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雨傘收納座的製作方法

2023-06-02 08:24:56

雨傘收納座的製作方法
【專利摘要】本實用新型有關於一種雨傘收納座,其包括:兩收納組件及一扣持組件,每一收納組件包含有:設有收容空間的框體、可抽換地收容於收容空間的蓄水件及用以連接框體的第一可撓性基板;扣持組件包含有:兩扣持件及第二可撓性基板,每一扣持件設有扣持部及由扣持部延伸形成的卡合部,第二可撓性基板設有兩個分別與兩個卡合部卡接的接合部。藉此,前座及後座的乘客可將雨傘分別置放、收納於本實用新型雨傘收納座的兩個收納組件,致使雨傘上的雨水可盛接、儲存、收集於蓄水件中,避免雨傘上的雨水弄溼車廂內環境。
【專利說明】雨傘收納座

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用以收納物品的收納座,具體涉及一種裝設於汽車內部的雨傘收納座。

【背景技術】
[0002]對於現代生活繁忙的人們,為增加人員往來的效率,莫不利用各式交通工具以減少交通時間,其中以汽車所具備的機動性及車廂內的舒適性,不必直接遭受風吹日曬雨淋,是現代人們最為廣用的交通工具之一。然而,天氣變化多端,於乘坐汽車時雖可免受天氣直接的影響,但當乘客到達目的地而下車或需到他處而上車使用汽車時,難以避免的會遇到下雨天,故一般人為備不時之需,總會於車廂備妥雨傘。
[0003]然而,車內的空間有限,無論將雨傘放置於座椅或底部,難以避免會阻礙到乘客的活動空間,造成緊迫感及行動的局限,尤其在雨傘放置車廂底部而乘客於上車或下車時,腳部時有勾住雨傘而跌倒的事情,造成安全上的危害。另外,在下雨天使用過的雨傘,置放入車廂,會因雨傘帶進來的雨水,讓車廂環境潮溼、髒亂,令乘客感到不舒適,事後車廂的清理亦頗為費時費力,實有必要加以改善。
[0004]有鑑於此,本創作人有感於上述的不方便,乃潛心研究並配合學理運用及結合多年的經驗,構思一種設計合理且能有效改善的雨傘收納座。


【發明內容】

[0005]本實用新型的一目的,在於前座及後座的乘客可將雨傘分別置放、收納於本實用新型雨傘收納座的兩個收納組件,位於雨傘的一端的傘尖穿設過扣持組件且收容於收納組件的蓄水件,致使雨傘上的雨水可盛接、儲存、收集於蓄水件中,避免雨傘上的雨水弄溼車廂內環境。
[0006]本實用新型的另一目的,在於當第一可撓性基板黏貼於車廂的中柱時,第一可撓性基板的底端延伸突出車廂的中柱所構成的安裝面,致使第一可撓性基板的底端透過魔鬼氈而彎折地黏貼於車廂的地毯所構成的另一安裝面,使得本實用新型雨傘收納座在裝設上具有良好的空間利用性,避免影響乘客於車內的活動空間。
[0007]為達上述目的,本實用新型提供一種雨傘收納座,其包括:兩收納組件,所述每一收納組件包含有:框體,所述框體設有收容空間;蓄水件,所述蓄水件可抽換地收容於所述收容空間;及第一可撓性基板,所述第一可撓性基板的一面延伸形成於所述框體,所述第一可撓性基板的另一面設有第一黏合層;以及扣持組件,所述扣持組件包含有:兩扣持件,所述每一扣持件設有扣持部及由所述扣持部延伸形成的卡合部;及第二可撓性基板,所述第二可撓性基板的一面設有兩個分別與所述兩個卡合部卡接的接合部,所述第二可撓性基板的另一面設有第二黏合層。
[0008]本實用新型另提供一種雨傘收納座,其包括:兩收納組件,所述每一收納組件包含有:框體,所述框體設有收容空間;蓄水件,所述蓄水件可抽換地收容於所述收容空間;及第一可撓性基板,所述第一可撓性基板的一面延伸形成於前述框體,所述第一可撓性基板的另一面設有第一黏合層;以及扣持組件,所述扣持組件包含有:兩束緊帶,所述每一束緊帶形成有束緊空間;及第二可撓性基板,所述第二可撓性基板的一面設有兩個分別位於所述每一束緊空間的接合部,所述第二可撓性基板的另一面設有第二黏合層。
[0009]本實用新型具有以下有益效果:
[0010]1、前座及後座的乘客可將雨傘分別置放、收納於本實用新型雨傘收納座的兩個收納組件,位於雨傘的一端的傘尖穿設過扣持組件且收容於收納組件的蓄水件,致使雨傘上的雨水可盛接、儲存、收集於蓄水件中,避免雨傘上的雨水弄溼車廂內環境;
[0011]2、當第一可撓性基板黏貼於車廂的中柱時,第一可撓性基板的底端延伸突出車廂的中柱所構成的安裝面,致使第一可撓性基板的底端通過魔鬼氈而彎折地黏貼於車廂的地毯所構成的另一安裝面,使得本實用新型雨傘收納座在裝設上具有良好的空間利用性,避免影響乘客於車內的活動空間;
[0012]3、第一黏合層及第二黏合層在結構上可更包括有一個或多個狹縫,致使第一可撓性基板及第二可撓性基板具有可撓性,以增加第一可撓性基板及第二可撓性基板黏貼於安裝面時的密合度,使收納組件及扣持組件更穩固地設置於車廂的中柱;
[0013]4、當蓄水件盛接、儲存、收集一定容量的雨水時,可藉由抽取部將蓄水件先從框體的收容空間取出,再將蓄水件裡的雨水倒掉,增加清潔時的便利性;
[0014]5、每一卡合部的卡合塊可卡接於每一接合部的多個接合槽之間,從而使每一卡合塊的兩端面分別向位於兩側的接合槽的方向延伸並與接合槽形成幹涉配合,扣持件因而更穩固地設置於第二可撓性基板,可提供雨傘較佳的扣持效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1A為本實用新型收納組件的立體分解圖;
[0016]圖1B為本實用新型收納組件的組合圖;
[0017]圖2A為本實用新型扣持組件的立體分解圖;
[0018]圖2B為本實用新型扣持組件的組合圖;
[0019]圖3為本實用新型使用狀態圖;
[0020]圖4為本實用新型扣持組件另一實施例的立體分解圖;
[0021]圖5為本實用新型另一實施例的使用狀態圖。
[0022]附圖標記說明:10_雨傘收納座;1-收納組件;11_框體;111-收容空間;12_蓄水件;121_抽取部;13_第一可撓性基板;131_第一黏合層;132_黏附部;133_狹縫;2_扣持組件;21_扣持件;211-扣持部;212-卡合部;2121_卡合塊;21』 -束緊帶;211』 -束緊空間;22_第二可撓性基板;221-接合部;2211_接合槽;2212_束緊穿孔;222_第二黏合層;223-狹縫;3-雨傘;4-中柱。

【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖和實施例,對本實用新型上述的和另外的技術特徵和優點作更詳細的說明。
[0024]請參閱圖1A、圖1B、圖2A、圖2B及圖3所示,為本實用新型雨傘收納座10的一較佳實施例,雨傘收納座10裝設於汽車車廂的中柱4 (請參閱圖3),雨傘收納座10可用以收納雨傘3,同時避免雨傘3上的雨水弄溼車廂內環境。
[0025]雨傘收納座10包括有:兩收納組件I及一扣持組件2,扣持組件2設置於收納組件I上方一間隔距離,該一間隔距離小於雨傘3的長度。收納組件I的厚度必須小於或等於車廂的中柱4與座椅之間的距離,從而使具有足夠的安裝空間可以裝設收納組件I。每一收納組件I包含有:框體11、蓄水件12及第一可撓性基板13,框體11設有收容空間111,蓄水件12的形狀、大小大體上對應收容空間111的形狀、大小,致使蓄水件12可抽換地收容於收容空間111中。藉此,當蓄水件12盛接、儲存、收集一定容量的雨水時,可將蓄水件12先從框體11的收容空間111取出,再將蓄水件12裡的雨水倒掉,增加清潔時的便利性。此外,蓄水件12更設有抽取部121,以便於將蓄水件12從框體11取出。框體11及蓄水件12由塑料、鋁合金、鋼料或其組合材料所製成。第一可撓性基板13的一面延伸形成於框體11,第一可撓性基板13的另一面設有第一黏合層131,第一黏合層131的黏合方式可選擇使用熱風的方式或塗抹黏著劑的方式貼合於車廂的中柱4。再者,第一可撓性基板13的底端延伸形成有黏附部132,黏附部132可彎折地黏貼於與第一可撓性基板13所黏貼的安裝面不同的另一安裝面,例如但不加以局限,黏附部132可為魔鬼氈。據此,當第一可撓性基板13黏貼於車廂的中柱4時(請參閱圖3),第一可撓性基板13的底端延伸突出車廂的中柱4所構成的安裝面,致使第一可撓性基板13的底端透過魔鬼氈而彎折地黏貼於車廂的地毯所構成的另一安裝面,使得本實用新型雨傘收納座10在裝設上具有良好的空間利用性,避免影響乘客於車內的活動空間。此外,第一黏合層131在結構上可更包括有一個或多個狹縫133,狹縫133形成於第一可撓性基板13的兩端且狹縫133往設置於第一可撓性基板13的一面的框體11的方向延伸,致使第一可撓性基板13具有可撓性,以增加第一可撓性基板13黏貼於安裝面時的密合度,使收納組件I更穩固地設置於車廂的中柱4。然而,本實用新型雨傘收納座10以將第一可撓性基板13切為長條狀的方式來產生狹縫133,藉此產生彈性變形,使第一可撓性基板13黏貼於具有弧形表面的車廂中柱4時仍具有良好的密合度,得以完整地貼合於車廂的中柱4。再者,本實用新型收納組件I的數量及裝設位置對應於扣持組件2而可作不同的變化設計,例如:當扣持組件2因應雨傘3長度而設置於收納組件I上方一間隔距離時(請參閱圖3),兩個收納組件I的位置分別對應扣持組件2的兩個扣持件21的位置,從而使本實用新型雨傘收納座10可收納兩把雨傘3,以提供前座乘客及後座乘客置放、拿取雨傘3。又,本實用新型雨傘收納座10可裝設有兩組,將其分別設置於駕駛座兩側的車廂中柱4上。
[0026]扣持組件2包含有:兩扣持件21及第二可撓性基板22,每一個扣持件21設有扣持部211及由扣持部211延伸形成的卡合部212,卡合部212設有卡合塊2121。扣持部211用以勾住、扣持收納於雨傘收納座10中的雨傘3,卡合部212用以將扣持件21固設於第二可撓性基板22。第二可撓性基板22的一面設有兩個分別與兩個扣持件21的卡合部212卡接的接合部221,每一接合部221設有多個接合槽2211,每一卡合部212的卡合塊2121可卡接於每一接合部221的多個接合槽2211之間,從而使每一卡合塊2121的兩端面分別向位於兩側的接合槽2211的方向延伸並與接合槽2211形成幹涉配合,扣持件21因而更穩固地設置於第二可撓性基板22,可提供雨傘3較佳的扣持效果。第二可撓性基板22的另一面設有第二黏合層222,第二黏合層222的黏合方式可選擇使用熱風的方式或塗抹黏著劑的方式貼合於車廂的中柱4。此外,第二黏合層222在結構上可更包括有一個或多個狹縫223,狹縫223形成於第二可撓性基板22的兩端且狹縫223往設置於第二可撓性基板22的一面的接合部221的方向延伸,致使第二可撓性基板22具有可撓性,以增加第二可撓性基板22黏貼於安裝面時的密合度,使扣持組件2更穩固地設置於車廂的中柱4。然而,本實用新型雨傘收納座10以將第二可撓性基板22切為長條狀的方式來產生狹縫223,藉此產生彈性變形,使第二可撓性基板22黏貼於具有弧形表面的車廂中柱4時仍具有良好的密合度,得以完整地貼合於車廂的中柱4。於此,第一可撓性基板13的第一黏合層131及第二可撓性基板22的第二黏合層222可共同地黏貼於同一安裝面,且扣持組件2位於第一可撓性基板13的長度方向且與收納組件I間隔有一間隔距離。
[0027]請參閱圖3,前座及後座的乘客可將雨傘3分別置放、收納於本實用新型雨傘收納座10的兩個收納組件1,位於雨傘3的一端的傘尖穿設過扣持組件2且收容於收納組件I的蓄水件12,致使雨傘3上的雨水可盛接、儲存、收集於蓄水件12中,避免雨傘3上的雨水弄溼車廂內環境;再者,雨傘3的另一端分別扣持於兩個扣持組件2的扣持件21,從而使雨傘3可以穩固地固設於車廂的中柱4。
[0028]請參閱圖4及圖5所示,為本實用新型雨傘收納座10的另一較佳實施例,其差異在於本實用新型扣持件21可替換成束緊帶21』以及第二可撓性基板22的接合部221更具有束緊穿孔2212。束緊帶21』穿設於束緊穿孔2212,以形成有束緊空間211』,從而使第二可撓性基板22的接合部221位於束緊空間211』。藉此,當本實用新型雨傘收納座10用以置於、收納雨傘3時(請參閱圖5),位於雨傘3的一端的傘尖穿設過扣持組件2且收容於收納組件I的蓄水件12,雨傘3的另一端包覆於扣持組件2的束緊帶21』的束緊空間211』中,從而使雨傘3可以穩固地固設於車廂的中柱4。
[0029]綜合以上所述,本實用新型具有以下有益效果:
[0030]1、前座及後座的乘客可將雨傘3分別置放、收納於本實用新型雨傘收納座10的兩個收納組件1,位於雨傘3的一端的傘尖穿設過扣持組件2且收容於收納組件I的蓄水件12,致使雨傘3上的雨水可盛接、儲存、收集於蓄水件12中,避免雨傘3上的雨水弄溼車廂內環境。
[0031]2、當第一可撓性基板13黏貼於車廂的中柱4時,第一可撓性基板13的底端延伸突出車廂的中柱4所構成的安裝面,致使第一可撓性基板13的底端通過魔鬼氈而彎折地黏貼於車廂的地毯所構成的另一安裝面,使得本實用新型雨傘收納座10在裝設上具有良好的空間利用性,避免影響乘客於車內的活動空間。
[0032]3、第一黏合層131及第二黏合層222在結構上可更包括有一個或多個狹縫133,223,致使第一可撓性基板13及第二可撓性基板22具有可撓性,以增加第一可撓性基板13及第二可撓性基板22黏貼於安裝面時的密合度,使收納組件I及扣持組件2更穩固地設置於車廂的中柱4。
[0033]4、當蓄水件12盛接、儲存、收集一定容量的雨水時,可藉由抽取部121將蓄水件12先從框體11的收容空間111取出,再將蓄水件12裡的雨水倒掉,增加清潔時的便利性。
[0034]5、每一^^合部212之卡合塊2121可卡接於每一接合部221的多個接合槽2211之間,從而使每一卡合塊2121之兩端面分別向位於兩側的接合槽2211的方向延伸並與接合槽2211形成幹涉配合,扣持件21因而更穩固地設置於第二可撓性基板22,可提供雨傘3較佳的扣持效果。
[0035]然而,以上所述,僅為本實用新型最佳的一的具體實施例的詳細說明與圖式,然而本實用新型的特徵並不局限於此,並非用以限制本實用新型,本實用新型的所有範圍應以下述的申請專利範圍為準,凡合於本實用新型申請專利範圍的精神與其類似變化的實施例,皆應包含於本實用新型的範疇中,任何熟悉該項技藝者在本實用新型的領域內,可輕易思及的變化或修飾皆可涵蓋在以下本實用新型的專利範圍。
【權利要求】
1.一種雨傘收納座,其特徵在於其包括: 兩收納組件,所述每一收納組件包含有: 框體,所述框體設有收容空間; 蓄水件,所述蓄水件可抽換地收容於所述收容空間 '及 第一可撓性基板,所述第一可撓性基板的一面延伸形成於所述框體,所述第一可撓性基板的另一面設有第一黏合層;以及扣持組件,所述扣持組件包含有: 兩扣持件,所述每一扣持件設有扣持部及由所述扣持部延伸形成的卡合部;及第二可撓性基板,所述第二可撓性基板的一面設有兩個分別與所述兩個卡合部卡接的接合部,所述第二可撓性基板的另一面設有第二黏合層。
2.如權利要求1所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述第一可撓性基板的第一黏合層及所述第二可撓性基板的第二黏合層可共同地黏貼於同一安裝面,且所述扣持組件位於所述第一可撓性基板的長度方向且與所述收納組件間隔有一間隔距離。
3.如權利要求2所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述雨傘收納座更包括有雨傘,所述雨傘的一端穿設過所述扣持組件且收容於所述收納組件的蓄水件中,所述雨傘的另一端扣持於所述扣持件的扣持部。
4.如權利要求2所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述每一接合部設有多個接合槽,所述每一卡合部設有與所述多個接合槽卡接的卡合塊,所述每一卡合部的卡合塊卡接於所述每一接合部的多個接合槽之間,所述每一卡合塊的兩端面分別向位於兩側的所述接合槽的方向延伸,且與所述接合槽幹涉配合。
5.如權利要求3或4所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述第一可撓性基板的一端延伸形成有黏附部,所述黏附部可彎折地黏貼於與所述第一可撓性基板所黏貼的安裝面不同的另一安裝面。
6.如權利要求5所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述第一黏合層更包括有狹縫,所述狹縫形成於所述第一可撓性基板的兩端且所述狹縫往設置於所述第一可撓性基板的一面的所述框體的方向延伸。
7.如權利要求6所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述黏附部為魔鬼氈。
8.如權利要求7所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述蓄水件設有抽取部。
9.一種雨傘收納座,其特徵在於其包括: 兩收納組件,所述每一收納組件包含有: 框體,所述框體設有收容空間; 蓄水件,所述蓄水件可抽換地收容於所述收容空間 '及 第一可撓性基板,所述第一可撓性基板的一面延伸形成於所述框體,所述第一可撓性基板的另一面設有第一黏合層;以及扣持組件,所述扣持組件包含有: 兩束緊帶,所述每一束緊帶形成有束緊空間;及 第二可撓性基板,所述第二可撓性基板的一面設有兩個分別位於所述每一束緊空間的接合部,所述第二可撓性基板的另一面設有第二黏合層。
10.如權利要求9所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述每一接合部設有束緊穿孔,所述兩個束緊帶分別穿設於所述兩個束緊穿孔。
11.如權利要求10所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述第一可撓性基板的第一黏合層及所述第二可撓性基板的第二黏合層共同黏貼於同一安裝面,且所述扣持組件位於所述第一可撓性基板的長度方向且與所述收納組件間隔有一間隔距離。
12.如權利要求11所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述雨傘收納座更包括有雨傘,所述雨傘的一端穿設過所述扣持組件且收容於所述收納組件的蓄水件中,所述雨傘的另一端扣持於所述束緊帶。
13.如權利要求11或12所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述第一可撓性基板的一端延伸形成有黏附部,所述黏附部可彎折地黏貼於與所述第一可撓性基板所黏貼的安裝面不同的另一安裝面。
14.如權利要求13所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述第一黏合層更包括有狹縫,所述狹縫形成於所述第一可撓性基板的兩端且所述狹縫往設置於所述第一可撓性基板的一面的所述框體的方向延伸。
15.如權利要求14所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述黏附部為魔鬼氈。
16.如權利要求15所述的雨傘收納座,其特徵在於,所述蓄水件設有抽取部。
【文檔編號】B60R7/12GK204055594SQ201420468995
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月19日 優先權日:2014年8月19日
【發明者】吳錦川 申請人:吳錦川

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