異步電機1、主電機帶輪2、氣缸、固定鋼管架,通過固定鋼管架將鋼管固定在打頭機的特定位置處,由三相異步電動機驅動主電機帶輪2,使得氣缸進行運作,對鋼管進行精確加工。所述三相異步電機1與主電機帶輪2電性連接,所述主電機帶輪2與氣缸連接,驅動氣缸進行鋼管的進一步精加工。所述固定鋼管架包括打頭機本體內的鋼管安置孔和打頭機底座上設置的龍門固定架3。所述龍門固定架3呈圓臺形柱狀,所述龍門固定架3上部設置圓柱凹槽,便於固定鋼管。
106)冷卻傳輸步驟:將步驟105)的鋼管軌道上設置冷卻機構對傳輸的鋼管進行冷卻,所述冷卻機構採用風冷裝置,加速對鋼管的冷卻。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對於本技術領域的普通技術人員,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明保護範圍內。