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搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝的製作方法

2023-06-28 21:27:01

專利名稱:搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝的製作方法
技術領域:
本發明屬於汙水處理工藝領域,具體涉及一種搖動床新技術處理汽車行業 塗裝廢水工藝,其採用混凝氣浮+搖動床剝離顆粒汙泥方法。
背景技術:
此前有關汽車行業塗裝廢水處理主要採用(l)水解酸化+生物接觸氧化+沉澱
+過濾的處理工藝;(2)SBR工藝;(3)脫吸附法工藝;(4)生物濾池等工藝。以上所 用的處理工藝方法均屬於常見的普通的生化處理工藝。
主要存在如下問題普通生化系統中混合液懸浮固體濃度運行穩定後最高 可達到2500-3500mg/l ,只相當於搖動床剝離顆粒汙泥法懸浮固體濃度的 1/4-1/5;普通生化系統對於難降解有機物的處理能力比較差;普通生化系統廢 水處理的負荷低,造成佔地面積比較大,對於場地有限的場所來說沒有更好的 解決辦法;普通生化系統抗衝擊能力比較差,原水發生水質波動時,處理出水 不穩定,不能保證長期穩定的達標處理。

發明內容
本發明公開一種搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,採取混凝氣浮+ 搖動床剝離顆粒汙泥方法,解決汽車行業塗裝廢水汙染物濃度高、可生化性差、 單純的物化處理運行費用高、出水達不到排放標準的問題。
本發明採取以下工藝步驟
(1) 廢水分別依據不同的性質分別存放到各自的儲池中;
(2) 廢水被打到反應槽後投加氫氧化鈣、硫酸亞鐵藥劑,再加入凝集劑;
(3) 廢水流入氣浮分離槽中混凝氣浮乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩、凝聚;
(4) 經過混凝氣浮處理的廢水流入到再中槽和調整PH值;自流到預曝氣水池;
(5) 預曝氣後的廢水進入搖動床剝離顆粒汙泥生化處理系統;
(6) 沉澱分離,達標廢水排放、汙泥填埋處理。
所述步驟(l)廢水依據不同的性質分別存放含油、脫脂廢水貯液池、表調、 磷化、脫脂衝洗廢水貯液池和電泳濃縮液、電泳水洗廢水貯液池。
所述步驟(2)通過計量泵定量的投加氫氧化鈣、硫酸亞鐵等藥劑;最後在凝 集槽中加入凝集劑。 .
所述步驟(3)氣浮槽中上浮的懸浮物被刮泥機刮掃收集後自流到汙泥濃縮池 中;氣浮槽底部集泥鬥中的汙泥通過排泥泵的定時開啟自動打到汙泥濃縮池中。
所述步驟(5)通過上述混凝氣浮處理後的廢水,進入到搖動床玻璃顆粒汙泥 生化處理系統進行生化處理。
搖動床剝離顆粒汙泥處理工藝處理汽車行業塗裝廢水新工藝具有以下特 性①搖動床容易附著微生物,掛膜速度快,系統啟動周期短。②在曝氣或水
4流的作用下,搖動床處於搖動狀態,傳質條件好,生物膜活性高,處理效果好。
③ 搖動床空間結構合理,不結團、不阻塞、不流失,無需反衝洗,運行能耗低。
④ 搖動床自內而外可以生長大量的微生物,能夠同時發生硝化反硝化反應,因 而具有同時脫碳除氮的功能。⑤搖動床上附著的汙泥內能形成輪蟲、線蟲等高 等微生物,形成食物連鎖,汙泥發生量降低,而且沉降性好。⑥搖動床反應槽
內浮遊性活性汙泥濃度可達到10000m g / L以上,處理效率高。
所述步驟(5)廢水在生物搖動床反應槽停留一段時間,生物搖動床反應槽中 設置曝氣管路,以鼓風機為氣源,可變微孔曝氣器為氣體擴散裝置向水中充氧 攪拌,利用附著在填料上的好氧微生物吸附並分解汙水中的有機汙染物,淨化 水質。
所述步驟(5)生物搖動床反應槽出水進入活性汙泥槽,增加了活性汙泥池的 MLSS,可以提高活性汙泥的處理能力,進一步強化了活性汙泥的處理效果。
所述步驟(6)活性汙泥槽出水進入沉澱池中,脫落的生物膜在沉池槽中沉澱 分離,清水排入到放流水池。
所述步驟(6)汙泥由排泥泵定期轉移到中間池中,中間槽中的汙泥一部分由 汙泥泵轉移至汙泥濃縮池中進一步濃縮後填埋處理;另一部分回流到生物搖動
床反應槽o
本發明具有對於汽車行業汙染物濃度高、可生化性差的塗裝廢水處理效果
穩定達標,可以有效的保護環境;由於搖動床新工藝處理系統的汙泥負荷高, 降低了排出系統的汙泥量,不但減少了汙泥處理費用,而且可以保護環境;該 工藝是合理、可行、完善,處理效果穩定的工藝。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細描述。 圖1是處理汽車行業塗裝廢水工藝流程方框示意圖。
具體實施例方式
按照圖1所示工藝流程描述如下
塗裝車間產生的廢水分別依據不同的性質分別存放到各自的儲池中,如含 油、脫脂廢水貯液池、表調、磷化、脫脂衝洗廢水貯液池和電泳濃縮液、電泳 水洗廢水貯液池。通過提升水泵廢水被打到反應槽後,通過計量泵定量的投加 氫氧化鈣、硫酸亞鐵等藥劑。在混凝劑水解後形成的化學絮凝體的吸附、電位
中和、包夾等作用下,將廢水中的懸浮物、油脂等汙染物形成共沉物;為強化 沉澱效果,最後在凝集槽中加入凝集劑(PAM),使沉澱絮體進一步增大。
反應後的水流入氣浮分離槽中,使前期產生的化學絮凝體與氣浮分離槽中 無數的微氣泡相互粘附;受到氣泡上升浮力的攜帶作用,在氣浮分離槽上表面 形成一層懸浮物層。懸浮物被刮泥機刮掃收集後自流到汙泥濃縮池中;氣浮槽 底部集泥鬥中的汙泥通過排泥泵的定時開啟自動打到汙泥濃縮池中。混凝氣浮除可完成乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩、凝聚過程外,大量絮體的表面吸附 作用可去除相當數量的可溶性大分子量有機物。
車間內經過混凝氣浮處理的廢水流入到再中和槽中,通過PH值調整後的水 自流到預曝氣水池,廢水在預曝氣水池中進行預曝氣後,通過中間水泵將廢水 提升至搖動床剝離顆粒汙泥生化處理系統。
搖動床剝離顆粒汙泥生化處理工藝作為一種新型的生物膜法工藝,除了具 有傳統生物膜法運行穩定、負荷高、耐負荷衝擊、剩餘汙泥量少、沒有汙泥膨 脹;搖動床利用生物載體隨水流產生的"搖動"效應,提高了生物膜與汙水接 觸的頻率,並且優化了微生物種群,提高了汙水處理的能力和穩定性;搖動床 系統具有如下特性(l)搖動床容易附著微生物,掛膜速度快,系統啟動周期短。 (2)在曝氣或水流的作用下,搖動床處於搖動狀態,傳質條件好,生物膜活性 高,處理效果好。(3)搖動床空間結構合理,不結團、不阻塞、不流失,無需 反衝洗,運行能耗低。(4)搖動床自內而外可以生長大量的微生物,能夠同時 發生硝化反硝化反應,因而具有同時脫碳除氮的功能。(5)搖動床上附著的汙 泥內能形成輪蟲、線蟲等高等微生物,形成食物連鎖,汙泥發生量降低,而且 沉降性好。(6 )搖動床反應槽內浮遊性活性汙泥濃度可達到10000m g/L以上, 處理效率高。(7 )搖動床剝離顆粒汙泥法較標準的活性汙泥法提高能力約4倍, 節省佔地面積;汙泥量降低到約1/10; MLSS達到15000mg/l,可以提高後段活 性汙泥的能力;對於難降解有機物的處理能力更強;BODs容積負荷達到 1, 5-2. 0kgB0D5/m3d;
廢水在生物搖動床反應槽停留一段時間,生物搖動床反應槽中設置曝氣管 路,以鼓風機為氣源,可變微孔曝氣器為氣體擴散裝置向水中充氧攪拌,利用 附著在填料上的好氧微生物吸附並分解汙水中的有機汙染物,從而使水質得到 淨化。
生物搖動床反應槽出水進入活性汙泥槽,由於增加了活性汙泥池的MLSS可 以提高活性汙泥的處理能力,進一步強化了活性汙泥的處理效果。活性汙泥槽 出水進入沉澱槽中,脫落的生物膜在沉池槽中沉澱分離,清水排入到放流水池, 經檢測出水中汙染物濃度達到中華人民共和國國家標準《汙水綜合排放標準》 GB8978-1996中一級排放標準之規定。
汙泥由排泥泵定期轉移到中間槽中,中間槽中的汙泥一部分由汙泥泵轉移 至汙泥濃縮槽中進一步濃縮後填埋處理;另一部分回流到生物搖動床反應槽。
權利要求
1. 一種搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在於採取以下工藝步驟(1)廢水分別依據不同的性質分別存放到各自的儲池中;(2)廢水被打到反應槽後投加氫氧化鈣、硫酸亞鐵藥劑,再加入凝集劑;(3)廢水流入氣浮分離槽中混凝氣浮乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩、凝聚;(4)經過混凝氣浮處理的廢水流入到再中槽和調整PH值;自流到預曝氣水池;(5)預曝氣後的廢水進入搖動床剝離顆粒汙泥生化處理系統;(6)廢水沉澱分離,達標廢水排放、汙泥填埋處理。
2. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在 於所述步驟(l)的廢水依據不同的性質分別存放含油、脫脂廢水貯液池、表調、 磷化、脫脂衝洗廢水貯液池和電泳濃縮液、電泳水洗廢水貯液池。
3. 根據權利要求i所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在 於所述步驟(2)通過計量泵定量的投加氫氧化鈣、硫酸亞鐵等藥劑;最後在凝 集槽中加入凝集劑。
4. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在 於所述步驟(3)氣浮槽中上浮的懸浮物被刮泥機刮掃收集後自流到汙泥濃縮池 中;氣浮槽底部集泥鬥中的汙泥通過排泥泵的定時開啟自動打到汙泥濃縮池中。
5. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在於所述步驟(5)通過上述混凝氣浮處理後的廢水,進入到搖動床玻璃顆粒汙泥生化處理系統進行生化處理。
6. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在於所述步驟(5)中生物搖動床新工藝具有以下特性①搖動床容易附著微生物, 掛膜速度快,系統啟動周期短。②在曝氣或水流的作用下,搖動床處於搖動狀 態,傳質條件好,生物膜活性高,處理效果好。③搖動床空間結構合理,不結 團、不阻塞、不流失,無需反衝洗,運行能耗低。④搖動床自內而外可以生長 大量的微生物,能夠同時發生硝化反硝化反應,因而具有同時脫碳除氮的功能。 ⑤搖動床上附著的汙泥內能形成輪蟲、線蟲等高等微生物,形成食物連鎖,汙 泥發生量降低,而且沉降性好。⑥搖動床反應槽內浮遊性活性汙泥濃度可達到 10000mg/L以上,處理效率高。
7. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在 於所述步驟(5)廢水在生物搖動床反應槽停留一段時間,生物搖動床反應槽中設置曝氣管路,以鼓風機為氣源,可變微孔曝氣器為氣體擴散裝置向水中充氧 攪拌,利用附著在填料上的好氧微生物吸附並分解汙水中的有機汙染物,淨化 水質。
8. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在於所述步驟(5)生物搖動床反應槽出水進入活性汙泥槽,增加了活性汙泥池的MLSS,可以提高活性汙泥的處理能力,進一步強化了活性汙泥的處理效果。
9. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵在 於所述步驟(6)活性汙泥槽出水進入沉澱池中,脫落的生物膜在沉池槽中沉澱 分離,清水排入到放流水池。
10. 根據權利要求1所述搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,其特徵 在於所述步驟(6)汙泥由排泥泵定期轉移到中間池中,中間槽中的汙泥一部分 由汙泥泵轉移至汙泥濃縮池中進一步濃縮後填埋處理;另一部分回流到生物搖 動床反應槽。
全文摘要
本發明公開一種搖動床新技術處理汽車行業塗裝廢水工藝,解決汽車行業塗裝廢水處理存在的問題。工藝步驟如下(1)廢水分別依據不同的性質分別存放到各自的儲池中;(2)廢水被打到反應槽後投加氫氧化鈣、硫酸亞鐵藥劑,再加入凝集劑;(3)廢水流入氣浮分離槽中混凝氣浮乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩、凝聚;(4)經過混凝氣浮處理的廢水流入到再中槽和調整pH值;自流到預曝氣水池;(5)預曝氣後的廢水進入到搖動床剝離顆粒汙泥生化處理系統中;(6)沉澱分離,達標廢水排放、汙泥填埋處理。本發明對汽車行業汙染物濃度高、可生化性差的塗裝廢水處理效果穩定、達標;搖動床新工藝處理系統的汙泥負荷高,降低了排出系統的汙泥量;利於環保、節省費用,是合理、可行、完善的新工藝。
文檔編號C02F9/14GK101456650SQ20081024695
公開日2009年6月17日 申請日期2008年12月31日 優先權日2008年12月31日
發明者劉偉麗, 劉承軍, 敬 張, 郗洪軍, 高曉輝 申請人:大連力達環境工程有限公司

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