氣嘴帽蓋式胎壓偵測器的製作方法
2023-06-02 15:47:16 2
專利名稱：氣嘴帽蓋式胎壓偵測器的製作方法
技術領域：
本發明是涉及 一 種胎壓偵測器，尤指 一 種直接套 設於輪胎氣嘴上的胎壓偵測器，且其天線呈內藏狀的 創新結構型態設計。
背學技術
按，輪胎對於汽車的重要性不亞於引擎，當胎壓
不足時，由於胎面與地面接觸面積增加而使摩擦力變
大，使引擎負荷重並增加油耗，且輪胎排水性不佳，
雨天行駛容易打滑，甚至因輪胎變形使內部溫度升高，咼速行駛有爆胎危險當胎壓高時，輪胎中間部位形
成出而無法與地面完全接觸，輪胎排水性同樣較低，
苴 z 對引擎負荷較輕，然而因壓力過高而容易有爆胎危
險，長期因不均勻磨耗，降低汽車穩定性；因此，胎
壓不足與過高輕則影響汽車舒適穩定性，嚴重則會
影響生命安全，是以定期檢查胎壓，為行車重要確認
項巨之因此，目前即有 一 種胎壓偵測器是組設於輪胎內
徑處，其是於輪胎框二端連設有 一 連接件，並將 一 胎 壓偵測器組設於連結件中段處，該胎壓偵測器是由一
座體、 一 電路板、 一 電池及 一 天線所構成，該電路板 及電池是組設於座體上方，且於電路板上方組設有一 天線，使胎壓經天線將信號發出至車內的信號接收裝 置，可供使用者隨時了解掌握各輪胎的胎壓狀態，而 達行車安全的功效。
然，己知的胎壓偵測器，由於其是組設於輪胎框 上，其組設不易，且更換輪胎框時，該胎壓偵測器即 需再重新安裝，造成成本增加，實有待改良的必要。
是故，針對上述已知胎壓偵測器所存在的問題點，
如何開發 一 種更具實用性、功能性的結構，與令消費 者企盼的新型產品，實為相關業者亟待努力研發改良 的目標與方向。
本發明人有鑑於此，本於多年從事相關產品的制 造開發與設計經驗，針對上述的目標，詳加設計與審
慎評估後，終得 一 確具實用創新性的本發明。
發明內容
本發明的目的在於，提供 一 種氣嘴帽蓋式胎壓偵 測器，其是以使天線呈內藏狀態，以便可達到防撞、防汙以及縮短胎壓偵測器整體高度體積的作用。
本發明提供 一 種 一 種 特徵在於，包括
一座體，其上方設有 有具導氣孔的連結端，該 氣嘴套接螺合；又該容置
氣密墊中央具有與座體導氣孔相通的通孔；
一天線容置部，設於座體的底端，且該天線容置
部員一環面，該環面上並開設有孔槽；
一信號發報單元，是組設於座體的容置部中預定
部位，以感應由導氣孔導入的氣壓、運算並轉換成信
號後由信號傳導線傳出，其中所述信號傳導線可通過
天線容置部所設孔槽；
一帽蘭 rm—，設於座體上，以將該容置部罩蓋隱藏；
一天線，組設於座體底端的天線容置部並與信
號發報單元的信號傳導線連接，以接受其信號後發射
進行無線傳輸。
g巾該信號發報單元可包括 一 電路板以及組設於
該電路板的MCU及信號傳導線；以使該信號傳導線與
天線相連結
其巾該座體容置部與帽蓋之間並可組設有供電
部以提供信號發報單元所需的電力。
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氣嘴帽生式胎壓偵湖"器， 其
容置部， 座體底一山 順中心設
連結上山 順一螺接孔以與輪胎
部中並組設有—氣密墊，該苴 z 中該帽蓋可為固定式或可拆式的結構型態。
中該座體底丄山 頓所設的天線容置部可為 一 凹設的
環狀六間，並使天線的位置是相對於座體連結端的螺
接孔周邊位置處。
為使審査員方便簡捷了解本發明的其它特徵內谷
與優點、及其所達成的功效能夠更為顯現，以下結合實
施例及附圖詳細說明如後，其中
圖1為本發明的立體組合圖。
圖2為本發明的立體分解圖。
圖3為本發明的分解前視圖。
圖4為本發明組合狀態的剖視圖。
圖5為本發明應用實施於輪胎的示意圖。
圖6為本發明的另一結構型態實施例示意圖。
體實施方式
請參閱圖1 、圖2及圖3所示，本發明是有關於
種氣嘴帽蓋式胎壓偵測器，其是可設與輪胎70氣
嘴71套接，並將胎壓經天線傳遞至車內接收器以
達偵胎壓的功效其包含有一座／}j 1 0， 其上方突設有一容置部l l， 容置苛I i I外側設有一具外螺紋的組設翻I 2， 將一止密珂1 8套設於組設部l 2上， 座體i 0底部中央突設一內具有導氣孔I 6的連結端1 4， 連結端1 4凹設有一具內螺紋的組設翻B 1 5， 且該容置部l l與天線容置韶5 1 3 1~]設有二孔槽1 7； 由座體1 0 T『方連結端l 4的組設部l 5與輪胎』7 0氣嘴7 1、套接， 且使導氣孔1 6與輪胎氣嘴』7 i相對接； 又該座體i 0上方容置爿1 1內並嵌接固定有一氣密墊2 0， 該氣密墊2 0=}]央具有與座體1 0導氣孔1 6相通的通孔2 l， 且其底部設有突環緣2 2以可與容置翻1 1底部所設的環凹槽i i I相嵌合固定；一信號發報單元， 是包括一電路板3 0， 其中該電路板3 0上方設有一導電商I 3 I， 電路板3 0 T『方及二側則分別組設有一M C U(M i c r。o c o n t~』o l l e~』u n i t)3 2及信號傳導線3 3；一帽蓋5 0， 本實施例的帽蓋5 0是為可拆式結構型態， 其內部具有內螺紋5 1， 以供與座體1 0上方組設翻B i 2相螺接， 由該帽蓋5 0的組設以將該容置匍1 1罩蓋隱藏； 另可於帽蓋5 0內部與電池座4 2 I'i]組設一襯片5 2， 以提供避震緩衝的作用；一天線6 0， 該天線6 0是組設於座體i 0的底部，且令該天線60是位於連結端1 4的外周部位；
本實施例是於該座體1 0底部凹設有 一 環狀的天線容
置部13，以使所述天線6 0設成 一 環圈狀以組設配
合於該天線容置部13 ，構成該天線的位置是相對於
座體10連結^山 頓14的螺接孔1 5周邊位置處，由此
令整體胎壓偵測器結構的高度得以縮減；又，該天線
6 0中央有透孔6 1 ，當天線6 0套設於座體1
0底部的天線容置部1 3內時，座體1 o連結端1 4
將凸伸出透孔61，且天線60的二側設有孔申誓6 2 ，
可供信號傳導線33穿伸連結
中，該座體10容置部1 1與帽蓋5 0之間並
可組設有—供電部40 ，以提供信號發報單元所需的
電力；該供電部40是可包含有 一 電池4 1及一電池
座4 2，該電池座42是包含有 一 環圈體4 3及 一 蓋
體4 4，環圈體43是組設於電路板3 0上方，將一
電池41谷置於環圈體4 3中，且使電池4 1底部與
電路板30上的導電部3 1相接導通，該蓋體4 4中
央設有向內彎折的彈片4 41 ，於蓋體4 4周圍向
下間隔數剖槽444設有肋片4 4 2，且肋片4 4 2
底部具有向外緣44 3 ，將蓋體4 4組設於電池4
1上方，且通過緣4 4 3將蓋體4 4架設於環圈4
3上，使生體彈片44 1彈性抵頂於電池4 1 (由上述構件組成，請參閱圖4、圖5所示，是可
組成可拆的氣嘴帽生 皿式胎壓偵測塊 奮，將偵測器座體
10底部連結端1 4套設於輪胎70氣嘴7 1上，由
轉動座體1 0使連結Jj山 順1 4的組設部1 5螺鎖定位於
氣嘴71，且導氣孔16與氣嘴71相對，經電路板
30上的MCU 32運算處理後，將胎壓信/H、經信號傳導
線33及天線60傳遞至車內接收器，即可便利使用
者隨時掌握輪胎胎壓狀況，由於本發明的天線60內
藏，有效縮短體積，可達防撞、防汙的功效，確保使
用壽命，且該帽至 皿50是為可拆式，便於檢修內部及
更換電池，整體可達創新實用性
另，請參閱圖6所示本發明結構型態另一實施例
圖，是可使該帽蘭 mi-80固接於座體10上，形成
固定式帽圭80的結構型態。
綜上所述，本發明的氣嘴帽芏 皿式胎壓偵測器，
是提供種可直接與輪胎7 0氣嘴71套設螺合的帽
生 皿式胎壓偵測器，且天線60內藏，可縮短整體偵
測器的體積，且防撞、防汙，以提供極具創新及實
用性的 功 本胎 效 發壓 說 明偵 明 功效器 增進的事實如下
本發明主要由該天線是嵌設於座體下方內部的創新結構設計，以使天線呈內藏狀態，以便可達到防撞、 防汙以及縮短胎壓偵測器整體高度體積的實用進步性。
所述帽蓋是可螺合於座體上方，形成 一 可拆式帽 蓋，可便利檢修內部或更換電池，可達便利實用性。
綜上所述，前文是針對本發明的技術特徵，由較
佳實施例進行具體的說明；惟，熟悉此項技術領域的
人士當可在不脫離本發明的精神與原則下進行變更與 修改，而該等變更與修改，顯然皆應涵蓋於如後所述 的申請專利範圍所界定範疇中。
權利要求
1、一種氣嘴帽蓋式胎壓偵測器，其特徵在於，包括一座體，其上方設有一容置部，座體底端中心設有具導氣孔的連結端，該連結端具一螺接孔以與輪胎氣嘴套接螺合；又該容置部中並組設有一氣密墊，該氣密墊中央具有與座體導氣孔相通的通孔；一天線容置部，設於座體的底端，且該天線容置部具一環面，該環面上並開設有孔槽；一信號發報單元，是組設於座體的容置部中預定部位，以感應由導氣孔導入的氣壓、運算並轉換成信號後由信號傳導線傳出，其中所述信號傳導線可通過天線容置部所設孔槽；一帽蓋，設於座體上，以將該容置部罩蓋隱藏；一天線，組設於座體底端的天線容置部，並與信號發報單元的信號傳導線連接，以接受其信號後發射進行無線傳輸。
2 、依據權利要求i所述的氣嘴帽蓋式胎壓偵測器其特徵在於，中該信號發報單元可包括電路板以及組設於該電路板的 MCU及信號傳導線 以使該信號傳導線與天線相連結。
3、依據權利要求1所述的氣嘴帽蓋式胎壓偵測器，苴 z 、特徵在於， 其中該座體容置部與帽蓋之間並可組設有供電部，以提供信號發報單元所需的電力。
4.依據權利要求1所述的氣嘴帽蓋式胎壓偵測器，特徵在於，其中該帽蓋可為固定式或可拆式的結構型態
5、依據權利要求1所述的氣嘴帽蓋式胎壓偵測器，苴 乂 、特徵在於，其中該座體底端所設的天線容置部可為凹設的環狀空間，並使天線的位置是相對於座體連結丄山 頓的螺接孔周邊位置處。
全文摘要
本發明是提供一種氣嘴帽蓋式胎壓偵測器，其主要是由一座體、一信號發報單元、一帽蓋及一天線所構成；其創作特點主要在於該天線是組設於座體底部，且令該天線是位於座體連結端的外周部位，由此令天線呈內藏狀態，以便可達到縮短胎壓偵測器高度體積以及防撞及防汙的實用進步性。
文檔編號B60C23/02GK101293467SQ20071009759
公開日2008年10月29日 申請日期2007年4月27日 優先權日2007年4月27日
發明者黃曉華 申請人:車王電子股份有限公司