任意翻轉四衝程小型汽油機的製作方法

2023-06-02 23:19:41

專利名稱：任意翻轉四衝程小型汽油機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發動機，尤其是一種小型手持式設備上使用的四衝程發動機，具 體地說是一種任意翻轉四衝程小型汽油機。
背景技術：
目前，在農林、畜牧、園林、家庭等行業大量使用各類手持工具，其中以汽油發動機 為動力的機械設備佔有很大的市場。隨著人們環保意識的不斷增強，目前各類手工工具中使用的汽油發動機已由二衝 程汽油機發展到四衝程汽油機，且要求使用過程中能實現360度翻轉仍能正常工作。如中 國專利ZL200420085208X所公開的一種任意翻轉四衝程小型汽油機已基本上能滿足使用 要求。但人們在使用過程中發現，此類汽油機性能的好壞與曲軸及活塞的潤滑效果密切 相關，而潤滑效果又與活塞上行時儲油箱與潤滑腔之間的的壓差直接相關。據申請人所知，現有的四衝程汽油機中向活塞腔和曲軸室供油的方式大致上可分 為兩類，一類是類似於上述的中國專利所採用的在油霧發生室和曲軸室之間開設潤滑油 孔的方式，另一種是在曲軸上開設進油孔，這兩種供油方式的四衝程小型汽油機均利用油 霧發生室中產生的正壓力進行供油，因此油霧發生室與潤滑腔之間的壓差較小，一般小於 5000帕，因此此類設備在使用過程中很容易出現潤滑不足而發熱的現象，有的甚至會出現 噴油現象，影響了其正常使用。

發明內容
本發明的目的是針對現有的任意翻轉四衝程小型汽油機存在的潤滑效果差的問 題，發明一種能有效提高滑潤效果、改善其工作性能的任意翻轉四衝程小型汽油機。本發明的技術方案是一種任意翻轉四衝程小型汽油機，包括機體9，機體9中設置有油霧發生室10和曲 軸室11，油霧發生室10位於曲軸室11的一側，曲軸室11的下部設有出油孔2，該出油孔2 通過出油通道4、氣門控制室7及回油道3後再經過下過油管1與油霧發生室10相通，曲軸 12位於油霧發生室10中的一端上安裝有將潤滑油霧化的甩油葉輪5，其特徵是在所述的油 霧發生室10和緊鄰活塞腔的氣缸壁上設有潤滑油通道13，在所述的潤滑油通道13上安裝 有一端伸入油霧發生室10中的上過油管6。所述的滑潤油通道13為斜孔結構。所述的滑潤油通道13位於氣缸壁的開口位置使活塞在運行過程中能將該滑潤油 通道(13)打開和遮閉且不能與燃燒室相通，不與活塞環相接觸。本發明的有益效果本發明創造性地將滑潤油的進油口開設在氣缸壁上，充分利用活塞上行過程中產 生的負壓將潤滑油吸入活塞腔中為活塞腔及與其相通的曲軸室提供潤滑用油，可在油霧發生室和用油腔之間形成不小於7000帕的壓差，有利於改善潤滑效果，提高工作性能，降低 整機噪聲，並且改善噴油問題。


圖1是本發明的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1的A-A剖視移去油池蓋後的結構示意圖。圖4本發明的活塞一個工作循環的示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。如圖1-4所示。一種任意翻轉四衝程小型汽油機，包括機體9，機體9可由上下兩部分組成，其上 部還可罩有機殼14 (如圖1)，機體9中設置有油霧發生室10、和曲軸室11，活塞腔與曲軸室 11整體相通，油霧發生室10位於曲軸室11的一側，曲軸室11的下部設有出油孔2，出油孔 2中排出的潤滑油霧通過出油通道4(見圖1)進入氣門控制室7，經油霧分離器分離成液態 潤滑油後從回油道3 (見圖2)進入與油霧發生室10相通的下過油管1中完成一個循環並 被重複利用。在曲軸位於油霧發生室中的一端上安裝有能隨曲軸高速旋轉並將潤滑油霧化 的甩油葉輪5，在所述的油霧發生室10和活塞腔之間的氣缸壁設有潤滑油通道13，在所述 的潤滑油通道13上安裝有一端伸入油霧發生室10中的上過油管6。潤滑油通道13位於氣 缸壁的開口位置使活塞在運行過程中能將該滑潤油通道(13)打開和遮閉且不能與燃燒室 相通，不與活塞環相接觸。與現有技術一樣，本實施例的曲軸12的主體曲柄部分位於曲軸室12中，曲軸12 位於油霧發生室10中的一端上也安裝有能使油霧發生室中的潤滑油霧化的葉輪5，當曲軸 12高速轉動時帶動葉輪5也高速轉動，從而將與其接觸的潤滑油擊打成霧狀。與現有技術一樣，本實施例的出油通道4及回油道3均開設在機體9的內部，如圖 3所示。本發明的工作過程為(如圖4所示)發動機轉轉後，油霧發生室內的潤滑油被甩油葉輪5甩起，並被打成霧狀。當活塞 上行時，曲軸室內的壓力Pc Pv(氣門控制室7內的壓力)，曲軸室11內的霧狀潤滑油通過曲軸室11下部的出油孔 2 (如圖3)進入出油通道4流入氣門控制室7進行油氣分離後再通過回油道3回到曲軸室 11的底部，從與曲軸室11底部相通的下過油管1進入油霧發生室內，完成一個循環。只要控制本發明的潤滑油油量即可保證在發動機360度翻轉的情況下，潤滑油均 不會埋過上過油管6和下過油管1，並且甩油葉輪5均能接觸到潤滑油並打成霧狀。本發明的具體實施方式
可以有多個變種，但只要是在油霧發生室與活塞腔壁之間 開設滑潤油通道進行潤滑的設計均被認為涵蓋在本發明之中。
本發明的氣門控制室7內裝氣門控制裝置和油氣分離裝置，油霧發生室10的油麵 上方有通道13和發動機活塞腔聯通，曲軸室11和氣門控制室7直接連通，氣門控制室7上 部與大氣連通，下部與油霧發生室10連通，當發動機工作時，下列公式建立Pc < Po < Pv其中Pc是曲軸室的壓力，Po是油霧發生室的壓力，Pv是氣門控制室的壓力。當發 動機工作時，曲軸帶動葉輪旋轉，產生潤滑油霧。當活塞上行時，打開潤滑油通道13，從油霧 發生室10吸入潤滑油霧到曲軸室，當活塞下行時，堵住潤滑油通道13，將潤滑油霧泵入氣 門控制室7，經實測油霧發生室負壓達7000帕，在氣門控制室7中液化的油可在壓力差作用 下吸入油霧發生室10。因此發動機處於任何位置，油霧都可以不變的循環到發動機的各部 分，從而保證良好的潤滑。另外，由於無需昂貴的油泵，發動機成本也非常低。本發明未涉及部分均與現有技術相同或可採用現有技術加以實現。
權利要求
一種任意翻轉四衝程小型汽油機，包括機體(9)，機體(9)中設置有油霧發生室(10)和曲軸室(11)，油霧發生室(10)位於曲軸室(11)的一側，曲軸室(11)的下部設有出油孔(2)，該出油孔(2)通過出油通道(4)、氣門控制室(7)及回油道(3)後再經過下過油管(1)與油霧發生室(10)相通，曲軸(12)位於油霧發生室(10)中的一端上安裝有將潤滑油霧化的甩油葉輪(5)，其特徵是在所述的油霧發生室(10)和緊鄰活塞腔的氣缸壁上設有潤滑油通道(13)，在所述的潤滑油通道(13)上安裝有一端伸入油霧發生室(10)中的上過油管(6)。
2.根據權利要求1所述的任意翻轉四衝程小型汽油機，其特徵是所述的滑潤油通道 (13)為斜孔結構。
3.根據權利要求1所述的任意翻轉四衝程小型汽油機，其特徵是所述的滑潤油通道 (13)位於氣缸壁的開口位置使活塞在運行過程中能將該滑潤油通道(13)打開和遮閉且不 能與燃燒室相通，不與活塞環相接觸。
全文摘要
一種任意翻轉四衝程小型汽油機，包括機體(9)，機體(9)中設置有油霧發生室(10)和曲軸室(11)，油霧發生室(10)位於曲軸室(11)的一側，曲軸室(11)的下部設有出油孔(2)，該出油孔(2)通過出油通道(4)、氣門控制室(7)及回油道(3)後再經過下過油管(1)與油霧發生室(10)相通，曲軸(12)位於油霧發生室(10)中的一端上安裝有將潤滑油霧化的甩油葉輪(5)，其特徵是在所述的油霧發生室(10)和緊鄰活塞腔的氣缸壁上設有潤滑油通道(13)，在所述的潤滑油通道(13)上安裝有一端伸入油霧發生室(10)中的上過油管(6)。本發明有利於改善潤滑效果，提高工作性能，降低整機噪聲，徹底消除噴油現象。
文檔編號F01M9/06GK101956587SQ20091018141
公開日2011年1月26日 申請日期2009年7月15日 優先權日2009年7月15日
發明者劉楷, 莊勇進, 王敏, 蔡濟波 申請人:江蘇蘇美達五金工具有限公司