Asap磁力防撞器的製作方法
2023-06-21 08:41:56 1
專利名稱：Asap磁力防撞器的製作方法
ASAP磁力防撞器
技術領域：
本發明涉及一種機動車運行時的ASAP磁力防撞器。
背景技術：
汽車，以其高速運行幫助人們實現了短時間內到達遠方目的地的願望，給人們帶來了極大地便捷。但是，高速運行的汽車卻因為速度太快而經常發生撞車交通事故，這又威脅著人們的生命。因此，需要一種能防止撞車的裝置，來保護人們的生命安全。目前，世界上汽車已廣為普及，也已成為人們不可缺或的交通工具。所以，本發明——ASAP磁力防撞器，將有著極其廣泛的市場。
發明內容本發明的目的在於提供一種汽車高速運行時的ASAP磁力防撞器。該ASAP磁力防撞器，能夠在汽車高速運行時，瞬間檢測到設定距離內的其他汽車，並在兩車之間瞬間同時產生兩個同極性強磁場，利用同極性磁場之間相斥的強大磁力，來防止兩車相撞。本發明是通過以下技術方案來實現的一種ASAP磁力防撞器，它包括距離檢測器、固定座、磁力發生器、控制系統。所述距離檢測器，是ASAP磁力防撞器用於檢測設定距離內有無其他障礙物的部件。所述固定座，是ASAP磁力防撞器安放距離檢測器、磁力發生器的部件，它將被固定在車身上。
所述磁力發生器，是通電後能夠產生強磁場的部件。所述控制系統，是一個以微型工業計算機(包括此計算機內的控制程序)為主的自動控制箱，它能夠在接收到信號時接通(或斷開)磁力發生器的電流。在每輛汽車的頭部和尾部，各安裝一個ASAP磁力防撞器。在汽車高速行駛前，打開ASAP磁力防撞器電源開關，接通ASAP磁力防撞器電源。在汽車高速行駛過程中，如果有其他汽車進入距離檢測器的檢測範圍內，則距離檢測器就會發出信號，控制系統就會瞬間接通磁力發生器的電流，這樣，就會在前車尾部和後車的頭部同時產生兩個同極性的強磁場，利用這兩個同極性強磁場之間相斥的強磁力，就能夠防止兩個汽車相撞。與現有技術進行比較，本發明的有益效果在於其一、距離檢測器的檢測距離可以預先設定。其二、磁力發生器可通過設定電流大小，來調整所產生的磁場的強度，這樣就可以調整所產生的磁力到最合適的程度。其三、在前、後兩車逐漸接近的過程中，作用在前、後兩車上的磁力是逐漸增強的，前、後兩車越靠近時，作用在前、後兩車上的磁力就越強。這樣，就使得前、後兩車的行駛速度發生漸進式的變化，從而達到緩衝、直至防撞的目的。
圖1為本發明——ASAP磁力防撞器的磁力發生器的原理圖。圖中1、鐵芯；2、線圈；3、磁場屏蔽套；4、防護套圖2為本發明——ASAP磁力防撞器的組裝示意圖。圖中1、磁力發生器；2、固定座；3、距離檢測器圖3為本發明-----ASAP磁力防撞器的安裝示意圖。圖中1、車身；2、ASAP磁力防撞器(前、後各一個)；3、自動控制箱(控制系統)。具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式
對本發明作進一步描述參照圖1所示，ASAP磁力防撞器的磁力發生器由1、鐵芯；2、線圈；3、磁場屏蔽套；
4、防護套構成。當2、線圈中有電流通過時，ASAP磁力防撞器的磁力發生器就產生了一個磁場，這個磁場的S極在3、磁場屏蔽套的外埠這邊，而N極在3、磁場屏蔽套的內腔的底面這邊。這個磁場的磁力線從磁場的N極發出，經過3、磁場屏蔽套內部到達磁場的S極，再經過1、鐵芯內部回到N極，形成一個封閉的磁場迴路。進一步地，3、磁場屏蔽套由高磁導率的材料製成，它能使從磁場N極發出的磁場磁力線絕大部分經其內部到達磁場的S極，起到了在其他方向上屏蔽磁場的作用。更進一步地，4、防護套能夠防塵、防腐、防雨，它對1、鐵芯；2、線圈；3、磁場屏蔽套具有防護功能。參照圖2所示，ASAP磁力防撞器由1、磁力發生器；2、固定座；3、距離檢測器組成。1、磁力發生器和3、距離檢測器都安裝在2、固定座上。進一步地，3、距離檢測器能夠在預定的範圍內檢測到障礙物，並發出信號。參照圖3所示，每輛汽車都在1、車身的前、後兩端，各安裝一套2、ASAP磁力防撞器。當前、後兩車之間的距離，處於兩車上的距離檢測器的檢測範圍內時，前後兩車上的距離檢測器就會同時發出信號。進一步地，前、後兩車上的3、自動控制箱(即控制系統)在接收到信號後，同時瞬間接通各自2、ASAP磁力防撞器上的磁力發生器的電流。
更進一步地，前、後兩車上的2、ASAP磁力防撞器的磁力發生器通電後，瞬間同時產生兩個極性相同的強磁場。更進一步地，在前、後兩車逐漸接近的過程中，作用在前、後兩車上的磁力逐漸增強。前、後兩車越靠近時，作用在前、後兩車上的磁力就越強。這樣，利用這兩個同極性強磁場之間相斥的強磁力，就使得前、後兩車的行駛速度發生漸進式的變化，從而達到緩衝、直至防撞的目的。更進一步地，當前、後兩車之間的距離再次處於兩車上距離檢測器的檢測範圍之外時，前後兩車上的距離檢測器就會同時發出信號，前、後兩車上的3、自動控制箱(即控制系統)在接收到信號後，同時瞬間斷開各自2、ASAP磁力防撞器上的磁力發生器的電流，這樣，在前車尾部和後車的頭部同時產生的那兩個同極性的強磁場，就會同時消失。
這樣，前、後兩車之間的整個緩衝及防撞過程就完成了。根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本發明並不局限於上面揭示和描述的具體實施方式
，對本發明的一些修改和變更也應當落入本發明的權利要求的保護範圍內。此外，儘管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，並不對本發明構成任何限制。
權利要求
1.一種ASAP磁力防撞器,它包括 距離檢測器、固定座、磁力發生器、控制系統。
2.根據權利要求1所述的ASAP磁力防撞器，其特徵在於 所述距離檢測器，是ASAP磁力防撞器用於檢測設定距離內有無其他障礙物的部件。所述固定座，是ASAP磁力防撞器安放距離檢測器、磁力發生器的部件，它將被固定在車身上。
所述磁力發生器，是其通電後能夠產生強磁場的部件。
所述控制系統，是一個以微型工業計算機(包括此計算機內的控制程序)為主的自動控制箱，它能夠在接收到信號時接通(或斷開)磁力發生器的電流。
3.根據權利要求1-2所述的ASAP磁力防撞器，其特徵在於 磁力發生器，由鐵芯、線圈、磁場屏蔽套、防護套構成。
當線圈中有電流通過時，磁力發生器就產生了一個磁場，這個磁場的S極在磁場屏蔽套的外埠這邊,而N極在磁場屏蔽套的內腔的底面這邊。這個磁場的磁力線從磁場的N極發出，經過磁場屏蔽套內部到達磁場的S極，再經過鐵芯內部回到N極，形成一個封閉的磁場迴路。
磁場屏蔽套由高磁導率的材料製成，它能使從磁場N極發出的磁場磁力線絕大部分經其內部到達磁場的S極，起到了在其他方向上屏蔽磁場的作用。
防護套能夠防塵、防腐、防雨，它對鐵芯、線圈、磁場屏蔽套，具有防護功能。
4.根據權利要求1-3所述的ASAP磁力防撞器，其特徵在於 每輛汽車都在車身的前、後兩端，各安裝一套ASAP磁力防撞器。當前、後兩車之間的距離，處於兩車上的距離檢測器的檢測範圍內時，前後兩車上的距離檢測器就會同時發出信號。
進一步地，前、後兩車上的自動控制箱(即控制系統)在接收到信號後，同時瞬間接通各自ASAP磁力防撞器上的磁力發生器的電流。
更進一步地，前、後兩車上的ASAP磁力防撞器的磁力發生器通電後，瞬間同時產生兩個極性相同的強磁場。
更進一步地，在前、後兩車逐漸接近的過程中，作用在前、後兩車上的磁力逐漸增強。前、後兩車越靠近時，作用在前、後兩車上的磁力就越強。這樣，利用這兩個同極性強磁場之間相斥的強磁力，就使得前、後兩車的行駛速度發生漸進式的變化，從而達到緩衝、直至防撞的目的。
更進一步地，當前、後兩車之間的距離再次處於兩車上距離檢測器的檢測範圍之外時，前後兩車上的距離檢測器就會同時發出信號，前、後兩車上的自動控制箱(即控制系統)在接收到信號後，同時瞬間斷開各自ASAP磁力防撞器上的磁力發生器的電流，這樣，在前車尾部和後車的頭部同時產生的那兩個同極性的強磁場，就會同時消失。
這樣，前、後兩車之間的整個緩衝及防撞過程就完成了。
全文摘要
本發明公開了一種汽車高速運行時的ASAP磁力防撞器。它包括距離檢測器、固定座、磁力發生器、控制系統。該ASAP磁力防撞器，能夠在汽車高速運行時，瞬間檢測到設定距離內的其他汽車，並在兩車之間瞬間同時產生兩個同極性強磁場，利用同極性磁場之間相斥的強大磁力，來防止兩車相撞。與現有技術進行比較，本發明的有益效果在於其一、距離檢測器的檢測距離可以預先設定。其二、磁力發生器可通過設定電流大小，來調整所產生的磁場的強度，這樣就可以調整所產生的磁力到最合適的程度。其三、在前後兩車逐漸接近的過程中，作用在前後兩車上的磁力是逐漸增強的，前、後兩車越靠近時，作用在前、後兩車上的磁力就越強。這樣，就使得前、後兩車的行駛速度發生漸進式的變化，從而達到緩衝、直至防撞的目的。
文檔編號B60R19/02GK103057495SQ201210114579
公開日2013年4月24日 申請日期2012年4月18日 優先權日2012年4月18日
發明者張浩洋 申請人:張浩洋