一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構的製作方法

2023-06-13 04:18:21 1

本實用新型涉及一種布枕機構，屬於無縫線路鋪設技術領域，具體涉及一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構。

背景技術：

無縫線路在我國新建鐵路中已成為主型軌道結構，目前一次鋪設跨區間無縫線路施工技術主要有單枕連續鋪設法、群枕鋪設法和長軌排鋪設法三種方式，鋪設的線路分為有碴軌道和無碴軌道兩種。

目前的長鋼軌鋪軌機組結構中，其鋪軌作業車和輔助動力車車體部分長度比較長，採用分段結構，其換線施工運輸採用鐵路機車掛運的方式進行，轉場運輸採用公路運輸方式進行。其中鋪軌作業車主要由履帶式牽引裝置、車輛、卷揚機、液壓支腿、軌枕傳送裝置、布枕裝置、計程裝置、鋼軌收放裝置、鋼軌就位裝置、鋼軌導向裝置、操作控制室、動力室、液壓系統和電氣系統等組成。其中布枕裝置由平碴裝置、機架、布枕機構、轉接機構、停枕機構、擺頭裝置、勻枕機構、軌枕對中裝置、懸掛裝置、軌枕傳送鏈組成。

目前的軌枕鋪設施工中，主要還存在以下問題：1、布枕機構在向下傳送軌枕過程中，因離地高度受限，導致翻枕現象時有發生；2、布枕機構在水平承接斜向傳送來的軌枕過程中衝擊過大，既損傷軌枕又造成布枕機構頻繁損傷；3、現有布枕機構結構複雜，可調性差，運動機構潤滑不良，維護和保養難度大。

技術實現要素：

本實用新型主要是解決現有技術所存在的上述問題，提供了一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構。該機構能夠斜向承接以及水平布設軌枕，其衝擊小，可靠性高，並且易於維護。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構，包括：

接枕架，其前後兩側分別與擺動架和連杆的一端鉸接；所述擺動架和連杆的另一端鉸接於設置在機架上的鉸座上；

以及一端鉸接於接枕架上並且能夠帶動接枕架升降的垂直升降油缸。

優化的，上述的一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構，所述接枕架上設置有一水平伸縮油缸以及一能在所述水平伸縮油缸的驅動下伸縮的滑軌。

優化的，上述的一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構，擺動架和連杆的另一端通過雙軸鉸座連接於機架上。

優化的，上述的一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構，所述鉸座和垂直升降油缸分別設置於機架垂直的兩邊上。

優化的，上述的一種用於單枕連續法長鋼軌鋪軌機組的布枕機構，所述布枕機構設置在布枕裝置內，所述布枕裝置包括平碴裝置，機架，布枕機構，轉接機構，停枕機構，擺頭裝置，勻枕機構，軌枕對中裝置，懸掛裝置，軌枕傳送鏈。

因此，本實用新型通過對布枕機構的改進設計，採用軌枕斜向承接、水平布設的方式，在軌枕的承接、向下傳送和布設三項工作過程中零衝擊，最大程度保護了軌枕和布枕機構不受損傷，能有效提高布枕機構的可靠性，提高鋪軌機組的施工效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的布枕裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型的布枕機構的側視圖。

具體實施方式

下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。圖中，1-平碴裝置，2-機架，3-布枕機構，4-轉接機構，5-停枕機構，6-擺頭裝置，7-勻枕機構，8-軌枕對中裝置，9-懸掛裝置，10-軌枕傳送鏈，11-雙軸鉸座，12-擺動架，13-連杆，14-水平伸縮油缸，15-接枕架，16-垂直升降油缸，17-滑軌。

實施例：

如圖1所示，為採用了本實施例的布枕機構的軌枕鋪設結構示意圖。該布枕裝置包括平碴裝置1，機架2，布枕機構3，轉接機構4，停枕機構5，擺頭裝置6，勻枕機構7，軌枕對中裝置8，懸掛裝置9，軌枕傳送鏈10組成。

如圖2所示，為布枕機構的具體結構示意圖。其中，布枕機構3包括雙軸鉸座11，擺動架12，連杆13，水平伸縮油缸14，接枕架15，垂直升降油缸16和滑軌17。其中垂直升降油缸16一端固定在機架2上，另一端固定在接枕架15上；擺動架12和連杆13一端通過雙軸鉸座11和機架2固定，另一端固定在接枕架15上；滑軌17在接枕架15中可滑動；水平伸縮油缸14一端固定在接枕架15上，一端固定在滑軌17上。

其中，雙軸鉸座11起到了將擺動架12，連杆13通過自身與機架2連接的作用。

其中，擺動架12和連杆13是用於連接接枕架15並起到了限制其運動範圍和旋轉角度的作用。

其中，水平伸縮油缸14可以水平伸縮從而帶動滑軌17在接枕架15內部伸出和縮回。

其中，垂直升降油缸16可以垂直伸縮從而帶動接枕架上下運動，實現軌枕承接和向下傳送動作。

其中，滑軌17是通過水平伸縮油缸14實現自身在接枕架15內伸出和縮回，實現將軌枕布設在道碴上。

其中，接枕架15是將上述組件連接為一個整體的機械結構，各組件均安裝在接枕架15上。

其中，布枕機構3其工作過程如下：轉接機構4伸出到位，停枕機構5上升到位，軌枕通過軌枕傳送鏈10傳送至轉接機構4上，軌枕傳送鏈停止運動，停枕機構5下降壓住傳送鏈10最前端的一個軌枕，布枕機構3中的垂直升降油缸16縮回帶動接枕架15和組裝在其上的機構組件一起提升到最高限制位，上升過程中水平伸縮油缸14縮回帶動滑軌17伸出準備接枕。轉接機構4縮回，軌枕轉移到布枕機構3的滑軌17上，垂直升降油缸16伸出帶動接枕架15和組裝在其上的機構組件同軌枕一起下降到最低限制位。當鋪軌機組走行距離達到預定值時，布枕機構3的水平伸縮油缸14伸出，帶動滑軌17在接枕架15內縮回，將軌枕平放到道碴上。軌枕布設完成後，垂直升降油缸16縮回，帶動接枕架15和組裝在其上的機構組件一起提升到最高限制位，開始下一循環布枕工作。布枕機構各部件的動作均有傳感器檢測並由電氣系統自動控制。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。

儘管本文較多地使用了1-平碴裝置，2-機架，3-布枕機構，4-轉接機構，5-停枕機構，6-擺頭裝置，7-勻枕機構，8-軌枕對中裝置，9-懸掛裝置，10-軌枕傳送鏈，11-雙軸鉸座，12-擺動架，13-連杆，14-水平伸縮油缸，15-接枕架，16-垂直升降油缸，17-滑軌等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。