帶齒圈機構的輪轂單元的製作方法

2023-06-13 09:51:06 1

專利名稱：帶齒圈機構的輪轂單元的製作方法
技術領域：
本實用新型專利涉及一種齒圈機構，尤其涉及一種帶齒圈機構的輪轂單元，輪轂單元用於汽車上。
背景技術：
目前現有技術的汽車輪轂單元中的齒圈機構，結構相對複雜，裝配精度低，安裝麻煩，使用效果不佳。中國專利CN200620108249. 5，公開一種汽車輪轂單元總成，包括芯軸、外圈、內圈、 第一滾動體和第二滾動體，芯軸的外側配有溝道，外圈的內側配有雙列溝道，外圈與內圈之間夾持有第一滾動體，外圈與芯軸之間夾持有第二滾動體，內圈固接於從其內部穿過的芯軸上，內圈的內徑與芯軸的外徑過盈配合形成固定聯接，芯軸的端部採用旋壓鉚合結構，旋壓鉚合結構緊貼內圈的大端面。此結構相對複雜，而且裝配精度相對較低，使用效果不出色。發明內容本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單，而且使用效果出色的帶齒圈機構的輪轂單元。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種帶齒圈機構的輪轂單元，包括外圈，所述的外圈中套有內圈，所述的外圈和內圈間形成保持架通道，所述的保持架通道中設有一對相對稱分布的保持架，所述的保持架中設有鋼球，所述的外圈的頭部套有齒圈，所述的齒圈邊緣均布有齒，所述的外圈的固定端中均布有緊固螺栓。此結構相對緊湊，同時裝配精度高，同時輪轂單元具有較強的密封性和防水性，延長保持架的使用壽命，提高整體的使用質量和使用壽命。作為優選，所述的外圈與內圈的外端通過密封件相密封，所述的外圈與內圈的內端通過防塵蓋相防塵。作為優選，所述的齒圈上設有50個齒，所述的密封件的材質為丁腈橡膠。因此，本實用新型的帶齒圈機構的輪轂單元，結構簡單，安裝精度高，提高使用壽命。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例1 如圖1所示，一種帶齒圈機構的輪轂單元，包括外圈1，所述的外圈1中套有內圈2，所述的外圈1和內圈2間形成保持架通道3，所述的保持架通道3中設有一對相對稱分布的保持架4，所述的保持架4中設有鋼球5，所述的外圈1的頭部套有齒圈6，所述的齒圈6邊緣均布有齒7，所述的外圈1的固定端中均布有緊固螺栓8，所述的外圈1與內圈2的外端通過密封件9相密封，所述的外圈1與內圈2的內端通過防塵蓋10相防塵， 所述的齒圈6上設有50個齒7，所述的密封件9的材質為丁腈橡膠。
權利要求1.一種帶齒圈機構的輪轂單元，其特徵在於包括外圈(1)，所述的外圈(1)中套有內圈(2)，所述的外圈(1)和內圈(2)間形成保持架通道(3)，所述的保持架通道(3)中設有一對相對稱分布的保持架(4)，所述的保持架(4)中設有鋼球(5)，所述的外圈(1)的頭部套有齒圈(6)，所述的齒圈(6)邊緣均布有齒(7)，所述的外圈(1)的固定端中均布有緊固螺栓 (8)。
2.根據權利要求1所述的帶齒圈機構的輪轂單元，其特徵在於所述的外圈(1)與內圈 (2)的外端通過密封件(9)相密封，所述的外圈(1)與內圈(2)的內端通過防塵蓋(10)相防/I、土。
3.根據權利要求1或2所述的帶齒圈機構的輪轂單元，其特徵在於所述的齒圈(6)上設有50個齒(7 )，所述的密封件(9 )的材質為丁腈橡膠。
專利摘要本實用新型專利涉及一種齒圈機構，尤其涉及一種帶齒圈機構的輪轂單元，輪轂單元用於汽車上。包括外圈，所述的外圈中套有內圈，所述的外圈和內圈間形成保持架通道，所述的保持架通道中設有一對相對稱分布的保持架，所述的保持架中設有鋼球，所述的外圈的頭部套有齒圈，所述的齒圈邊緣均布有齒，所述的外圈的固定端中均布有緊固螺栓。帶齒圈機構的輪轂單元結構簡單，安裝精度高，提高使用壽命。
文檔編號B60B37/10GK202294087SQ201120428580
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月3日 優先權日2011年11月3日
發明者朱文輝, 李小群, 王幸祥, 郭長春 申請人:浙江四和機械有限公司