汽車用電熱杯的製作方法

2023-06-02 11:07:16 2

專利名稱：汽車用電熱杯的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用電熱杯。
在汽車運輸尤其是長途運輸中，司機不能很方便地飲用開水，給途中飲食帶來了困難。應用汽車用電熱杯可以解決這個問題。以往的電熱杯電源為220V，發熱元件採用電熱絲，缺點是在汽車上使用不方便，其功率恆定，在初始水溫較低時，加熱時間長，由於換熱形式近似為輻射換熱，所以熱效率低。
本實用新型的目的是提供一種新型汽車用電熱杯，其加熱速度快，熱效率高。
本實用新型的目的是這樣實現的以不鏽鋼或鋁合金材料作為電熱杯杯體，其底部用耐熱導電膠粘貼PTC陶瓷元件作為發熱體，由壓接彈簧接入電源正極，負極與杯體連接。PTC陶瓷元件通電以後發熱，其熱量經導電膠、杯體直接傳給水，達到高的熱效率及加熱速度。由於使用了PTC陶瓷元件作為發熱元件，其功率可自動調節，當初始水溫較低時，短時間內功率較大，使加熱速度增加。
由於汽車電源容量有限，不能長時間使用大功率用電器，小功率電熱杯不能滿足提高加熱速度的要求。本實用新型採用PTC陶瓷元件作為電熱杯的發熱元件，其具有正溫度係數，自身電阻值隨溫度下降而下降，當初始水溫較低時，PTC陶瓷元件電阻很小，短時間內電加熱功率很大，當水溫較高時(約≥50℃)，其自動維持一個比較穩定的低於初始值的電加熱功率，由此既滿足汽車電源不能長時間使用大功率用電器的要求，又可以提高加熱速度。電熱絲式電熱杯，無論水溫高低，其電加熱功率恆定，不具有功率自動調節功能，如果提高其設計功率，長時間以大功率狀態工作，會超過汽車電源容量，因此只能在較小的功率下工作，加熱速度低。本實用新型採用PTC陶瓷元件與杯體底部用耐熱導電膠粘接的形式，其熱交換形式為傳導換熱，而電熱絲式電熱發熱元件與杯體換熱形式近似為輻射換熱，傳導換熱效率大於輻射換熱效率，所以本實用新型的熱效率大於電熱絲式電熱杯。本實用新型適用於兩種汽車電源12V和24V。試驗證明加熱同樣重量的水，採用PTC陶瓷元件為發熱元件的汽車用電熱杯比同功率的電熱絲式電熱杯加熱速度及熱效率提高30％。


1杯體；2PTC陶瓷元件；3壓接彈簧；4電源導線；5絕緣板。
權利要求1.一種新型的汽車用電熱杯，其以電熱轉換形式對杯體進行加熱，杯體材料採用不鏽鋼或者鋁合金，其特徵在於作為發熱元件的PTC陶瓷元件，與杯體底部用耐熱導電膠進行粘接，使用電源為12±20%伏特。
2.根據權利要求1所述裝置，其特徵在於使用電源為24±20％伏特。
專利摘要本實用新型提供一種新型的汽車用電熱杯，其具有加熱速度快、熱效率高等特點。以PTC陶瓷元件作為電熱杯的發熱元件，並與杯體以耐熱導電膠進行粘貼，採用不鏽鋼或鋁合金材料為杯體，其加熱速度及熱效率比以往電熱絲式電熱杯提高30％。
文檔編號A47J31/56GK2072814SQ90208668
公開日1991年3月13日 申請日期1990年6月18日 優先權日1990年6月18日
發明者孫巖, 劉燕平 申請人:北京市汽車研究所