電動車摩託車遙控報警電動鎖的製作方法
2023-06-13 05:49:31 2
專利名稱：電動車摩託車遙控報警電動鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車或電動車的報警鎖裝置，尤其是一種可遙控的報警鎖裝置。
背景技術：
隨著社會經濟的高速發展，人民生活水平的不斷提高，經濟輕巧便捷的摩託車、電動車已成為人們的常用交通工具，可由於萬能鑰匙的不斷出沒，以致摩託車電動車經常失竊，使得停車沒有安全感，給人們帶來許多不便和煩惱。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種用於摩託車和電動車上的遙控報警器，如遇有人破壞該鎖或搬動車體，報警器會發出警報聲。
為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案一種電動車摩託車遙控報警電動鎖，由鎖體和報警裝置組成，鎖體與報警裝置分體設置，報警控制電路內置於控制盒內，鎖體與車體的中軸配合安裝，鎖體包括鎖芯和鎖盒，鎖盒的兩端設有固定孔；鎖芯為由報警控制電路電相連的電磁鎖；報警控制電路是由遙控器、振動傳感器、接收模塊、加密模塊IC1、IC2和繼電器組成，振動傳感器設置在IC2上，遙控器分為A、B、C、D四個功能鍵，即關鎖鍵、開鎖鍵、靜音鍵和尋車鍵，通過接收模塊和加密模塊IC1接收發出的信號，控制電路中揚聲器R19、轉向燈光控制繼電器、電動鎖的開、關繼電器、行駛中鎖舌控制繼電器的開合；所述的轉向控制電路為正極、負極電路雙向控制，繼電器的輸出端為兩對極向相反的二極體。
上述的繼電器開關還包括有電機電源的控制繼電器，與IC1相連。
上述的電磁鎖包括一對垂直設置的電磁線圈及其前端套有彈簧的圓柱形鐵芯，其中一個鐵芯的端頭為限位柱，並設有限位臺肩；另一個鐵芯相應設有限位臺肩，其鐵芯前端為鎖舌。
上述的電動鎖採用了鎖體和報警裝置的分體設置，報警裝置可掛設在電動車或摩託車蓋板內任何部位，鎖體則固定在車體的中軸上，其鎖體小巧，安裝局限性大大減少。報警裝置及鎖開關採用遙控裝置控制，省力、方便、安全。而且由於電路的設計中考慮了各廠家設計的電路控制系統的不同，如轉向燈光的可選擇的正極或負極控制，可適用於任何廠家生產的各種車型。該電路中還設置了防搶的功能，即在車被開走後，可由車主將車輛的電機電源通過遙控器關閉，保護了車主的財產安全。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的鎖體鎖合狀態的結構示意圖；圖3為本實用新型的鎖體開啟狀態的結構示意圖；圖4為本實用新型的安裝示意圖；圖5為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖1、2、3、4所示，一種電動車摩託車報警器，由鎖體1和報警裝置組成，鎖體1與報警裝置分體設置，通過導線7相連。報警控制電路內置於控制盒3內，鎖體1與車體的中軸4配合安裝，鎖體1包括鎖芯和鎖盒6，鎖盒6的兩端設有固定孔61；鎖芯為由報警控制電路相連的電磁鎖；電磁鎖包括一對垂直設置的電磁線圈51、52及其前端套有彈簧53、54的圓柱形鐵芯55、56，其中一個鐵芯55的端頭為限位柱551，並設有限位臺肩57；另一個鐵芯56相應設有限位臺肩58，其鐵芯56前端為鎖舌561。安裝時，將鎖體1固定在車體的中軸4上，中軸4上設有與之配合的固定板8，兩者通過螺絲9固定，報警裝置則可固定在車體蓋板內的任何位置。在上鎖時，車把轉到最左位，鎖舌561穿透中軸4，使車把不能自由轉動。
如圖5所示，主控制電路是由遙控器、振動傳感器、接收模塊、加密模塊IC1、IC2，線路板組成，遙控器分A、B、C、D鍵，即關鎖鍵、開鎖鍵、靜音鍵和尋車鍵。該電路一種連接有四個繼電器JX1、JX2、JX3、JX4，其中的繼電器JX1連接於車體的轉向燈電路，由於現有車輛的轉向燈採用是不同的正極或負極電路控制，本發明將該電路的繼電器與兩對極向相反的二極體相接，安裝時，可根據車輛的電路控制方式選擇接線端；其中的繼電器JX2、JX3為電動鎖的開、關控制；其中的繼電器JX4為行駛中鎖舌的控制開關，當行駛時，該繼電器斷開，以防止鎖舌突然插入到車體中軸的鎖孔內，發生危險。
當停車時，關閉電門鎖，把車把轉到最左位，輕按A鍵一下，鎖頭自動鎖定車把轉軸，喇叭R19發出Bi一聲，車燈閃一下，進入聲光防盜。如受到外界的拍打，觸動車體振動傳感器，及JX1、JX5同時工作，喇叭R19鳴叫，車燈閃爍(可設定為閃五次)，如在一定時間內(可設定為15秒)再次受到觸動，自動延時(可設定為15秒)，斷開電機電流。
如採用靜音防盜，可先按A鍵再按C鍵，喇叭Bi一聲後，車燈再閃一下，進入靜音報警狀態；如受到第一次觸發，車燈閃動(可設定為閃5次)；如設定的時間(可設為15秒)內再次受到觸發，自動延時一定時間(設為15秒)，同時切斷電源。
解除警報，可按B鍵，喇叭Bi一聲，車燈閃一下，即可暫停報警，恢復到原來的防盜狀態。
若要開車的電門鎖，需先按B鍵開鎖，解除防盜設定，若未按B鍵先開電門鎖，即警報長鳴，同時斷開電源，不能啟動車輛。
按A鍵後，再按D鍵，可聲光尋車，及時找到車所在位置，車燈的閃爍和喇叭的響聲可根據產品的需要設定。
在上述的控制電路中，可增加電機電源控制電路，行駛中若遇搶劫，可長按A鍵到一定時間(可設為1.5秒)，報警裝置會警報長鳴，同時JX5工作，切斷電源，致車輛不能行駛。
該電路中還設置了自動提示開啟防盜報警裝置，停車後，關斷電門後，在預定的時間內，報警裝置會發出提示聲，轉向燈同時閃爍，提醒車主設定防盜。
權利要求1.一種電動車摩託車遙控報警電動鎖，由鎖體和報警裝置組成，其特徵在於鎖體與報警裝置分體設置，報警控制電路內置於控制盒內，鎖體與車體的中軸配合實施，鎖體包括鎖芯和鎖盒，鎖盒的兩端設有固定孔；鎖芯為由報警控制電路電相連的電磁鎖；報警控制電路由遙控器、振動傳感器、接收模塊、加密模塊IC1、IC2和繼電器組成，振動傳感器設置在IC2上，遙控器分為A、B、C、D四個功能鍵，即關鎖鍵、開鎖鍵、靜音鍵和尋車鍵，通過接收模塊和加密模塊IC1接收發出的信號，控制電路中揚聲器R19、轉向燈光控制繼電器、電動鎖的開、關繼電器、行駛中鎖舌控制繼電器的開合；所述的轉向控制電路為正極、負極電路雙向控制，繼電器的輸出端為兩對極向相反的二極體。
2.如權利要求1所述的一種電動車摩託車遙控報警電動鎖，其特徵在於所述的繼電器開關還包括有電機電源的控制繼電器，與IC1相連。
3.如權利要求1所述的一種電動車摩託車遙控報警電動鎖，其特徵在於所述的電磁鎖包括一對垂直設置的電磁線圈及其前端套有彈簧的圓柱形鐵芯，其中一個鐵芯的端頭為限位柱，並設有限位臺肩；另一個鐵芯相應設有限位臺肩，其鐵芯前端為鎖舌。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車摩託車遙控報警電動鎖，由鎖體和報警裝置組成，鎖體與報警裝置分體設置，報警控制電路內置於控制盒內，鎖體與車體的中軸配合安裝，鎖體包括鎖芯和鎖盒，鎖盒的兩端設有固定孔；鎖芯為兩個由報警控制電路電相連的電磁鎖。上述的電動鎖採用了鎖體和報警裝置的分體設置，其鎖體小巧，報警裝置可掛設在車輛蓋板內任何部位，安裝局限性大大減少。報警裝置及鎖開關採用遙控裝置控制，省力、方便、安全。
文檔編號E05B71/00GK2744795SQ20042006225
公開日2005年12月7日 申請日期2004年6月23日 優先權日2004年6月23日
發明者謝雲 申請人:謝雲