一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼的製作方法

2023-06-02 16:22:21 3

專利名稱：一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及渦輪增壓器的部件，尤其是一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼。
技術背景 汽車工業是國民經濟的支柱產業。降低能耗、減少環境汙染以及節約有限的資源是當今汽車工業發展所面臨的、重要而急迫解決的問題。提高發動機效率和降低廢氣排放汙染是推動汽車發動機技術發展的核心原動力。渦輪增壓器技術是提高發動機效率、減少廢氣排放的有效手段。然而，隨著汽車工業的快速發展，渦輪增壓器市場需求日益膨脹，作為渦輪增壓器的主體部件——渦殼鑄件的需求量將隨之同步增長，高品質的渦殼鑄件將成為主流發展方向，具有很強的市場競爭力。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是基於上述問題，提供一種高品質的用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼，包括渦殼本體，所述的渦殼本體具有渦輪進風口和渦輪出風口，所述的渦輪進風口至渦輪出風口之間為一環形通風道，渦殼本體上設置有均勻分布的凸塊，所述的渦殼本體上渦輪出風口方向上連接有圓柱形的連接端。進一步地，對於大型汽車的渦輪增壓器，所述的渦輪進風口是圓形的。進一步地，為了達到好的出風效果，所述的渦輪出風口是環形的。本實用新型的有益效果是本實用新型結構牢固，品質優良，適用於大型汽車的渦輪增壓器。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I的後視結構示意圖。圖中1.渦殼本體，2.渦輪進風口，3.渦輪出風口，4.凸塊，5.連接端。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I 2所示的一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼，包括渦殼本體1，渦殼本體I具有渦輪進風口 2和渦輪出風口 3，渦輪進風口 2至渦輪出風口 3之間為一環形通風道，渦殼本體I上設置有均勻分布的凸塊4，渦殼本體I上渦輪出風口 3方向上連接有圓柱形的連接端5。進一步地，對於大型汽車的渦輪增壓器，渦輪進風口 2是圓形的。為了達到好的出風效果，渦輪出風口 3是環形的。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。
權利要求1.一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼，其特徵在於包括渦殼本體(1)，所述的渦殼本體⑴具有渦輪進風口⑵和渦輪出風口(3)，所述的渦輪進風口⑵至渦輪出風口(3)之間為一環形通風道，渦殼本體(I)上設置有均勻分布的凸塊(4)，所述的渦殼本體(I)上渦輪出風口(3)方向上連接有圓柱形的連接端(5)。
2.根據權利要求I所述的一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼，其特徵在於所述的渦輪進風口(2)是圓形的。
3.根據權利要求I所述的一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼，其特徵在於所述的渦輪出風口(3)是環形的。
專利摘要本實用新型涉及渦輪增壓器的部件，尤其是一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼。一種用於大型汽車渦輪增壓器的渦殼，包括渦殼本體，所述的渦殼本體具有渦輪進風口和渦輪出風口，所述的渦輪進風口至渦輪出風口之間為一環形通風道，渦殼本體上設置有均勻分布的凸塊，所述的渦殼本體上渦輪出風口方向上連接有圓柱形的連接端。本實用新型結構牢固，品質優良，適用於大型汽車的渦輪增壓器。
文檔編號F02C6/12GK202596814SQ201220152740
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月12日 優先權日2012年4月12日
發明者孫勇 申請人:常州市德美機械有限公司