通廊三肢鋼管支架的吊裝方法

2023-06-02 07:02:21

專利名稱：通廊三肢鋼管支架的吊裝方法
技術領域：
本發明涉及大型高爐上料皮帶通廊的固定支架，具體涉及一種吊裝上料主皮帶通
廊的固定支架的方法。
背景技術：
大型高爐是煉鐵的主要設備，現目前我國普遍採用高爐煉鐵。由於高爐是採用從
頂端進料，底端出料的方式，而且通常使用的高爐高度達到幾十米，因此對於高爐的上料主
皮帶通廊必須安裝固定支架來支撐。現目前大型高爐的上料主皮帶通廊的固定支架均採用
三肢鋼管支架結構，在三肢鋼管的頂端通過柱頭固定，其底端分別由柱靴固定，三肢鋼管形
成一個穩定的三角架支撐結構，上料主皮帶通廊安裝在三肢鋼管組成的支架上。 在安裝通廊三肢鋼管時，現目前的方法是採用依次吊裝的方式，即分別將三肢鋼
管吊裝到指定的位置並傾斜成一定角度，再將柱頭吊裝到頂端與三肢鋼管的頂端組裝固
定。但是這種安裝方法存在以下不足l)高空組裝和校正需同時進行，需要多臺吊車同時
操作，其協同統一操作的難度較大，而且組裝的質量不易保證；2)安裝到位後柱頭部分還
有大量的焊縫高空焊接作業，工作人員需升到幾十米的高空進行人工焊接，具有較大的安
全隱患；3)施工工期較長，需要吊車的臺班數較多，成本投入較高。由於通廊的支架體積較
大，安裝後維修或重建都非常麻煩，因此，必須在安裝過程中就一步到位，這對工程的質量
提出了較高的要求。

發明內容
針對現有技術中高爐上料主皮帶通廊的固定支架安裝時需要在高空同時進行組 裝和校正，而且安裝到位後還需要完成大量焊縫高空焊接的不足，本發明的目的在於解決 其安裝難度較大的問題，並介紹一種安全可靠性高、質量容易保證、施工工期較短的通廊三 肢鋼管支架的吊裝方法。 本發明的技術方案一種通廊三肢鋼管支架的吊裝方法，是將所述通廊支架分解 為兩部分，其中第一部分包括第一肢鋼管、第二肢鋼管和柱頭，第二部分包括第三肢鋼管； 安裝時先按照設計位置安裝用於固定前述三肢鋼管底部的第一柱靴、第二柱靴和第三柱 靴；將第一部分的第一肢鋼管、第二肢鋼管和柱頭在地面進行組裝，經檢驗合格後吊裝，使 第一肢鋼管、第二肢鋼管的下端分別插入第一柱靴、第二柱靴內，然後吊裝第三肢鋼管，使 第三肢鋼管的下端插入第三柱靴內，第三肢鋼管的上圓口與柱頭的鋼管對接，將對應連接 部位焊接固定，形成固定的三角型支架。 進一步，為了防止吊裝時管肢變形，所述第一部分的第一肢鋼管和第二肢鋼管的 肢端均採用雙向加固結構。 相對於現有技術，本發明具有以下優點 1、安全可靠性高，減少了大量的高空焊接作業，降低了施工難度，減少了工作人員 長時間處於高空作業而可能造成事故的風險；
2、質量容易保證，將大部分的高空質量控制點轉移為地面組裝質量控制點，即將 柱頭的高空組對轉化為鋼管對接，簡化了安裝接口的形式，既保證了安全，又便於操作和檢 查，焊接也更加容易； 3、施工工期較短，僅用一天時間就能夠完成從吊裝準備到四個安裝口對正焊接固 定的一系列工作，安裝速度快，節約了臺班時間，縮短了工期，有利於後續施工作業的儘快 開展。


圖1為本發明的通廊三肢鋼管支架的結構示意圖。 圖中，1-第_肢鋼管，2-第二肢鋼管，3-第三肢鋼管，4-柱頭，5-第一柱靴，6-第 二柱靴，7-第三柱靴。
具體實施例方式
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步說明。 如圖1所示，一種通廊三肢鋼管支架的吊裝方法，是將所述通廊支架分解為兩部 分，其中第一部分包括第一肢鋼管1、第二肢鋼管2和柱頭4，第二部分包括第三肢鋼管3 ; 安裝時先按照設計位置安裝用於固定前述三肢鋼管底部的第一柱靴5、第二柱靴6和第三 柱靴7 ;將第一部分的第一肢鋼管1、第二肢鋼管2和柱頭4在地面進行組裝，經檢驗合格後 吊裝，使第一肢鋼管1、第二肢鋼管2的下端分別插入第一柱靴5、第二柱靴6內，然後吊裝 第三肢鋼管3，使第三肢鋼管3的下端插入第三柱靴7內，第三肢鋼管3的上圓口與柱頭4 的鋼管對接，將對應連接部位焊接固定，形成固定的三角型支架。其具體施工方法如下
1)在預定位置安裝用於固定鋼管底部的第一柱靴5、第二柱靴6和第三柱靴7 ;
2)將第一部分的第一肢鋼管1、第二肢鋼管2和柱頭4在地面組裝焊接；
3)將步驟2)中組裝的支架吊裝到對應位置，並將第一肢鋼管l和第二肢鋼管2的 底端分別與柱靴對準，用卡板臨時固定； 4)將第二部分的第三肢鋼管3的上圓口與柱頭鋼管對接，下圓口與對應柱靴鋼管 對接，並用卡板臨時固定； 5)將三肢鋼管上、下兩端的連接管口部分焊接固定。 在吊裝前，還需進行一系列的準備工作。對支架基礎需進行驗收和複測，對土建 基礎進行中間交驗，檢查基礎的標高、軸線，地腳螺栓數量、長度和位置，為確保螺栓頂部標 高和安裝位置精度，在基礎混凝土澆筑前由土建施工單位、安裝單位、監理單位進行測量檢 驗，合格後方可澆築。 在吊裝支架前，還應對基礎標高、縱列軸線進行複測，並放線標註。將測量結果與 設計標高進行比較，計算出墊鐵厚度和數量，複查構件鋼管長度、柱靴長度和角度。
本發明的一種具體實施例2500!113高爐上料主皮帶通廊三肢鋼管支架全高 33. 952m，該支架三肢鋼管均為cpl220x16 mm螺旋鋼管，三肢鋼管頂部交匯於頂板，頂部標 高為V33.502 m。支架總重為95. 43t，分三個柱靴、兩段柱身吊裝，其中柱靴每個重3. lt，單 管柱身重14. 36t，雙管柱身包括柱頭共重71. 77t。 由於第一部分的兩肢鋼管長度均在30m以上，且中間無任何連接加固構件，為了防止吊裝時管肢變形，在鋼管肢端採用熱扎H型鋼(HW300X300X10X15)mm雙向加固結構。 吊裝的具體過程先用50t履帶吊分別將柱靴吊裝到位。在第一部分的柱頭頂部 焊接有吊耳，採用兩點法吊裝，吊點與鋼絲繩用卸扣連接，吊裝的鋼絲繩選用2①=40mm共 4股，卡環採用50t。鎖好後300t履帶吊主吊柱頭。50t履帶吊、50t汽車吊(綑紮點為第 一部分的兩肢鋼管底端)抬腳，三車配合緩緩起吊，離地面30cm時停止上升，利用履帶吊行 走和擺臂將第一部分豎直起立，主吊車完全受力後底端兩配合吊車松鉤。操作人員在第一 部分兩肢鋼管對應的柱靴旁各自站好位置，穩住底端並使兩鋼管口對準，用卡板臨時固定； 然後50t履帶吊和50t汽車吊配合起吊第二部分的第三肢鋼管到對應的柱靴，也用卡板臨 時固定，最後指揮吊車擺臂和落鉤對正連接上部管口。 安裝到位後需要對支架校正位置三肢鋼管支架垂直度由分別架設在縱橫方向的 兩臺經緯儀進行校正，其支架中心線上下對位按1/1000控制，同時在支架頂板上垂直交叉 放置兩把水平尺進行輔助校正。校正無誤後，焊接各安裝管口。 脫鉤時採用人工脫鉤方式，即預先在第二部分的管肢上焊接脫鉤措施用的直爬 梯，每6m —段，連接至鋼管頂端。 需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制技術方案，盡 管申請人參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，那 些對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和範圍，均應 涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。
權利要求
一種通廊三肢鋼管支架的吊裝方法，其特徵在於，將所述通廊支架分解為兩部分，其中第一部分包括第一肢鋼管(1)、第二肢鋼管(2)和柱頭(4)，第二部分包括第三肢鋼管(3)；安裝時先按照設計位置安裝用於固定前述三肢鋼管底部的第一柱靴(5)、第二柱靴(6)和第三柱靴(7)；將第一部分的第一肢鋼管(1)、第二肢鋼管(2)和柱頭(4)在地面進行組裝，經檢驗合格後吊裝，使第一肢鋼管(1)、第二肢鋼管(2)的下端分別插入第一柱靴(5)、第二柱靴(6)內，然後吊裝第三肢鋼管(3)，使第三肢鋼管(3)的下端插入第三柱靴(7)內，第三肢鋼管(3)的上圓口與柱頭(4)的鋼管對接，將對應連接部位焊接固定，形成固定的三角型支架。
2. 根據權利要求1所述的通廊三肢鋼管支架的吊裝方法，其特徵在於，在第一部分的 第一肢鋼管(1)和第二肢鋼管(2)的肢端均採用熱扎H型鋼雙向加固結構。
全文摘要
本發明的通廊三肢鋼管支架的吊裝方法，將大部分難度較大的高空組裝焊接作業轉移到地面進行操作，降低了工作人員的風險，提高了安裝質量，操作的難度大大降低，有利於減少施工周期。其方法是將通廊的固定支架包括兩部分，其中第一部分包括第一肢鋼管、第二肢鋼管和柱頭，第二部分包括第三肢鋼管；安裝時先將第一部分的第一肢鋼管、第二肢鋼管和柱頭在地面進行組裝，然後將組裝後的第一部分吊裝並與第二部分的第三肢鋼管連接固定，形成固定的三角型支架。採用本發明的方法僅用一天時間就能夠完成從吊裝準備到四個安裝口對正焊接固定的一系列工作，安裝速度快，節約了臺班時間，縮短了工期，有利於後續施工作業的開展。
文檔編號C21B7/00GK101701268SQ20091019121
公開日2010年5月5日 申請日期2009年10月26日 優先權日2009年10月26日
發明者田中正, 田波, 韓迎春 申請人:中冶建工有限公司