多泵體超高壓電動黃油加注機的製作方法
2023-07-04 00:38:01
專利名稱：多泵體超高壓電動黃油加注機的製作方法
技術領域：
本發明涉及黃油加注機技術領域，具體涉及一種電動黃油加注機。
背景技術：
現有技術中， 向機械設備中加注潤滑脂的設備，廣泛採用的是氣動高壓注油器。該種注油器雖具有工作效率高的優點，但是由於其換向機構結構複雜極易失效，使得整機的空氣泵單元使用壽命縮短，且其故障率較高。另外，還需將電源轉換成壓縮空氣源才能進行注油操作，因而需要頻繁啟動空壓機，損耗壓縮空氣。並且空壓機排氣噪音很大，對操作人員的身體健康造成嚴重影響。中國發明專利CN101718388A公開了一種電動黃油加注機，其由減速器軸、偏心盤、驅動軸、滑塊、活塞、缸體、動塊、撥油片、壓油板、定塊、底板、連接塊、螺旋壓油裝置驅動軸、軸承、外法蘭、內法蘭、進油孔、油桶、活塞孔、通槽、出油孔、方孔、壓油片組成。這種電動黃油加注機雖然能抽吸粘度較高的油脂，同時能避免油中出現空氣。但是其明顯存在如下缺陷注油方面不能遠距離注油；傳動方面都採用了傳統的偏心直向曲動，導致壓力低於40MPa、部件之間相互摩擦、使用壽命短、故障率高；因全部採用減速機，體積大；溢流閥方面採用壓力控制閥，機器不停地工作，降低了機器的使用壽命；壓力方面壓力達到36MPa停機後不能起動。綜上所述，現有技術中的電動黃油加注機結構複雜、輸出的黃油壓力低、噪音高、故障率高、使用壽命短。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種多泵體超高壓電動黃油加注機。本發明一種多泵體超高壓電動黃油加注機，包括油箱、設置在所述油箱底部的底盤、固定在所述底盤上的電機和曲軸箱、設置在曲軸箱外側的柱塞泵、與所述柱塞泵出油口依次連接的單向閥、高壓管、黃油槍，所述曲軸箱的上面設置有攪油板，所述攪油板的末端設有壓油板；所述柱塞泵有兩個以上均勻布置在曲軸箱的外側，所述每個柱塞泵的出油口經油管皆連接到一個多通閥上，所述多通閥的出油口經油管與高壓管連接；所述曲軸箱內部設有偏心機構，所述偏心機構由傳動軸、與設置在傳動軸上的偏心套過盈連接的大軸承、設置在傳動軸上分布在所述大軸承兩側的兩個軸承組成，所述兩個軸承一個與曲軸箱箱底固定連接，另一個與曲軸箱箱蓋固定連接；所述柱塞泵的柱塞杆依靠復位彈簧作用，將柱塞杆的末端頂在所述偏心機構大軸承的外圓周上；所述曲軸箱內部偏心機構的傳動軸下端與設置在油箱底盤下部的大鏈輪連接，所述大鏈輪通過鏈條與電機輸出軸端的小鏈輪連接。在所述多通閥的出油口和高壓管之間還可以設有一微電流壓力差斷電機構，所述微電流壓力差斷電機構由調壓閥體組成，所述調壓閥體內部設置有一通孔，所述通孔的一端與進油管連接，另一端設置有傳感軸，所述傳感軸上設置有用於固定調壓彈簧的臺階，在所述調壓彈簧外圓周上設有彈簧座，經螺紋連接在調壓閥體上，傳感軸末端螺紋部分依次裝有絕緣套、斷電套、線夾、絕緣墊、平墊、鎖緊螺母、保護套；與微電流壓力差斷電機構連接的出油口設置在所述調壓閥體靠近進油口一端垂直方向上。所述柱塞泵出油口處設置的單向閥為兩級以上單向閥；所述柱塞泵的進油口處可以設置有過濾網；其還可以附設有電瓶；在所述油箱底盤底部可以設置張緊輪等張緊機構；在所述調壓閥體靠近進油口一端垂直方向可設置有壓力表。本發明與現有技術相比具有結構簡單、輸出的黃油壓力大、噪音低、故障率低、使用壽命長的優點。
圖I為本發明多泵體超高壓電動黃油加注機的多泵體曲軸箱結構示意 圖2為圖I所不多慄體曲軸箱的俯視 圖3為本發明多泵體超高壓電動黃油加注機的偏心機構的結構示意 圖4為圖3所示偏心機構的俯視 圖5為本發明多泵體超高壓電動黃油加注機的微電流壓力差斷電機構結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作詳細說明，但本發明的保護範圍不僅限如此，在本技術領域內的通常改變都包含在本發明的保護範圍之內。如附圖所示，圖I中1、四級單項閥，2、油箱，3、泵體，4、柱塞杆，5、偏心軸承，6、傳動軸，7、偏心套，8、曲軸箱蓋，9、大鏈輪，10、底座，11、出油管，12、進油口，13、撥油板，14、曲軸箱，15、軸承，16、軸承座，17、多通閥。圖4中I、傳動軸,2、偏心套，3、軸承，4、柱塞杆。圖5中1、調壓閥體，2、傳感軸，3、調壓彈簧，4、彈簧座，5、斷電套，6、絕緣套，7、線夾，8、絕緣墊，9、平墊，10、鎖緊螺母，11、保護套，12、壓力表彎接，13、出油接頭。其包括油箱、設置在油箱底部的底盤、固定在底盤上的電機和曲軸箱、設置在曲軸箱外側的柱塞泵、與柱塞泵出油口依次連接的高壓管、黃油槍，曲軸箱的上面設置有攪油板，攪油板的末端設有壓油板，柱塞泵有六個均勻布置在曲軸箱的外側，每個柱塞泵的出油口經油管皆連接到一個多通閥上，多通閥的出油口經油管與高壓管連接；曲軸箱內部設有偏心機構，偏心機構由傳動軸、與設置在傳動軸上的偏心套過盈連接的大軸承、設置在傳動軸上分布在大軸承兩側的兩個軸承組成，兩個軸承一個與曲軸箱箱底固定連接，另一個與曲軸箱箱蓋固定連接；柱塞泵的柱塞杆依靠復位彈簧作用，將柱塞杆的末端頂在偏心機構大軸承的外圓周上；曲軸箱內部偏心機構的傳動軸下端與設置在油箱底盤下部的大鏈輪連接，大鏈輪通過鏈條與電機輸出軸端的小鏈輪連接。在多通閥的出油口和高壓管之間還設有一微電流壓力差斷電機構，微電流壓力差斷電機構由調壓閥體組成，調壓閥體內部設置有一通孔，所述通孔的一端與進油管連接，另一端設置有傳感軸，傳感軸上設置有用於固定調壓彈簧的臺階，在所述調壓彈簧外圓周上設有彈簧座，經螺紋連接在調壓閥體上，傳感軸末端螺紋部分依次裝有絕緣套、斷電套、線夾、絕緣墊、平墊、鎖緊螺母、保護套；與微電流壓力差斷電機構連接的出油口設置在調壓閥體靠近進油口一端垂直方向上。
柱塞泵的出油口處設置有四級單向閥；柱塞泵的進油口處設置有過濾網；其還設有電瓶；在油箱底盤底部設有張緊機構；在調壓閥體靠近進油口一端垂直方向設置有壓力表。曲軸箱內部的偏心機構是將偏向套固定在傳動軸上，偏心機構的大軸承與偏向套過盈連接，另兩軸承設置在傳動軸上大軸承的兩側，偏心機構整體鑲入曲軸箱。本發明工作原理如下電機經鏈條帶動連接軸上面的牙盤，連接軸旋轉帶動偏心機構旋轉，從而驅動每個柱塞泵的柱塞杆作直線往復運動(回程有強力彈簧自動復位)；同時帶動曲軸箱上面的攪油板旋轉，攪油板末端低於曲軸箱正好進入凹槽，且裝有帶斜度的強行進油抜片，使黃油直接被壓入進油口內將油推出；經過微電流壓力差斷電機構，達到6(T65MPa正常工作壓力後，自動斷電電機停止工作，低於60MPa電機自動啟動來完成作業。本實施例有益效果是蓄電池作為動力源能在野外完成作業。多泵體的每個泵體都單獨工作，每個泵體都裝有四級溢流單向閥不容易損壞。攪油板末端裝有強行進油抜片，能使每個泵體都能進油暢通，還起到了攪拌黃油變稀的作用。電機採用(新型)高性能電機，驅 動馬力超大，能在高壓下再次起動；偏心機構為內旋轉式，壓力越大磨損越小；微電流壓力差斷電機構安全實用。
權利要求
1.一種多泵體超高壓電動黃油加注機，包括油箱、設置在所述油箱底部的底盤、固定在所述底盤上的電機和曲軸箱、設置在曲軸箱外側的柱塞泵、與所述柱塞泵出油口依次連接的單向閥、高壓管、黃油槍，所述曲軸箱的上面設置有攪油板，所述攪油板的末端設有壓油板，其特徵在於所述柱塞泵有兩個以上均勻布置在曲軸箱的外側，所述每個柱塞泵的出油口經油管皆連接到同一個多通閥上，所述多通閥的出油口經油管與高壓管連接；所述曲軸箱內部設有偏心機構，所述偏心機構由傳動軸、與設置在傳動軸上的偏心套過盈連接的大軸承、設置在傳動軸上分布在所述大軸承兩側的兩個軸承組成，所述兩個軸承一個與曲軸箱箱底固定連接，另一個與曲軸箱箱蓋固定連接；所述柱塞泵的柱塞杆依靠復位彈簧作用，將柱塞杆的末端頂在所述偏心機構大軸承的外圓周上；所述曲軸箱內部偏心機構的傳動軸下端與設置在油箱底盤下部的大鏈輪連接，所述大鏈輪通過鏈條與電機輸出軸端的小鏈輪連接。
2.根據權利要求I所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於在所述多通閥 的出油口和高壓管之間還設有一微電流壓力差斷電機構，所述微電流壓力差斷電機構由調壓閥體組成，所述調壓閥體內部設置有一通孔，所述通孔的一端與進油管連接，另一端設置有傳感軸，所述傳感軸上設置有用於固定調壓彈簧的臺階，在所述調壓彈簧外圓周上設有彈簧座，經螺紋連接在調壓閥體上，傳感軸末端螺紋部分依次裝有絕緣套、斷電套、線夾、絕緣墊、平墊、鎖緊螺母、保護套；與微電流壓力差斷電機構連接的出油口設置在所述調壓閥體靠近進油口一端垂直方向上。
3.根據權利要求I或2所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於所述柱塞泵出油口處設置的單向閥為兩級以上單向閥。
4.根據權利要求I或2所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於所述柱塞泵的進油口處設置有過濾網。
5.根據權利要求3所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於所述柱塞泵的進油口處設置有過濾網。
6.根據權利要求I或2所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於在所述油箱底盤底部設有張緊機構。
7.根據權利要求3所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於在所述油箱底盤底部設有張緊機構。
8.根據權利要求4所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於在所述油箱底盤底部設有張緊機構。
9.根據權利要求I或2所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於其還設有電瓶。
10.根據權利要求I或2所述的多泵體超高壓電動黃油加注機，其特徵在於在所述調壓閥體靠近進油口一端垂直方向設置有壓力表。
全文摘要
本發明公開了一種多泵體超高壓電動黃油加注機，涉及黃油加注機技術領域。其包括油箱、底盤、曲軸箱、柱塞泵、單向閥、高壓管、黃油槍、攪油板、壓油板，柱塞泵有兩個以上均勻布置在曲軸箱的外側，每個柱塞泵的出油口經多通閥與高壓管連接；曲軸箱內部設有偏心機構；柱塞泵柱塞杆的末端頂在偏心機構大軸承的外圓周上；曲軸箱內部偏心機構的傳動軸與大鏈輪連接，大鏈輪經鏈條與電機輸出軸端的小鏈輪連接。本發明與現有技術相比具有結構簡單、輸出的黃油壓力大、噪音低、故障率低、使用壽命長的優點。
文檔編號F16N7/38GK102644838SQ201210149749
公開日2012年8月22日 申請日期2012年5月15日 優先權日2012年5月15日
發明者俞逯仁 申請人:臨沂市愛普工具有限公司