毛坯面支撐裝置的製作方法

2023-06-20 22:17:11 2

專利名稱：毛坯面支撐裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種支撐裝置，特別是一種毛坯面支撐裝置。
背景技術：
在對零件進行壓裝生產時，為了防止零件受到過大的壓力破壞，通常會在 所進行壓裝的零件的反面(一般為毛坯面)進行支撐。現有的支撐方式一般有 如下幾種l.在壓裝的零件的反面設置固定高度的剛性限位塊；2.在壓裝的零 件的反面設置彈性限位塊；3.在壓裝的零件的反面設置保壓氣缸或油缸。上述 的支撐方式雖然都可行，但是它仍然存在如下的不足l.不能保證零件的毛坯 面與支撐體充分接觸；2.支撐體受到支撐力彈性介質特性影響，難以與壓力保 持同步變化；3.需要提供氣源或油壓源的設備，成本較高，不適合大量推廣。 發明內容
本實用新型的目的就是提供一種在壓裝生產中支撐零部件，平衡壓裝力的 毛坯面支撐裝置。
本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，所述支撐裝置設置在支撐 平臺與壓裝零件之間，該裝置使壓裝零件受到平衡的壓力。
所述支撐裝置包括有支撐軸，在支撐軸的一端上設置有軸承n，所述支撐軸套入升
降套內，在升降套的一端插入有t型支撐盤，在t型支撐盤與升降套之間設置有軸承i ，
t型支撐盤的一端頂在設置有軸承n的支承軸的一端上；在支承軸的另一端設置有與支 承軸成一體的軸齒，在軸齒內設置有與軸齒過盈配合的齒輪軸套，在齒輪軸套內設置有 與齒輪軸套螺紋連接的十字型底座，在齒輪軸套上套裝有同步帶輪，所述同步帶輪通過
設置在升降套上的頂緊栓與升降套接觸；在軸齒所對應的升降套套壁上設置有穿通升降
套套壁的摩擦機構。
本實用新型是這樣工作的同步帶輪在皮帶的帶動進行轉動，同時，在頂 緊栓的作用下，轉動的同步帶輪帶動升降套一起轉動，在摩擦機構的作用下， 轉動的升降套帶動軸齒一起轉動，轉動的軸齒帶動與軸齒過盈配合的齒輪軸套 轉動，轉動後的齒輪軸套相對於十字型底座做螺旋上升；齒輪軸套上升的同時 升降套及t型支撐盤被同步舉升；當t型支撐盤到達毛坯面並獲得一定的頂緊
3反作用力後，T型支撐盤不再轉動，同時頂緊反作用力也傳遞到齒輪軸套上，齒 輪軸套在頂緊反作用力及螺紋自鎖條件下停止運動，此時摩擦機構開始相對齒 輪軸套打滑，則同步帶輪及升降套在繼續轉動的情況下，T型支撐盤不會再轉動。
當頂緊反作用力消除後，皮帶帶動同步帶輪反轉，該裝置可按上述原理復位。 在升降套套壁上設置有一階梯孔，在階梯孔內設置有頂珠、彈簧和孔塞，彈簧的一
端頂在頂珠上，另一端頂在孔塞上。
當升降套轉動後，頂珠受到彈簧的頂壓進入到軸齒的齒中間，將升降套與軸齒卡住，
這樣就帶動了軸齒轉動，轉動的軸齒帶動與軸齒過盈配合的齒輪軸套轉動，轉動
後的齒輪軸套相對於十字型底座做螺旋上升，將T型支撐盤舉升；當需要復位
時，皮帶帶動同步帶輪反轉，該裝置可按上述原理復位。
為了限制T型支撐盤在轉動上升過程中脫離升降套，在T型支撐盤插入升降套的一 端上設置有環槽，在所述環槽與升降套之間設置有限位銷。
為了防止軸承n在轉動過程中出現故障導致支承軸卡死，在支承軸上設置有軸承ni， 所述軸承ni位於軸承n下方的支承軸的臺階上，當軸承n出現故障，軸承ni仍然可以轉 動，保證了支承軸不會被卡死。
由於採用了上述技術方案，本實用新型具有如下的優點-
1. 釆用T型支撐盤，保證了零件的毛坯面與T型支撐盤的充分接觸；
2. 採用定位銷，是為了限制了 T型支撐盤脫離升降套；
3. 採用軸承m，是為了保證當軸承n在出現故障後，支承軸仍然可以通過軸承m 轉動，防止了支承軸被卡死現象的發生。


本實用新型的附圖說明如下 圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為本實用新型使用狀態參考圖； 圖3為圖2的俯視圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
實施例l,如圖l、 2或3所示 一種毛坯面支撐裝置，所述支撐裝置設置在支撐平 臺與壓裝零件之間，該裝置使壓裝零件受到平衡的壓力。
所述支撐裝置包括有支撐軸2，在支撐軸2的一端上設置有軸承I13，所述支撐軸2 套入升降套1內，在升降套1的一端插入有T型支撐盤4，在T型支撐盤與升降套之間設置有軸承I9， T型支撐盤4的一端頂在設置有軸承II3的支承軸2的一端上；在支承 軸2的另一端設置有與支承軸2成一體的軸齒5，在軸齒5內設置有與軸齒5過盈配合 的齒輪軸套6，在齒輪軸套6內設置有與齒輪軸套6螺紋連接的十字型底座7，在齒輪 軸套6上套裝有同步帶輪8，所述同步帶輪8通過設置在升降套2上的頂緊栓10與升降 套1接觸；在軸齒5所對應的升降套1套壁上設置有穿通升降套1套壁的摩擦機構。
本實用新型是這樣工作的同步帶輪8在皮帶的帶動進行轉動，同時，在 頂緊栓10的作用下，轉動的同步帶輪8帶動升降套1 一起轉動，在摩擦機構的 作用下，轉動的升降套1帶動軸齒5—起轉動，轉動的軸齒5帶動與軸齒5過 盈配合的齒輪軸套6轉動，轉動後的齒輪軸套6相對於十字型底座7做螺旋上 升；齒輪軸套6上升的同時升降套1及T型支撐盤4被同步舉升；當T型支撐 盤4到達毛坯面並獲得一定的頂緊反作用力後，T型支撐盤4不再轉動，同時頂 緊反作用力也傳遞到齒輪軸套6上，齒輪軸套6在頂緊反作用力及螺紋自鎖條 件下停止運動；此時摩擦機構開始相對齒輪軸套6打滑，則同步帶輪8及升降 套l在繼續轉動的情況下，T型支撐盤4不會再轉動。當頂緊反作用力消除後， 皮帶帶動同步帶輪8反轉，該裝置可按上述原理復位。
在升降套1套壁上設置有一階梯孔11，在階梯孔11內設置有頂珠12、彈簧13和 孔塞14，彈簧13的一端頂在頂珠12上，另一端頂在孔塞14上。
當升降套1轉動後，頂珠12受到彈簧13的頂壓進入到軸齒5的齒中間，將升降套 l與軸齒5卡住，這樣就帶動了軸齒5轉動，轉動的軸齒5帶動與軸齒5過盈配合 的齒輪軸套6轉動，轉動後的齒輪軸套6相對於十字型底座7做螺旋上升，將T 型支撐盤4舉升；當需要復位時，皮帶帶動同步帶輪8反轉，該裝置可按上述 原理復位。
為了限制T型支撐盤4在轉動上升過程中脫離升降套1，在T型支撐盤4插入升降 套1的一端上設置有環槽15，在所述環槽15與升降套1之間設置有限位銷16。
為了防止軸承I13在轉動過程中出現故障導致支承 2卡死,在支承軸2上設置有軸 承IIU7，所述軸承I1117位於軸承I13下方的支承軸2的臺階上。
權利要求1.一種毛坯面支撐裝置，其特徵在於所述支撐裝置包括有支撐軸(2)，在支撐軸(2)的一端上設置有軸承II(3)，所述支撐軸(2)套入升降套(1)內，在升降套(1)的一端插入有T型支撐盤(4)，在T型支撐盤與升降套之間設置有軸承I(9)，T型支撐盤(4)的一端頂在設置有軸承II(3)的支承軸(2)的一端上；在支承軸(2)的另一端設置有與支承軸(2)成一體的軸齒(5)，在軸齒(5)內設置有與軸齒(5)過盈配合的齒輪軸套(6)，在齒輪軸套(6)內設置有與齒輪軸套(6)螺紋連接的十字型底座(7)，在齒輪軸套(6)上套裝有同步帶輪(8)，所述同步帶輪(8)通過設置在升降套(2)上的頂緊栓(10)與升降套(1)接觸；在軸齒(5)所對應的升降套(1)套壁上設置有穿通升降套(1)套壁的摩擦機構。
2. 如權利要求1所述的毛坯面支撐裝置，其特徵在於在升降套(1)套壁上設置 有一階梯孔(11)，在階梯孔(11)內設置有頂珠(12)、彈簧(13)和孔塞(14)，彈 簧(13)的一端頂在頂珠(12)上，另一端頂在孔塞(14)上。
3. 如權利要求2所述的毛坯面支撐裝置，其特徵在於在T型支撐盤(4)插入升 降套(1)的一端上設置有環槽(15)，在所述環槽(15)與升降套(1)之間設置有限 位銷(16)。
4. 如權利要求2或3所述的毛坯面支撐裝置，其特徵在於在支承軸(2)上設置 有軸承III (17)，所述軸承m (17)位於軸承II (3)下方的支承軸(2)的臺階上。
專利摘要本實用新型公開了一種毛坯面支撐裝置，所述支撐裝置包括有支撐軸，在支撐軸的一端上設置有軸承II，所述支撐軸套入升降套內，在升降套的一端插入有T型支撐盤，在T型支撐盤與升降套之間設置有軸承I，T型支撐盤的一端頂在設置有軸承II的支承軸的一端上；在支承軸的另一端設置有與支承軸成一體的軸齒，在軸齒內設置有與軸齒過盈配合的齒輪軸套，在齒輪軸套內設置有與齒輪軸套螺紋連接的十字型底座，在齒輪軸套上套裝有同步帶輪，所述同步帶輪通過設置在升降套上的頂緊栓與升降套接觸；在軸齒所對應的升降套套壁上設置有穿通升降套套壁的摩擦機構。由於採用了上述技術方案，本實用新型具有成本低廉的優點，它能夠起到平衡壓裝力的目的。
文檔編號B25B11/00GK201399743SQ200920126588
公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月11日 優先權日2009年3月11日
發明者凌 曹 申請人:重慶宗申發動機製造有限公司