壓鑄模具的製作方法
2023-06-28 12:03:41
專利名稱:壓鑄模具的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及壓鑄技術領域,具體講是一種壓鑄模具。
背景技術:
目前有一種壓鑄模具,它包括動模、定模、滑塊、滑塊接塊、模腳和頂出機構,所述 動模包括動模框、尾架和動模芯,所述定模包括定模框和定模芯,所述動模框上設有供滑塊 接塊滑動的滑道,所述滑道內安裝有導軌,所述滑塊接塊與導軌滑配合,所述滑塊接塊還與 滑塊可拆式連接,所述模腳、頂出機構分別安裝在動模框上,所述動模芯、定模芯、滑塊相互 配合以形成模腔。在上述壓鑄模具的結構中, 一旦滑塊較長,那麼對應的滑道就較長,這樣, 一般是在所述動模框上設置尾架以保證滑道的長度。 目前,所述尾架和動模框通常是做成一體的,也就是說,所述尾架和動模框由整塊 材料製成一個整體,這雖然保證了滑道的長度,但是所述尾架凸出於壓鑄機的兩立柱,從而 導致較小噸位的壓鑄機不便或無法安裝本壓鑄模具,比如,原本500T的壓鑄機即可實現產 品的壓鑄,因為尾架凸出於壓鑄機的兩立柱,就必須使用800T的壓鑄機,從而大大增加了 本壓鑄模具使用廠家的生產成本。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是,提供一種雖然尾架凸出於壓鑄機的兩立柱,但 是仍然能夠方便安裝在該壓鑄機上的壓鑄模具。 本實用新型的技術方案是,本實用新型壓鑄模具,它包括動模、定模、滑塊、滑塊接
塊、模腳和頂出機構,所述動模包括動模框、尾架和動模芯,所述定模包括定模框和定模芯,
所述動模框上設有供滑塊接塊滑動的滑道,所述滑道內安裝有導軌,所述滑塊接塊與導軌
滑配合,所述滑塊接塊還與滑塊可拆式連接,所述模腳、頂出機構分別安裝在動模框上,所
述動模芯、定模芯、滑塊相互配合以形成模腔,所述尾架與動模框可拆式連接,並且,安裝在
滑道內的導軌被分為兩部分, 一部分安裝在動模框上,另一部分安裝在尾架上。 採用上述結構後,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點因為所述尾架與動
模框可拆式連接,並且,安裝在滑道內的導軌被分為兩部分, 一部分安裝在動模框上,另一
部分安裝在尾架上,所以在安裝本實用新型壓鑄模具時,首先將本實用新型壓鑄模具的主
要部分(動模、定模、滑塊、滑塊接塊、模腳和頂出機構)安裝到壓鑄機上,然後將尾架以及
安裝在尾架內的部件(比如一部分導軌)一同裝到動模框上,這樣,雖然尾架凸出於壓鑄機
的兩立柱,但是仍然能夠方便安裝在該壓鑄機上,從而大大降低了本壓鑄模具使用廠家的
生產成本。 作為改進,它還包括導尺,該導尺被安裝在滑道內,導尺與導軌相平行;所述滑塊 接塊的底面的凹槽與導尺滑配合,這樣,在拉動滑塊的過程中,就可以保證滑塊的平衡性, 即使拉動較長的距離,亦能保證滑塊不晃動。 作為進一步改進,它還包括斜導柱,該斜導柱固定在定模框上,所述斜導柱還與滑塊接塊的斜導柱孔滑配合,由於滑塊在被拉動前的用力最大,使用斜導柱能夠先將滑塊拉 動並拉出一段距離,然後只需要使用較小的油缸把滑塊拉出,這樣,能夠保證拉動滑塊的平 衡性,降低對油缸以及與油缸連接的外圍液壓迴路的要求,從而提高了本實用新型壓鑄模 具的性能,同時降低了使用成本。 作為進一步改進,所述模腳和定模框上都設有安裝定位塊的定位槽,該定位槽與 壓鑄機上的壓板槽相對準,這樣,配合使用定位塊,在安裝本實用新型壓鑄模具時,既可以 使自身與壓鑄機的壓板對準位置,不傾斜,又可以起到固定作用,不會因為模具壓板的壓力 不夠致使本實用新型壓鑄模具從壓板上掉下來,從而使本實用新型壓鑄模具能夠被可靠地 安裝在壓鑄機上。 作為進一步改進,所述導軌由四根壓條組合而成,四根壓條固定在滑道中,其中, 兩根壓條位於滑塊接塊的兩側面,並與側面滑配合,這兩根壓條的底面還分別與滑塊接塊 的兩個側面凸臺的上平面滑配合,以使滑塊接塊只能在滑道內運動,另兩根壓條位於滑塊 接塊的底面,並與底面滑配合,這樣,所述導軌既加工方便,又容易安裝,而且,與滑塊接塊 的接觸面大,更有利於提高滑塊接塊滑動的穩定性。
圖1是本實用新型壓鑄模具的動模的主視圖。 圖2是本實用新型壓鑄模具的動模的局部結構示意圖之一。 圖3是本實用新型壓鑄模具的動模的局部結構示意圖之二。 圖4是本實用新型壓鑄模具的定模的主視圖。 圖5是本實用新型壓鑄模具的俯視圖。 圖6是本實用新型壓鑄模具的左視圖。 圖中所示1、動模框,2、尾架,3、動模芯,4、定模框,5、定模芯,6、一號滑塊,7、二號 滑塊,8、一號滑塊接塊,8. 1、側面凸臺,8.2、凹槽,9、二號滑塊接塊,10、一號滑道,11、二號 滑道,12、壓條,13、斜導柱,14、斜導柱孔,15、定位槽,16、油缸,17、導柱,18、導柱孔,19、吊 環,20、導尺,21、定位槽,22、模腳。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。 本實用新型壓鑄模具,它包括動模、定模、滑塊、滑塊接塊、模腳22和頂出機構,所 述動模包括動模框1、尾架2和動模芯3,所述定模包括定模框4和定模芯5,所述動模框1 上設有供滑塊接塊滑動的滑道,所述滑道內安裝有導軌,所述滑塊接塊與導軌滑配合,所述 滑塊接塊還與滑塊可拆式連接,所述模腳22、頂出機構分別安裝在動模框1上,所述動模芯 3、定模芯5、滑塊相互配合以形成模腔,所述尾架2與動模框1可拆式連接,並且,安裝在滑 道內的導軌被分為兩部分,一部分安裝在動模框l上,另一部分安裝在尾架2上。本例中, 所述滑塊為兩個,為便於識圖,分別記為一號滑塊6和二號滑塊7,其中,一號滑塊6為橫向 放置且長度較長,相應的,所述滑塊接塊、滑道、導軌都是兩套,所述滑塊接塊和滑道分別記 為一號滑塊接塊8、二號滑塊接塊9、一號滑道10、二號滑道11,其中,所述一號滑塊接塊8 由油缸16拉動,具體結構如圖1或2或3或4或5或6所示。本實用新型壓鑄模具的注射孔以及流道的設置同現有技術。 所述尾架2與動模框1可拆式連接採用銷、孔的互配定位原理,然後用螺栓固定來 實現,為一般技術人員所掌握,不加贅述。 它還包括導尺20,該導尺20被安裝在滑道內,導尺20與導軌相平行;所述滑塊接 塊的底面的凹槽8. 2與導尺20滑配合;與被分為兩部分的導軌相對應的導尺20亦被分為 兩部分,即導尺20在尾架2與動模框1的連接處被分開, 一部分安裝在動模框1上,另一部 分安裝在尾架2上。具體結構如圖1或2或3所示。 它還包括斜導柱13,該斜導柱13固定在定模框4上,所述斜導柱13還與滑塊接塊 的斜導柱孔14滑配合。具體結構如圖1或3所示。 所述模腳22和定模框4上都設有安裝定位塊的定位槽15,該定位槽15與壓鑄機 上的壓板槽相對準。本例中,所述模腳22和定模框4各設置了四個定位槽15,共八個定位 槽15,具體結構如圖6所示,圖6中可以看到四個定位槽15,其中兩個是模腳22的,另兩個 是定模框4的,八個中的其他四個定位槽15在本實用新型壓鑄模具的右邊,不加贅述。 所述導軌由四根壓條12組合而成,四根壓條12固定在滑道中,其中,兩根壓條12 位於滑塊接塊的兩側面,並與側面滑配合,這兩根壓條12的底面還分別與滑塊接塊的兩個 側面凸臺8. 1的上平面滑配合,以使滑塊接塊只能在滑道內運動,另兩根壓條12位於滑塊 接塊的底面,並與底面滑配合。具體結構如圖l或2或3所示。因為本例中有兩個滑道,所 以,上述結構的導軌也有兩組,其中,對應一號滑道10的導軌在尾架2與動模框1的連接處 被分開,以適應尾架2與動模框1的可拆式連接。所述壓條12為方鐵。 在本例的附圖中,還標示出了導柱17、導柱孔18、吊環19,具體結構如圖1或4所
權利要求一種壓鑄模具,它包括動模、定模、滑塊、滑塊接塊、模腳(22)和頂出機構,所述動模包括動模框(1)、尾架(2)和動模芯(3),所述定模包括定模框(4)和定模芯(5),所述動模框(1)上設有供滑塊接塊滑動的滑道,所述滑道內安裝有導軌,所述滑塊接塊與導軌滑配合,所述滑塊接塊還與滑塊可拆式連接,所述模腳(22)、頂出機構分別安裝在動模框(1)上,所述動模芯(3)、定模芯(5)、滑塊相互配合以形成模腔,其特徵在於所述尾架(2)與動模框(1)可拆式連接,並且,安裝在滑道內的導軌被分為兩部分,一部分安裝在動模框(1)上,另一部分安裝在尾架(2)上。
2. 根據權利要求l所述的壓鑄模具,其特徵在於它還包括導尺(20),該導尺(20)被安裝在滑道內,導尺(20)與導軌相平行;所述滑塊接塊的底面的凹槽(8. 2)與導尺(20)滑配合。
3. 根據權利要求2所述的壓鑄模具,其特徵在於與被分為兩部分的導軌相對應的導尺(20)亦被分為兩部分,一部分安裝在動模框(1)上,另一部分安裝在尾架(2)上。
4. 根據權利要求l所述的壓鑄模具,其特徵在於它還包括斜導柱(13),該斜導柱(13)固定在定模框(4)上,所述斜導柱(13)還與滑塊接塊的斜導柱孔(14)滑配合。
5. 根據權利要求1所述的壓鑄模具,其特徵在於所述模腳(22)和定模框(4)上都設有安裝定位塊的定位槽(15),該定位槽(15)與壓鑄機上的壓板槽相對準。
6. 根據權利要求1所述的壓鑄模具,其特徵在於所述導軌由四根壓條(12)組合而成,四根壓條(12)固定在滑道中,其中,兩根壓條(12)位於滑塊接塊的兩側面,並與兩側面滑配合,這兩根壓條(12)的底面還分別與滑塊接塊的兩個側面凸臺(8. 1)的上平面滑配合,另兩根壓條(12)位於滑塊接塊的底面,並與底面滑配合。
專利摘要本實用新型壓鑄模具,公開了一種雖然尾架凸出於壓鑄機的兩立柱,但是仍然能夠方便安裝在該壓鑄機上的壓鑄模具,它包括動模、定模、滑塊、滑塊接塊、模腳(22)和頂出機構,動模包括動模框(1)、尾架(2)和動模芯(3),定模包括定模框(4)和定模芯(5),動模框(1)上設有供滑塊接塊滑動的滑道,滑道內安裝有導軌,滑塊接塊與導軌滑配合,滑塊接塊還與滑塊可拆式連接,模腳(22)、頂出機構分別安裝在動模框(1)上,動模芯(3)、定模芯(5)、滑塊相互配合以形成模腔,尾架(2)與動模框(1)可拆式連接,並且,安裝在滑道內的導軌被分為兩部分,一部分安裝在動模框(1)上,另一部分安裝在尾架(2)上。
文檔編號B22D17/22GK201524787SQ20092019788
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月29日 優先權日2009年9月29日
發明者張意斌, 楊文浩, 陳光圓 申請人:寧波東浩鑄業有限公司