搖臂軸結構的製作方法

2023-06-02 17:10:46 1

專利名稱：搖臂軸結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種搖臂軸，特別涉及一種使用鋼管做的搖臂軸。
背景技術：
汽車發動機的氣門搖臂組裝在汽缸蓋上，它由搖臂、搖臂軸、彈簧和搖臂軸支座等 組成。氣門搖臂的作用是將推桿傳來的力改變方向，作用到氣門上來推開或關閉氣門。發 動機曲軸旋轉時，凸輪也開始旋轉，凸輪上有許多偏圓心的凸出部份對應著搖臂，搖臂又對 應著氣門，當凸出部份轉到下方時，在下方的氣門搖臂或液壓挺杆就會在壓力作用下動作， 然後將凸輪傳過來的力再傳向氣門，這時氣門在下壓力的作用下向下運動，來完成打開氣 缸進氣通道，或是排氣通道，當凸輪上的凸出部份經過半圈運動轉向上方時，氣門會在氣門 彈簧的反作用力下，向上升起，完成關閉進氣道或排氣道的工作。搖臂軸的內周面上設有油槽，搖臂外周面上設有出油孔。目前的搖臂軸一般採用 用45鋼模鍛或精密鑄造而成，也有用球磨鑄鐵的和鋼板衝壓的，其加工工藝較為複雜，因 此搖臂軸的生產成本增加。

實用新型內容針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、 易於加工的搖臂軸結構。為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案一種搖臂軸結構，其包括一鋼管件，所述鋼管件的內周面上設有軸向油槽，所述鋼 管件的外周面上設有出油孔，所述出油孔與所述鋼管件內腔連通。優選的，所述鋼管件採用38CrSi材料。上述技術方案具有如下有益效果該搖臂軸結構採用鋼管件作為搖臂軸的主體， 無需鑄造、衝壓即可進行加工，生產工藝簡單，製造成本低，而且鋼管件具有強度高、耐磨損 的優點，可有效提高搖臂軸的質量、延長搖臂軸的使用壽命。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技 術手段，並可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例並配合附圖詳 細說明如後。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細介紹。如圖1所示，該搖臂軸結構包括一鋼管件1，鋼管件1的內周面上設有軸向油槽2， 鋼管件1的外周面上設有出油孔3，出油孔3與鋼管件內腔連通，鋼管件採用38CrSi材料。[0013]鋼管件1在生產過程中需要經過管坯檢驗、加熱、穿孔、荒管檢驗、酸洗、冷拔、熱 處理、矯直、成品檢驗等步驟。所生產的鋼管外徑公差在0-+0. 2，壁厚公差士0.3。主要性 能參數為抗拉強度> 640MPa，斷後延伸率> 20%，屈服強度> 425MPa等等，其技術參數均 優於搖臂軸所要求的技術參數。該搖臂軸結構採用鋼管件作為搖臂軸的主體，無需鑄造、衝壓即可進行加工，生產 工藝簡單，製造成本低，而且鋼管件具有強度高、耐磨損的優點，可有效提高搖臂軸的質量、 延長搖臂軸的使用壽命。以上對本實用新型實施例所提供的一種搖臂軸結構進行了詳細介紹，對於本領域 的一般技術人員，依據本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應用範圍上均會有改 變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制，凡依本實用新型設計思 想所做的任何改變都在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種搖臂軸結構，其特徵在於其包括一鋼管件，所述鋼管件的內周面上設有軸向 油槽，所述鋼管件的外周面上設有出油孔，所述出油孔與所述鋼管件內腔連通。
2.根據權利要求1所述的搖臂軸結構，其特徵在於所述鋼管件採用38CrSi材料。
專利摘要本實用新型公開了一種搖臂軸結構，其包括一鋼管件，所述鋼管件的內周面上設有軸向油槽，所述鋼管件的外周面上設有出油孔，所述出油孔與所述鋼管件內腔連通。該搖臂軸結構採用鋼管件作為搖臂軸的主體，無需鑄造、衝壓即可進行加工，生產工藝簡單，製造成本低，而且鋼管件具有強度高、耐磨損的優點，可有效提高搖臂軸的質量、延長搖臂軸的使用壽命。
文檔編號F01L1/18GK201916012SQ20112001609
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月19日 優先權日2011年1月19日
發明者陸建國 申請人:常熟市無縫鋼管有限公司