燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置的製作方法
2023-06-13 16:51:36 2
專利名稱：燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於潤滑技術，特別是涉及一種燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置。
目前國內設計、生產的燈泡貫流式水輪發電機組，包括進口機組的軸承潤滑油供給裝置中，為了在油泵出現故障的情況下，保證機組能安全停機而不損壞軸承。為此常採用高位油箱作為油泵出現故障時備用油箱。一旦發生油泵故障無法供油時，高位油箱中儲存的潤滑油利用油箱高度所產生的壓力向機組軸承繼續供油，直到安全停機。雖然高位油箱能夠解決油泵故障時安全停機的供油，但存在如下缺點其一是高位油箱的安裝、維修困難；其二是製造成本高。
本實用新型的目的在於克服公知技術中之不足而提供一種安裝和維修簡單、製造成本低的燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型是由下油箱上的帶有電機的油泵輸出口連裝單向閥和溢流閥，單向閥的另一端連裝冷卻器，冷卻器的輸出端通過管路連接軸承的進油口，軸承的回油口通過管路連接下油箱組成的基礎上是這樣實現本實用新型的目的，在上述的冷卻器的輸出端與軸承的進油口之間的管路上裝有二位二通方向閥，冷卻器的輸出端與二位二通方向閥之間通過管路連裝一個壓力油罐下埠，在壓力油罐的側壁上裝有觀察油位的油位顯示裝置，在冷卻器的輸出端與壓力油罐的下埠的管路上連裝有壓力信號器，壓力油罐的上埠通過管路連裝有二位二通閥和排氣截止閥。
本實用新型中的油位顯示裝置是在壓力油罐的側壁上裝有透明材料的油窗。
本實用新型中的油位顯示裝置是一個液位信號器。
本實用新型中的壓力信號器可以是壓力繼電器。
本實用新型中的壓力信號器也可以是壓力傳感器。
本實用新型具有的優點和積極效果是(1)由於用壓力油罐代替了高位油箱，使電站廠房設計簡化，縮短了油路管線而降低了成本。(2)供油壓力穩定並且還可調高供油壓力，使軸承潤滑狀態更好。(3)可簡化被潤滑軸承的設計。
本實用新型有如下附圖
圖1是本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳述如
圖1所示，在下油箱1上並聯安裝兩個帶有電動機2的油泵3，兩個油泵的輸出端各連裝單向閥4和溢流閥11，每個單向閥的另一端一同連接冷卻器5，冷卻器的輸出端通過管路連接二位二通方向閥7，該閥的另一端分別連接軸承6的進油口16和軸承8的進油口15，兩個軸承的回油口17、18通過管路連接到下油箱。另外在冷卻器的輸出端通過管路還連接壓力油罐13的下埠，壓力油罐的側壁上還開有透明油窗19，以便觀察儲存的油量。為了提供油位信號也可以使用液位信號器等元件。壓力油罐的上埠分別安裝用於排氣的截止閥12和二位二通方向閥10。當壓力油罐開始儲油時打開截止閥，使壓力油罐內腔與大氣接通，這時壓力油從壓力油罐的下埠進入罐內，到預定油位時關閉該閥。二位二通方向閥10的另一端連接到電站的壓縮空氣的氣源接口9。另外在壓力油罐的下埠的管路上、靠近冷卻器處安裝一個壓力繼電器14，也可以是壓力傳感器、或類似元件，只要能發出管路油壓信號的元件即可。壓力繼電器的另一端與二位二通方向閥10電連接。壓力繼電器的作用是提供油路系統潤滑油的壓力的信號，以保證油泵故障時能及時發出油壓信號，以便打開或關閉壓縮空氣氣源，使壓力油罐向管路供油並保證供油時的穩定壓力。
本實用新型的工作原理是在運行前首先將軸承進油口的二位二通方向閥處於斷開狀態，讓油泵的壓力油先進入壓力油罐，同時打開排氣截止閥，直到壓力油罐內的油量達到預定值時，關閉排氣截止閥。然後恢復軸承進油口的二位二通控制閥的接通狀態。當油泵正常工作狀態下，油泵提供的潤滑油的壓力略高於軸承正常供油的油壓、與壓力油罐內的油壓相等，使壓力油罐內的油無法排出，此時壓力油罐內的潤滑油不參與油路循環。這時潤滑油的循環路線是下油箱--油泵--冷卻器--二位二通方向閥--軸承--下油箱。
當油泵出現故障時，油泵不能提供潤滑油，此時供油管路內的油壓開始降低，隨著管路內的油壓下降，油罐頂部的壓縮空氣開始膨脹，將油罐內儲存的潤滑油從下埠排出，進入供油管路。這時的潤滑油的供油路線是壓力油罐--二位二通方向閥--軸承--下油箱。隨著油罐排出的油量增加，油罐內的壓力繼續降低。當供油管路內的油壓降到軸承最低供油的油壓時，壓力繼電器發出信號給控制臺，控制臺發出指令使二位二通方向閥接通壓縮空氣氣源，使壓縮空氣進入壓力油罐上腔提高油罐內壓力值，使油罐內的潤滑油繼續以恆定的壓力向軸承供油，直到油排盡。
此供油裝置可供多臺機組。如兩臺機組。當一臺機組的油泵正常工作而另一臺機組油泵故障狀態時，正常工作的油泵將輸出最大的油量進入管路，這時油路的油壓還是要逐漸降低的。當管路內的油壓低於油罐內的油壓時，油罐頂部的壓縮空氣開始膨脹，將油罐內儲存的潤滑油從下埠排出，進入供油管路。當壓力油罐內的油壓低於預定值時，壓力繼電器發出信號，使壓力油罐上的二位二通方向閥導通，壓縮空氣進入油罐上腔恢復油罐內壓，油罐繼續供油。這時兩臺機組的供油壓力相等，且都等於軸承進油口的最低工作油壓。又因為一臺正常工作的油泵的供油量往往大於一臺機組的軸承所需油量，其富裕部分自然供給事故油泵的機組。這樣互補的情況下，壓力油罐的備用油可消耗的慢些，從而還可延長壓力油罐供油時間。
權利要求1．一種燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置，是由下油箱上的帶有電機的油泵輸出口連裝單向閥和溢流閥，單向閥的另一端連裝冷卻器，冷卻器的輸出端通過管路連接軸承的進油口，軸承的回油口通過管路連接下油箱組成，其特徵是在冷卻器的輸出端與軸承的進油口之間的管路上裝有二位二通方向閥，冷卻器的輸出端與二位二通方向閥之間的管路還連裝於一個壓力油罐的下埠，在壓力油缸的側壁上裝有觀察油位的油位顯示裝置，在冷卻器的輸出端與壓力油罐的下埠的管路上連裝有壓力信號器，壓力油罐的上埠通過管路連裝有二位二通閥和排氣截止閥。
2．根據權利要求1所述燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置，其特徵在於油位顯示裝置是在壓力油罐的側壁上裝有透明材料的油窗。
3．根據權利要求1所述燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置，其特徵在於油位顯示裝置是一個液位顯示器。
4．根據權利要求2或3所述燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置，其特徵在於壓力信號器是一個壓力繼電器。
5．根據權利要求2或3所述燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置，其特徵在於壓力信號器是一個壓力傳感器。
專利摘要本實用新型涉及一種燈泡貫流式水輪發電機組軸承潤滑油供給裝置。特徵是在冷卻器與軸承之間的管路上裝二位二通方向閥,冷卻器與二位二通方向閥之間的管路連裝於一個壓力油罐下埠,在冷卻器與壓力油罐的管路上連裝壓力信號器,壓力油罐上埠的管路上裝有二位二通方向閥和排氣截止閥。本實用新型具有優點是用壓力油罐代替高位油箱,使電站廠房設計簡化,縮短了油路管線而降低了成本。
文檔編號F16N7/38GK2431470SQ0024674
公開日2001年5月23日 申請日期2000年8月16日 優先權日2000年8月16日
發明者李連生 申請人:李連生