氣體傳感器的檢測工裝的製作方法
2023-07-04 13:50:46 1
氣體傳感器的檢測工裝的製作方法
【專利摘要】本發明公開了氣體傳感器的檢測工裝，該檢測工裝為內腔具有扁形氣道的主體，主體的中間部位設有至少一個氣體傳感器的安裝孔，安裝孔與扁形氣道貫通，主體的兩端分別設有進氣口和出氣口，進氣口和出氣口都與扁形氣道連通。該檢測工裝可以減少標準物質(標準氣)的消耗量，降低檢測成本，提高檢測效率。
【專利說明】氣體傳感器的檢測工裝
【技術領域】
[0001]本發明涉及檢測工具領域，特別涉及一種氣體傳感器的檢測工裝。
【背景技術】
[0002]氣體傳感器用於測量各種氣體成分的含量，比如，裝於汽車發動機用以測量尾氣的各種成分的傳感器。為了保證其測量準確，需要對其進行定期的檢測，以確定其測量指標符合測量要求，達到準確測量氣體成分含量的目的。
[0003]目前，檢測氣體傳感器時，如圖1所示，氣體傳感器10安裝於一直管狀的容器20內，除進氣口 201和出氣口 202外，處於密封狀態，用已知被測氣體成分含量的標準物質(標準氣)注入容器內，並在原來存留管內的非標準氣體完全被標準氣吹掃乾淨後得到完全是標準氣充盈的狀態。此時傳感器對管內的氣體進行測量，其測量得到的值即傳感器的測量值。此測量值與已知的氣體被測量成分值相比較，得出傳感器的測量誤差指標。
[0004]但是，現有技術存在兩個缺點:1、容器管內空間大，每檢測一個傳感器，充滿管內空間需要的標準物質(標準氣)消耗量大，吹掃殘留氣體需要的標準物質(標準氣)量大，時間長；2、管內存在流動氣體的迎風死角，不易於把殘留氣體吹掃乾淨，因此也會消耗更多的標準物質(標準氣)和時間。而且，標準物質(標準氣)是一次性使用的消耗物料，因其製備、存儲、運輸的特殊性，採購成本較高。上述方法對標準物質(標準氣)的消耗量較大，檢測的經濟性不高，檢測效率低。
[0005]公開於該【背景技術】部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
【發明內容】
[0006]本發明的目的在於提供一種氣體傳感器的檢測工裝，在檢測氣體傳感器時，可以減少標準物質(標準氣)的消耗量，降低檢測成本，提高檢測效率。
[0007]為實現上述目的，本發明提供了氣體傳感器的檢測工裝，該檢測工裝為內腔具有扁形氣道的主體，主體的中間部位設有至少一個氣體傳感器的安裝孔，安裝孔與扁形氣道貫通，主體的兩端分別設有進氣口和出氣口，進氣口和出氣口都與扁形氣道連通。
[0008]優選地，扁形氣道為扇形結構。
[0009]優選地,主體包括:
[0010]上蓋體，扁形氣道設在上蓋體內部且與上蓋體的底面貫通，安裝孔設在上蓋體的上端中間位置，進氣口和出氣口分別設在上蓋體的兩端；下蓋板，其設在上蓋體的底面用來對扁形氣道進行密封。
[0011]優選地，安裝孔為2個。
[0012]優選地，安裝孔為與待安裝氣體傳感器匹配的螺紋孔。
[0013]優選地，下蓋板與上蓋體的底面之間塗有密封膠，且用螺釘固定在一起。
[0014]優選地，進氣口和出氣口分別通過進氣管道和出氣管道與扁形氣道接通。[0015]優選地，進氣口和出氣口均為螺紋結構用來安裝氣管接頭。
[0016]與現有技術相比，本發明具有如下有益效果:通過採用扇形氣道，使標準物質(標準氣)消耗量最小，消耗量遠少於現有方法的消耗量，不及其十分之一，提高利用率，降低檢測成本的同時提高檢測效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是現有的氣體傳感器的檢測示意圖；
[0018]圖2是根據本發明的氣體傳感器的檢測工裝的剖視示意圖；
[0019]圖3是根據本發明的氣體傳感器的檢測工裝的頂視圖；
[0020]圖4是根據本發明的氣體傳感器的檢測工裝中的上蓋體的底視圖；
[0021]圖5是根據本發明的氣體傳感器的檢測工裝中的下蓋板的底視圖。
[0022]主要附圖標記說明:
[0023]1-上蓋體，11-安裝孔，12-扁形氣道，13-進氣口，14-出氣口，2-下蓋板。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖，對本發明的【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本發明的保護範圍並不受【具體實施方式】的限制。
[0025]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語「包括」或其變換如「包含」或「包括有」等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而並未排除其它元件或其它組成部分。
[0026]如圖2所示，根據本發明【具體實施方式】的氣體傳感器的檢測工裝，該檢測工裝為內腔具有扁形氣道12 (參見圖4)的主體，主體的中間部位設有至少一個氣體傳感器的安裝孔11，安裝孔11與扁形氣道12貫通，主體的兩端分別設有進氣口 13和出氣口 14，進氣口13和出氣口 14都與扁形氣道12連通。本實施例提供的檢測工裝主體可以這樣實現，具體包括上蓋體I和下蓋板2，扁形氣道12設在上蓋體I內部且與上蓋體I的底面貫通，安裝孔11設在上蓋體I的上端中間位置，進氣口 13和出氣口 14分別設在上蓋體I的兩端；下蓋板2設在上蓋體I的底面用來對扁形氣道12進行密封。
[0027]其中，氣體傳感器的安裝孔11由氣體傳感器的幾何尺寸決定，本實施例為與待安裝氣體傳感器匹配的螺紋孔。安裝孔11可以設計兩個(參見圖3)，但可根據需要而不限於兩個，可通過增加長度開設多個。上蓋體I的底面開設六個螺孔(參見圖4，螺孔未標記)，下蓋板2開設六個通孔(參見圖5，通孔未標記)，上蓋體I與下蓋板2用螺釘(圖中未示出)固定在一起，上蓋體I與下蓋板2的底面之間塗有密封膠，這樣，下蓋板2可以將扁形氣道12密封。進氣口 13和出氣口 14均為螺紋結構用來安裝氣管接頭。
[0028]上述方案中，通過設計扁形氣道12，且與安裝孔11貫通，使標準氣的流通及充盈體積最小化，在檢測氣體傳感器時，可以減少標準物質(標準氣)的消耗量，降低檢測成本。
[0029]進一步地，扁形氣道12可以設計為扇形結構，進一步減小標準氣的流通及充盈體積，且進氣口 13和出氣口 14可以分別通過進氣管道和出氣管道與扁形氣12接通(參見圖2)，整個氣道沒有迎風死角，利於標準物質(標準氣)快速吹掃乾淨管內殘留氣體，檢測數據達到穩定的時間遠少於現有方法所用時間，提高檢測效率。[0030]本檢測工裝的工作過程:
[0031]1、氣體傳感器安裝於工裝上的安裝孔11，如只檢測一個，則空出的安裝孔11用同規格的螺塞封堵，給氣體傳感器及其電路通電，使其進入正常工作狀態。
[0032]2、標準物質(標準氣)通過進氣口 13注入，出氣口 14排出。
[0033]3、觀察氣體傳感器測量值，一般是通過電腦或其它手段顯示傳感器工作電路內部的數據，當數據穩定後，即可關閉標準物質(標準氣)源，完成一個測量點的檢測。
[0034]4、切換其它含量值的標準物質(標準氣)源，重複上述3的過程，完成其它測量點的檢測。
[0035]綜上，本實施例的檢測工裝通過採用扇形氣道，使標準物質(標準氣)消耗量最小，消耗量遠少於現有方法的消耗量，不及其十分之一，提高利用率，降低檢測成本的同時提聞檢測效率。
[0036]前述對本發明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述並非想將本發明限定為所公開的精確形式，並且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在於解釋本發明的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現並利用本發明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發明的範圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。
【權利要求】
1.一種氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，該檢測工裝為內腔具有扁形氣道的主體，所述主體的中間部位設有至少一個氣體傳感器的安裝孔，所述安裝孔與所述扁形氣道貫通，所述主體的兩端分別設有進氣口和出氣口，所述進氣口和所述出氣口都與所述扁形氣道連通。
2.根據權利要求1所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述扁形氣道為扇形結構。
3.根據權利要求1所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述主體包括: 上蓋體，所述扁形氣道設在所述上蓋體內部且與所述上蓋體的底面貫通，所述安裝孔設在所述上蓋體的上端中間位置，所述進氣口和所述出氣口分別設在所述上蓋體的兩端； 下蓋板，其設在所述上蓋體的底面用來對所述扁形氣道進行密封。
4.根據權利要求1所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述安裝孔為2個。
5.根據權利要求4所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述安裝孔為與待安裝氣體傳感器匹配的螺紋孔。
6.根據權利要求3所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述下蓋板與所述上蓋體的底面之間塗有密封膠，且用螺釘固定在一起。
7.根據權利要求1所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述進氣口和所述出氣口分別通過進氣管道和出氣管道與所述扁形氣道接通。
8.根據權利要求1至7任一項所述的氣體傳感器的檢測工裝，其特徵在於，所述進氣口和所述出氣口均為螺紋結構用來安裝氣管接頭。
【文檔編號】G01N33/00GK103954733SQ201410190218
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年5月7日 優先權日:2014年5月7日
【發明者】陳夏, 黃海燕, 唐文靜, 趙宇, 李明強 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司