一種汽車飾條端扣組立機的製作方法
2023-06-20 19:52:56

本發明屬於汽車配件生產技術領域,涉及一種汽車飾條端扣組立機。
背景技術:
在製造汽車飾條的過程中,通常需要進行飾條端扣的進行組立,現有的方式一般都是採用人工的方式進行,這樣不進需要選擇端扣,同時還要將端扣安裝進飾條,這樣容易操作端扣的損壞,操作費時費力。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,而提供一種結構簡單,操作方便,能夠實現自動化組裝的汽車飾條端扣組立機。
本發明解決上述技術問題所採用的技術方案為:一種汽車飾條端扣組立機,其特徵在於,包括以下組件:
主機架臺;
產品傳輸組件,所述的產品傳輸組件設置在主機架臺的下端並用於進行飾條產品的傳輸;
自動上下料振動組件,所述的自動上下料振動組件設置在主機架臺的右側並用於對端扣進行自動上料和選料;
光源迴轉抓取部件,所述的光源迴轉抓取部件設置在自動上下料振動組件的上端並用於在檢測到端扣送料後進行抓取;
端扣組立組件,所述的主機架臺的兩側各設置一個端扣組立組件,所述的埠組立組件用於將端扣安裝進飾條的兩端內。
為優化上述方案採取的措施具體包括:
在上述的一種汽車飾條端扣組立機中,所述的光源迴轉抓取部件與自動上下料振動組件之間還設置有端扣提升組件,所述的端扣提升組件包括有端扣架、提升臺以及提升氣缸,所述的端扣架上設置有檢測感應頭,所述的端扣架固連在提升臺上,所述的提升氣缸能夠帶動提升臺上下運動。
這裡通過端扣提升組件可以將自動上下料振動組件送來的端扣向上進行提升,這裡檢測感應頭主要是檢測是否有相應的端扣送料到位,當提升氣缸能夠帶動提升臺上下運動時,由於端扣架是固連在提升臺上,相當於端扣架上下運動,從而實現端扣提升動作。
在上述的一種汽車飾條端扣組立機中,所述的端扣架的一側還設置有調整限位件。這裡通過調整限位件可以調整端扣架固定端扣的位置,防止端扣從端扣架上掉落,保證提升的穩定性。
在上述的一種汽車飾條端扣組立機中,所述的光源迴轉抓取部件包括有擺轉杆、擺轉氣缸、抓取手以及抓取氣缸,所述的抓取手固連在擺轉杆上,擺轉杆與擺轉氣缸連接,所述的抓取氣缸與抓取手連接並能夠帶動抓取手實現抓取。這裡當有檢測端扣架送來的端扣時,這時擺轉氣缸就會帶動擺轉杆擺出,使得抓取手對準端扣,然後抓取氣缸驅動抓取手抓取後再通過擺轉杆送向端扣組立組件進行後續組裝。
在上述的一種汽車飾條端扣組立機中,所述的端扣組立組件包括有產品定位架,在所述的產品定位架一側設置有定位手,在所述的產品定位架中間位置上設置有壓料手,所述的壓料手的一端連接有壓料氣缸,在所述的產品定位架的另一側設置有推手滑塊組件。這裡產品定位架主要是用來放置飾條的,這裡通過定位手可以對飾條進行整體的固定,方便後續的端扣安裝,壓料手的主要作用是將端扣壓入到飾條產品上,最後推手滑塊組件再將壓入端扣整體推入到飾條產品的端部後進行固定,從而完成安裝。
在上述的一種汽車飾條端扣組立機中,所述的推手滑塊組件包括有推手體以及推手氣缸,所述的推手體上具有推手槽,在所述的推手體的下端設置有抬升推手壓扣件。這裡通過推手槽可以剛好卡住端扣,同時通過抬升推手壓扣件可以調整端扣件的角度位置,從而防止推手體將端扣整體推入到飾條產品的端部後進行固定。
與現有技術相比,本發明的優點在於結構簡單,操作方便,能夠自動化的實現端扣選料、送料以及組立過程,操作省時省力,並且整體的機器組裝過程,一致穩定性好,保證了最終的飾條產品。
附圖說明
圖1是本汽車飾條端扣組立機整體結構示意圖。
具體實施方式
以下是本發明的具體實施例並結合附圖,對本發明的技術方案作進一步的描述,但本發明並不限於這些實施例。
圖中,主機架臺1;產品傳輸組件2;自動上下料振動組件3;光源迴轉抓取部件4;端扣組立組件5;端扣提升組件6;端扣架7;提升臺8;提升氣缸9;檢測感應頭10;調整限位件11;擺轉杆12;擺轉氣缸13;抓取手14;抓取氣缸15;產品定位架16;定位手17;壓料手18;壓料氣缸19;推手體20;推手氣缸21;推手槽22;抬升推手壓扣件23。
如圖1所示,本汽車飾條端扣組立機,包括主機架臺1、產品傳輸組件2、自動上下料振動組件3、光源迴轉抓取部件4以及端扣組立組件5,產品傳輸組件2設置在主機架臺1的下端並用於進行飾條產品的傳輸,自動上下料振動組件3設置在主機架臺1的右側並用於對端扣進行自動上料和選料,光源迴轉抓取部件4設置在自動上下料振動組件3的上端並用於在檢測到端扣送料後進行抓取,主機架臺1的兩側各設置一個端扣組立組件5,埠組立組件用於將端扣安裝進飾條的兩端內。
光源迴轉抓取部件4與自動上下料振動組件3之間還設置有端扣提升組件6,端扣提升組件6包括有端扣架7、提升臺8以及提升氣缸9,端扣架7上設置有檢測感應頭10,端扣架7固連在提升臺8上,提升氣缸9能夠帶動提升臺8上下運動,這裡通過端扣提升組件6可以將自動上下料振動組件3送來的端扣向上進行提升,這裡檢測感應頭10主要是檢測是否有相應的端扣送料到位,當提升氣缸9能夠帶動提升臺8上下運動時,由於端扣架7是固連在提升臺8上,相當於端扣架7上下運動,從而實現端扣提升動作。
端扣架7的一側還設置有調整限位件11,這裡通過調整限位件11可以調整端扣架7固定端扣的位置,防止端扣從端扣架7上掉落,保證提升的穩定性,光源迴轉抓取部件4包括有擺轉杆12、擺轉氣缸13、抓取手14以及抓取氣缸15,抓取手14固連在擺轉杆12上,擺轉杆12與擺轉氣缸13連接,抓取氣缸15與抓取手14連接並能夠帶動抓取手14實現抓取,這裡當有檢測端扣架7送來的端扣時,這時擺轉氣缸13就會帶動擺轉杆12擺出,使得抓取手14對準端扣,然後抓取氣缸15驅動抓取手14抓取後再通過擺轉杆12送向端扣組立組件5進行後續組裝。
端扣組立組件5包括有產品定位架16,在產品定位架16一側設置有定位手17,在產品定位架16中間位置上設置有壓料手18,壓料手18的一端連接有壓料氣缸19,在產品定位架16的另一側設置有推手滑塊組件,這裡產品定位架16主要是用來放置飾條的,這裡通過定位手17可以對飾條進行整體的固定,方便後續的端扣安裝,壓料手18的主要作用是將端扣壓入到飾條產品上,最後推手滑塊組件再將壓入端扣整體推入到飾條產品的端部後進行固定,從而完成安裝,推手滑塊組件包括有推手體20以及推手氣缸21,推手體20上具有推手槽22,在推手體20的下端設置有抬升推手壓扣件23,這裡通過推手槽22可以剛好卡住端扣,同時通過抬升推手壓扣件23可以調整端扣件的角度位置,從而防止推手體20將端扣整體推入到飾條產品的端部後進行固定。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代,但並不會偏離本發明的精神所定義的範圍。
技術特徵:
技術總結
本發明屬於汽車配件生產技術領域,提供了一種汽車飾條端扣組立機,包括主機架臺、產品傳輸組件、自動上下料振動組件、光源迴轉抓取部件以及端扣組立組件,產品傳輸組件設置在主機架臺的下端並用於進行飾條產品的傳輸;自動上下料振動組件設置在主機架臺的右側並用於對端扣進行自動上料和選料;光源迴轉抓取部件設置在自動上下料振動組件的上端並用於在檢測到端扣送料後進行抓取;主機架臺的兩側各設置一個端扣組立組件,埠組立組件用於將端扣安裝進飾條的兩端內。本發明的優點在於結構簡單,操作方便,能夠自動化的實現端扣選料、送料以及組立過程,操作省時省力,並且整體的機器組裝過程,一致穩定性好,保證了最終的飾條產品。
技術研發人員:王寶海;李志好;黃曉明;劉治宇;張初宏;李宗
受保護的技術使用者:天津信泰汽車零部件有限公司
技術研發日:2017.06.20
技術公布日:2017.10.10