車用自帶電源抽接加油液的製造方法
2023-06-28 23:59:56 2
車用自帶電源抽接加油液的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用自帶電源抽接加油液機。本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、使用安全、功能多樣,能夠快速方便地更換汽車廢油液,並且保證周圍環境潔淨的車用自帶電源抽接加油液機，它包括支撐臺裝置和儲油裝置，所述支撐臺裝置包括支撐部，所述支撐部設置在儲油裝置上，在支撐部上放置有依次連接的電源裝置、驅動裝置、輸送裝置；所述儲油裝置用於儲放輸送裝置所抽吸過來的油液。
【專利說明】車用自帶電源抽接加油液機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用自帶電源抽接加油液機。
【背景技術】
[0002]在給汽車發動機換機油時，傳統的方法是將發動機底部的油底殼油螺絲擰開放油，但是長期如此容易損壞油底殼放油螺絲，導致發動機漏油；而且機油放不乾淨，許多高檔的汽車的車底設置有保護板，要放油時需先將其拆卸。因此，發動機抽油機是必不可少的。目前，市面上還沒有車用自帶電源抽接加油液多功能一體機。
[0003]目前，市面上常見的車用抽油機有兩種，一種是氣動抽接油機，它存在以下幾個缺點:1、需要外接空壓機的氣管才能進行工作，操作麻煩且容易將油汙帶到周圍環境中；
2、工作時，若出氣口發生堵塞則容易發生爆炸，存在安全隱患；3、接油盤由一根長管連接到儲油桶內，這種結構導致長管在移動抽油機時容易折斷，另外在移動中長管容易發生搖晃，長期如此會使長管鬆動；4、由高壓氣體產生的負壓作為動力，抽油效率低(效率是電動抽油機的二份之一倍)同時還存在高壓出氣口在高壓氣體慣性的作用下還會帶出霧狀機油汙染環境；5、接油盤的面積小、深度淺，接油時機油容易濺出；6、更換下來的機油濾清器等帶油汙的零件沒有放置之處，導致這些零件上的油汙會對周圍環境造成汙染；7、儲油桶容量較小，經常需要處理廢油，增加了工作量；8、功能單一，使用不方便。
[0004]另一種是交流電動抽油機，它除了具有氣動抽接油機的第3、5、6、7、8條缺點外，還存在以下缺點:1、需要向外部電源拉線，操作麻煩且容易將油汙帶到周圍環境中；2、體型較為笨重，搬運不便；3、價格較貴，性價比不高。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、使用安全、功能多樣，能夠快速方便地更換汽車廢油液，並且保證周圍環境潔淨的車用自帶電源抽接加油液機。
[0006]本實用新型的目的通過如下技術方案實現:一種車用自帶電源抽接加油液機,它包括支撐臺裝置和儲油裝置，所述支撐臺裝置包括支撐部，所述支撐部設置在儲油裝置上，在支撐部上放置有依次連接的電源裝置、驅動裝置、輸送裝置；所述儲油裝置用於儲放輸送裝置所抽吸過來的油液。
[0007]優先地，所述儲油裝置包括一個開口向上的油桶，所述支撐部固定設置在油桶上，所述油桶內靠近油桶的開口處設有濾油機構，油桶上位於油桶的開口處還設置有量油桶，量油桶底端設有放油閘。
[0008]所述濾油機構包括過濾網。
[0009]優選地，所述儲油裝置包括一個開口向上的油桶，所述支撐臺裝置還包括設於支撐部邊緣的連接部，支撐臺裝置通過連接部與油桶開口處的桶壁相連，所述油桶內靠近油桶的開口處設有濾油機構，油桶內位於濾油機構上方設有量油桶，量油桶底端設有放油閘。
[0010]優選地，所述濾油機構包括支架和設於支架上方的過濾網，所述支架的邊緣設置有用於扣掛在桶壁上端的掛鈎部。掛鈎部從支架的邊緣沿油桶內壁向上延伸。所述連接部包括鉤靠在油桶上端邊緣的若干倒U形倒鉤以及用於放置量油桶的內支撐部，倒U形倒鉤上位於油桶外側的一邊與支撐部固定連接，位於油桶內側的一邊與內支撐部連接；所述量油桶放置於內支撐部上。
[0011]優選地，所述電源裝置包括固定於支撐部上的電池座、蓄電池以及包裹於蓄電池外且固定在電池座上的電池架，所述電池座的上端和遠離驅動裝置的一側均設置呈凹槽狀結構的開口，電池座靠近驅動裝置的一側側面上設有用於蓄電池與驅動裝置相連的通用插座，在電池架上設有連於蓄電池上的通用插頭，所述電池架頂部設有提手以及與蓄電池連接的快速插頭。
[0012]優選地，所述驅動裝置包括驅動電機，在驅動電機上設有檔位調節開關，所述驅動電機與通用插座通過電線相連。
[0013]優選地，所述輸送裝置包括油泵以及若干根口徑尺寸不同的抽油管，所述油泵上設有進油口和出油口，在出油口上接有快速接頭，出油口的快速接頭上連接有出油管；在進油口上接有一軟管，軟管另一端接有過濾器，過濾器另一端接有快速接頭；所述抽油管的一端連接在軟管的快速接頭上。
[0014]所述出油管的出口端上還鉸接設置有用於防止油液飛濺的遮擋導流件。
[0015]優選地，所述油桶旁還設有用於放置抽油管的管筒，位於所述管筒的底端設有可拆卸的集油罐。
[0016]所述油桶的一側壁內側面上設置有一根深入至油桶底部的排油管，所述排油管的底端設置有過濾網片。
[0017]所述油桶旁還設有把手，在油桶底端還設有用於油桶移動的滾輪。
[0018]較之現有技術而言，本實用新型的優點在於:
[0019]1.本實用新型設有自帶電源裝置，按實際需求配上20ah磷酸鐵鋰電池，之所以選用磷酸鐵鋰電池:1、使用壽命長(充放電1500次以上)2、體積小容量大3、電芯內部設有保護板可以很好的保護電芯，保證電芯安全可靠。電池充滿電直到放電終止可以抽出大約650升的廢機油(熱機油抽油管用8*6_)，平均每臺車廢油按5升計算可以保養130臺次，這樣日常使用已經足夠用了。電池沒電時有低電壓指示和低電量報警裝置以提醒拆下充電。這樣設計可以省去了現有抽油機需要外接電源的麻煩，還有電源線容易和機油接觸導致汙染環境和漏電的危險。另外，電池還可以作為其他用途,例如因為磷酸鐵鋰電池放電倍率很高，20ah磷酸鐵鋰電池可以幫助任何沒電的小型汽車搭電啟動，電池和抽油機設計是可以快速拆卸的，在電池上安裝一個大電流快速接頭，再配上搭電鱷魚夾接頭，就可實現為汽車搭啟動的功能；
[0020]2.本實用新型採用直流電機驅動小型擺線泵的方式，使其抽油速度約為現有氣動抽油機的2至3倍，使用低電壓直流電機會更安全；油泵的進油口上設置有過濾器可將抽入油泵的液體過濾一遍，防止雜質對油泵或發動機等其他機器造成損害，延長了這些機器的使用壽命；
[0021]3.對汽車手動變速器、差速器齒輪進行機油添加或抽除功能:1、由於齒輪油較機油濃很多，本申請抽油機只需配上內經為8mm的抽油管就可以輕鬆完成抽/加油工作；2、抽、添加自動變速器液壓油功能:a、由於一些進口車型自動變速器油底殼沒有設放油螺絲，只是設有一個直徑比較大的檢查油位的螺絲(油位檢測螺絲擰開后里面還有一條凸起大約2釐米高的空心管，所以擰開螺絲後，油也流不下來的)，這時如果要把油排出來，假如沒有抽油設備的情況下只能卸開油底殼來放油，當油底殼螺絲卸開瞬間機油會處於井噴狀態，容易汙染周圍環境。用抽油設備就能輕鬆完成這項工作，其抽油方式如下:根據螺絲孔選好一條口徑合適的U型抽油管，將抽油管從油底殼檢測油位螺絲口插入，由於是u型的就可以輕鬆吸出油底殼裡面的油。b、添加自動變速器液壓油:由於自動變速器的機油相對來說濃度較稀，粘度較低，為了防止抽加油時速度過快而難予掌控，因此我們設計了電機轉速可控制開關，這樣可以更好完成添加自動變速器液壓油工作。
[0022]4.通過合理的結構布局，本實用新型的支撐臺裝置、濾油機構、量油桶均為可拆卸結構，可根據需要組合，結構簡單，運送、使用方便；
[0023]5.接油作用:由於有個別車發動機設計的不好抽油只能通過油底殼放油螺絲來放油，由於我的油桶開口設計了足夠大廢機油流出的拋物線範圍之內都可以接住不會濺出；大桶又作為儲油裝置，容量大，結構穩定，接油效果好，價格便宜，且不易損壞；
[0024]6.在油桶內設有濾油機構，更換下來的機油濾清器等帶油汙的零件放置於過濾網上滴油至桶內，等汽車修理技師工作下班後統一處理這些帶油汙零件，有效防止這些零件上的油汙對周圍環境造成汙染；
[0025]7.量油桶的作用:量油桶位於大儲油桶上方，通過一個放油閥可以將量油桶內的油放到大桶中，量油桶邊上設有測量刻度，每一次從發動機裡抽出多少機油都可以看得很清楚，這樣可以起到兩個作用:一、先用機油測量尺確定大約發動機裡有多少廢機油，然後在抽出多少油就可以知道發動機裡的機油是否抽乾淨；二、有一些少見或新型的車型不知道他的標準加機油量，在抽油前先確定一下發動機油尺的位置，再結合抽出的廢機油總量，這樣就可以知道這臺車應該加要多少油。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖(俯視圖)。
[0027]圖2是本實用新型一種實施例的結構示意圖(左視圖)。
[0028]圖3是圖1中電源裝置的右視圖。
[0029]圖4是本實用新型一種實施例中汽車搭接頭的結構示意圖。
[0030]圖5是圖1中去掉量油桶後的結構示意圖。
[0031]圖6是本實用新型另一種實施例的立體結構示意圖。
[0032]圖7是圖6所示實施例的另一角度的立體結構示意圖，其中為了方便【專利附圖】
【附圖說明】，將電機百葉窗和電池盒百葉窗移除。
[0033]圖8是圖7的左視圖。
[0034]圖9是圖7的俯視圖。
[0035]標號說明:1支撐臺裝置、1.1連接部、1.2支撐部、2儲油裝置、3電源裝置、3.1電池座、3.2蓄電池、3.3電池架、4驅動裝置、5輸送裝置、6油桶、7濾油機構、8量油桶、9支架、10過濾網、11放油閘、12把手、13管筒、14集油罐、15滾輪、16通用插座、17通用插頭、18提手、19快速插頭、20驅動電機、21檔位調節開關、22油泵、23抽油管、24進油口、25出油口、26快速接頭、27軟管、28過濾器、29汽車搭接頭、30排油管、31遮擋導流件、32出油管，33 油位測量窗口，34油管收集盒子，35電機百葉窗，36電池盒百葉窗。
【具體實施方式】
[0036]下面結合說明書附圖和實施例對本實用新型內容進行詳細說明:
[0037]如圖1至5所示，一種車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:它包括支撐臺裝置I和儲油裝置2，所述支撐臺裝置I包括支撐部1.2，所述支撐部設置在儲油裝置2上，在支撐部1.2上放置有依次連接的電源裝置3、驅動裝置4、輸送裝置5 ;所述儲油裝置2用於儲放輸送裝置5所抽吸過來的油液。
[0038]所述儲油裝置2包括一個開口向上的油桶6，所述支撐臺裝置I還包括設於支撐部
1.2邊緣的連接部1.1，支撐臺裝置通過連接部1.1與油桶6開口處的桶壁相連，所述油桶6內靠近油桶的開口處設有濾油機構7，油桶內位於濾油機構7上方設有量油桶8，量油桶8底端設有放油閘11。
[0039]由於油桶開口大、機構穩定，因而接油效果好。量筒可以用來測量更換機油或冷卻液時抽出的液體的體積，然後通過放油閘將廢液放走後，倒入相同體積的新液進行更換。
[0040]所述濾油機構7包括支架9和設於支架上方的過濾網10，所述支架9的邊緣設置有用於扣掛在桶壁上端的掛鈎部。掛鈎部從支架的邊緣沿油桶6內壁向上延伸。
[0041]更換下來的機油濾清器等帶油汙的零件放置於過濾網上，等汽車修理好後統一處理，有效防止這些零件上的油汙對周圍環境造成汙染；支架及過濾網均為可拆卸結構，方便清理。
[0042]所述電源裝置3包括固定於連接部1.1的電池座3.1、蓄電池3.2以及包裹於蓄電池3.2外且固定在電池座3.1上的電池架3.3，所述電池座3.1的上端和遠離驅動裝置4的一側均設置呈凹槽狀結構的開口，電池座靠近驅動裝置4的一側側面上設有用於蓄電池
3.2與驅動裝置4相連的通用插座16，在電池架3.3上設有連於蓄電池3.2上的通用插頭17，所述電池架頂部設有提手18以及與蓄電池3.2連接的快速插頭19。
[0043]通用插頭可用於給蓄電池充電，快速插頭可用於連接其他設備，如汽車搭接頭，以便用於對汽車的應急啟動。
[0044]所述驅動裝置4包括驅動電機20，在驅動電機20上設有檔位調節開關21，所述驅動電機20與通用插座16通過電線相連。檔位調節開關可通過調節驅動電機的轉速而實現對抽液速度的控制。
[0045]所述輸送裝置5包括油泵22以及若干根口徑尺寸不同的抽油管23，所述油泵22上設有進油口 24和出油口 25，在出油口 25上接有快速接頭26，出油口 25的快速接頭26上連接有出油管32 ;在進油口 24上接有一軟管27，軟管27另一端接有過濾器28，過濾器28另一端接有快速接頭26 ;所述抽油管的一端連接在軟管的快速接頭上。根據汽車檢油孔的大小選擇使用不同口徑的抽油管，進油口將液體吸入，出油口將液體排出。
[0046]所述油桶6旁還設有用於放置抽油管23的管筒13，位於所述管筒13的底端設有可拆卸的集油罐14。所述油桶8旁還設有把手12，在油桶6底端還設有用於油桶移動的滾輪15。
[0047]如圖5所示，所述連接部1.1包括鉤靠在油桶上端邊緣的若干倒U形倒鉤以及用於放置量油桶8的內支撐部，倒U形倒鉤上位於油桶外側的一邊與支撐部固定連接，位於油桶內側的一邊與內支撐部連接；所述量油桶8放置於內支撐部上。
[0048]如圖5所示，它還包括與電源裝置的快速插頭相配合的汽車搭接頭29。
[0049]本實用新型使用對象廣泛，適用於汽車中發動機機油、變速箱油、方向機轉向油、剎車的油以及冷卻液等液體的更換。
[0050]實施例1:
[0051]一種車用自帶電源抽接加油液機，它包括支撐臺裝置I和儲油裝置2，所述支撐臺裝置I包括支撐部1.2和設於支撐部1.2邊緣可拆卸地連接於儲油裝置2旁的連接部1.1，在支撐部1.2上電源裝置3、驅動裝置4、輸送裝置5依次連接。
[0052]在本實施例中，支撐臺裝置I用鋼板作為支撐部1.2，連接部由若干倒U形的倒鉤組成，倒鉤可掛於儲油裝置的容器上，倒鉤在容器外的部分與鋼板靠近儲油裝置的邊相固定。
[0053]在本實施例中，採用油桶作為儲油裝置2，由於其取材方便、價格便宜，也可用其他容器替換，油桶6旁還設有放置抽油管23的管筒13，所述管筒13底端設有方便取放的集油罐集油罐14。
[0054]所述電源裝置3包括固定於連接部1.1的電池座3.1、蓄電池3.2以及包裹於蓄電池3.2外且與電池座3.1相配合的電池架3.3，在此實施例中採用12V直流蓄電池供電，具體為磷酸鐵鋰蓄電池，並設置有相應的電池保護板；所述電池座3.1為上端和遠離驅動裝置4的一側均為開口的凹槽狀結構，其靠近驅動裝置4的側面設有與驅動裝置4相連的通用插座16，在電池架3.3上與通用插座16相對的位置上設有連於蓄電池3.2上的通用插頭17，在電池架上方設有提手18。通用插頭可用於給蓄電池充電。安裝電池時，只需提著提手，將包有電池的電池架放與電池座的凹槽內，再將電池架3.3上的通用插頭17對著通用插座方向推入即可。
[0055]在本實施例中，驅動裝置中採用的是直流電機，在直流電機上設有檔位調節開關21，所述直流電機與通用插座16相連，通過12V直流蓄電池供電。檔位調節開關可通過調節直流電機的轉速而實現對抽液速度的控制。
[0056]所述輸送裝置5包括油泵22以及不同尺寸的抽油管23，在此實施例中，其中的油泵採用的是擺線泵，可用其他泵代替，但擺線泵的效果最佳，抽油管與擺線泵的進油口和出油口通過快速接頭相連。
[0057]在抽取汽車發動機機油時，在油泵進油口和出油口插上尺寸合適的抽油管，將進油口所連的抽油管通過發動機上的檢查口插到發動機底部，出油口連的抽油管放到油桶中，打開電源開關，調節檔位調節開關到合適的檔位,開始抽油。加油時,將進油口所連的抽油管放入新油裡，出油口所連的抽油管通過發動機上的檢查口插到發動機內，再打開電源開關，調節檔位調節開關到合適的檔位即可。使用完之後將抽油管放回管筒內，即可把抽油管內殘留的機油晾乾。
[0058]進一步地，還可在油桶6內靠近開口處設有濾油機構7，濾油機構包括支架9和設於支架上方的過濾網10，在本實施例中。支架由鋼條交織而成，支架9的邊緣沿油桶6內壁向上延伸並扣於桶壁上端。在工作時，更換下來的機油濾清器等帶油汙的零件放置於過濾網上，等汽車修理好後統一處理，有效防止這些零件上的油汙對周圍環境造成汙染；支架及過濾網均為可拆卸結構，方便清理。
[0059]在濾油機構7上方靠近連接部1.1 一側設有量油桶8，量油桶8下端設有放油閘
11。量油桶上方為開口，量油桶內標有測液體容積的刻度。本實施例中，連接部1.1由L型的內支撐部若干和若干倒U形的倒勾組成，倒U形的一側邊與支撐部固定連接，另一側邊與內支撐部連接，倒勾掛在油桶上端邊緣，所述量油桶8放置於內支撐部上。這樣量油桶可脫離油桶和連接部組合使用，同時也便於搬運。
[0060]在油桶6旁設有把手12，油桶底端設有滾輪15，方便搬運。
[0061]在電池架上方設有與蓄電池3.2連接的快速插頭19，並配有與電源裝置的快速插頭相配合的汽車搭接頭29。可實現對汽車的搭電啟動。
[0062]在油泵進油口 24上接有一軟管27，軟管27另一端接有過濾器28，過濾器28另一端接有快速接頭。過濾器可將抽入油泵的液體過濾一遍，防止雜質對油泵或發動機等其他機器造成損害，延長了這些機器的使用壽命。
[0063]在更換汽車發動機機油時，在油泵進油口所接的軟管過濾器上的快速接頭以及出油口的快速接頭上接上尺寸合適的抽油管，將進油口所連的抽油管通過發動機上的檢查口插到發動機底部，出油口連的抽油管放到量油桶中，打開電源開關，調節檔位調節開關到合適的檔位，開始抽油。抽完後，記錄量油桶中機油的容量，打開量油桶的放油閥，將機油放到油桶中；放光油後，往量油桶中裝入相同容積的新油，將進油口所連的抽油管放到量油桶底端，出油口連的抽油管通過發動機上的檢查口插到發動機中,將新油全部換到發動機內。使用完之後將抽油管放回管筒內，把抽油管內殘留的機油晾乾。
[0064]儘管以上結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但本實用新型不限於上述【具體實施方式】，上述【具體實施方式】僅僅是示意性的而不是限定性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以作出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護範圍之內。
[0065]實施例2:
[0066]實施例2的結構與實施例1的結構大部分相同，其差別僅在於直接將支撐臺裝置I集成在油桶6上，同時對接在油泵22的軟管27和出油管32的位置進行了相應的改變，其具體如下:
[0067]如圖6-9所示，所述儲油裝置2包括一個開口向上的油桶6，所述支撐部固定設置在油桶上，所述油桶6內靠近油桶的開口處設有濾油機構7，濾油機構7包括過濾網10，過濾網10設置在油桶的開口處。油桶上位於油桶的開口處還設置有量油桶8，量油桶8底端設有放油閘U，在量油桶8的一側壁設置有油位測量窗口 33。
[0068]如圖7所示，油泵上的出油管32固定設置在油桶上其出口端直接伸到量油桶8上，同時為了方便設備的使用和整體簡潔，也將油泵上的軟管的一端直接固定在油桶上，另一端卷繞放置在設於油桶側壁上的油管收集盒子34中，在使用時將卷繞端接在油泵的進口端即可，其使用方法與實施例1相同。
[0069]在實際使用中，從出油管32流出的油液有時會由於流速過快，導致油液飛濺，因此在出油管32的出口端上還鉸接設置有用於防止油液飛濺的遮擋導流件31。如果需要，該遮擋導流件31也可以設置在實施例1的相應技術中。
[0070]由於油桶的桶容量較大，為了方便油桶內的油體排出，固在油桶6的一側壁內側面上設置了一根直深入至油桶6底部的排油管30，且排油管的底端設置有過濾網片(圖中未示出)。這樣在放油時，只需將油泵的進油口接在排油管上，或者直接用一臺更大功率的油泵來對在接排油管上進行排油，使用方便。
【權利要求】
1.一種車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:它包括支撐臺裝置(I)和儲油裝置(2)，所述支撐臺裝置(I)包括支撐部(1.2)，所述支撐部設置在儲油裝置(2)上，在支撐部(1.2)上放置有依次連接的電源裝置(3)、驅動裝置(4)、輸送裝置(5);所述儲油裝置(2)用於儲放輸送裝置(5)所抽吸過來的油液。
2.據權利要求1所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述儲油裝置(2)包括一個開口向上的油桶出)，所述支撐部固定設置在油桶上，所述油桶(6)內靠近油桶的開口處設有濾油機構(7)，油桶上位於油桶的開口處還設置有量油桶(8)，量油桶(8)底端設有放油閘(11)。
3.根據權利要求2所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述濾油機構(7)包括過濾網(10)。
4.根據權利要求1所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述儲油裝置(2)包括一個開口向上的油桶(6)， 所述支撐臺裝置(I)還包括設於支撐部(1.2)邊緣的連接部(1.1)，支撐臺裝置通過連接部(1.D與油桶(6)開口處的桶壁相連，所述油桶(6)內靠近油桶的開口處設有濾油機構(7)，油桶內位於濾油機構(7)上方設有量油桶(8)，量油桶(8)底端設有放油閘(11)。
5.根據權利要求4所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述濾油機構(7)包括支架(9)和設於支架上方的過濾網(10)，所述支架(9)的邊緣設置有用於扣掛在桶壁上端的掛鈎部； 所述連接部(1.1)包括鉤靠在油桶上端邊緣的若干倒U形倒鉤以及用於放置量油桶(8)的內支撐部，倒U形倒鉤上位於油桶外側的一邊與支撐部固定連接，位於油桶內側的一邊與內支撐部連接；所述量油桶(8)放置於內支撐部上。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述電源裝置⑶包括固定於支撐部(1.2)上的電池座(3.1)、蓄電池(3.2)以及包裹於蓄電池(3.2)外且固定在電池座(3.1)上的電池架(3.3)，所述電池座(3.1)的上端和遠離驅動裝置(4)的一側均設置呈凹槽狀結構的開口，電池座靠近驅動裝置(4)的一側側面上設有用於蓄電池(3.2)與驅動裝置(4)相連的通用插座(16)，在電池架(3.3)上設有連於蓄電池(3.2)上的通用插頭(17)，所述電池架頂部設有提手(18)以及與蓄電池(3.2)連接的快速插頭(19) ο
7.根據權利要求6所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述驅動裝置(4)包括驅動電機(20)，在驅動電機(20)上設有檔位調節開關(21)，所述驅動電機(20)與通用插座(16)通過電線相連。
8.根據權利要求1-5任意一項所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述輸送裝置(5)包括油泵(22)以及若干根口徑尺寸不同的抽油管(23)，所述油泵(22)上設有進油口(24)和出油口(25)，在出油口(25)上接有快速接頭(26)，出油口(25)的快速接頭(26)上連接有出油管(32);在進油口(24)上接有一軟管(27)，軟管(27)另一端接有過濾器(28)，過濾器(28)另一端接有快速接頭(26);所述抽油管的一端連接在軟管的快速接頭上。
9.根據權利要求8所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:所述出油管(32)的出口端上還鉸接設置有用於防止油液飛濺的遮擋導流件(31)。
10.根據權利要求1-5任意一項所述的車用自帶電源抽接加油液機，其特徵在於:油桶(6)旁還設有用於放置抽油管(23)的管筒(13)，位於所述管筒(13)的底端設有可拆卸的集油te (14)； 所述油桶￠)的一側壁內側面上設置有一根深入至油桶(6)底部的排油管(30)，所述排油管的底端設置有過濾網片， 所述油桶(8)旁還設有把手(12)，在油桶(6)底端還設有用於油桶移動的滾輪(15)。
【文檔編號】F01M11/04GK203978557SQ201420459114
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月13日 優先權日:2014年8月13日
【發明者】繆紹光 申請人:繆紹光