展開式流動服務宣傳車的製作方法

2023-06-13 20:48:51 2

專利名稱：展開式流動服務宣傳車的製作方法
展開式流動服務宣傳車技術領域
本發明屬於特種車輛技術領域，具體地說，特別涉及展開式流動服務宣傳車。
技術背景
流動服務宣傳車作為流動性的服務宣傳平臺，可用於對商品的促銷、宣傳，或者對 某些大型活動的前期策劃及實時展現。目前，流動服務宣傳車主要利用車體的內部空間作 為展示、宣傳的區域，由於車體內部空間有限，會制約展示、宣傳的效果。為配合宣傳，在流 動服務宣傳車上通常配備有LED屏，該LED屏安裝在顯示屏架上，而顯示屏架與車廂頂板相 固定。由於顯示屏架不能依需升降，只能以小屏幕形式體現，展示效果及安全性均比較差。 因此，各特種車輛生產廠家正努力研發升降式LED屏，但在車廂頂部空間狹窄的情況下，如 何在小範圍內將較寬的LED屏升起來，不僅升起高度要高，而且受整車高度限制，收回的 整體高度要低，已成為各特種車輛生產廠家亟待解決的問題。發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種展開式流動服務宣傳車，以有效擴展車 上的使用空間、提高展示宣傳的效果。
本發明的技術方案如下一種展開式流動服務宣傳車，具有車廂，該車廂由頂板、 地板、前端板、後端板和兩邊的側板合圍而成，在車廂的頂板上設有顯示屏架，該顯示屏架 中裝有LED屏，其關鍵在於所述車廂其中一邊的側板為活動門，該活動門的底端通過從前 往後分布的多個鉸鏈與地板連接，在所述活動門的前後端對稱設置有第一支座，該第一支 座與液壓缸的活塞杆連接，液壓缸的缸體與車廂內的第二支座連接；所述顯示屏架前後兩 端的中部各通過一根支撐臂與頂板上的定位座鉸接，在所述頂板上固定有前後兩根相互平 行的直線導軌，各直線導軌上均設有滑塊，該滑塊與顯示屏架對應端的邊緣相固定，在所述 兩根直線導軌之間裝有電機，該電機的輸出軸與直線導軌相平行，所述電機的輸出軸與絲 杆同軸連接，與絲杆相配合的螺母固定於顯示屏架側邊的中央。
採用以上技術方案，活動門在液壓缸和鉸鏈的作用下，能夠相對活動門與地板間 的鉸鏈旋轉，具有打開和關閉兩種狀態。當控制液壓缸的活塞杆伸長帶動活動門繞鉸鏈旋 轉，直至活動門與地面平行時，活動門處於打開狀態，此時活動門作為一個活動平臺，並配 備一個活動樓梯，可供人走動，這樣有效擴展了車上的使用空間，地板和活動平臺上均可布 置需展示的商品，以方便人們登上車近距離觀看或者進行實際體驗操作。當液壓缸的活塞 杆收縮帶動活動門繞鉸鏈旋轉至與車廂頂部側橫梁靠攏時，活動門處於關閉狀態，此時車 廂封閉，用以運輸展銷的產品及展臺。活動門的下翻動力由前後兩個液壓缸提供，該液壓缸 能承載整個活動門的重量，既平穩又可靠。
同時，本發明利用絲杆的直線運動加上支撐臂的旋轉運動，能夠使整個顯示屏架 連同LED屏一邊做直線運動，一邊做旋轉運動，最終使顯示屏架連同LED屏在滑行過程中 升起。顯示屏架具有升起和收回兩種狀態，初始時，顯示屏架處於收回狀態，即顯示屏架倒伏在車廂頂板上，LED屏的正面朝下，這樣在不使用的時候能有效保護LED屏的屏幕。當啟 動電機控制顯示屏架升起的時候，電機的輸出軸帶動絲杆旋轉，與絲杆相配合的螺母及顯 示屏架朝著遠離電機的方向運動，滑塊在直線導軌上滑移，進行導向；同時，支撐臂繞定位 座旋轉。在絲杆副的直線運動和支撐臂的旋轉運動共同作用下，顯示屏架一邊平移，一邊旋 轉，直至顯示屏架完全升起，與車廂頂板相垂直。顯示屏架升起後，LED屏朝向整車的側邊， 對外做宣傳作用。由此可見，本發明不僅佔用空間小，而且升降平穩、可靠，在保護LED屏屏 幕的同時，能在短行程中完全升起。LED屏可以在傳統技術的基礎上增大尺寸，從而大大提 高了展示效果。
所述活動門頂端的前後部各通過一個鎖定機構與車廂的頂板連接，所述鎖定機構 由鎖扣和鎖鉤兩大部分組成，其中鎖鉤安裝在活動門上，與鎖鉤相配合的鎖扣安裝於頂板 上。當活動門關閉的時候，鎖扣與鎖鉤配合，將活動門鎖定，能有效防止活動門在車輛行駛 顛簸作用下發生晃動及突然打開，安全性好。
在所述活動門上方的車頂側面設有電動伸縮式遮陽棚，該遮陽棚安裝在車廂的頂 板上。遮陽棚的伸展及卷收方向在水平面上，當活動門打開成活動平臺的時候，遮陽棚伸展 開，將活動平臺的上方遮擋，起遮陽擋雨的作用；當活動門關閉時，遮陽棚卷收成捲軸狀，不 僅佔用空間小，而且不會增加整車寬度，避免了對車輛的正常行駛造成影響。
在所述活動門外側面的前部、中部及後部均設置有支撐腿，該支撐腿以前高后低 傾斜分布，所述支撐腿的上端與活動門相鉸接，支撐腿的下部由活動門外側面固定的卡座 定位。在打開活動門之前，先將支撐腿從卡座中取出，在打開門的過程中，在重力作用下(或 手動旋轉)，支撐腿呈豎直狀態，當活動門完全打開的時候，支撐腿的下端與地面抵接，此時 三個支撐腿共同支撐活動門的重量，能夠確保活動門作為活動平臺的可靠性。
在所述活動門內側面的前端、後端及上端均鉸接有護欄。當活動門打開成活動平 臺的時候，手動拉起護欄翻轉至與活動門垂直，此時護欄起防護的作用，防止人員從活動平 臺上掉下；當關閉活動門的時候，只需將護欄翻轉至與活動門內側面貼靠即可，以便於節省 空間。
在所述定位座的旁邊設有支柱，該支柱垂直固定於頂板上。在車廂頂板上設置兩 個支柱，該支柱對顯示屏架倒伏時起支撐作用，這樣顯示屏架倒伏狀態的時候與車廂頂板 具有一定的夾角，有利於顯示屏架順利升起。
為了避免絲杆因跨度太大而發生損壞，並提高絲杆運轉的可靠性，在所述顯示屏 架與電機之間設有支撐座，該支撐座固定在頂板上，並且所述絲杆從支撐座中穿過。
有益效果本發明通過設置可打開、關閉的活動門，可以有效擴展流動服務宣傳車 的使用空間，以便容納更多的展臺、展品及參觀人員，極大地提高了宣傳展示的效果；同時， 本發明中的LED屏升降機構佔用空間小，在小範圍內能夠將較寬的LED屏升起來，並且升 起的高度較高，而LED屏收回後的整體高度很低，這樣滿足了流動服務宣傳車LED屏的升 降要求，具有運動平穩、安全可靠等特點。


圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的左視圖。
圖4為本發明中顯示屏架的安裝示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實施例由底盤、車廂1、鉸鏈2、第一支座3、液壓缸4、第 二支座5、鎖定機構6、遮陽棚7、支撐腿8、護欄9、顯示屏架11、支撐臂12、定位座13、直線 導軌14、滑塊15、電機16、絲杆17、螺母18、支柱19和支撐座20構成，其中車廂1設置在底 盤上，該車廂1由頂板、地板、前端板、後端板和兩邊的側板合圍而成，所述頂板lc、地板lb、 前端板Id、後端板Ie和左邊的側板構成車廂1的固定廂壁，右邊的側板為活動門la，該活 動門Ia的底端通過從前往後分布的多個鉸鏈2與地板Ib連接，本實施例中，鉸鏈2的數目 優選為八個。在所述活動門Ia前後端的內側面對稱固定有第一支座3，每一個第一支座3 對應一個液壓缸4。所述第一支座3與液壓缸4的活塞杆鉸接，液壓缸4的缸體與車廂1內 的第二支座5鉸接。
從圖1、圖2和圖3中可知，活動門Ia頂端的前後部各通過一個鎖定機構6與車廂 的頂板Ic連接。所述鎖定機構6由鎖扣和鎖鉤兩大部分組成，其中鎖鉤安裝在活動門Ia 上，與鎖鉤相配合的鎖扣安裝於頂板Ic上。在所述活動門Ia內側面的前端、後端及上端均 鉸接有護欄9，各護欄9具有打開和收折兩種狀態，護欄9打開時與活動門Ia相垂直，收折 時與活動門Ia貼靠，並且活動門Ia後端的護欄與上端的護欄之間具有一定的間距。
從圖1、圖3中可知，在活動門Ia的上方設有電動伸縮式遮陽棚7，該遮陽棚7安 裝在頂板Ic上。在所述活動門Ia外側面的前部、中部及後部均設置有支撐腿8，該支撐腿 8以前高后低傾斜分布，在不使用時，所述支撐腿8的上端與活動門Ia相鉸接，支撐腿8的 下部由活動門Ia外側面固定的卡座定位。
從圖2、圖3和圖4中可知，顯示屏架11設置在頂板Ic的上方，該顯示屏架11中 裝有LED屏。所述LED屏、顯示屏架11的結構以及LED屏在顯示屏架11上的安裝方式與 現有技術相同，在此不做贅述。所述顯示屏架11前、後兩端的中部各配備一根支撐臂12，該 支撐臂12的一端與顯示屏架11鉸接，支撐臂12的另一端與頂板Ic上固定的定位座13鉸 接，定位座13靠近頂板Ic的右邊沿。在所述頂板Ic靠近右邊沿的位置設有前、後兩個支 柱19，該支柱19位於對應端定位座13的旁邊，且支柱19與頂板Ic相垂直，支柱19的下端 通過焊接或螺栓連接與頂板Ic相固定。
從圖2、圖3、圖4中可知，在頂板1上固定有前、後兩根相互平行的直線導軌14，所 述顯示屏架11位於兩根直線導軌14之間。在顯示屏架11前、後端的左側邊緣均固定安裝 有滑塊15，該滑塊15與直線導軌14 一一對應，且滑塊15與直線導軌14滑動配合。在所述 兩根直線導軌14之間還設有電機16，該電機16位於頂板Ic靠近左側邊沿的中部，並且電 機16固定安裝於頂板Ic上。所述電機16的輸出軸與直線導軌14相平行，電機16的輸出 軸與絲杆17同軸連接，即電機16輸出軸的軸心線與絲杆17的軸心線在同一直線上。在所 述絲杆17上套裝有螺母18，該螺母18與絲杆17螺紋配合，且螺母18固定安裝在顯示屏架 11左側邊的中央。在所述顯示屏架11與電機16之間設有支撐座20，該支撐座20固定在 頂板Ic上，並且所述絲杆17從支撐座20中穿過。
本發明展開的工作原理如下活動門Ia在液壓缸4伸縮和鉸鏈2的作用下，能夠相對地板Ib旋轉，具有打開和關閉 兩種狀態。打開活動門Ia之前，先將支撐腿8從卡座中取出，使支撐腿8自然下垂，接著用 手解開鎖定機構6，然後控制液壓缸4的活塞杆伸長帶動活動門Ia繞鉸鏈2旋轉，直至活 動門Ia與地面平行時，活動門Ia處於打開狀態，支撐腿8的下端與地面抵接，三個支撐腿 8共同支撐活動門Ia的重量，此時活動門形成為一個活動平臺，可供展臺、展品擺放及人員 走動，將活動門Ia上的三個護欄9打開，並且活動門Ia後端外邊緣與地面之間搭裝一個活 動樓梯10，以方便人員上下活動平臺。最後控制遮陽棚7伸展開，將活動平臺的上方遮擋， 起遮陽擋雨的作用。
當關閉活動門Ia的時候，首先收起遮陽棚7和護欄9，接著液壓缸4的活塞杆收縮 帶動活動門Ia繞鉸鏈2旋轉至與車廂另一邊的固定側板平行時，活動門Ia處於關閉狀態， 然後用手將鎖定機構6鎖住，最後將支撐腿8的下端放入對應的卡座中。
本發明中LED屏升降的工作原理如下顯示屏架11具有升起和收回兩種狀態，初始時，顯示屏架11處於收回狀態，即顯示屏 架11倒伏在車廂頂板Ic上，顯示屏架11的右端由支柱19支撐，顯示屏架11與地板Ic之 間具有一定的夾角。此時LED屏的正面朝下，這樣在不使用的時候能有效保護LED屏的屏 幕。當啟動電機16控制顯示屏架11升起的時候，電機16的輸出軸帶動絲杆17旋轉，與絲 杆17相配合的螺母18及顯示屏架11朝著遠離電機16的方向運動，滑塊15在直線導軌14 上滑移，進行導向；同時，支撐臂12繞定位座13旋轉。在絲杆副的直線運動和支撐臂的旋 轉運動共同作用下，顯示屏架11 一邊平移，一邊旋轉，直至顯示屏架11完全升起，基本上與 車廂頂板Ic相垂直。當需要收回顯示屏架11的時候，只需控制電機16的輸出軸反轉即可。
權利要求
1.一種展開式流動服務宣傳車，具有車廂(1)，該車廂(1)由頂板、地板、前端板、後端 板和兩邊的側板合圍而成，在車廂的頂板(Ic)上設有顯示屏架(11)，該顯示屏架(11)中裝 有LED屏，其特徵在於所述車廂(1)其中一邊的側板為活動門(la)，該活動門(Ia)的底端 通過從前往後分布的多個鉸鏈(2)與地板(Ib)連接，在所述活動門(la)的前後端對稱設置 有第一支座(3)，該第一支座(3)與液壓缸(4)的活塞杆連接，液壓缸(4)的缸體與車廂(1) 內的第二支座(5 )連接；所述顯示屏架(11)前後兩端的中部各通過一根支撐臂(12 )與頂板 (Ic)上的定位座(13)鉸接，在所述頂板(Ic)上固定有前後兩根相互平行的直線導軌(14)， 各直線導軌(14)上均設有滑塊(15)，該滑塊(15)與顯示屏架(11)對應端的邊緣相固定， 在所述兩根直線導軌(14)之間裝有電機(16)，該電機(16)的輸出軸與直線導軌(14)相平 行，所述電機(16)的輸出軸與絲杆(17)同軸連接，與絲杆(17)相配合的螺母(18)固定於 顯示屏架(11)側邊的中央。
2.根據權利要求1所述的展開式流動服務宣傳車，其特徵在於所述活動門(Ia)頂端 的前後部各通過一個鎖定機構(6 )與車廂的頂板(1 c )連接，所述鎖定機構(6)由鎖扣和鎖鉤兩大部分組成，其中鎖鉤安裝在活動門(Ia)上，與鎖 鉤相配合的鎖扣安裝於頂板(Ic)上。
3.根據權利要求1所述的展開式流動服務宣傳車，其特徵在於在所述活動門(Ia)上 方的車頂側面設有電動伸縮式遮陽棚(7)，該遮陽棚(7)安裝在車廂(1)的頂板(Ic)上。
4.根據權利要求1或2或3所述的展開式流動服務宣傳車，其特徵在於在所述活動門 (Ia)外側面的前部、中部及後部均設置有支撐腿(8)，該支撐腿(8)以前高后低傾斜分布， 所述支撐腿(8)的上端與活動門(Ia)相鉸接，支撐腿(8)的下部由活動門(Ia)外側面固定 的卡座定位。
5.根據權利要求4所述的展開式流動服務宣傳車，其特徵在於在所述活動門(Ia)內 側面的前端、後端及上端均鉸接有護欄(9)。
6.根據權利要求1所述的展開式流動服務宣傳車，其特徵在於在所述定位座(13)的 旁邊設有支柱(19)，該支柱(19)垂直固定於頂板(Ic)上。
7.根據權利要求1或6所述的展開式流動服務宣傳車，其特徵在於在所述顯示屏架 (11)與電機(16 )之間設有支撐座(20 )，該支撐座(20 )固定在頂板(1C )上，並且所述絲杆 (17)從支撐座(20)中穿過。
全文摘要
一種展開式流動服務宣傳車，車廂其中一邊的側板為活動門，在活動門的前後端對稱設置有第一支座，該第一支座通過液壓缸與車廂內的第二支座連接；顯示屏架前後兩端的中部各通過一根支撐臂與頂板上的定位座鉸接，在頂板上固定有前後兩根相互平行的直線導軌，各直線導軌上均設有滑塊，該滑塊與顯示屏架相固定，在兩根直線導軌之間裝有電機，電機的輸出軸與絲杆同軸連接，與絲杆相配合的螺母固定於顯示屏架側邊的中央。本發明可以有效擴展流動服務宣傳車的使用空間，以便容納更多的展臺、展品及參觀人員；本發明中的LED屏升降機構佔用空間小，滿足了流動服務宣傳車LED屏的升降要求，具有運動平穩、安全可靠等特點。
文檔編號B60P3/025GK102029938SQ20101059153
公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月16日 優先權日2010年12月16日
發明者吳旭 申請人:重慶迪馬工業有限責任公司