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彈性板扭矩傳遞彈片寬度漸變的扭矩限制器的製作方法

2023-06-07 14:51:21

專利名稱:彈性板扭矩傳遞彈片寬度漸變的扭矩限制器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及的是ー種弾性板扭矩傳遞彈片漸變寬度的扭矩限制器,屬於汽車空調壓縮機附件技術領域。
背景技術:
現有的扭矩限制器,其結構是由弾性板、輪轂、壓カ盤、墊圈、鉚釘組成,所述的彈性板是由彈性鋼板衝壓成型,並在彈性板的扭矩傳遞彈片端部衝壓出圓形凸起,把弾片的圓形凸起設置於輪轂和壓カ盤之間,然後用鉚釘將輪轂和壓カ盤固定,在輪轂中心孔處鉚壓墊圈後構成扭矩限制器。然後用螺釘通過彈性板,把扭矩限制器固定在皮帶輪部件上構成扭矩限制器皮帶輪部件。扭矩限制器皮帶輪部件通過輪轂與壓縮機的主軸聯接,皮帶輪通過皮帶與汽車發動機聯接。當發動機正常運轉吋,發動機通過皮帶將扭矩傳遞至皮帶輪部件,皮帶輪部件經扭矩限制器把扭矩傳遞給壓縮機主軸。弾性板工作時始終處于振動、拉 イ申、擠壓、彎折等エ況,而且弾性板長期工作於高溫環境下(扭矩限制器皮帶輪部件設置在發動機附近),汽車發動機工作時,發動機散發出的高溫也加速了弾性板的損壞。經實際調查,現有扭矩限制器弾性板的扭矩傳遞彈片尺寸設計為等寬,由於扭轉應カ在弾片上的分布是不均勻的(在弾片螺釘固定孔近根部處應カ最大),採用這種等寬弾片的弾性板扭矩限制器疲勞壽命約為一千萬次,弾性板的弾片在損壞時,基本都是在彈性板的接近螺釘固定孔附近發生斷裂,由於扭矩限制器的壽命所限,也降低了汽車的駕乘舒適性與操控性,嚴重的還會損壞汽車發動機。
發明內容本實用新型提出的是ー種弾性板扭矩傳遞彈片寬度漸變的扭矩限制器,其目的旨在克服現有技術所存在的缺陷,具有延長扭矩限制器壽命,提高汽車的駕乘舒適性與操控性,保護汽車發動機等的特點。本實用新型有技術解決方案其特徵是弾性板的扭矩傳遞彈片通過圓形凸起設置於輪轂和壓カ盤之間,然後用鉚釘將輪轂和壓カ盤固定,在輪轂中心孔處鉚壓墊圈後構成扭矩限制器,扭矩限制器通過螺釘將彈性板固定在皮帶輪部件上構成扭矩限制器皮帶輪部件。所述的彈性板從扭矩傳遞弾片圓形凸起至弾性板螺釘固定孔之間的弾片寬度漸變。本實用新型的優點通過彈性板扭矩傳遞彈片寬度改進為漸變加寬,然後把弾性板弾片的圓形凸起裝於與輪轂和壓力盤之間,用鉚釘將輪轂與壓カ盤鉚接,把墊圈鉚接於輪轂中心孔形成改進後的扭矩限制器。將改進後的扭矩限制器用螺釘穿過彈性板固定孔與皮帶輪部件鎖緊形成扭矩限制器皮帶輪部件,通過對改進後的扭矩限制器皮帶輪部件進行疲勞壽命試驗,得出扭矩限制器疲勞壽命最少為ニ千萬次,比改進前提高了一千萬次。扭矩限制器弾性板的壽命増加後,可以提高扭矩限制器的工作可靠性,降低扭矩限制器失效的風險,在確保汽車發動機動カ的前提下,穩定發動機性能,提高了使用者的駕乘舒適性與操控性,降低了汽車所有者的維護成本。

附圖I是彈性板扭矩傳遞彈片寬度逐漸加寬的扭矩限制器結構示意圖。附圖2是彈性板的扭矩傳遞彈片寬度漸變加寬的示意圖。圖中I是彈性板、2是輪轂、3是壓カ盤、4是墊圏、5是鉚釘、6是彈性板螺釘固定孔、7是圓形凸起。
具體實施方式
對照附圖1,其特徵是弾性板I的扭矩傳遞彈片通過圓形凸起7設置於輪轂2和壓カ盤3之間,然後用鉚釘5將輪轂2和壓カ盤3固定,在輪轂2中心孔處鉚壓墊圈4後構成扭矩限制器,扭矩限制器通過螺釘將彈性板I固定在皮帶輪部件上構成扭矩限制器皮帶輪部件。所述彈性板I從扭矩傳遞弾片圓形凸起7至弾性板螺釘固定孔6之間的彈片寬度為漸變加寬。實施時,根據彈性板I與輪轂2和壓カ盤3的配合需要,按如附圖2,弾性板I的三隻扭矩傳遞彈片均從圓形凸起7按弧形箭頭所指方向逐漸加寬至彈性板螺釘固定孔6。
權利要求1.弾性板扭矩傳遞彈片寬度漸變的扭矩限制器,其特徵是弾性板的扭矩傳遞彈片通過圓形凸起設置於輪轂和壓カ盤之間,輪轂和壓カ盤通過鉚釘固定,在輪轂中心孔處鉚壓墊圈後的扭矩限制器通過螺釘將彈性板固定在皮帶輪部件上。
2.根據權利要求I所述的彈性板扭矩傳遞彈片寬度漸變的扭矩限制器,其特徵是弾性板從扭矩傳遞弾片的圓形凸起至弾性板螺釘固定孔之間的弾片寬度為漸變寬度。
專利摘要本實用新型是一種彈性板扭矩傳遞彈片寬度漸變的扭矩限制器,其特徵是彈性板的扭矩傳遞彈片通過圓形凸起設置於輪轂和壓力盤之間,輪轂和壓力盤通過鉚釘固定,在輪轂中心孔處鉚壓墊圈後的扭矩限制器通過螺釘將彈性板固定在皮帶輪部件上。彈性板從扭矩傳遞彈片的圓形凸起至彈性板螺釘固定孔之間的彈片寬度改進為漸變寬度。優點發動機正常運轉時,發動機通過皮帶將扭矩傳遞至皮帶輪部件,皮帶輪部件經扭矩限制器把扭矩傳遞給壓縮機主軸。通過彈性板扭矩傳遞彈片寬度漸變加寬,使得彈片上的扭轉應力均勻分布,提高扭矩限制器彈性板的壽命,增加扭矩限制器的可靠性,在確保汽車發動機動力充沛的前提下,穩定發動機性能,降低了汽車所有者的維護成本。
文檔編號F16D7/00GK202441756SQ201220061728
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月24日 優先權日2012年2月24日
發明者李江 申請人:蘇州新智機電工業有限公司

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