轉子的聯軸器螺栓結構的製作方法
2023-06-20 19:01:41 1
轉子的聯軸器螺栓結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用於連接汽輪機的轉子法蘭之間的聯軸器螺栓結構。一種轉子的聯軸器螺栓結構，包括兩個相互連接的轉子法蘭，在轉子法蘭上開設有若干個螺栓孔，螺栓孔的兩端為開設在轉子法蘭上的凹槽，每個螺栓孔內穿接有螺栓，在螺栓的兩端外側連接有螺母，螺母位於凹槽內，在轉子法蘭的兩側設有同軸的擋板，擋板呈環形，擋板的環形端面的寬度與轉子法蘭端面的凹槽的寬度相同；擋板通過過渡板固定在螺母上。本實用新型提供了一種不會因為機組運轉的離心力而影響擋板的固定結構，提高了機組的使用壽命的轉子的聯軸器螺栓結構；解決了現有技術中存在的汽輪機在高轉速條件產生的鼓風效應，損害機組，安裝擋板的螺栓過長，容易彎曲的技術問題。
【專利說明】轉子的聯軸器螺栓結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種連接結構，尤其涉及一種用於連接汽輪機不同轉子的法蘭之間的聯軸器螺栓結構。
【背景技術】
[0002]在火力電站及核能電站中廣泛配套的汽輪機產品的實際應用中個，在同一機組的不同轉子之間均採用法蘭連接形式，不同轉子法蘭之間往往通過聯軸螺栓傳遞扭矩，從而最終帶動發電機轉子實現能量的轉換，獲得需要的電能。
[0003]而汽輪機轉子需要24小時常態高轉速(3000轉/分)運轉，根據不同結構，大部分轉子聯軸器螺栓，在實現轉子法蘭連接功能的同時，需要增設擋板以防止高轉速條件下螺栓突出或凹陷部分激發空氣發生嘯叫產生巨大噪音甚至損害機組。
[0004]但是現在的螺栓連接結構兩端固定擋板是通過長螺栓固定在聯軸器的螺栓內，由此帶來的問題就是，因為轉子的常態高速旋轉給擋板帶來很大的離心力，因此採用長螺栓固定就需要克服大的離心力，從而容易產生彎曲，影響機組的運轉。
【發明內容】
[0005]本實用新型提供了一種結構簡單，運行穩定，不會因為機組運轉的離心力而影響擋板的固定結構，有效防止高速條件下產生的噪音，提高了機組的使用壽命的轉子的聯軸器螺栓結構；解決了現有技術中存在的汽輪機在高轉速條件產生的鼓風效應，損害機組，產生巨大噪音，安裝擋板的螺栓過長，容易彎曲的技術問題。
[0006]本實用新型的上述技術問題是通過下述技術方案解決的:一種轉子的聯軸器螺栓結構，包括兩個相互連接的轉子法蘭，在轉子法蘭上開設有若干個螺栓孔，螺栓孔的兩端為開設在轉子法蘭上的凹槽，每個螺栓孔內穿接有螺栓，在螺栓的中部套接有襯套，襯套位於螺栓孔內，螺栓的兩端伸出螺栓孔，在螺栓的兩端外側連接有螺母，螺母位於凹槽內，在轉子法蘭的兩側設有同軸的擋板，擋板呈環形，擋板的環形端面的寬度與轉子法蘭端面的凹槽的寬度相同；擋板通過過渡板固定在螺母上。螺栓為液壓螺栓，方便更換和安裝。液壓螺栓採用的是無間隙過盈配合聯接，也就是襯套與汽輪機轉子的螺栓孔間是過盈配合聯接，以實現更好地傳遞大功率及扭矩的目的。擋板的寬度足夠能遮擋住轉子法蘭在上出現的凹槽，從而降低鼓風效應產生的可能性，降低了噪音。同時擋板是通過過渡板安裝到螺母上的，改進了原有的需要利用長螺栓固定到螺栓的端部的結果，連接結構的長度相對較短，不會因為高速運轉的離心力而發生彎曲，影響設備運行的穩定性。
[0007]作為優選，所述的過渡板中心開設有螺紋孔，所述的擋板通過螺栓固定在過渡板上，過渡板的外圓周表面開設有螺釘孔，過渡板通過螺釘固定在螺母上。通過過渡板將擋板固定在螺母上，結構簡單，同時過渡板也是通過螺釘固定，方便裝拆，安裝穩固受力均勻。
[0008]作為優選，所述的過渡板中心設有凸臺，凸臺位於螺栓兩端的螺紋孔內，過渡板上的螺紋孔開設在凸臺上。設置凸臺提高強度，同時在凸臺上開孔，提高連接牢固度和穩定性。凸臺的高度小於螺母，降低可能產生的彎曲應力。
[0009]作為優選，所述的螺母的端面設有凹面，所述的過渡板位於凹面內。利用螺母的凹面對過渡板進行定位和限位，方便安裝，提高穩定性。
[0010]作為優選，所述的擋板上設有安裝凸臺，安裝凸臺的數量與位置與螺母對應，在安裝凸臺上開設有螺栓安裝孔，螺栓安裝孔與過渡板中心的螺紋孔同軸。擋板是有兩塊半圓環形的板構成，在擋板上對應於螺母處就是設置安裝凸臺的位置，安裝凸臺的設置能進一步強化擋板與過渡板之間的連接強度，保證連接強度。
[0011]因此，本實用新型的一種轉子的聯軸器螺栓連接結構具備下述優點:利用過渡板將擋板固定在螺母上，取代了原有的長螺栓連接結構，不會因為機組的高速運轉而發生螺栓彎曲，影響機組運轉；同時，安裝擋板後，能有效降低噪音，提高設備的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種轉子的聯軸器螺栓結構的端面視圖，其中左上角的擋板切割。
[0013]圖2是圖1內其中一個螺栓安裝的剖視放大示意圖。
[0014]圖3是圖2內A處放大示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例，並結合附圖，對實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0016]實施例:
[0017]如圖1和2或3所示，一種轉子的聯軸器螺栓結構，包括同一機組的兩個轉子法蘭3，在轉子法蘭3之間通過墊片6隔開。在轉子法蘭3上均布有螺栓孔，螺栓孔的兩端各有一個凹槽11。在螺栓孔內安裝有螺栓漲緊錐套5，在螺栓的漲緊錐套5內套接有螺栓7，螺栓7與漲緊錐套5重合部分也是一錐形。螺栓7的兩端的端面開設有錐形螺紋孔12，錐形螺紋孔12的牙型角為60°，可增強螺栓的連接強度。在螺栓7兩端的外圓周表面有螺紋，螺栓7的兩端外圓周表面通過螺紋連接有螺母1，螺母I位於凹槽11內。在轉子法蘭3的兩側各安裝有一個擋板4，擋板4與轉子法蘭3同軸布置，擋板4通過過渡板2固定在螺母I上。擋板4是由兩個半圓環形的板拼接成的，擋板4的環形寬度與凹槽的寬度相同，擋板4能完整的遮擋住凹槽11的開口處。擋板4上開設有多個螺栓安裝孔，螺栓安裝孔的數量與位置與螺栓孔的位置和數量對應。擋板4在開設螺栓安裝孔的位置成型有安裝凸臺10，便於開孔的同時，也提高了強度。在螺母I的端面設有凹面14，過渡板5的大小與凹面14相同，過渡板5的中心同樣成型有凸臺8，凸臺8中心開設有螺紋孔，螺紋孔與擋板4上的螺栓安裝孔同軸，沉頭螺釘13穿過螺栓安裝孔和螺紋孔將擋板固定在過渡板2上。在螺母的端面上均布有螺釘孔，同時在過渡板上開設有對應的螺釘孔，通過螺釘9將過渡板2固定在螺母I的端面上。因此，擋板4通過過渡板2最後固定在螺母I上，取代了原有結構中利用長螺栓固定在螺栓上的安裝方法。避免了螺栓因為高離心力因此的彎曲，提高了設備的使用壽命。
【權利要求】
1.一種轉子的聯軸器螺栓結構，包括兩個相互連接的轉子法蘭，在轉子法蘭上開設有若干個螺栓孔，螺栓孔的兩端為開設在轉子法蘭上的凹槽，每個螺栓孔內穿接有螺栓，在螺栓的中部套接有襯套，襯套位於螺栓孔內，螺栓的兩端伸出螺栓孔，在螺栓的兩端外側連接有螺母，螺母位於凹槽內，其特徵在於:在轉子法蘭的兩側設有同軸的擋板，擋板呈環形，擋板的環形端面的寬度與轉子法蘭端面的凹槽的寬度相同；擋板通過過渡板固定在螺母上。
2.根據權利要求1所述的轉子的聯軸器螺栓結構，其特徵在於:所述的過渡板中心開設有螺紋孔，所述的擋板通過螺栓固定在過渡板上，過渡板的外圓周表面開設有螺釘孔，過渡板通過螺釘固定在螺母上。
3.根據權利要求1或2所述的轉子的聯軸器螺栓結構，其特徵在於:所述的過渡板中心設有凸臺，凸臺位於螺栓兩端的螺紋孔內，過渡板上的螺紋孔開設在凸臺上。
4.根據權利要求1或2所述的轉子的聯軸器螺栓結構，其特徵在於:所述的螺母的端面設有凹面，所述的過渡板位於凹面內。
5.根據權利要求3所述的轉子的聯軸器螺栓結構，其特徵在於:所述的螺母的端面設有凹面，所述的過渡板位於凹面內。
6.根據權利要求1或2所述的轉子的聯軸器螺栓結構，其特徵在於:所述的擋板上設有安裝凸臺，安裝凸臺的數量與位置與螺母對應，在安裝凸臺上開設有螺栓安裝孔，螺栓安裝孔與過渡板中心的螺紋孔同軸。
7.根據權利要求5所述的轉子的聯軸器螺栓結構，其特徵在於:所述的擋板上設有安裝凸臺，安裝凸臺的數量與位置與螺母對應，在安裝凸臺上開設有螺栓安裝孔，螺栓安裝孔與過渡板中心的螺紋孔同軸。
【文檔編號】F01D5/06GK203939526SQ201420358743
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月1日 優先權日:2014年7月1日
【發明者】高亞峰, 徐文峰 申請人:杭州福朗機電科技有限公司