一種發動機排氣管快速連接裝置的製作方法

2023-06-08 11:24:11 2

專利名稱：一種發動機排氣管快速連接裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及發動機連接領域，具體涉及一種發動機排氣管的快速連接裝置。
背景技術：
在發動機熱試測試時，需要將排氣歧管排出來的氣體引入工廠特定管道。由於每更換一臺被測發動機時，對接頭需要重新與被測試發動機的排氣歧管連接一次，因此，對接頭的連接速度大大影響了工作時間和操作流程。傳統的對接頭採用螺栓固定。每當測試發動機，需要將對接頭與發動機的排氣歧管連接對接時，需要鬆開對接頭上的螺栓，對好方向以後再擰緊螺栓；測試完畢後，將對接頭上的螺栓鬆開，再接上另一臺待測試的發動機，對好方向校準後再擰緊螺栓……如此反覆循環下，使用傳統的螺栓對接頭十分費時費力。 為了減少對接工時，同時為了操作工操作的方便，需要為此設計快速對接的對接頭。

實用新型內容為此，本實用新型要解決的技術問題是提供一種連接快速、可靠，反覆使用而不會損壞的快速對接頭。本實用新型的技術方案是一種發動機排氣管快速連接裝置，包括手柄，所述快速連接裝置包括手柄段和快速連接本體段，二者通過必要的管道連接；所述手柄段包括大手柄、與大手柄連接的軟管；所述快速連接本體段包括用於與發動機排氣管直接連接的導向銷、套接在所述導向銷上的墊片、卡爪、頂盤和旋轉手柄；所述卡爪的後端頂在頂盤上，卡爪的中間段與所述快速連接本體段活動連接；旋轉手柄設在所述頂盤側面，藉由旋轉手柄的旋動，帶動頂盤前行，頂盤不斷頂開卡爪的後端面，卡爪的前端不斷夾緊，最終卡住發動機排氣管法蘭的背面，至此，對接成功。與大手柄連接成一體的軟管可以彎曲至合適的角度以適應機構的不同狀態。根據本實用新型的發動機排氣管快速連接裝置，優選的是，所述導向銷前端具有倒角。導向銷前端的倒角可使插入的過程更輕鬆便捷。進一步地，根據本實用新型的發動機排氣管快速連接裝置，較好的是，卡爪的中間段與所述快速連接本體段上的插銷連接，所述卡爪通過插銷形成一個槓桿。根據本實用新型的發動機排氣管快速連接裝置，較好的是，所述頂盤與卡爪的後端面的接觸面為斜面。卡爪的後端略帶弧形，頂盤的接觸面為斜面可以減小摩擦、使頂盤更好地往前運動。優選的是，所述墊片為銅墊片。進一步地，在所述頂盤和墊片之間對應於卡爪的位置，設有彈性部件；在拆卸時，旋鬆旋轉手柄，卡爪在彈性部件的作用下，前端抬升，鬆開發動機排氣歧管法蘭的背面，從而卸下整個機構。彈性部件的設置，可以使該快速連接裝置的拆卸更為便捷。[0015]本實用新型的快速連接裝置具有下列優點I、對接方便，便於操作人員快速裝卸；2、非破壞情況下連接不會鬆脫，連接牢靠；3、各部件耐壓耐磨不會輕易受損，使用壽命長；4、整個機構大小適中，重量適中，方便操作工握持。

圖I是本實用新型快速連接裝置的整體結構示意圖。圖2是本實用新型快速連接裝置的正視圖。
·[0022]圖3是本實用新型快速連接裝置的仰視圖。圖中，I-導向銷，2-墊片，3-卡爪，4-旋轉手柄，5-頂盤，7-彈性部件，8-插銷，9-軟管，10-大手柄。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細描述。如圖1-3所示，本實用新型所述的快速連接裝置包括手柄段和快速連接本體段，二者通過必要的管道連接；手柄段包括大手柄10、與大手柄10連接的可彎曲的軟管9 ;快速連接本體段包括用於與發動機排氣管直接連接的導向銷I、套接在所述導向銷I上的銅墊片2、卡爪3、頂盤5和旋轉手柄4 ；兩個卡爪3的後端頂在頂盤5上，卡爪3的中間段與快速連接本體段活動連接；旋轉手柄4設在頂盤5側面，藉由旋轉手柄4的旋動，帶動頂盤5前行，頂盤5不斷頂開卡爪3的後端面，卡爪3的前端不斷夾緊，最終卡住發動機排氣管法蘭的背面，即對接成功。在一個優選的實施方式中，導向銷I前端具有倒角。導向銷前端的倒角可使插入的過程更輕鬆便捷。在另一個優選的實施方式中，卡爪3的中間段與所述快速連接本體段上的活動連接為插銷連接，所述卡爪通過插銷形成一個槓桿。在另一個優選的實施方式中，所述頂盤5與卡爪3的後端面的接觸面為斜面。接觸面為斜面更有利於頂盤與卡爪後端面的充分接觸。進一步地，在所述頂盤5和墊片2之間對應於卡爪3的位置，設有彈性部件7 ;在拆卸時，旋鬆旋轉手柄4，卡爪3在彈性部件7的作用下，前端抬升，鬆開發動機排氣歧管法蘭的背面，從而卸下整個機構。彈性部件的設置，可以使該快速連接裝置的拆卸更為便捷。本實用新型的快速連接裝置的操作流程是操作工握住大手柄10及旋轉手柄4，提起整個機構至對接位置，這個過程中，軟管9彎曲至合適的角度以適應機構的不同狀態，至合適位置後，將導向銷I對準發動機排氣歧管法蘭相應孔插入，導向銷前端的倒角可使插入的過程輕鬆便捷，插入後，銅墊片2貼上發動機排氣歧管法蘭的端面，張開的卡爪3來到發動機排氣歧管法蘭的背面，此時，旋動旋轉手柄4，帶動頂盤5前行，頂盤5上的斜面不斷頂開卡爪3的後端面，由於卡爪3通過插銷8形成一個槓桿，卡爪的前端不斷夾緊，最終卡住發動機排氣歧管法蘭的背面，至此，快速連接裝置對接成功；拆卸時，旋鬆旋轉手柄4，卡爪在彈性部件7的作用下，前端抬升，最終鬆開發動機排氣歧管法蘭的背面，從而卸下整個機構。本實用新型的快速連接裝置採用卡爪夾緊的方式，可實現快速對接和快速拆卸，是一種結構簡單、操作方便的新型 的連接裝置。
權利要求1.一種發動機排氣管快速連接裝置，包括手柄，其特徵在於 所述快速連接裝置包括手柄段和快速連接本體段，二者通過必要的管道連接； 所述手柄段包括大手柄(10)、與大手柄(10)連接的軟管(9);所述快速連接本體段包括用於與發動機排氣管直接連接的導向銷(I)、套接在所述導向銷(I)上的墊片(2)、卡爪(3)、頂盤(5)和旋轉手柄⑷； 所述卡爪(3)的後端頂在頂盤(5)上，卡爪(3)的中間段與所述快速連接本體段活動連接；旋轉手柄(4)設在所述頂盤(5)側面，藉由旋轉手柄(4)的旋動，帶動頂盤(5)前行，頂盤(5)不斷頂開卡爪(3)的後端面，卡爪(3)的前端不斷夾緊，最終卡住發動機排氣管法蘭的背面，至此，對接成功。
2.根據權利要求I所述的發動機排氣管快速連接裝置，其特徵在於所述導向銷(I)前端具有倒角。
3.根據權利要求I所述的發動機排氣管快速連接裝置，其特徵在於所述卡爪(3)的中間段與所述快速連接本體段上的插銷(8)連接，所述卡爪(3)通過插銷(8)形成一個槓桿。
4.根據權利要求I所述的發動機排氣管快速連接裝置，其特徵在於所述頂盤(5)與卡爪(3)的後端面的接觸面為斜面。
5.根據權利要求1-5任一項所述的發動機排氣管快速連接裝置，其特徵在於所述墊片⑵為銅墊片。
6.根據權利要求I所述的發動機排氣管快速連接裝置，其特徵在於在所述頂盤(5)和墊片⑵之間對應於卡爪⑶的位置，設有彈性部件(7);在拆卸時，旋鬆旋轉手柄(4)，卡爪(3)在彈性部件(7)的作用下，前端抬升，鬆開發動機排氣歧管法蘭的背面，從而卸下整個機構。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機排氣管快速連接裝置，該裝置包括可彎曲的軟管和與軟管連接的用於持握的大手柄；與軟管下端連接的為快速連接本體段，包括導向銷、墊片、卡爪、頂盤和旋轉手柄；導向銷用於與發動機排氣管直接連接、卡爪的後端頂在頂盤上，卡爪的中間段與快速連接本體段活動連接；旋轉手柄設在頂盤側面，藉由旋轉手柄的旋動，帶動頂盤前行，頂盤不斷頂開卡爪的後端面，卡爪的前端不斷夾緊，最終卡住發動機排氣管法蘭的背面，至此，對接成功。本實用新型的快速連接裝置不同於以往的螺栓連接，通過用旋轉手柄驅動卡爪的方式，來實現與發動機排氣管的快速對接和快速拆卸，是一種結構簡單、操作方便的新型的連接裝置，有較大的市場推廣價值。
文檔編號F01N13/18GK202690187SQ20122008963
公開日2013年1月23日 申請日期2012年3月9日 優先權日2012年3月9日
發明者王立 申請人:上海華依科技發展有限公司