彈性擋套與使用該擋套的固定結構與使用該結構的電池箱的製作方法

2023-06-28 14:05:21

專利名稱：彈性擋套與使用該擋套的固定結構與使用該結構的電池箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其涉及一種彈性擋套，同時還涉及使用該彈性擋套的用於乘用車電池模組彈性補償固定結構，同時還涉及使用該結構的電池箱。
背景技術：
現有技術中，乘用車電池模組一般採用壓緊式固定，雖然採用這種固定方式使得電池模組方便的安裝在電池箱內，但是在安裝過程中，在電池模組受力較大的情況下，電池模組會發生擠壓變形，從而導致電池模組內的隔離膜的破裂，進而使得電池模組存在起火和爆炸的安全隱患。另外，有些電池模組通過在電池箱內增加一套彈性補償器件的方式來阻止電池模組在電池箱內的偏移，例如申請號為201020150918. I的中國使用新型專利公開了一種可變聯接的電池箱，該電池箱通過在箱蓋上增加的彈性插銷與電池模組的極柱頂端開設的安裝孔插配來阻止電池模組在電池箱內的偏移，但是電池模組在電池箱內只是一·端固定，因此電池模組會在電池箱內產生擺動，並且由於彈性插銷會佔用電池箱內的有效空間，從而會導致電池箱箱體的製造成本增加。

實用新型內容本實用新型提出了一種彈性擋套，還有使用該彈性擋套的電池模組固定結構，以及使用該結構的電池箱，旨在解決現有技術中電池模組在電池箱內不便固定的問題。本實用新型的彈性擋套的技術方案如下一種彈性擋套，所述彈性擋套具有用於套設在箱體箱壁上的安裝孔的孔壁與連接螺釘的外周面之間的周壁以及用於供連接螺釘連接穿過且橫截面面積比電池模組的側壁上的螺紋孔的最小內徑對應的橫截面大的內孔。本實用新型的電池模組固定結構的技術方案如下一種固定結構，包括箱體箱壁和電池模組的側壁，所述箱體箱壁上開設有安裝通孔，所述安裝通孔內穿設有連接螺釘，所述箱體箱壁上設有處於安裝通孔的外端的用於擋止連接螺釘的頭部向箱體內移動的檔沿，並在連接螺釘的外周面和安裝通孔的孔壁之間裝設有彈性擋套，在電池模組的側壁上開設有用於與連接螺釘螺紋連接的螺紋孔，所述彈性擋套具有橫截面面積比螺紋孔的最小內徑對應的橫截面大的內孔。所述彈性擋套的一端外周上凸設有外翻翻沿。所述安裝通孔為內端比外端細的沉頭孔，並具有用於供擋套的外翻翻沿沒入的沉頭段。本實用新型的電池箱的技術方案如下 一種電池箱，包括箱體和電池模組，所述箱體上設置有用於阻止電池模組在箱體內移動的固定結構，所述固定結構包括箱體箱壁和電池模組的側壁，所述箱體箱壁上開設有安裝通孔，所述安裝通孔內穿設有連接螺釘，所述箱體箱壁上設有處於安裝通孔的外端的用於擋止連接螺釘的頭部向箱體內移動的檔沿，並在連接螺釘的外周面和安裝通孔的孔壁之間裝設有彈性擋套，在電池模組的側壁上開設有用於與連接螺釘螺紋連接的螺紋孔，所述彈性擋套具有橫截面面積比螺紋孔的最小內徑對應的橫截面大的內孔。所述彈性擋套的一端外周上凸設有外翻翻沿。所述安裝通孔為內端比外端細的沉頭孔，並具有用於供擋套的外翻翻沿沒入的沉頭段，所述檔沿為所述安裝通孔大端和小端之間的臺階。本實用新型中連接螺釘能夠通過電池箱的箱體上開設的安裝通孔以與電池模組上開設的螺紋孔旋合配合，且安裝通孔的外端具有與連接螺釘的頭部擋止配合的檔沿，從而阻止電池模組在連接螺釘的徑向或向遠離連接螺釘的方向移動，並通過在箱體的至少兩個側面設置該固定結構來通過兩個固定結構中的連接螺釘對電池模組的拉緊作用，阻止電池模組向靠近連接螺釘的方向移動，通過連接螺釘的外周面和安裝通孔的孔壁之間設置的彈性擋套來阻止連接螺釘和安裝通孔的孔壁直接接觸，從而起到彈性補償箱體和電池模組之間的安裝誤差，並使得該電池模組不能在電池箱內沿連接螺釘的軸向和徑向移動，達到固定電池模組位置的作用，進而解決現有技術中電池模組在電池箱內不便固定的問題。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I的主視圖；圖3是本實用新型中電池模組固定結構的結構示意圖；圖4是圖3中彈性擋套的結構示意圖；圖5是圖4的仰視圖。
具體實施方式
本實用新型的電池箱的實施例如圖I至圖5所示，該電池箱包括箱體I以及箱體I內安置的電池模組2，箱體I的左右兩側箱壁上分別設置有用於固定電池模組2位置的電池模組固定結構3，該電池模組2固定結構由箱體I的箱壁上開設的安裝通孔3-1、電池模組2的側壁上開設的與安裝通孔3-1內對應的螺紋孔3-2、連接螺釘3-3和彈性擋套3-4構成，其中，安裝通孔3-1為內端比外端細的沉頭孔；連接螺釘3-3從安裝通孔3-1內穿過並旋合在螺紋孔3-2內，並且連接螺釘3-3的擋止在安裝通孔3-1的外端孔沿3-5，該外端孔沿3-5為用於擋止連接螺釘3-3的頭部向箱體I內移動的檔沿；彈性擋套3-4採用橡膠材料加工而成，彈性擋套3-4裝設在連接螺釘3-3的外周和安裝通孔3-1的孔壁之間，並在彈性擋套3-4的端部設有外翻翻沿3-7，該外翻翻沿3-7完全沒入連接通孔3-1的沉頭段3_8內，彈性擋套3-4的內徑大於螺紋孔3-2的最小內徑。本實用新型通過外加在電池箱箱壁上的連接螺釘3-3來固定箱內的電池模組2，鎖緊後可固定電池模組2前後上下四個方向，合適的長度可保證此件與電池模組2連接面緊密接合以及不同兩側的安裝方式能夠控制電池模組2在電池箱內的左右方向；彈性擋套
3-4上的外翻翻沿3-7在安裝連接螺釘3-3鎖緊後可起到防水作用，結構簡單，易加工，製造成本低，安裝更換方便。因此本實用新型可補償因電池模組2和電池箱製作精度不夠完全匹配帶來的安裝位置誤差，補償電池模組2在電池箱內的相對偏移，並具有減振緩衝性能。在上述實施例中，電池模組固定結構設置在箱體的左右兩側箱壁上，在其他實施例中，該電池模組固定結構也可以設置在箱體的其他相對側壁或全部相鄰側壁或至少三個側壁上，以通過不同側面上的連接螺釘與電池模組之間的固定連接來阻止電池模組沿連接螺釘的軸向移動。在上述實施例中，彈性擋套的外周面為光面，在其他實施例中，彈性擋套的外周面上也可以加工與箱體同軸螺紋連接的外螺紋，從而使得彈性擋套被可拆固定在箱體上，因而在電池模組沿連接螺釘的軸向移動時，彈性擋套通過其端部和電池模組之間的接觸起到減震緩衝的目的本實用新型的電池模組固定結構的實施例如圖I至圖5所示，在上述實施例中，關於電池模組的固定結構已經具體說明，因此在本實施例中不再贅述。 本實用新型的彈性擋套的實施例如圖I至圖5所示，在上述實施例中，關於彈性擋套構已經具體說明，因此在本實施例中不再贅述。
權利要求1.ー種彈性擋套，其特徵在於所述彈性擋套具有用於套設在箱體箱壁上的安裝孔的孔壁與連接螺釘的外周面之間的周壁以及用於供連接螺釘連接穿過且橫截面面積比電池模組的側壁上的螺紋孔的最小內徑對應的橫截面大的內孔。
2.ー種固定結構，包括箱體箱壁和電池模組的側壁，其特徵在於所述箱體箱壁上開設有安裝通孔，所述安裝通孔內穿設有連接螺釘，所述箱體箱壁上設有處於安裝通孔的外端的用於擋止連接螺釘的頭部向箱體內移動的檔沿，並在連接螺釘的外周面和安裝通孔的孔壁之間裝設有弾性擋套，在電池模組的側壁上開設有用於與連接螺釘螺紋連接的螺紋孔，所述彈性擋套具有橫截面面積比螺紋孔的最小內徑對應的橫截面大的內孔。
3.根據權利要求2所述的固定結構，其特徵在於所述彈性擋套的一端外周上凸設有外翻翻沿。
4.根據權利要求3所述的固定結構，其特徵在於所述安裝通孔為內端比外端細的沉頭孔，並具有用於供擋套的外翻翻沿沒入的沉頭段。
5.一種電池箱，包括箱體和電池模組，所述箱體上設置有用於阻止電池模組在箱體內移動的固定結構，所述固定結構包括箱體箱壁和電池模組的側壁，其特徵在幹所述箱體箱壁上開設有安裝通孔，所述安裝通孔內穿設有連接螺釘，所述箱體箱壁上設有處於安裝通孔的外端的用於擋止連接螺釘的頭部向箱體內移動的檔沿，並在連接螺釘的外周面和安裝通孔的孔壁之間裝設有弾性擋套，在電池模組的側壁上開設有用於與連接螺釘螺紋連接的螺紋孔，所述彈性擋套具有橫截面面積比螺紋孔的最小內徑對應的橫截面大的內孔。
6.根據權利要求5所述的電池箱，其特徵在於所述彈性擋套的一端外周上凸設有外翻翻沿。
7.根據權利要求6所述的電池箱，其特徵在於所述安裝通孔為內端比外端細的沉頭孔，並具有用於供擋套的外翻翻沿沒入的沉頭段，所述檔沿為所述安裝通孔大端和小端之間的臺階。
專利摘要本實用新型涉及一種彈性擋套與使用該擋套的固定結構與使用該結構的電池箱，連接螺釘能夠通過電池箱的箱體上開設的安裝通孔以與電池模組上開設的螺紋孔旋合配合，且安裝通孔的外端具有與連接螺釘的頭部擋止配合的檔沿，從而阻止電池模組在連接螺釘的徑向或向遠離連接螺釘的方向移動，並通過在箱體的至少兩個側面設置該固定結構來通過兩個固定結構中的連接螺釘對電池模組的拉緊作用，阻止電池模組向靠近連接螺釘的方向移動，通過連接螺釘的外周面和安裝通孔的孔壁之間設置的彈性擋套來阻止連接螺釘和安裝通孔的孔壁直接接觸，從而起到彈性補償箱體和電池模組之間的安裝誤差，並使得該電池模組不能在電池箱內沿連接螺釘的軸向和徑向移動。
文檔編號B60K1/04GK202616316SQ20122023989
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月25日 優先權日2012年5月25日
發明者於良民, 王志偉, 薛亮, 李勇, 郭勝軍, 張煥德, 姚琳, 李明明, 李曉飛 申請人:山東電力集團公司, 山東電力集團公司青島供電公司, 許繼集團有限公司, 許繼電氣股份有限公司